INHOUDSOPGAWE
Die kompakte uitvoerende snelrug KIA Stinger is beskikbaar vanaf 2018 tot nou. In hierdie artikel sal jy lontkastdiagramme van KIA Stinger 2018 en 2019 vind, inligting kry oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg) en aflos .
Fuse-uitleg KIA Stinger 2018-2019...
Sigaaraansteker (kraguitlaat) smelt in die KIA Stinger is geleë in die instrumentpaneel sekeringkas (2018: sien sekerings "KRAGUITGAAN 1" (Voorkraguitlaat #2), "KRAGUITSET 2" (Agterkraguitlaat)), en in die enjinkompartement se sekeringskas (sekerings "KRAGUITGAAN" 1” (Voorkraguitlaat #1), “KRAGUITGANG 2” (Voor / Agter USB-laaier, Voorste Kraguitlaat #2)).
Sekeringboksligging
Instrumentpaneel
Enjinkompartement
Agter sekeringskas in die kattebak
Battery boks smeltpaneel
Binne die deksels van die lont/aflospaneel kan u die etiket vind wat die naam en kapasiteit van die lont/aflos beskryf. Nie alle lontpaneelbeskrywings in hierdie handleiding is dalk op jou voertuig van toepassing nie.
Sekeringboksdiagramme
2018
Instrumentpaneel
Toewysing van die sekerings in die Instrumentpaneel (2018)
Naam | Ampergradering | Kringbeskermd |
---|---|---|
MULTI MEDIA 1 | 25A | Lae DC-DCLamp, bestuurder/passasiersdeurlamp, bestuurder/passasiersvoetlamp |
STOPLAMP | 10A | IBU, stoplampskakelaar |
KLUSTER | 10A | Instrumentgroepering, kop-op-skerm |
E-SHIFTER 2 | 10A | Elektroniese outomatiese ratkas-skakelhefboom (IG1) |
IBU 4 | 10A | IBU (IG1) |
MULTI MEDIA 3 | 10A | Instrumentgroep, kopskerm, lugversorgerskakelaar |
MULTI MEDIA 2 | 15A | Oudio |
GEHEUË 1 | 10A | Lugversorgerbeheermodule, lugversorgerskakelaar, Sekuriteitsaanwyser, Head-Up Display |
IBU 3 | 10A | IBU (B+) |
E-SHIFTER 1 | 10A | Elektroniese outomatiese ratkas-skakelhefboom (B+) |
A/SAK IND. | 10A | Instrumentgroepering, passasierslugsak IND. |
IBU 1 | 15A | IBU (B+) |
DDM | 10A | Bestuurderdeurmodule, drywer/passasierskrag buite Spieël |
MODULE 2 | 10A | IBU (IG2) |
MODULE 3 | 10A | Outomatiese ratkasskakelhefboomskakelaar, bestuurderdeurmodule, stoplampskakelaar |
DEURSLOT | 20 A | Deurslot-aflos, deurontsluit-relais, tweedraai-ontsluit-relais |
S/HEATER DRV/PASS | 25A | Voorlugventilasiesitplekbeheermodule, VoorsitplekverwarmerbeheerModule |
ATERHEK | 10A | Sterthekdekselaflos, brandstofdekselaflos, botsingsblokskakelaar |
IBU 2 | 10A | Reënsensor |
SPARE | 20 A | SPARE |
MODULE 8 | 10A | Verkoelingwaaierbeheerder (BLDC-motor), rondomsigmonitor, voorlugventilasie-sitplekbeheermodule, voor-/agtersitplekverwarmerbeheermodule |
MODULE 7 | 10A | IBU, ECS-eenheid, AWD (All Wheel Drive) ECM (Electronic Control Module), Smart Cruise Control Module, Auto ratkas skuifhefboom aanwyser, konsole skakelaar (voor / bo), blindekol botsing waarskuwingseenheid linker handvatsel kant / regter handvatsel kant, stuurhoek sensor, stuur kantel & amp; Teleskopiese Module, Multi-Funksie Kamera Eenheid, Crash Pad Switch |
KRAG HANDVAT | 15A | Stuur Kantel & Teleskopiese module |
MODULE 9 | 10A | Drywer Lug Lumbaal Beheereenheid |
MODULE 1 | 10A | Dataskakelverbinding, konsoleskakelaar (boonste), stemmingslampbeheereenheid |
MODULE 5 | 10A | Lugversorgerbeheermodule, lugversorgerskakelaar, oudio, koplamp linkerhandvatselkant/regterhandvatselkant, lae GS-DC-omskakelaar (oudio/AMP (versterker)), elektrochromiese spieël, AMP (versterker), bestuurder-geïntegreerde geheuestelsel Beheermodule, Voorlugventilasie Sitplekbeheermodule, Voor-/agtersitplekverwarmerbeheerModule |
SONDAK | 20 A | Sondakbeheereenheid (Glas) |
P/VENSTER RH | 25A | Passasierkragvenstermodule, agterste kragvenstermodule Regterhandvatselkant |
LADER | 10A | Voor/agter USB-laaier |
WASHER | 15A | Multifunksionele skakelaar |
MDPS | 10A | MDPS (Motoraangedrewe kragstuur) Eenheid (R-MDPS (Motoraangedrewe kragstuur)) |
P/SEAT (DRV) | 30 A | Drywer-geïntegreerde geheuestelsel Beheermodule, Drive-sitplekmodule |
P/SEAT (PASS) | 30 A | Passiersitplekmodule |
P/VENSTER LH | 25A | Drywer-kragvenstermodule, agterste kragvenstermodule Linkerhandvatselkant |
MODULE 6 | 10A | IBU, lae GS-DC-omskakelaar (oudio/AMP (versterker)), elektroniese outomatiese ratkas-skakelhefboom (SBW (Shift By) Draad)), Engine Room Junction Block (RLY. 4 - Kraguitlaat-relais) |
A/C | 10A | Lugtoestand er Beheermodule, lugversorgerskakelaar, enjinkameraansluitingsblok (blaseraflos) |
MODULE 4 | 10A | Koplamp Linkerhandvatselkant/Regs Handvatselkant, AFS-beheereenheid, outomatiese koplamp-nivelleringstoestelmodule |
Enjinkompartement
Toewysing van die sekerings in die enjinkompartement (2019)
Naam | Versterkergradering | KringBeskermd |
---|---|---|
ALT | 175A/200A | Alternator, Multi Fuse - KOELVENTILATOR 1 / B+5 / B+4 / B +3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / BLAAS / KRAG STERTHEK |
KOELVENTILATOR 2 | 100A | [BLDC (Brushless Direct Current) Motor ] Koelwaaierbeheerder |
START | 30A | Start Relay |
KOELVENTILATOR 1 | 80A | [BLDC (borsellose gelykstroom) motor] Koelwaaierbeheerder |
B+ 5 | 50A | Instrument Paneelaansluitingsblok (Sekering - STOPLAMP / Lekstroom Autocut Toestel Sekering / BINNE LAMP) |
B+ 4 | 50A | Instrumentpaneelaansluitingblok ( Sekering - DEURSLOT / KRAGHANDVAT / SONDAK / P/SITPLEK (DRV) / P/SITPLEK (PASS)) |
B+ 3 | 50A | Instrumentpaneel aansluitingsblok (Sekering - S/HEATER DRV/PASS / TAIL HEK / MODULE9 / P/VENSTER RH / P/VENSTER LH) |
OPCU | 50A | Elektriese oliepompomskakelaar |
ESC 1 | 40 A | ESC (Electronic Stability Con trol) Beheermodule |
ESC 2 | 40 A | ESC (Elektroniese Stabiliteitsbeheer) Beheermodule, veeldoelige kontrolekoppelaar |
BLAASER | 40 A | Blaasaflos |
KRAG STERTHEK | 30A | Kragsterthekmodule |
MDPS | 100A | MDPS (Motoraangedrewe kragstuur) Eenheid |
B+ 6 | 60 A | EnjinbeheerRelay, Fuse - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN) |
B+ 1 | 60 A | Instrumentpaneelaansluitingsblok (Sekering - IBU1 / IBU2) |
B+ 2 | 50 A | Instrumentpaneelaansluitingblok (Sekering - E-SHIFTER1 / MODULE1) |
E-CVVT 1 | 40A | [THETA II 2.0L T-GDI Engine] E-CVVT Relay |
VAKUUMPOMP | 20A | Vakuumpompaflos |
AWD | 20A | AWD (Alle Wielaandrywing) ECM (Elektroniese Beheermodule) |
IG 2 | 20A | IG2 Relay |
KRAGUITLAAT 2 | 20A | Voor kraguitlaat #2 |
KRAGUITLAAT 1 | 20A | Voor Kraguitlaat #1 |
A/C | 10A | Lugversorgerbeheermodule |
E- CVVT 3 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI-enjin] ECM (enjinbeheermodule) |
E-CVVT 2 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI-enjin] ECM (enjinbeheermodule) |
ESC 3 | 10A | ESC (Elektroniese Stabi lity Control) Control Module, Multipurpose Check Connector |
ECU 3 | 10A | ECM (Engine Control Module) |
ECU 2 | 15A | ECM (Enjinbeheermodule) |
HORING | 20A | Horing Relay |
WIPER 1 | 30A | Wiper Power Relay |
TCU 2 | 15A | TCM (Transmissiebeheermodule) |
SENSOR4 | 10A | Remvakuumskakelaar, vakuumpompaflos, elektriese oliepompomskakelaar |
TCU 1 | 20A | TCM (Transmissiebeheermodule) |
WIPER 2 | 10A | IBU (geïntegreerde liggaamsbeheereenheid), ECM (elektroniese beheermodule) |
SENSOR 1 | 15A | Agter Sub-aansluitingsblok (brandstofpompaflos) |
SENSOR5 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI-enjin] Ontstekingspoel #1/#2/#3/#4 |
[Lambda II PE 3.3L T-GDI-enjin] Ontstekingspoel #1/#2/#3/#4/#5/#6
[ Lambda II PE 3.3L T-GDI-enjin] Suurstofsensor #2/#4
[Lambda II PE 3.3L T-GDI-enjin] Elektroniese termostaat, oliedruk solenoïdeklep, oliebeheerklep #1/#2/#3/# 4 (inlaat/uitlaat), RCV (hersirkulasieklepbeheer) beheer magneetklep, suiwering beheer magneetklep, houer sluit klep
Agter lont box in diestam
Toewysing van die lont in die agterste sekeringskas (2019)
Naam | Amp-gradering | Kring Beskermde |
---|---|---|
ECS | 15A | ECS (Electronic Control Suspension) Eenheid |
S /HEATER REAR | 20 A | Agtersitplekverwarmerbeheermodule |
VERWARMDE SPIEL | 10A | Lug Versorgerskakelaar, drywer/passasierskrag buitespieël |
BRANDSTOFPOMP | 20 A | Brandstofpompaflos |
SPARE1 | 10A | - |
SPARE2 | 15A | - |
SPARE3 | 15A | - |
AGTER VERWARM | 30A | Agter Verhit Relay |
AMP 2 | 25 A | AMP (Versterker) (MOBIS/PREMIUM) |
SPARE4 | 15A | - |
AMP 1 | 30A | Low DC-DC Converter (AMP ( Versterker)) |
IG 1 | 15A | IG1 Relay |
ACC | 30A | ACC Relay |
Battery boks smeltpaneel
Ken toe ment van die lont in die Battery box lont paneel (2018, 2019)
Naam | Amp gradering | Kringbeskermd |
---|---|---|
B+ 1 | 80A | Agter Sub-aansluitingsblok (Fuse - BRANDSTOFPOMP / AGTER VERWARM/ AMP1) |
B+ 2 | 80A | Agter Sub-aansluitingsblok (Fuse - ECS / S/HEATER REAR / IG1) |
BEGIN | 40A | Enjinkamer-aansluitingsblok (kragUitlaat Relay), Sekering -START / ECU2 / TCU1) |
AMS | 10A | Batterysensor |
Enjinkompartement
Toewysing van die sekerings in die enjinkompartement (2018)
Naam | Ampergradering | Kringbeskermd |
---|---|---|
ALT | 175A / 200A | Alternator, Multi Fuse - KOELVENTILATOR 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / BLAAS / KRAG STERTHEK |
KOELVENTILATOR 2 | 125A | [BLDC (borsellose gelykstroom) motor] Koelwaaierbeheerder |
BEGIN | 30A | Start Relay |
KOELVENTILATOR 1 | 80A | [BLDC (Brushless Direct Current) Motor] Koelwaaierbeheerder |
B+5 | 50A | Instrumentpaneelaansluitingsblok (Sekering - STOP LAMP / Lekstroom Outo-sny toestel Sekering / BINNENLANDSE LAMP) |
B+4 | 50A | Instrumentpaneelaansluitingsblok (Fuse - DOO R SLOT / KRAGHANDVAT / SONDAK / P/SITPLEK (DRV) / P/SITPLEK (PASS)) |
B+3 | 50A | Instrumentpaneel-aansluitingsblok (Sekering - S/HEATER DRV/PASS / TAIL HEK / MODULE9 / P/VENSTER RH / P/VENSTER LH) |
OPCU | 50A | Elektriese oliepompomskakelaar |
ESC 1 | 40A | ESC (Elektroniese Stabiliteitsbeheer) BeheerModule |
ESC 2 | 40A | ESC (Electronic Stability Control)-beheermodule, veeldoelige kontrole-verbinding |
BLAASER | 40A | Blaasaflos |
KRAG STERTHEK | 30A | Power Tail Gate Module |
MDPS | 100A | MDPS (Motoraangedrewe kragstuur) Eenheid |
B+6 | 60A | Enjinbeheerrelais, lont - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN) |
B+1 | 60A | Instrumentpaneelaansluitingblok (Sekering - IBU1 / IBU2) |
B+2 | 50A | Instrument Paneelaansluitingsblok (Sekering - E-SHIFTER1 / MODULE1) |
E-CVVT 1 | 40A | [THETA II 2.0L T-GDI-enjin ] E-CVVT Relay |
VAKUUMPOMP | 20A | Vakuumpompaflos |
AWD | 20A | AWD (All Wheel Drive) ECM (Elektroniese Beheermodule) |
IG 2 | 20A | IG2 Relay |
KRAGUITLAAT 2 | 10A | Voor / Agter USB-laaier, Front Power Ou tlet #2, |
KRAGUITLAAT 1 | 20A | Voorste kraguitlaat #1 |
A /C | 10A | Lugversorgerbeheermodule |
E-CVVT 3 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI-enjin] ECM (Enjinbeheermodule) |
E-CVVT 2 | 20A | [THETA II 2.0L T- GDI-enjin] ECM (Enjinbeheermodule) |
ESC 3 | 10A | ESC (ElektroniesStabiliteitsbeheer) Beheermodule, veeldoelige kontrolekoppelaar |
ECU 3 | 10A | ECM (Enjinbeheermodule) |
ECU 2 | 15A | ECM (Enjinbeheermodule) |
HORING | 20A | Horing Relay |
WIPER 1 | 30A | Wiper Power Relay |
TCU 2 | 15A | TCM (Transmissiebeheermodule) |
SENSOR 4 | 10A | Remvakuumskakelaar, vakuumpomprelais , Elektriese Oliepomp-omskakelaar |
TCU 1 | 20A | TCM (Transmissiebeheermodule) |
WIPER 2 | 10A | IBU (geïntegreerde liggaamsbeheereenheid), ECM (elektroniese beheermodule) |
SENSOR 1 | 15A | Agter sub-aansluitingsblok (brandstofpompaflos) |
SENSOR5 | 20A | [THETA II 2.0L T-GDI-enjin ] Ontstekingspoel #1/#2/#3/#4 |
[Lambda II 3.3L T-GDI-enjin] Ontstekingspoel #1/#2/ #3/#4/#5/#6
[Lambda II 3.3L T-GDI-enjin] Suurstofsensor #2/#4
[Lambda II 3.3L T-GDI-enjin] Elektroniese termostaat, oliedruk solenoïdeklep, oliebeheerklep #1/#2/#3/#4 ( Inlaat/uitlaat), RCV (hersirkulasieklepbeheer) beheer magneetklep, suiweringsbeheer magneetklep, houer sluit klep
Relais Naam | Tipe |
---|---|
Vakuumpomp | ISO HC MICRO |
B/Alarmhoring | ISO MICRO |
Kraguitlaat | ISO HC MICRO |
Blaaser | ISO HC MICRO |
Begin | ISO HC MICRO |
E-CWT (G4KL) | ISO MICRO |
Agter sekeringskas in die kattebak
Toewysing van die sekerings in die Agterste sekeringskas (2018)
Naam | Amp-gradering | Kringbeskermd |
---|---|---|
ECS | 15A | ECS (Electronic Control Suspension) Eenheid |
S/HEATER REAR | 20A | Agter Sitplekverwarmerbeheermodule |
VERWARMDE SPIEL | 10A | Lugversorgerskakelaar, bestuurder/passasierskragbuitespieël |
BRANDSTOFPOMP | 20A | Brandstofpompaflos |
SPARE1 | 10A | - |
SPARE2 | 15A | - |
SPARE3 | 15A | - |
AGTER VERWARM | 30A | Agter VerhitRelay |
AMP 2 | 25A | AMP (Versterker) (MOBIS/PREMIUM) |
SPARE4 | 15A | - |
AMP 1 | 30A | Lae DC-DC-omskakelaar (AMP (versterker) )) |
IG 1 | 40A | IG1/ACC Relay |
Batteryboks lontpaneel
Toewysing van die smeltveilings in die Batterybokssekerpaneel (2018, 2019)
Naam | Amp-gradering | Kringbeskermd |
---|---|---|
B+ 1 | 80A | Agter Sub-aansluitingsblok (Sekering - BRANDSTOFPOMP / AGTER VERWARM/ AMP1) |
B+ 2 | 80A | Agter Sub-aansluitingsblok (Fuse - ECS / S/HEATER REAR / IG1) |
START | 40A | Enjinkameraansluitingsblok (kraguitlaatrelais), smeltveiligheid -START / ECU2 / TCU1) |
AMS | 10A | Batterysensor |
2019
Instrumentpaneel
Toewysing van die sekerings in die instrumentpaneel (2019)
Naam | Amp-gradering | Kringbeskermd |
---|---|---|
MU LTI MEDIA 1 | 25A | Lae DC-DC-omskakelaar (oudio) |
LUGSAK | 15A | SRS (Supplemental Restraint System) Beheermodule |
BINNENLANDSE LAMP | 10A | Oorhoofse konsolelamp, middelkamerlamp, kamerlamp, wastafellampskakelaar Linkerhandvatselkant/regterhandvatselkant, bagasielamp linkerhandvatselkant/regterhandvatselkant, handskoenkaslamp, bestuurder-/passasiersdeurstemming |