Taula de continguts
El KIA Stinger compacte de retrovisor executiu està disponible des del 2018 fins a l'actualitat. En aquest article, trobareu esquemes de la caixa de fusibles del KIA Stinger 2018 i 2019 , obteniu informació sobre la ubicació dels panells de fusibles dins del cotxe i obteniu informació sobre l'assignació de cada fusible (disposició de fusibles) i relé. .
Disposició de fusibles KIA Stinger 2018-2019...
Fusibles de l'encenedor de cigars (presa de corrent) al KIA Stinger es troben a la caixa de fusibles del tauler d'instruments (2018: vegeu els fusibles "POWER OUTLET 1" (presa de corrent frontal #2), "POWER OUTLET 2" (presa de corrent posterior)) i a la caixa de fusibles del compartiment del motor (fusibles "POWER OUTLET" 1” (Presa de corrent frontal #1), “POWER OUTLET 2” (Carregador USB frontal/posterior, presa de corrent frontal #2)).
Ubicació de la caixa de fusibles
Tauler d'instruments
Compartiment del motor
Caixa de fusibles posterior al maleter
Tauler de fusibles de la caixa de la bateria
Dins de les cobertes del panell de fusibles/relés, podeu trobar l'etiqueta que descriu el nom i la capacitat del fusible/relé. És possible que no totes les descripcions dels panells de fusibles d'aquest manual siguin aplicables al vostre vehicle.
Esquemes de la caixa de fusibles
2018
Tauler d'instruments
Assignació dels fusibles al quadre d'instruments (2018)
Nom | Valor d'amplificació | Protegit per circuits |
---|---|---|
MULTI MEDIA 1 | 25A | DC-DC baixLàmpada, llum de la porta del conductor/del passatger, llum del peu del conductor/del passatger |
LLAMP DE PARADA | 10A | IBU, interruptor del llum de parada |
CLUSTER | 10A | Clúster d'instruments, pantalla frontal |
E-SHIFTER 2 | 10A | Palanca de canvi de transmissió automàtica electrònica (IG1) |
IBU 4 | 10A | IBU (IG1) |
MULTI MEDIA 3 | 10A | Conjunt d'instruments, pantalla frontal, interruptor de l'aire condicionat |
MULTI MEDIA 2 | 15A | Àudio |
MEMÒRIA 1 | 10A | Mòdul de control de l'aire condicionat, interruptor de l'aire condicionat, Indicador de seguretat, pantalla frontal |
IBU 3 | 10A | IBU (B+) |
E-SHIFTER 1 | 10A | Palanca de canvi de transmissió automàtica electrònica (B+) |
A/BAG IND. | 10A | Cluster d'instruments, bossa d'aire del passatger IND. |
IBU 1 | 15A | IBU (B+) |
DDM | 10A | Mòdul de la porta del conductor, potència exterior del conductor/del passatger Mirall |
MÒDUL 2 | 10A | IBU (IG2) |
MÒDUL 3 | 10A | Interruptor de palanca de canvi de transmissió automàtica, mòdul de la porta del conductor, interruptor del llum de parada |
BLOC DE PORTA | 20 A | Relé de bloqueig de la porta, relé de desbloqueig de la porta, relé de desbloqueig de dues voltes |
S/HEATER DRV/PASS | 25A | Mòdul de control del seient de ventilació davantera, Control de l'escalfador del seient davanterMòdul |
PORTA TRASERA | 10A | Relé de la tapa de la porta posterior, relé de la tapa del combustible, interruptor de la coixinet |
IBU 2 | 10A | Sensor de pluja |
RECANVI | 20 A | RECANVI |
MÒDUL 8 | 10A | Controlador del ventilador de refrigeració (motor BLDC), monitor de visió al voltant, mòdul de control del seient de ventilació frontal, mòdul de control de l'escalfador del seient davanter/darrera |
MÒDUL 7 | 10A | IBU, unitat ECS, AWD (tracció total) ECM (mòdul de control electrònic), mòdul de control de creuer intel·ligent, Indicador de palanca de canvi de transmissió automàtica, interruptor de consola (davant/superior), Unitat d'advertència de col·lisió d'angles cecs, costat esquerre de la mànec/cobert de mànec dret, sensor d'angle de direcció, inclinació i inclinació de la direcció; Mòdul telescòpic, unitat de càmera multifunció, interruptor de coixinet |
MANETA ELÈCTRICA | 15A | Inclinació de la direcció i amp; Mòdul telescòpic |
MÒDUL 9 | 10A | Unitat de control lumbar d'aire del conductor |
MÒDUL 1 | 10A | Connector d'enllaç de dades, interruptor de consola (superior), unitat de control de llum d'humor |
MÒDUL 5 | 10A | Mòdul de control de l'aire condicionat, interruptor de l'aire condicionat, àudio, llum frontal del costat esquerre del mànec / costat dret del mànec, convertidor DC-DC baix (àudio/AMP (amplificador)), mirall electrocromic, AMP (amplificador), sistema de memòria integrat del controlador Mòdul de control, mòdul de control del seient de ventilació davantera, control de l'escalfador del seient davanter/darreraMòdul |
SOSTRA CORRECTA | 20 A | Unitat de control de sostre solar (vidre) |
P/FINESTRA RH | 25A | Mòdul de l'alçavitat elèctric del passatger, mòdul de l'alçalet elèctric posterior Càrrec dret del mànec |
CARREGADOR | 10A | Carregador USB frontal/posterior |
RANDADORA | 15A | Interruptor multifunció |
MDPS | 10A | Unitat MDPS (direcció assistida amb motor) (R-MDPS (direcció assistida amb motor)) |
P/SEAT (DRV) | 30 A | Mòdul de control del sistema de memòria integrat del conductor, mòdul del seient de conducció |
P/SEENT (PASS) | 30 A | Mòdul del seient del passatger |
P/WINDOW LH | 25A | Mòdul de la finestra elèctrica del conductor, mòdul de la finestra elèctrica posterior lateral del mànec esquerre |
MÒDUL 6 | 10A | IBU, convertidor DC-DC baix (àudio/AMP (amplificador)), palanca de canvi de transmissió automàtica electrònica (SBW (canvi per Cable)), Bloc d'unió de la sala de màquines (RLY. 4 - Relé de presa de corrent) |
Aire condicionat | 10A | Aire condicionat Mòdul de control, interruptor de l'aire condicionat, bloc d'unió de la sala de màquines (relé del ventilador) |
MÒDUL 4 | 10A | Làmpada frontal Mànec esquerre/dreta Lateral del mànec, unitat de control AFS, mòdul de dispositiu d'anivellament automàtic de la llum del cap |
Compartiment del motor
Assignació dels fusibles al compartiment del motor (2019)
Nom | Valor d'amplificació | CircuitProtegit |
---|---|---|
ALT | 175A/200A | Alternador, fusible múltiple - VENTILADOR 1 / B+5 / B+4 / B +3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / BLOWER / POWER PORTA TRASERA |
VENTILADOR DE REFRIDER 2 | 100A | [Motor BLDC (corrent continu sense escombretes) ] Controlador del ventilador de refrigeració |
INICIA | 30A | Relé d'arrencada |
VENTILADOR DE REFredament 1 | 80A | [BLDC (motor de corrent continu sense escombretes)] Controlador del ventilador de refrigeració |
B+ 5 | 50A | Instrument Bloc d'unió del panell (fusible - LLAMP DE PARADA / Fusible del dispositiu de tall automàtic de corrent de fuga / LLAMP INTERIOR) |
B+ 4 | 50A | Bloc d'unió del panell d'instruments ( Fusible - BLOC DE PORTA / MANIJA ELÈCTRICA / TOUTES CORREDORS / P/SEENT (DRV) / P/SEENT (PASS)) |
B+ 3 | 50A | Bloc d'unió del tauler d'instruments (Fusible - S/CALEFACCIÓ DRV/PASS / PORTA TRASERA / MÒDUL9 / P/FINESTRA RH / P/FINESTRA LH) |
OPCU | 50A | Inversor de bomba d'oli elèctrica |
ESC 1 | 40 A | ESC (Control d'estabilitat electrònica) trol) Mòdul de control |
ESC 2 | 40 A | Mòdul de control ESC (control electrònic d'estabilitat), connector de comprovació polivalent |
VENTADOR | 40 A | Relé del ventilador |
PORTA TERRESTRE ELÈCTRICA | 30A | Mòdul Power Tail Gate |
MDPS | 100A | Unitat MDPS (motor de direcció assistida) |
B+ 6 | 60 A | Control del motorRelé, fusible - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN) |
B+ 1 | 60 A | Bloc d'unió del panell d'instruments (Fusible - IBU1 / IBU2) |
B+ 2 | 50 A | Bloc d'unió del panell d'instruments (fusible - E-SHIFTER1 / MODULE1) |
E-CVVT 1 | 40A | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] Relé E-CVVT |
BOMBA DE BUIT | 20A | Relé de la bomba de buit |
AWD | 20A | AWD (tots Tracció de rodes) ECM (mòdul de control electrònic) |
IG 2 | 20A | Relé IG2 |
PRESA DE CORRIGE 2 | 20A | Presa de corrent frontal #2 |
PRESA DE CORRIGE 1 | 20A | Front Presa de corrent #1 |
A/C | 10A | Mòdul de control de l'aire condicionat |
E- CVVT 3 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI Engine] ECM (mòdul de control del motor) |
E-CVVT 2 | 20A | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] ECM (mòdul de control del motor) |
ESC 3 | 10A | ESC (Electronic Stabi Mòdul de control, connector de comprovació polivalent |
ECU 3 | 10A | ECM (mòdul de control del motor) |
ECU 2 | 15A | ECM (Mòdul de control del motor) |
BALA | 20A | Relé de clàxona |
ESPARADOR 1 | 30A | Relé de potència de l'eixugaparabrises |
TCU 2 | 15A | TCM (mòdul de control de transmissió) |
SENSOR4 | 10A | Interruptor de buit del fre, relé de la bomba de buit, inversor de la bomba d'oli elèctrica |
TCU 1 | 20A | TCM (mòdul de control de la transmissió) |
WIPER 2 | 10A | IBU (unitat de control del cos integrat), ECM (mòdul de control electrònic) |
SENSOR 1 | 15A | Bloc de connexió posterior posterior (relé de la bomba de combustible) |
SENSOR5 | 20A | [Motor THETA II 2.0L T-GDI] Bobina d'encesa #1/#2/#3/#4 |
[Motor Lambda II PE 3.3L T-GDI] Bobina d'encesa #1/#2/#3/#4/#5/#6
[ Motor Lambda II PE 3.3L T-GDI] Sensor d'oxigen #2/#4
[Motor Lambda II PE 3.3L T-GDI] Termostat electrònic, vàlvula solenoide de pressió d'oli, vàlvula de control d'oli #1/#2/#3/# 4 (admissió/escapament), RCV (control de la vàlvula de recirculació) Vàlvula solenoide de control, vàlvula solenoide de control de purga, vàlvula de tancament del contenidor
Caixa de fusibles posterior altronc
Assignació dels fusibles a la caixa de fusibles posterior (2019)
Nom | Amperatge | Circuit Protegida |
---|---|---|
ECS | 15A | Unitat ECS (suspensió de control electrònic) |
S /CALEFACCIÓ POSTERIOR | 20 A | Mòdul de control de l'escalfador del seient posterior |
MIROL CALEFACCIÓ | 10A | Aire Interruptor del condicionador, retrovisor exterior d'alimentació del conductor/del passatger |
BOMBA DE COMBUSTIBLE | 20 A | Relé de la bomba de combustible |
RESERVA1 | 10A | - |
RECANVI2 | 15A | - |
RECANVI3 | 15A | - |
CALEFACCIÓ POSTERIOR | 30A | Calefacció posterior Relé |
AMP 2 | 25 A | AMP (Amplificador) (MOBIS/PREMIUM) |
SARE4 | 15A | - |
AMP 1 | 30A | Convertidor DC-DC baix (AMP ( Amplificador)) |
IG 1 | 15A | Relé IG1 |
ACC | 30A | Relé ACC |
Tauler de fusibles de la caixa de la bateria
Assigna ment dels fusibles del tauler de fusibles de la caixa de la bateria (2018, 2019)
Nom | Amperatge | Protegit per circuits |
---|---|---|
B+ 1 | 80A | Bloc de connexió posterior posterior (fusible - BOMBA DE COMBUSTIBLE / CALEFACCIÓ POSTERIOR/ AMP1) |
B+ 2 | 80A | Bloc de connexió posterior posterior (fusible - ECS/S/CALEFACCIÓ POSTERIOR/IG1) |
START | 40A | Bloc d'unió de la sala de màquines (potènciaRelé de sortida), fusible -START / ECU2 / TCU1) |
AMS | 10A | Sensor de bateria |
Compartiment del motor
Assignació dels fusibles al compartiment del motor (2018)
Nom | Posibilitat d'amplificació | Protegit per circuits |
---|---|---|
ALT | 175A/200A | Alternador, fusible múltiple - VENTILADOR DE REFREDERACIÓ 1 / B + 5 / B + 4 / B + 3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / VENTILADOR / PORTA TRASERA ELÈCTRICA |
VENTILADOR DE REFREDERACIÓ 2 | 125A | [BLDC (motor sense escombretes de corrent continu)] Controlador del ventilador de refrigeració |
START | 30A | Relé d'arrencada |
VENTILADOR DE REFRIDER 1 | 80A | [Motor BLDC (corrent continu sense escombretes)] Controlador del ventilador de refrigeració |
B+5 | 50A | Bloc d'unió del tauler d'instruments (fusible - LLAMP DE PARADA / Fusible del dispositiu de tall automàtic de corrent de fuga / LLAMP INTERIOR) |
B+4 | 50A | Bloc d'unió del panell d'instruments (fusible - DOO BLOC R / MANIJA ELÈCTRICA / TOU CORREDOR / P/SEENT (DRV) / P/SEENT (PASS)) |
B+3 | 50A | Bloc d'unió del tauler d'instruments (fusible - S/CALEFACCIÓ DRV/PASS/PORTA TRASERA / MÒDUL9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH) |
OPCU | 50A | Inversor de bomba d'oli elèctrica |
ESC 1 | 40A | Control ESC (control electrònic d'estabilitat)Mòdul |
ESC 2 | 40A | Mòdul de control ESC (control electrònic d'estabilitat), connector de comprovació polivalent |
VENTADOR | 40A | Relé del ventilador |
PORTA CUERA ELÈCTRICA | 30A | Mòdul de porta posterior elèctrica |
MDPS | 100A | Unitat MDPS (direcció assistida amb motor) |
B+6 | 60A | Relé de control del motor, fusible - CLÀCINA / ESCPARADORA 1 / H/LAMPADA H / B/BALA D'ALARMA) |
B+1 | 60A | Bloc d'unió del panell d'instruments (fusible - IBU1 / IBU2) |
B+2 | 50A | Instrument Bloc d'unió del panell (fusible - E-SHIFTER1 / MODULE1) |
E-CVVT 1 | 40A | [THETA II 2.0L T-GDI Engine ] Relé E-CVVT |
BOMBA DE BUIT | 20A | Relé de bomba de buit |
AWD | 20A | AWD (tracció total) ECM (mòdul de control electrònic) |
IG 2 | 20A | Relé IG2 |
PRESSA 2 | 10A | Carregador USB frontal / posterior, alimentació frontal Tlet núm. 2, |
PRESSA D'ALIMENTACIÓ 1 | 20A | Presa de corrent frontal núm. 1 |
A /C | 10A | Mòdul de control de l'aire condicionat |
E-CVVT 3 | 20A | [THETA Motor II 2.0L T-GDI] ECM (mòdul de control del motor) |
E-CVVT 2 | 20A | [THETA II 2.0L T- Motor GDI] ECM (mòdul de control del motor) |
ESC 3 | 10A | ESC (electrònicMòdul de control de control d'estabilitat, connector de comprovació polivalent |
ECU 3 | 10A | ECM (mòdul de control del motor) |
ECU 2 | 15A | ECM (Mòdul de control del motor) |
BALA | 20A | Relé de clàxona |
ESPARADOR 1 | 30A | Relé de potència de l'eixugaparabrises |
TCU 2 | 15A | TCM (mòdul de control de transmissió) |
SENSOR 4 | 10A | Interruptor de buit del fre, relé de la bomba de buit , Inversor de bomba d'oli elèctrica |
TCU 1 | 20A | TCM (mòdul de control de transmissió) |
ESCRUPARADOR 2 | 10A | IBU (Unitat de control del cos integrat), ECM (mòdul de control electrònic) |
SENSOR 1 | 15A | Bloc de connexió posterior posterior (relé de la bomba de combustible) |
SENSOR5 | 20A | [Motor THETA II 2.0L T-GDI ] Bobina d'encesa #1/#2/#3/#4 |
[Motor Lambda II 3.3L T-GDI] Bobina d'encesa #1/#2/ #3/#4/#5/#6
[Motor Lambda II 3.3L T-GDI] Sensor d'oxigen #2/#4
[Motor Lambda II 3.3L T-GDI] Termostat electrònic, vàlvula solenoide de pressió d'oli, vàlvula de control d'oli #1/#2/#3/#4 ( Admissió/Escape), Vàlvula solenoide de control RCV (Control de vàlvula de recirculació), Vàlvula solenoide de control de purga, Vàlvula de tancament del contenidor
Nom del relé | Tipus |
---|---|
Bomba de buit | ISO HC MICRO |
B/Bozina d'alarma | ISO MICRO |
Presa de corrent | ISO HC MICRO |
Soplador | ISO HC MICRO |
Inici | ISO HC MICRO |
E-CWT (G4KL) | ISO MICRO |
Caixa de fusibles posterior al maleter
Nom | Amperímetre | Protegit per circuits |
---|---|---|
ECS | 15A | Unitat ECS (suspensió de control electrònic) |
S/CALEFACCIÓ POSTERIOR | 20A | Posterior Mòdul de control de l'escalfador del seient |
MIRRILL CALEFACCIÓ | 10A | Interruptor de l'aire condicionat, retrovisor exterior d'alimentació del conductor/del passatger |
BOMBA DE COMBUSTIBLE | 20A | Relé de la bomba de combustible |
RECANVI1 | 10A | - |
SARE2 | 15A | - |
SARE3 | 15A | - |
CALEFACCIÓ POSTERIOR | 30A | Calefacció posteriorRelé |
AMP 2 | 25A | AMP (Amplificador) (MOBIS/PREMIUM) |
SARE4 | 15A | - |
AMP 1 | 30A | Convertidor DC-DC baix (AMP (amplificador )) |
IG 1 | 40A | Relé IG1/ACC |
Caixa de la bateria panell de fusibles
Assignació dels fusibles al panell de fusibles de la caixa de la bateria (2018, 2019)
Nom | Amperatge nominal | Protegit per circuits |
---|---|---|
B+ 1 | 80A | Bloc de connexió posterior posterior (fusible - BOMBA DE COMBUSTIBLE / CALEFACCIÓ POSTERIOR/AMP1) |
B+ 2 | 80A | Bloc de connexió posterior posterior (fusible - ECS / S/CALEFACCIÓ POSTERIOR / IG1) |
START | 40A | Bloc d'unió de la sala de màquines (relé de presa de corrent), fusible -START / ECU2 / TCU1) |
AMS | 10A | Sensor de bateria |
2019
Tauler d'instruments
Assignació dels fusibles al quadre d'instruments (2019)
Nom | Amperatge | Protegit per circuits |
---|---|---|
MU LTI MEDIA 1 | 25A | Convertidor DC-DC baix (àudio) |
AIR BAG | 15A | Mòdul de control SRS (sistema de contenció suplementari) |
LAMPADA INTERIOR | 10A | Llum de consola superior, llum d'habitació central, llum d'habitació, interruptor de llum de tocador Lateral de la nansa esquerra/Cot de la maneta dreta, Làmpada de l'equipatge Lateral de la nansa esquerra/Lat de la nansa dreta, Làmpada de la guantera, Estat d'ànim de la porta del conductor/del passatger |