Efnisyfirlit
Hinn nettur stjórnandi hraðbakki KIA Stinger er fáanlegur frá 2018 til dagsins í dag. Í þessari grein finnur þú skýringarmyndir um öryggibox af KIA Stinger 2018 og 2019 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggi spjaldanna inni í bílnum og lærir um úthlutun hvers öryggis (öryggisskipulags) og relay .
Öryggisskipulag KIA Stinger 2018-2019…
Villakveikjara (rafmagnsinnstungur) öryggi í KIA Stinger eru staðsettir í öryggisboxinu á mælaborðinu (2018: sjá öryggi „POWER OUTLET 1“ (afmagnsútgangur að framan #2), „POWER OUTLET 2“ (aftan aflúttak)), og í öryggisboxi vélarrýmis (öryggi „POWER OUTLET“ 1" (framan rafmagnsinnstunga #1), "POWER OUTLET 2" (framan / aftan USB hleðslutæki, framan rafmagnsinnstunga #2)).
Staðsetning öryggisboxa
Mælaborð
Vélarrými
Öryggishólf að aftan í skottinu
Öryggishólf fyrir rafhlöðubox
Inni í hlífunum á öryggi/gengispjaldinu er hægt að finna merkimiðann sem lýsir heiti öryggi/liða og getu. Ekki er víst að allar lýsingar á öryggistöflum í þessari handbók eigi við um ökutækið þitt.
Skýringarmyndir öryggiskassa
2018
Hljóðfæraborð
Úthlutun öryggi í mælaborði (2018)
Nafn | Amparaeinkunn | Hringrás varin |
---|---|---|
MULTI MEDIA 1 | 25A | Lágt DC-DCLampi, ökumanns/farþegahurðarlampi, ökumanns/farþega fótalampi |
STOPP LAMPA | 10A | IBU, stöðvunarljósrofi |
KLASSI | 10A | Hljóðfæraþyrping, höfuðskjár |
E-SHIFTER 2 | 10A | Rafræn sjálfskipting (IG1) |
IBU 4 | 10A | IBU (IG1) |
MULTI MEDIA 3 | 10A | Hljóðfæraþyrping, höfuðskjár, loftræstirofi |
MULTI MEDIA 2 | 15A | Hljóð |
MINNI 1 | 10A | Stýrieining fyrir loftræstingu, rofi fyrir loftræstikerfi, Öryggisvísir, höfuðskjár |
IBU 3 | 10A | IBU (B+) |
E-SHIFTER 1 | 10A | Rafræn sjálfskipting (B+) |
A/BAG IND. | 10A | Hljóðfæraþyrping, loftpúði fyrir farþega IND. |
IBU 1 | 15A | IBU (B+) |
DDM | 10A | Ökumannshurðareining, ökumanns-/farþegaafl að utan Spegill |
EINING 2 | 10A | IBU (IG2) |
EINING 3 | 10A | Girrofi fyrir sjálfskiptingu, ökumannshurðareining, stöðvunarljósarofi |
HURÐALÁS | 20 A | Hurðarlæsingargengi, hurðaropnunargengi, tveggja snúninga opnunargengi |
S/HEATER DRV/PASS | 25A | Sætisstjórneining fyrir loftræstingu að framan, FramsætahitarastýringModule |
HALTHLIÐ | 10A | Tilhliðarlokagengi, eldsneytislokagengi, hrunpúðarrofi |
IBU 2 | 10A | Regnskynjari |
VARA | 20 A | VARA |
EINNING 8 | 10A | Kæliviftustýring (BLDC mótor), skjár fyrir útsýni, loftræstingu að framan sætisstýringareining, fram-/aftursæta hitari stjórneining |
MODULE 7 | 10A | IBU, ECS Unit, AWD (all Wheel Drive) ECM (electronic Control Module), Smart Cruise Control Module, Vísir fyrir sjálfskiptingu handfang, stjórnborðsrofi (framan / efri), árekstursviðvörunareining á blindum stað Vinstri handfangshlið / hægri handfangshlið, stýrishornskynjara, stýrishalla & amp; Sjónaukaeining, fjölvirk myndavélareining, hrunpúðarrofi |
AFFLUGHANDLEI | 15A | Stýrishalli & Sjónaukaeining |
EINNING 9 | 10A | Bílstjóri loft lendarhryggur stjórnbúnaður |
EINING 1 | 10A | Gagnatengi, stjórnborðsrofi (efri), stýrieining fyrir stemmningarlampa |
MODULE 5 | 10A | Stýrieining fyrir loftræstingu, rofi fyrir loftræstingu, hljóð, aðalljós Vinstra handfangshlið/Hægra handfangshlið, lágur DC-DC breytir (hljóð/amp (magnari)), rafkrómspegill, AMP (magnari), innbyggt minniskerfi fyrir bílstjóra Stýrieining, loftræsting að framan Stýrieining fyrir sæti, hitastýring fyrir fram/aftur sætiEining |
SOLÞAK | 20 A | Sóllúga stjórneining (gler) |
P/GLUGGI RH | 25A | Rafmagnsgluggaeining fyrir farþega, Rafmagnsgluggaeining að aftan Hægri handfangshlið |
HLEÐSLUMAÐUR | 10A | USB hleðslutæki að framan/aftan |
Þvottavél | 15A | Margvirknirofi |
MDPS | 10A | MDPS (vélknúið aflstýri) eining (R-MDPS (vélknúið aflstýri)) |
P/SÆTI (DRV) | 30 A | Ökumaður Innbyggt minniskerfi Stjórnaeining, aksturssætiseining |
P/SEAT (PASS) | 30 A | Farþegasætiseining |
P/GLUGGI LH | 25A | Ökumannsrúðaeining, rafgluggaeining að aftan Vinstri handfangshlið |
MODULE 6 | 10A | IBU, lágt DC-DC breytir (hljóð/amp (magnari)), rafræn sjálfskipting (SBW (Shift By) Vír)), vélarrýmistengingarblokk (RLY. 4 - Rafmagnsúttaksgengi) |
A/C | 10A | Loftástand er stjórneining, loftræstirofi, tengiblokk í vélarrúmi (blásaraliða) |
MODULE 4 | 10A | Höfuðljós vinstri handfang hlið/hægri Handfangshlið, AFS stjórnaeining, sjálfvirkt höfuðljósastillingartæki |
Vélarrými
Úthlutun öryggi í vélarrými (2019)
Nafn | Magnunarstyrkur | HringrásVerndaður |
---|---|---|
ALT | 175A/200A | Alternator, Multi Fuse - KÆLIVIFTA 1 / B+5 / B+4 / B +3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / BLOWER / POWER TAIL HATE |
KÆLIVIFTA 2 | 100A | [BLDC (Brushless Direct Current) mótor ] Kæliviftustýring |
START | 30A | Startrelay |
KÆLIVIFTA 1 | 80A | [BLDC (burstalaus jafnstraumur) mótor] Kæliviftustýring |
B+ 5 | 50A | Hljóðfæri Panel tengiblokk (Öryggi - STOPP LAMP / Lekastraumur sjálfvirkur skurðarbúnaður Öryggi / INNRI LAMPA) |
B+ 4 | 50A | Tengiblokk fyrir hljóðfærapanel ( Öryggi - HURÐALÆSING / AFTHALD / SOLÞAK / P/SÆTI (DRV) / P/SÆTI (PASS)) |
B+ 3 | 50A | Tengiblokk fyrir hljóðfærapanel (Öryggi - S/HITAR DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH) |
OPCU | 50A | Electric Oil Pump Inverter |
ESC 1 | 40 A | ESC (Electronic Stability Con trol) stýrieining |
ESC 2 | 40 A | ESC (rafræn stöðugleikastýring) stjórneining, fjölnota eftirlitstengi |
PÚSUR | 40 A | Plástursgengi |
AFFLUGHLIÐ | 30A | Power Tail Gate Module |
MDPS | 100A | MDPS (Motor Driven Power Steering) Unit |
B+ 6 | 60 A | VélastýringRelay, öryggi - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/VARMAHORN) |
B+ 1 | 60 A | Tengiblokk fyrir hljóðfærapanel (Öryggi - IBU1 / IBU2) |
B+ 2 | 50 A | Tengiblokk á hljóðfæraborði (öryggi - E-SHIFTER1 / MODULE1) |
E-CVVT 1 | 40A | [THETA II 2.0L T-GDI vél] E-CVVT gengi |
VACUUM DÆLA | 20A | Tæmidæla Relay |
AWD | 20A | AWD (Allt Hjóladrif) ECM (rafræn stýrieining) |
IG 2 | 20A | IG2 gengi |
RAFLUTTAGI 2 | 20A | Aflinnstunga að framan #2 |
RAFUTTAGI 1 | 20A | Afl Rafmagnsinnstungur #1 |
A/C | 10A | Stýrieining fyrir loftræstingu |
E- CVVT 3 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI vél] ECM (Engine Control Module) |
E-CVVT 2 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI vél] ECM (Engine Control Module) |
ESC 3 | 10A | ESC (Rafrænn Stabi lity Control) Control Module, Multipurpose Check Connector |
ECU 3 | 10A | ECM (Engine Control Module) |
ECU 2 | 15A | ECM (Engine Control Module) |
HORN | 20A | Horn Relay |
WIPER 1 | 30A | Wiper Power Relay |
TCU 2 | 15A | TCM (Transmission Control Module) |
SENSOR4 | 10A | Bremsa tómarúmsrofi, tómarúmdælugengi, rafmagnsolíudælubreytir |
TCU 1 | 20A | TCM (Transmission Control Module) |
WIPER 2 | 10A | IBU (Integrated Body Control Unit), ECM (Electronic Control Module) |
SENSOR 1 | 15A | Aftari Sub Junction Block (Fuel Pump Relay) |
SENSOR5 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI vél] Kveikjuspóla #1/#2/#3/#4 |
[Lambda II PE 3.3L T-GDI vél] Kveikjuspóla #1/#2/#3/#4/#5/#6
[ Lambda II PE 3.3L T-GDI vél] Súrefnisskynjari #2/#4
[Lambda II PE 3.3L T-GDI vél] Rafræn hitastillir, olíuþrýstings segulloka, olíustýringarventill #1/#2/#3/# 4 (Intak/Útblástur), RCV (Recirculation Valve Control) Stýri segulloka, hreinsunarstýrð segulloka, loki fyrir hylki
Aftan öryggi kassi ífarangursrými
Úthlutun öryggi í aftari öryggiboxi (2019)
Nafn | Amper einkunn | Rafrás Varið |
---|---|---|
ECS | 15A | ECS (rafræn stýrifjöðrun) eining |
S /HITARI AFTUR | 20 A | Stýrieining fyrir aftursætishitara |
HITAR SPEGL | 10A | Loft Rofi fyrir hárnæringu, rafmagnsspegill fyrir ökumann/farþega |
ELDSneytisdæla | 20 A | eldsneytisdæluaflið |
VARA1 | 10A | - |
VARA2 | 15A | - |
VARA3 | 15A | - |
AFTAN HIÐIÐ | 30A | Aftan hituð Relay |
AMP 2 | 25 A | AMP (magnari) (MOBIS/PREMIUM) |
SPARE4 | 15A | - |
AMP 1 | 30A | Lágur DC-DC breytir (AMP ( Magnari)) |
IG 1 | 15A | IG1 Relay |
ACC | 30A | ACC Relay |
Öryggishólf fyrir rafhlöðubox
Úthluta tenging af öryggi í öryggistöflu rafhlöðuboxsins (2018, 2019)
Nafn | Amper einkunn | Hringrás varið |
---|---|---|
B+ 1 | 80A | Aftari undirtengingarblokk (Öryggi - ELDSneytisdæla / HITIN AFTARI/ AMP1) |
B+ 2 | 80A | Aftari undirtengiblokk (Öryggi - ECS / S/HEATER REAR / IG1) |
START | 40A | Vélarherbergi tengiblokk (aflOutlet Relay), Fuse -START / ECU2 / TCU1) |
AMS | 10A | Rafhlöðuskynjari |
Vélarrými
Úthlutun öryggi í vélarrými (2018)
Nafn | Magnari | Hringrás varið |
---|---|---|
ALT | 175A / 200A | Alternator, Multi Fuse - KÆLIVIFTA 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / BLOWER / POWER TAIL HATE |
KÆLIVIFTA 2 | 125A | [BLDC (Brushless Direct Current) mótor] Kælivifturstýring |
START | 30A | Start Relay |
KÆLIVIFTA 1 | 80A | [BLDC (Brushless Direct Current) mótor] Kæliviftustýring |
B+5 | 50A | Tengiblokk fyrir hljóðfæraplötu (Öryggi - STÖÐSLAMPI / Lekastraumur sjálfskurðarbúnaður Öryggi / INNANNI LAMPA) |
B+4 | 50A | Tengiblokk fyrir hljóðfærapanel (öryggi - DOO R LÁS / RAFTHANDFANG / SOLÞAK / P/SÆTI (DRV) / P/SÆTI (PASS)) |
B+3 | 50A | Tengiblokk fyrir mælaborð (Öryggi - S/HITAR DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH) |
OPCU | 50A | Electric Oil Pump Inverter |
ESC 1 | 40A | ESC (Electronic Stability Control) ControlModule |
ESC 2 | 40A | ESC (Electronic Stability Control) Control Module, Multipurpose Check Connector |
BLOWER | 40A | Pústrelay |
POWER TAIL GATE | 30A | Power Tail Gate Module |
MDPS | 100A | MDPS (mótordrifinn aflstýri) eining |
B+6 | 60A | Vélarstýringarlið, öryggi - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/VEITARHÓN) |
B+1 | 60A | Tengiblokk fyrir hljóðfæraplötu (öryggi - IBU1 / IBU2) |
B+2 | 50A | Hljóðfæri Panel tengiblokk (öryggi - E-SHIFTER1 / MODULE1) |
E-CVVT 1 | 40A | [THETA II 2.0L T-GDI vél ] E-CVVT Relay |
VAKUUM DÆLA | 20A | Tæmidæla Relay |
AWD | 20A | AWD (allhjóladrif) ECM (rafræn stjórnunareining) |
IG 2 | 20A | IG2 Relay |
RAFUTTAGI 2 | 10A | USB hleðslutæki að framan / aftan, framstraumur Ou tlet #2, |
AFLUTTAGI 1 | 20A | Aflinnstunga að framan #1 |
A /C | 10A | Stýrieining fyrir loftræstingu |
E-CVVT 3 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI vél] ECM (Engine Control Module) |
E-CVVT 2 | 20A | [THETA II 2.0L T- GDI vél] ECM (Engine Control Module) |
ESC 3 | 10A | ESC (rafrænStöðugleikastýring) stýrieining, fjölnota eftirlitstengi |
ECU 3 | 10A | ECM (Engine Control Module) |
ECU 2 | 15A | ECM (Engine Control Module) |
HORN | 20A | Horn Relay |
WIPER 1 | 30A | Wiper Power Relay |
TCU 2 | 15A | TCM (Transmission Control Module) |
SENSOR 4 | 10A | Bremsa Vacuum Switch, Vacuum Pump Relay , Rafmagnsolíudælubreytir |
TCU 1 | 20A | TCM (Transmission Control Module) |
WIPER 2 | 10A | IBU (Integrated Body Control Unit), ECM (Electronic Control Module) |
SENSOR 1 | 15A | Aftan undirtengiblokk (eldsneytisdæluskipti) |
SENSOR5 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI vél ] Kveikjuspóla #1/#2/#3/#4 |
[Lambda II 3.3L T-GDI vél] Kveikjuspóla #1/#2/ #3/#4/#5/#6
[Lambda II 3.3L T-GDI vél] Súrefnisskynjari #2/#4
[Lambda II 3.3L T-GDI vél] Rafræn hitastillir, olíuþrýstings segulloka, olíustýringarventil #1/#2/#3/#4 ( Inntak/útblástur), RCV (Recirculation Valve Control) stýri segulloka, hreinsunarstýrð segulloka, loki fyrir hylki
Gengisheiti | Tegund |
---|---|
Tæmdæla | ISO HC MICRO |
B/viðvörunarhorn | ISO MICRO |
Aflgjafa | ISO HC MICRO |
Púst | ISO HC MICRO |
Start | ISO HC MICRO |
E-CWT (G4KL) | ISO MICRO |
Öryggiskassi að aftan í skottinu
Úthlutun öryggi í aftari öryggiboxi (2018)
Nafn | Amper einkunn | Hringrás varið |
---|---|---|
ECS | 15A | ECS (Electronic Control Suspension) Eining |
S/HITAR AÐ | 20A | Aftan Stýrieining sætishitara |
HIÐSPEGLUR | 10A | Rofi fyrir loftræstingu, utanspegill fyrir ökumann/farþega |
Eldsneytisdæla | 20A | Eldsneytisdæla gengi |
VARA1 | 10A | - |
VARA2 | 15A | - |
VARA3 | 15A | - |
AFTAN HIÐIÐ | 30A | Aftan hituðRelay |
AMP 2 | 25A | AMP (magnari) (MOBIS/PREMIUM) |
VARA4 | 15A | - |
AMP 1 | 30A | Lágur DC-DC breytir (AMP (magnari) )) |
IG 1 | 40A | IG1/ACC Relay |
Rafhlöðubox öryggi spjaldið
Úthlutun öryggi í rafhlöðuboxinu (2018, 2019)
Nafn | Amp magn | Hringrás varið |
---|---|---|
B+ 1 | 80A | Aftan undirtengiblokk (öryggi - ELDSneytisdæla / HITIN AÐ AÐ / AMP1) |
B+ 2 | 80A | Aftari undirtengingarblokk (Öryggi - ECS / S/HEATER REAR / IG1) |
START | 40A | Vélarrýmistengingarblokk (aflúttaksgengi), öryggi -START / ECU2 / TCU1) |
AMS | 10A | Rafhlöðuskynjari |
2019
Hljóðfæraborð
Úthlutun öryggi í mælaborði (2019)
Nafn | Amp magn | Hringrás varið |
---|---|---|
MU LTI MEDIA 1 | 25A | Lágur DC-DC breytir (hljóð) |
AIR PAG | 15A | SRS (Supplemental Restraint System) Control Module |
INNANRI LAMPA | 10A | Oftastjöldapampi, miðherbergislampi, herbergislampi, rofi fyrir snyrtilampa Vinstra handfangshlið/Hægra handfangshlið, Farangurslampi Vinstra handfangshlið/Hægra handfangshlið, Hanskaboxlampi, Ökumanns-/farþegahurðarstemning |