Cầu chì và rơle KIA Stinger (2018-2019..)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

KIA Stinger, mẫu xe fastback cao cấp dành cho giới thượng lưu, có mặt trên thị trường từ năm 2018 đến nay. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của KIA Stinger 2018 và 2019 , biết thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơle .

Bố trí cầu chì KIA Stinger 2018-2019…

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong KIA Stinger được đặt trong hộp cầu chì Bảng điều khiển (2018: xem cầu chì “POWER OUTLET 1” (Ổ cắm điện phía trước #2), “POWER OUTLET 2” (Ổ cắm điện phía sau)) và trong hộp cầu chì Khoang động cơ (cầu chì “POWER OUTLET 1” (Ổ cắm điện phía trước #1), “Ổ cắm điện 2” (Bộ sạc USB phía trước / sau, Ổ cắm điện phía trước #2)).

Vị trí hộp cầu chì

Bảng điều khiển

Khoang động cơ

Hộp cầu chì phía sau trong cốp xe

Bảng cầu chì hộp ắc quy

Bên trong nắp bảng cầu chì/rơle, bạn có thể tìm thấy nhãn mô tả tên và công suất của cầu chì/rơle. Không phải tất cả các mô tả về bảng cầu chì trong sách hướng dẫn này đều có thể áp dụng cho xe của bạn.

Sơ đồ hộp cầu chì

2018

Bảng điều khiển thiết bị

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2018)
Tên Đánh giá bộ khuếch đại Mạch được bảo vệ
ĐA PHƯƠNG TIỆN 1 25A DC-DC thấpĐèn, Đèn cửa tài xế/hành khách, Đèn chân tài xế/hành khách
Đèn dừng 10A IBU, Công tắc đèn dừng
CLUSTER 10A Cụm nhạc cụ, Màn hình hiển thị trên kính lái
E-SHIFTER 2 10A Cần số hộp số tự động điện tử (IG1)
IBU 4 10A IBU (IG1)
MULTI MEDIA 3 10A Cụm nhạc cụ, Màn hình Head-Up, Công tắc điều hòa
MULTI MEDIA 2 15A Âm thanh
NHỚ 1 10A Mô-đun điều khiển điều hòa, Công tắc điều hòa, Chỉ báo an ninh, Màn hình hiển thị Head-Up
IBU 3 10A IBU (B+)
E-SHIFTER 1 10A Cần sang số hộp số tự động điện tử (B+)
A/BAG IND. 10A Cụm thiết bị, Túi khí hành khách IND.
IBU 1 15A IBU (B+)
DDM 10A Mô-đun Cửa người lái, Nguồn điện cho người lái/hành khách bên ngoài Gương
MÔ-ĐUN 2 10A IBU (IG2)
MÔ-ĐUN 3 10A Công tắc cần số hộp số tự động, Mô-đun cửa tài xế, Công tắc đèn dừng
KHÓA CỬA 20 A Rơ-le khóa cửa, Rơ-le mở khóa cửa, Rơ-le mở khóa hai lượt
S/HEATER DRV/PASS 25A Mô-đun điều khiển thông gió hàng ghế trước, Điều khiển làm ấm ghế trướcMô-đun
CỔNG ĐUÔI 10A Rơ-le nắp cổng đuôi, Rơ-le nắp nhiên liệu, Công tắc báo sự cố
IBU 2 10A Cảm biến mưa
SPARE 20 A SPARE
MÔ-ĐUN 8 10A Bộ điều khiển quạt làm mát (Động cơ BLDC), Màn hình quan sát xung quanh, Mô-đun điều khiển thông gió ghế trước, Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước/sau
MÔ-ĐUN 7 10A IBU, Bộ ECS, AWD (Dẫn động bốn bánh) ECM (Mô-đun điều khiển điện tử), Mô-đun điều khiển hành trình thông minh, Đèn báo cần số hộp số tự động, Công tắc bảng điều khiển (Trước/Trên), Bộ cảnh báo va chạm điểm mù Bên tay lái bên trái/Bên tay cầm bên phải, Cảm biến góc lái, Độ nghiêng tay lái & Mô-đun Kính thiên văn, Bộ phận Máy ảnh Đa chức năng, Công tắc Chân đế
XỬ LÝ ĐIỆN 15A Độ nghiêng & Mô-đun kính thiên văn
MÔ-ĐUN 9 10A Bộ điều khiển khí nén thắt lưng cho người lái
MÔ-ĐUN 1 10A Đầu nối liên kết dữ liệu, Công tắc bảng điều khiển (Phía trên), Bộ điều khiển đèn Mood
MÔ-ĐUN 5 10A Mô-đun điều khiển điều hòa, Công tắc điều hòa, Âm thanh, Đèn pha Bên tay cầm bên trái/ Bên tay cầm bên phải, Bộ chuyển đổi DC-DC thấp (Âm thanh/AMP (Bộ khuếch đại)), Gương Electro Chromic, AMP (Bộ khuếch đại), Trình điều khiển Hệ thống bộ nhớ tích hợp Mô-đun điều khiển, Mô-đun điều khiển thông gió ghế trước, Điều khiển sưởi ấm ghế trước/sauMô-đun
MẶT TRỜI 20 A Bộ điều khiển cửa sổ trời (Kính)
P/CỬA SỔ RH 25A Mô-đun Cửa sổ điện cho hành khách, Mô-đun Cửa sổ điện phía sau Bên tay cầm bên phải
SẠC 10A Sạc USB Trước/Sau
GIẶT 15A Công tắc đa chức năng
MDPS 10A Bộ MDPS (Trợ lái trợ lực bằng động cơ) (R-MDPS (Trợ lái trợ lực bằng động cơ))
P/SEAT (DRV) 30 A Mô-đun điều khiển hệ thống bộ nhớ tích hợp trình điều khiển, Mô-đun ghế lái
P/SEAT (PASS) 30 A Mô-đun ghế hành khách
P/WINDOW LH 25A Mô-đun cửa sổ điện người lái, Mô-đun cửa sổ điện phía sau Tay cầm bên trái
MÔ-ĐUN 6 10A IBU, Bộ chuyển đổi DC-DC thấp (Âm thanh/AMP (Bộ khuếch đại)), Cần số hộp số tự động điện tử (SBW (Shift By Dây)), Khối nối phòng máy (RLY. 4 - Rơle ổ cắm điện)
A/C 10A Điều hòa er Mô-đun điều khiển, Công tắc điều hòa, Khối nối phòng máy (Rơ-le quạt gió)
MÔ-ĐUN 4 10A Đèn pha Bên tay cầm bên trái/Phải Mặt tay cầm, Bộ điều khiển AFS, Mô-đun thiết bị cân bằng đèn đầu tự động
Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2019)
Tên Đánh giá bộ khuếch đại MạchĐược bảo vệ
ALT 175A/200A Máy phát điện, Cầu chì đa năng - QUẠT LÀM MÁT 1 / B+5 / B+4 / B +3 / OPCU / ​​ESC1 / ESC2 / THỔI / CỔNG ĐUÔI NGUỒN
QUẠT LÀM MÁT 2 100A Động cơ [BLDC (Dòng điện một chiều không chổi than) ] Bộ điều khiển quạt làm mát
KHỞI ĐỘNG 30A Rơle khởi động
QUẠT LÀM MÁT 1 80A Động cơ [BLDC (Dòng điện một chiều không chổi than)] Bộ điều khiển quạt làm mát
B+ 5 50A Dụng cụ Khối nối bảng điều khiển (Cầu chì - ĐÈN DỪNG / Cầu chì thiết bị cắt tự động dòng điện rò rỉ / ĐÈN NỘI THẤT)
B+ 4 50A Khối nối bảng điều khiển thiết bị ( Cầu chì - KHÓA CỬA / Tay nắm nguồn / CỬA SÀN / P/GHẾ (DRV) / P/SEAT (PASS))
B+ 3 50A Khối kết nối bảng điều khiển thiết bị (Cầu chì - S/HEATER DRV/PASS / CỔNG ĐUÔI / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH)
OPCU 50A Biến tần bơm dầu điện
ESC 1 40 A ESC (Ổn định điện tử trol) Mô-đun điều khiển
ESC 2 40 A Mô-đun điều khiển ESC (Kiểm soát độ ổn định điện tử), Đầu nối kiểm tra đa năng
THỔI 40 A Rơ le quạt gió
CỔNG ĐUÔI ĐIỆN 30A Mô-đun cổng sau trợ lực
MDPS 100A Bộ MDPS (Trục lái trợ lực bằng động cơ)
B+ 6 60 A Điều khiển động cơRơle, cầu chì - HORN / WIPER1 / H/ĐÈN H / B/CÔNG BÁO)
B+ 1 60 A Khối kết nối bảng điều khiển thiết bị (Cầu chì - IBU1 / IBU2)
B+ 2 50 A Khối kết nối bảng điều khiển thiết bị (Cầu chì - E-SHIFTER1 / MODULE1)
E-CVVT 1 40A [Động cơ THETA II 2.0L T-GDI] Rơle E-CVVT
BƠM CHÂN KHÔNG 20A Rơle bơm chân không
AWD 20A AWD (Tất cả Truyền động bánh xe) ECM (Mô-đun điều khiển điện tử)
IG 2 20A Rơle IG2
Ổ CẮM NGUỒN 2 20A Ổ Cắm Điện Phía Trước #2
Ổ CẮM NGUỒN 1 20A Phía Trước Ổ cắm điện #1
A/C 10A Mô-đun điều khiển điều hòa
E- CVVT 3 20A [Động cơ THETA II 2.0L T-GDI] ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
E-CVVT 2 20A [Động cơ THETA II 2.0L T-GDI] ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
ESC 3 10A ESC (Stabi điện tử lity Control) Mô-đun điều khiển, Đầu nối kiểm tra đa năng
ECU 3 10A ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
ECU 2 15A ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
HORN 20A Rơ-le còi
Gạt nước 1 30A Rơ-le điện gạt mưa
TCU 2 15A TCM (Mô-đun điều khiển truyền dẫn)
CẢM BIẾN4 10A Công tắc chân không phanh, Rơle bơm chân không, Biến tần bơm dầu điện
TCU 1 20A TCM (Mô-đun điều khiển truyền dẫn)
WIPER 2 10A IBU (Bộ điều khiển thân xe tích hợp), ECM (Mô-đun điều khiển điện tử)
CẢM BIẾN 1 15A Khối nối phụ phía sau (Rơle bơm nhiên liệu)
CẢM BIẾN5 20A [Động cơ THETA II 2.0L T-GDI] Cuộn đánh lửa #1/#2/#3/#4

[Lambda II PE 3.3L T-GDI Engine] Cuộn đánh lửa #1/#2/#3/#4/#5/#6 H/ĐÈN HI 10A Rơ-le đầu đèn (cao) ECU 1 20A ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) CẢM BIẾN 3 15A [Động cơ THETA II 2.0L T-GDI] Cảm biến Oxy (Lên)

[ Lambda II PE 3.3L T-GDI Engine] Cảm biến oxy #2/#4 SENSOR 2 10A [THETA II 2.0L T-GDI Engine] Bộ điều chỉnh nhiệt điện tử , Oil Control Valve, Purge Control Solenoid Valve, RCV (Recirculation Valve Control) Control Solenoi d Van, Van đóng hộp

[Động cơ Lambda II PE 3.3L T-GDI] Bộ điều chỉnh nhiệt điện tử, Van điện từ áp suất dầu, Van điều khiển dầu #1/#2/#3/# 4 (Nạp/Xả), RCV (Điều khiển van tuần hoàn) Van điện từ điều khiển, Van điện từ điều khiển thanh lọc, Van đóng hộp B/CÒN BÁO ĐỘNG 15A Báo trộm Rơle còi

Hộp cầu chì phía sau trongthân cây

Chỉ định các cầu chì trong Hộp cầu chì phía sau (2019)
Tên Đánh giá bộ khuếch đại Mạch Được bảo vệ
ECS 15A Bộ ECS (Hệ thống treo điều khiển điện tử)
S /NHIỆT SAU 20 A Mô-đun điều khiển sưởi ghế sau
GƯƠNG SƯỞI 10A Không khí Công tắc điều hòa, Nguồn tài xế/Gương ngoài gương chiếu hậu
BƠM NHIÊN LIỆU 20 A Rơ le bơm nhiên liệu
SPARE1 10A -
SPARE2 15A -
SPARE3 15A -
Sưởi ấm phía sau 30A Sưởi ấm phía sau Rơ le
AMP 2 25 A AMP (Bộ khuếch đại) (MOBIS/CAO CẤP)
SPARE4 15A -
AMP 1 30A Bộ chuyển đổi DC-DC thấp (AMP ( Bộ khuếch đại))
IG 1 15A Rơ le IG1
ACC 30A Rơle ACC
Bảng cầu chì hộp ắc quy

Chỉ định đề cập đến các cầu chì trong bảng cầu chì của hộp Pin (2018, 2019)
Tên Đánh giá bộ khuếch đại Mạch được bảo vệ
B+ 1 80A Khối kết nối phụ phía sau (Cầu chì - BƠM NHIÊN LIỆU / NÓNG SAU/ AMP1)
B+ 2 80A Khối nối phụ phía sau (Cầu chì - ECS / S/NHIỆT SAU PHÍA SAU / IG1)
BẮT ĐẦU 40A Khối nối phòng máy (NguồnRơle đầu ra), Cầu chì -START / ECU2 / TCU1)
AMS 10A Cảm biến pin
Bộ chuyển đổi (Âm thanh) TÚI KHÍ 15A Mô-đun điều khiển SRS (Supplemental Restraint System) ĐÈN NỘI THẤT 10A Đèn điều khiển trên cao, Đèn phòng trung tâm, Đèn phòng, Công tắc đèn trang điểm Bên tay lái bên trái/ Bên tay lái bên phải, Đèn hành lý Bên tay cầm bên trái/ Bên tay cầm bên phải, Hộp đựng găng tay Đèn, Đèn trạng thái cửa người lái/hành khách, Đèn cửa người lái/hành khách, Đèn để chân người lái/hành khách ĐÈN STOP 10A IBU, Stop Công tắc đèn CLUSTER 10A Cụm nhạc cụ. Màn hình Head-Up E-SHIFTER 2 10A Cần số hộp số tự động điện tử (IG1) IBU 4 10A IBU (IG1) ĐA PHƯƠNG TIỆN 3 10A Cụm đồng hồ, Màn hình Head-Up, Công tắc điều hòa MULTI MEDIA 2 15A Âm thanh NHỚ 1 10A Mô-đun Điều khiển Điều hòa, Công tắc Điều hòa, Chỉ báo An ninh, Màn hình Head-Up IBU 3 10A IBU (B+) E-SHIFTER 1 10A Cần số hộp số tự động điện tử (B+ ) A/BAG IND. 10A Cụm dụng cụ, túi khí hành khách IND. IBU 1 15A IBU (B+) DAU 10A Mô-đun cửa người lái, Gương ngoài chỉnh điện cho người lái/hành khách MÔ-ĐUN2 10A IBU (IG2) MÔ-ĐUN 3 10A Công tắc cần số hộp số tự động , Module cửa lái, Công tắc đèn dừng KHÓA CỬA 20A Rơle khóa cửa, Rơle mở khóa cửa, Rơle mở khóa hai lượt S/HEATER DRV/PASS 25A Mô-đun điều khiển thông gió ghế trước, Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước CỔNG ĐUÔI 10A Rơle nắp cổng đuôi, Rơle nắp nhiên liệu, Công tắc bảng sự cố IBU 2 10A Cảm biến mưa Ổ CẮM NGUỒN 1 20A Ổ cắm điện phía trước #2 MÔ-ĐUN 8 10A Bộ điều khiển quạt làm mát (Động cơ BLDC), Màn hình quan sát xung quanh, Mô-đun điều khiển thông gió ghế trước, Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước/sau MÔ-ĐUN 7 10A IBU, Bộ ECS, AWD (Dẫn động bốn bánh) ECM (Mô-đun điều khiển điện tử), Mô-đun điều khiển hành trình thông minh, Chỉ báo cần số hộp số tự động, Công tắc bảng điều khiển (Trước/Trên), Blind-Spot Col lision Thiết bị Cảnh báo Bên tay lái bên trái/ Bên tay cầm bên phải, Cảm biến góc lái, Độ nghiêng tay lái & Mô-đun Kính thiên văn, Bộ phận Máy ảnh Đa chức năng, Công tắc Chân đế XỬ LÝ ĐIỆN 15A Độ nghiêng & Mô-đun kính thiên văn MÔ-ĐUN 9 10A Bộ điều khiển khí nén thắt lưng cho người lái MÔ-ĐUN 1 10A Đầu nối liên kết dữ liệu, công tắc bảng điều khiển(Phía trên), Bộ điều khiển Đèn Mood MÔ-ĐUN 5 10A Mô-đun Điều khiển Điều hòa, Công tắc Điều hòa, Âm thanh. Đèn đội đầu Bên tay cầm bên trái/Bên tay cầm bên phải, Bộ chuyển đổi DC-DC thấp (Âm thanh/AMP (Bộ khuếch đại)), Gương Electro Chromic, AMP (Bộ khuếch đại), Trình điều khiển Mô-đun điều khiển hệ thống bộ nhớ tích hợp. Mô-đun điều khiển thông gió ghế trước, Mô-đun điều khiển sưởi ấm ghế trước/sau MÁY TRẮNG 20A Bộ điều khiển cửa sổ trời (Kính) P/WINDOW RH 25A Mô-đun Cửa sổ điện cho hành khách, Mô-đun Cửa sổ điện phía sau Bên tay lái bên phải POWER Ổ cắm 2 20A Ổ cắm điện phía sau MÁY GIẶT 15A Công tắc đa năng MDPS 10A Bộ MDPS (Trợ lái trợ lực bằng động cơ) (R-MDPS (Trợ lái trợ lực bằng động cơ)) P/SEAT (DRV) 30A Trình điều khiển Hệ thống bộ nhớ tích hợp Mô-đun Điều khiển, Mô-đun Ghế lái P/SEAT (PASS) 30A Mô-đun ghế hành khách P/CỬA SỔ LH 25A Mô-đun cửa sổ chỉnh điện cho người lái, Mô-đun cửa sổ điện phía sau Bên tay cầm bên trái MÔ-ĐUN 6 10A IBU, Bộ chuyển đổi DC-DC thấp (Âm thanh/AMP (Bộ khuếch đại)), Cần sang số hộp số tự động điện tử (SBW (Shift By Wire)), Khối nối phòng động cơ (RLY. 4 - Rơle ổ cắm điện) A/CON 10A Điều hòaModule Điều Khiển, Công Tắc Điều Hòa. Khối nối buồng máy (Rơle quạt gió) MÔ-ĐUN 4 10A Đèn pha Bên tay cầm bên trái/ Bên tay cầm bên phải, Bộ điều khiển AFS, Tự động Mô-đun thiết bị cân bằng đèn đầu
Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2018)
Tên Đánh giá bộ khuếch đại Bảo vệ mạch
ALT 175A / 200A Máy phát điện, cầu chì đa năng - QUẠT LÀM MÁT 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ​​ESC1 / ESC2 / THỔI / CỔNG ĐUÔI ĐIỆN
QUẠT LÀM MÁT 2 125A Động cơ [BLDC (Dòng điện một chiều không chổi than)] Bộ điều khiển quạt làm mát
BẮT ĐẦU 30A Rơle khởi động
QUẠT LÀM MÁT 1 80A Động cơ [BLDC (Dòng điện một chiều không chổi than)] Bộ điều khiển quạt làm mát
B+5 50A Khối kết nối bảng điều khiển thiết bị (Cầu chì - ĐÈN DỪNG / Cầu chì thiết bị tự ngắt dòng điện rò rỉ / ĐÈN NỘI THẤT)
B+4 50A Khối nối bảng điều khiển thiết bị (Cầu chì - DOO KHÓA R / XỬ LÝ ĐIỆN / CỬA SÁNG / P/GHẾ (DRV) / P/GHẾ (PASS))
B+3 50A Khối kết nối bảng điều khiển thiết bị (Cầu chì - S/HEATER DRV/PASS / CỔNG ĐUÔI / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH)
OPCU 50A Biến tần bơm dầu điện
ESC 1 40A Điều khiển ESC (Điều khiển ổn định điện tử)Mô-đun
ESC 2 40A Mô-đun điều khiển ESC (Kiểm soát độ ổn định điện tử), Đầu nối kiểm tra đa năng
THỔI 40A Rơ le quạt gió
CỔNG ĐIỆN ĐUÔI 30A Mô-đun cổng điện đuôi
MDPS 100A Bộ MDPS (Trục lái trợ lực bằng động cơ)
B+6 60A Rơle điều khiển động cơ, cầu chì - Còi / Gạt nước1 / H/ĐÈN H / B/CÒN BÁO ĐỘNG)
B+1 60A Khối nối bảng điều khiển thiết bị (Cầu chì - IBU1 / IBU2)
B+2 50A Thiết bị Khối nối bảng điều khiển (Cầu chì - E-SHIFTER1 / MODULE1)
E-CVVT 1 40A [Động cơ T-GDI 2.0L THETA II ] Rơle E-CVVT
BƠM CHÂN KHÔNG 20A Rơle bơm chân không
AWD 20A AWD (Dẫn động bốn bánh) ECM (Mô-đun điều khiển điện tử)
IG 2 20A Rơ-le IG2
Ổ CẮM NGUỒN 2 10A Sạc USB Trước / Sau, Nguồn điện Ou tlet #2,
Ổ CẮM NGUỒN 1 20A Ổ Cắm Điện Phía Trước #1
A /C 10A Module điều khiển điều hòa
E-CVVT 3 20A [THETA II Động cơ T-GDI 2.0L] ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
E-CVVT 2 20A [THETA II 2.0L T- Động cơ GDI] ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
ESC 3 10A ESC (Điện tửKiểm soát độ ổn định) Mô-đun điều khiển, Đầu nối kiểm tra đa năng
ECU 3 10A ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
ECU 2 15A ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
HORN 20A Rơ-le còi
Gạt nước 1 30A Rơ-le điện gạt mưa
TCU 2 15A TCM (Mô-đun điều khiển truyền động)
CẢM BIẾN 4 10A Công tắc chân không phanh, Rơ-le bơm chân không , Biến tần bơm dầu điện
TCU 1 20A TCM (Module điều khiển truyền động)
Gạt nước 2 10A IBU (Bộ điều khiển thân xe tích hợp), ECM (Mô-đun điều khiển điện tử)
CẢM BIẾN 1 15A Khối nối phụ phía sau (Rơle bơm nhiên liệu)
SENSOR5 20A [Động cơ THETA II 2.0L T-GDI ] Cuộn dây đánh lửa #1/#2/#3/#4

[Động cơ Lambda II 3.3L T-GDI] Cuộn dây đánh lửa #1/#2/ #3/#4/#5/#6 H/ĐÈN HI 10A Rơ-le đầu đèn (cao) <2 5> ECU 1 20A ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) CẢM BIẾN 3 15A [Động cơ THETA II 2.0L T-GDI] Cảm biến oxy (Lên)

[Động cơ Lambda II 3.3L T-GDI] Cảm biến oxy #2/#4 CẢM BIẾN 2 10A [Động cơ THETA II 2.0L T-GDI] Bộ điều chỉnh nhiệt điện tử, Van điều khiển dầu, Van điện từ điều khiển thanh lọc, Điện từ điều khiển RCV (Điều khiển van tuần hoàn)Van, Van đóng hộp đựng

[Động cơ Lambda II 3.3L T-GDI] Bộ điều chỉnh nhiệt điện tử, Van điện từ áp suất dầu, Van điều khiển dầu #1/#2/#3/#4 ( Nạp/Xả), RCV (Điều khiển van tuần hoàn) Van điện từ điều khiển, Van điện từ điều khiển thanh lọc, Van đóng hộp B/ALARM HORN 10A Rơ le còi báo trộm Chỉ định rơle (2018)

Tên rơle Loại
Bơm chân không ISO HC MICRO
B/Còi báo động ISO MICRO
Ổ cắm điện ISO HC MICRO
Quạt gió ISO HC MICRO
Khởi động ISO HC MICRO
E-CWT (G4KL) ISO MICRO

Hộp cầu chì phía sau trong thùng xe

Chỉ định cầu chì trong Hộp cầu chì phía sau (2018)
Tên Đánh giá bộ khuếch đại Mạch được bảo vệ
ECS 15A Bộ ECS (Hệ thống treo điều khiển điện tử)
S/NHIỆT SAU 20A Phía sau Mô-đun điều khiển sưởi ấm ghế
GƯƠNG SƯỞI 10A Công tắc điều hòa, Gương ngoài chỉnh điện cho người lái/hành khách
BƠM NHIÊN LIỆU 20A Rơ le bơm nhiên liệu
SPARE1 10A -
SPARE2 15A -
SPARE3 15A -
SƯỞI SAU 30A Sưởi hậuRơ le
AMP 2 25A AMP (Bộ khuếch đại) (MOBIS/CAO CẤP)
SPARE4 15A -
AMP 1 30A Bộ chuyển đổi DC-DC thấp (AMP (Bộ khuếch đại ))
IG 1 40A Rơ le IG1/ACC
Hộp pin bảng cầu chì

Chỉ định các cầu chì trong bảng cầu chì hộp Pin (2018, 2019)
Tên Đánh giá amp Mạch được bảo vệ
B+ 1 80A Khối kết nối phụ phía sau (Cầu chì - BƠM NHIÊN LIỆU / NÓNG SAU/ AMP1)
B+ 2 80A Khối nối phụ phía sau (Cầu chì - ECS / S/HEATER REAR / IG1)
START 40A Khối nối buồng máy (Rơle ổ cắm điện), Cầu chì -START / ECU2 / TCU1)
AMS 10A Cảm biến pin

2019

Bảng điều khiển thiết bị

Chỉ định các cầu chì trong Bảng điều khiển (2019)
Tên Đánh giá bộ khuếch đại Mạch được bảo vệ
MU LTI MEDIA 1 25A Bộ chuyển đổi DC-DC thấp (Âm thanh)
TÚI KHÍ 15A Mô-đun điều khiển SRS (Supplemental Restraint System)
ĐÈN NỘI THẤT 10A Đèn điều khiển trên cao, Đèn phòng trung tâm, Đèn phòng, Công tắc đèn trang điểm Bên tay lái bên trái/ Bên tay lái bên phải, Đèn hành lý Bên tay lái bên trái/ Bên tay cầm bên phải, Đèn hộp đựng găng tay, Tâm trạng cửa người lái/hành khách

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.