విషయ సూచిక
కాంపాక్ట్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఫాస్ట్బ్యాక్ KIA స్టింగర్ 2018 నుండి ఇప్పటి వరకు అందుబాటులో ఉంది. ఈ కథనంలో, మీరు KIA స్టింగర్ 2018 మరియు 2019 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి. .
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ KIA స్టింగర్ 2018-2019…
KIA స్టింగర్లో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో (2018: ఫ్యూజ్లు “పవర్ అవుట్లెట్ 1” (ఫ్రంట్ పవర్ అవుట్లెట్ #2), “పవర్ అవుట్లెట్ 2” (రియర్ పవర్ అవుట్లెట్)) మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో (ఫ్యూజ్లు “పవర్ అవుట్లెట్) ఉన్నాయి 1" (ముందు పవర్ అవుట్లెట్ #1), "పవర్ అవుట్లెట్ 2" (ముందు / వెనుక USB ఛార్జర్, ముందు పవర్ అవుట్లెట్ #2)).
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
వెనుక ఫ్యూజ్ బాక్స్ ట్రంక్లో
బ్యాటరీ బాక్స్ ఫ్యూజ్ ప్యానెల్
5> ఫ్యూజ్/రిలే ప్యానెల్ కవర్ల లోపల, మీరు ఫ్యూజ్/రిలే పేరు మరియు సామర్థ్యాన్ని వివరించే లేబుల్ను కనుగొనవచ్చు. ఈ మాన్యువల్లోని అన్ని ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ వివరణలు మీ వాహనానికి వర్తించకపోవచ్చు.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2018
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2018)
పేరు | Amp రేటింగ్ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ |
---|---|---|
MULTI MEDIA 1 | 25A | తక్కువ DC-DCదీపం, డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ డోర్ లాంప్, డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ ఫుట్ లాంప్ |
స్టాప్ ల్యాంప్ | 10A | IBU, స్టాప్ లాంప్ స్విచ్ |
CLUSTER | 10A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, హెడ్-అప్ డిస్ప్లే |
E-SHIFTER 2 | 10A | ఎలక్ట్రానిక్ ఆటో ట్రాన్స్మిషన్ షిఫ్ట్ లివర్ (IG1) |
IBU 4 | 10A | IBU (IG1) |
మల్టీ మీడియా 3 | 10A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, హెడ్-అప్ డిస్ప్లే, ఎయిర్ కండీషనర్ స్విచ్ |
మల్టీ మీడియా 2 | 15A | ఆడియో |
మెమొరీ 1 | 10A | ఎయిర్ కండీషనర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఎయిర్ కండీషనర్ స్విచ్, సెక్యూరిటీ ఇండికేటర్, హెడ్-అప్ డిస్ప్లే |
IBU 3 | 10A | IBU (B+) |
E-SHIFTER 1 | 10A | ఎలక్ట్రానిక్ ఆటో ట్రాన్స్మిషన్ షిఫ్ట్ లివర్ (B+) |
A/BAG IND. | 10A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, ప్యాసింజర్ ఎయిర్ బ్యాగ్ IND. |
IBU 1 | 15A | IBU (B+) |
DDM | 10A | డ్రైవర్ డోర్ మాడ్యూల్, బయట డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ పవర్ మిర్రర్ |
మాడ్యూల్ 2 | 10A | IBU (IG2) |
మాడ్యూల్ 3 | 10A | ఆటో ట్రాన్స్మిషన్ షిఫ్ట్ లివర్ స్విచ్, డ్రైవర్ డోర్ మాడ్యూల్, స్టాప్ లాంప్ స్విచ్ |
డోర్ లాక్ | 20 ఎ | డోర్ లాక్ రిలే, డోర్ అన్లాక్ రిలే, టూ టర్న్ అన్లాక్ రిలే |
S/HEATER DRV/PASS | 25A | ఫ్రంట్ ఎయిర్ వెంటిలేషన్ సీట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఫ్రంట్ సీట్ వార్మర్ కంట్రోల్మాడ్యూల్ |
టెయిల్ గేట్ | 10A | టెయిల్ గేట్ లిడ్ రిలే, ఫ్యూయల్ లిడ్ రిలే, క్రాష్ ప్యాడ్ స్విచ్ |
IBU 2 | 10A | రైన్ సెన్సార్ |
SPARE | 20 A | SPARE |
మాడ్యూల్ 8 | 10A | కూలింగ్ ఫ్యాన్ కంట్రోలర్ (BLDC మోటార్), ఎరౌండ్ వ్యూ మానిటర్, ఫ్రంట్ ఎయిర్ వెంటిలేషన్ సీట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఫ్రంట్/రియర్ సీట్ వార్మర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
మాడ్యూల్ 7 | 10A | IBU, ECS యూనిట్, AWD (ఆల్ వీల్ డ్రైవ్) ECM (ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్), స్మార్ట్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఆటో ట్రాన్స్మిషన్ షిఫ్ట్ లివర్ ఇండికేటర్, కన్సోల్ స్విచ్ (ముందు/ఎగువ), బ్లైండ్-స్పాట్ కొలిజన్ వార్నింగ్ యూనిట్ ఎడమ హ్యాండిల్ వైపు/కుడి హ్యాండిల్ వైపు, స్టీరింగ్ యాంగిల్ సెన్సార్, స్టీరింగ్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ మాడ్యూల్, మల్టీ-ఫంక్షన్ కెమెరా యూనిట్, క్రాష్ ప్యాడ్ స్విచ్ |
పవర్ హ్యాండిల్ | 15A | స్టీరింగ్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ మాడ్యూల్ |
మాడ్యూల్ 9 | 10A | డ్రైవర్ ఎయిర్ లంబార్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
మాడ్యూల్ 1 | 10A | డేటా లింక్ కనెక్టర్, కన్సోల్ స్విచ్ (ఎగువ), మూడ్ లాంప్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
మాడ్యూల్ 5 | 10A | ఎయిర్ కండీషనర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఎయిర్ కండీషనర్ స్విచ్, ఆడియో, హెడ్ ల్యాంప్ లెఫ్ట్ హ్యాండిల్ సైడ్/రైట్ హ్యాండిల్ సైడ్, తక్కువ DC-DC కన్వర్టర్ (ఆడియో/AMP (యాంప్లిఫైయర్)), ఎలక్ట్రో క్రోమిక్ మిర్రర్, AMP (యాంప్లిఫైయర్), డ్రైవర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మెమరీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఫ్రంట్ ఎయిర్ వెంటిలేషన్ సీట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఫ్రంట్/రియర్ సీట్ వార్మర్ కంట్రోల్మాడ్యూల్ |
SUNROOF | 20 A | సన్రూఫ్ కంట్రోల్ యూనిట్ (గ్లాస్) |
P/WINDOW RH | 25A | ప్యాసింజర్ పవర్ విండో మాడ్యూల్, వెనుక పవర్ విండో మాడ్యూల్ కుడివైపు హ్యాండిల్ |
ఛార్జర్ | 10A | ముందు/వెనుక USB ఛార్జర్ |
వాషర్ | 15A | మల్టిఫంక్షన్ స్విచ్ |
MDPS | 10A | MDPS (మోటార్ నడిచే పవర్ స్టీరింగ్) యూనిట్ (R-MDPS (మోటార్ నడిచే పవర్ స్టీరింగ్)) |
P/SEAT (DRV) | 30 A | డ్రైవర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మెమరీ సిస్టమ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, డ్రైవ్ సీట్ మాడ్యూల్ |
P/SEAT (PASS) | 30 A | ప్యాసింజర్ సీట్ మాడ్యూల్ |
P/WINDOW LH | 25A | డ్రైవర్ పవర్ విండో మాడ్యూల్, వెనుక పవర్ విండో మాడ్యూల్ ఎడమ హ్యాండిల్ వైపు |
మాడ్యూల్ 6 | 10A | IBU, తక్కువ DC-DC కన్వర్టర్ (ఆడియో/AMP (యాంప్లిఫైయర్)), ఎలక్ట్రానిక్ ఆటో ట్రాన్స్మిషన్ షిఫ్ట్ లివర్ (SBW (Shift By) వైర్)), ఇంజిన్ రూమ్ జంక్షన్ బ్లాక్ (RLY. 4 - పవర్ అవుట్లెట్ రిలే) |
A/C | 10A | ఎయిర్ కండిషన్ er కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఎయిర్ కండీషనర్ స్విచ్, ఇంజిన్ రూమ్ జంక్షన్ బ్లాక్ (బ్లోవర్ రిలే) |
మాడ్యూల్ 4 | 10A | హెడ్ ల్యాంప్ ఎడమ హ్యాండిల్ వైపు/కుడివైపు హ్యాండిల్ సైడ్, AFS కంట్రోల్ యూనిట్, ఆటో హెడ్ లాంప్ లెవలింగ్ డివైస్ మాడ్యూల్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2019)
పేరు | Amp రేటింగ్ | సర్క్యూట్రక్షిత |
---|---|---|
ALT | 175A/200A | ఆల్టర్నేటర్, మల్టీ ఫ్యూజ్ - కూలింగ్ ఫ్యాన్ 1 / B+5 / B+4 / B +3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / BLOWER / పవర్ టెయిల్ గేట్ |
శీతలీకరణ ఫ్యాన్ 2 | 100A | [BLDC (బ్రష్లెస్ డైరెక్ట్ కరెంట్) మోటార్ ] కూలింగ్ ఫ్యాన్ కంట్రోలర్ |
START | 30A | స్టార్ట్ రిలే |
కూలింగ్ ఫ్యాన్ 1 | 80A | [BLDC (బ్రష్లెస్ డైరెక్ట్ కరెంట్) మోటార్] కూలింగ్ ఫ్యాన్ కంట్రోలర్ |
B+ 5 | 50A | వాయిద్యం ప్యానెల్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - స్టాప్ లాంప్ / లీక్ కరెంట్ ఆటోకట్ డివైస్ ఫ్యూజ్ / ఇంటీరియర్ లాంప్) |
B+ 4 | 50A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ జంక్షన్ బ్లాక్ ( ఫ్యూజ్ - డోర్ లాక్ / పవర్ హ్యాండిల్ / సన్రూఫ్ / పి/సీట్ (DRV) / P/SEAT (PASS)) |
B+ 3 | 50A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - S/హీటర్ DRV/పాస్ / టెయిల్ గేట్ / మాడ్యూల్9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH) |
OPCU | 50A | ఎలక్ట్రిక్ ఆయిల్ పంప్ ఇన్వర్టర్ |
ESC 1 | 40 A | ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కాన్ ట్రోల్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
ESC 2 | 40 A | ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్, మల్టీపర్పస్ చెక్ కనెక్టర్ |
BLOWER | 40 A | బ్లోవర్ రిలే |
POWER tail GATE | 30A | పవర్ టెయిల్ గేట్ మాడ్యూల్ |
MDPS | 100A | MDPS (మోటార్ నడిచే పవర్ స్టీరింగ్) యూనిట్ |
B+ 6 | 60 A | ఇంజిన్ నియంత్రణరిలే, ఫ్యూజ్ - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN) |
B+ 1 | 60 A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - IBU1 / IBU2) |
B+ 2 | 50 A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - E-SHIFTER1 / MODULE1) |
E-CVVT 1 | 40A | [THETA II 2.0L T-GDI ఇంజిన్] E-CVVT రిలే |
వాక్యూమ్ పంప్ | 20A | వాక్యూమ్ పంప్ రిలే |
AWD | 20A | AWD (అన్నీ వీల్ డ్రైవ్) ECM (ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
IG 2 | 20A | IG2 రిలే |
పవర్ అవుట్లెట్ 2 | 20A | ఫ్రంట్ పవర్ అవుట్లెట్ #2 |
పవర్ అవుట్లెట్ 1 | 20A | ముందు పవర్ అవుట్లెట్ #1 |
A/C | 10A | ఎయిర్ కండీషనర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
E- CVVT 3 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI ఇంజిన్] ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
E-CVVT 2 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI ఇంజిన్] ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
ESC 3 | 10A | ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబి లైటీ కంట్రోల్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్, మల్టీపర్పస్ చెక్ కనెక్టర్ |
ECU 3 | 10A | ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
ECU 2 | 15A | ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
HORN | 20A | హార్న్ రిలే |
WIPER 1 | 30A | వైపర్ పవర్ రిలే |
TCU 2 | 15A | TCM (ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
సెన్సార్4 | 10A | బ్రేక్ వాక్యూమ్ స్విచ్, వాక్యూమ్ పంప్ రిలే, ఎలక్ట్రిక్ ఆయిల్ పంప్ ఇన్వర్టర్ |
TCU 1 | 20A | TCM (ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
WIPER 2 | 10A | IBU (ఇంటిగ్రేటెడ్ బాడీ కంట్రోల్ యూనిట్), ECM (ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
SENSOR 1 | 15A | వెనుక సబ్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే) |
SENSOR5 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI ఇంజిన్] ఇగ్నిషన్ కాయిల్ #1/#2/#3/#4 |
[లాంబ్డా II PE 3.3L T-GDI ఇంజిన్] ఇగ్నిషన్ కాయిల్ #1/#2/#3/#4/#5/#6
[ లాంబ్డా II PE 3.3L T-GDI ఇంజిన్] ఆక్సిజన్ సెన్సార్ #2/#4
[లాంబ్డా II PE 3.3L T-GDI ఇంజిన్] ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్, ఆయిల్ ప్రెజర్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్, ఆయిల్ కంట్రోల్ వాల్వ్ #1/#2/#3/# 1 హార్న్ రిలే
వెనుక ఫ్యూజ్ బాక్స్ట్రంక్
వెనుక ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2019)
పేరు | Amp రేటింగ్ | సర్క్యూట్ రక్షిత |
---|---|---|
ECS | 15A | ECS (ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సస్పెన్షన్) యూనిట్ |
S /హీటర్ వెనుక | 20 A | వెనుక సీటు వార్మర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
హీటెడ్ మిర్రర్ | 10A | గాలి కండీషనర్ స్విచ్, అద్దం వెలుపల డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ పవర్ |
FUEL PUMP | 20 A | Fuel Pump Relay |
SPARE1 | 10A | - |
SPARE2 | 15A | - |
SPARE3 | 15A | - |
వెనుక వేడి | 30A | వెనుక వేడి రిలే |
AMP 2 | 25 A | AMP (యాంప్లిఫైయర్) (MOBIS/PREMIUM) |
SPARE4 | 15A | - |
AMP 1 | 30A | తక్కువ DC-DC కన్వర్టర్ (AMP (AMP) యాంప్లిఫైయర్)) |
IG 1 | 15A | IG1 రిలే |
ACC | 30A | ACC రిలే |
బ్యాటరీ బాక్స్ ఫ్యూజ్ ప్యానెల్
పేరు | Amp రేటింగ్ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ |
---|---|---|
B+ 1 | 80A | వెనుక సబ్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - ఫ్యూయెల్ పంప్ / రియర్ హీటెడ్/ AMP1) |
B+ 2 | 80A | వెనుక సబ్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - ECS / S/HEATER REAR / IG1) |
START | 40A | ఇంజిన్ రూమ్ జంక్షన్ బ్లాక్ (పవర్అవుట్లెట్ రిలే), ఫ్యూజ్ -START / ECU2 / TCU1) |
AMS | 10A | బ్యాటరీ సెన్సార్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2018)
పేరు | Amp రేటింగ్ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ |
---|---|---|
ALT | 175A / 200A | ఆల్టర్నేటర్, మల్టీ ఫ్యూజ్ - కూలింగ్ ఫ్యాన్ 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / BLOWER / పవర్ టెయిల్ గేట్ |
శీతలీకరణ ఫ్యాన్ 2 | 125A | [BLDC (బ్రష్లెస్ డైరెక్ట్ కరెంట్) మోటార్] కూలింగ్ ఫ్యాన్ కంట్రోలర్ |
START | 30A | రిలేని ప్రారంభించు |
కూలింగ్ ఫ్యాన్ 1 | 80A | [BLDC (బ్రష్లెస్ డైరెక్ట్ కరెంట్) మోటార్] కూలింగ్ ఫ్యాన్ కంట్రోలర్ |
B+5 | 50A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - STOP LAMP / లీక్ కరెంట్ ఆటోకట్ డివైస్ ఫ్యూజ్ / ఇంటీరియర్ ల్యాంప్) |
B+4 | 50A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - DOO R లాక్ / పవర్ హ్యాండిల్ / సన్రూఫ్ / పి/సీట్ (DRV) / P/SEAT (PASS)) |
B+3 | 50A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - S/హీటర్ DRV/PASS / tail GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH) |
OPCU | 50A | ఎలక్ట్రిక్ ఆయిల్ పంప్ ఇన్వర్టర్ |
ESC 1 | 40A | ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) నియంత్రణమాడ్యూల్ |
ESC 2 | 40A | ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్, మల్టీపర్పస్ చెక్ కనెక్టర్ |
BLOWER | 40A | బ్లోవర్ రిలే |
POWER tail GATE | 30A | Power Tail Gate Module |
MDPS | 100A | MDPS (మోటార్ నడిచే పవర్ స్టీరింగ్) యూనిట్ |
B+6 | 60A | ఇంజిన్ కంట్రోల్ రిలే, ఫ్యూజ్ - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN) |
B+1 | 60A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - IBU1 / IBU2) |
B+2 | 50A | వాయిద్యం ప్యానెల్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - E-SHIFTER1 / MODULE1) |
E-CVVT 1 | 40A | [THETA II 2.0L T-GDI ఇంజిన్ ] E-CVVT రిలే |
VACUM PUMP | 20A | వాక్యూమ్ పంప్ రిలే |
AWD | 20A | AWD (ఆల్ వీల్ డ్రైవ్) ECM (ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
IG 2 | 20A | IG2 రిలే |
పవర్ అవుట్లెట్ 2 | 10A | ముందు / వెనుక USB ఛార్జర్, ఫ్రంట్ పవర్ Ou tlet #2, |
పవర్ అవుట్లెట్ 1 | 20A | ఫ్రంట్ పవర్ అవుట్లెట్ #1 |
A /C | 10A | ఎయిర్ కండీషనర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
E-CVVT 3 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI ఇంజిన్] ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
E-CVVT 2 | 20A | [THETA II 2.0L T- GDI ఇంజిన్] ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
ESC 3 | 10A | ESC (ఎలక్ట్రానిక్స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్, మల్టీపర్పస్ చెక్ కనెక్టర్ |
ECU 3 | 10A | ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
ECU 2 | 15A | ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
HORN | 20A | హార్న్ రిలే |
WIPER 1 | 30A | వైపర్ పవర్ రిలే |
TCU 2 | 15A | TCM (ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
SENSOR 4 | 10A | బ్రేక్ వాక్యూమ్ స్విచ్, వాక్యూమ్ పంప్ రిలే , ఎలక్ట్రిక్ ఆయిల్ పంప్ ఇన్వర్టర్ |
TCU 1 | 20A | TCM (ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
WIPER 2 | 10A | IBU (ఇంటిగ్రేటెడ్ బాడీ కంట్రోల్ యూనిట్), ECM (ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్) |
SENSOR 1 | 15A | వెనుక సబ్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే) |
SENSOR5 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI ఇంజిన్ ] ఇగ్నిషన్ కాయిల్ #1/#2/#3/#4 |
[లాంబ్డా II 3.3L T-GDI ఇంజిన్] ఇగ్నిషన్ కాయిల్ #1/#2/ #3/#4/#5/#6
[లాంబ్డా II 3.3L T-GDI ఇంజిన్] ఆక్సిజన్ సెన్సార్ #2/#4
[లాంబ్డా II 3.3L T-GDI ఇంజిన్] ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్, ఆయిల్ ప్రెజర్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్, ఆయిల్ కంట్రోల్ వాల్వ్ #1/#2/#3/#4 ( ఇన్టేక్/ఎగ్జాస్ట్), RCV (రీసర్క్యులేషన్ వాల్వ్ కంట్రోల్) కంట్రోల్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్, పర్జ్ కంట్రోల్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్, డబ్బా క్లోజ్ వాల్వ్
రిలే పేరు | రకం |
---|---|
వాక్యూమ్ పంప్ | ISO HC MICRO |
B/Alarm Horn | ISO MICRO |
పవర్ అవుట్లెట్ | ISO HC మైక్రో |
బ్లోవర్ | ISO HC MICRO |
ప్రారంభించు | ISO HC MICRO |
E-CWT (G4KL) | ISO మైక్రో |
ట్రంక్లోని వెనుక ఫ్యూజ్ బాక్స్
వెనుక ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2018)
పేరు | Amp రేటింగ్ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ |
---|---|---|
ECS | 15A | ECS (ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సస్పెన్షన్) యూనిట్ |
S/హీటర్ వెనుక | 20A | వెనుక సీట్ వార్మర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
హీటెడ్ మిర్రర్ | 10A | ఎయిర్ కండీషనర్ స్విచ్, డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ పవర్ అవుట్సైడ్ మిర్రర్ |
FUEL PUMP | 20A | Fuel Pump Relay |
SPARE1 | 10A | - |
SPARE2 | 15A | - |
SPARE3 | 15A | - |
వెనుక వేడి | 30A | వెనుక వేడిరిలే |
AMP 2 | 25A | AMP (యాంప్లిఫైయర్) (MOBIS/PREMIUM) |
SPARE4 | 15A | - |
AMP 1 | 30A | తక్కువ DC-DC కన్వర్టర్ (AMP (యాంప్లిఫైయర్) )) |
IG 1 | 40A | IG1/ACC రిలే |
బ్యాటరీ బాక్స్ ఫ్యూజ్ ప్యానెల్
బ్యాటరీ బాక్స్ ఫ్యూజ్ ప్యానెల్లోని ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2018, 2019)
పేరు | Amp రేటింగ్ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ |
---|---|---|
B+ 1 | 80A | వెనుక సబ్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - ఫ్యూయెల్ పంప్ / రియర్ హీటెడ్/ AMP1) |
B+ 2 | 80A | వెనుక సబ్ జంక్షన్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్ - ECS / S/HEATER REAR / IG1) |
START | 40A | ఇంజిన్ రూమ్ జంక్షన్ బ్లాక్ (పవర్ అవుట్లెట్ రిలే), ఫ్యూజ్ -START / ECU2 / TCU1) |
AMS | 10A | బ్యాటరీ సెన్సార్ |
2019
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2019)
పేరు | Amp రేటింగ్ | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ |
---|---|---|
MU LTI మీడియా 1 | 25A | తక్కువ DC-DC కన్వర్టర్ (ఆడియో) |
AIR బ్యాగ్ | 15A | SRS (సప్లిమెంటల్ రెస్ట్రెయింట్ సిస్టమ్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
ఇంటీరియర్ ల్యాంప్ | 10A | ఓవర్ హెడ్ కన్సోల్ లాంప్, సెంటర్ రూమ్ ల్యాంప్, రూమ్ లాంప్, వానిటీ ల్యాంప్ స్విచ్ ఎడమ హ్యాండిల్ వైపు/కుడి హ్యాండిల్ వైపు, లగేజ్ లాంప్ ఎడమ హ్యాండిల్ వైపు/కుడి హ్యాండిల్ వైపు, గ్లోవ్ బాక్స్ లాంప్, డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ డోర్ మూడ్ |