KIA Stinger (2018-2019..) fuses ແລະ relay

Jose Ford

01-08-2023 KIA
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

KIA Stinger ໄວ​ແບັກ​ທີ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ແບບ​ກະ​ທັດ​ຮັດ​ແມ່ນ​ມີ​ມາ​ແຕ່​ປີ 2018 ຫາ​ປະ​ຈຸ​ບັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ KIA Stinger 2018 ແລະ 2019 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ .

Fuse Layout KIA Stinger 2018-2019…

ຟິວໄຟຈູດ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ KIA Stinger ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument (2018: ເບິ່ງຟິວ “POWER OUTLET 1” (ປລັກສຽບໄຟທາງໜ້າ #2), “POWER OUTLET 2” (ປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ)), ແລະຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຟິວ “ປ້ຳປ້ຳໄຟ”. 1” (ປລັກສຽບໄຟທາງໜ້າ #1), “ຊ່ອງສຽບໄຟ 2” (ສາຍສາກ USB ດ້ານໜ້າ/ຫຼັງ, ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າ #2).

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງຟິວຫລັງ ຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ

ແຜງຟິວຂອງກ່ອງຫມໍ້ໄຟ

ພາຍໃນຝາປິດແຜງຟິວ/ຣີເລ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາປ້າຍກຳກັບທີ່ອະທິບາຍຊື່ ຟິວ/ຣີເລ່ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດ. ບໍ່ແມ່ນຄຳອະທິບາຍແຜງຟິວທັງໝົດໃນຄູ່ມືນີ້ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບລົດຂອງທ່ານ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

2018

ແຖບເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວໃນແຜງເຄື່ອງມື (2018) <28
ຊື່ ການປະເມີນຄ່າແອມພັອດ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
MULTI MEDIA 1 25A<31 DC-DC ຕ່ຳໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟປະຕູຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ, ໂຄມໄຟໃສ່ຕີນຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ
ໂຄມໄຟຢຸດ 10A IBU, ສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ
CLUSTER 10A ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ
E-SHIFTER 2 10A ເກຍກະປຸກລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແບບອີເລັກໂທຣນິກ (IG1)
IBU 4 10A IBU (IG1)
MULTI MEDIA 3 10A Cluster Instrument Cluster, Head-Up Display, Air Conditioner Switch
MULTI MEDIA 2 15A ສຽງ
ຄວາມຈຳ 1 10A ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫຼັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕົວຊີ້ວັດຄວາມປອດໄພ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ
IBU 3 10A IBU (B+)
E-SHIFTER 1 10A ກະເປົ໋າເກຍອັດຕະໂນມັດ (B+)
A/BAG IND. 10A ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ IND.
IBU 1 15A IBU (B+)
DDM 10A ໂມດູນປະຕູໄດເວີ, ພະລັງງານຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານນອກ ກະຈົກ
ໂມດູນ 2 10A IBU (IG2)
ໂມດູນ 3 10A ປຸ່ມສະວິດເກຍເກຍອັດຕະໂນມັດ, ໂມດູນປະຕູໄດເວີ, ສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ
ລັອກປະຕູ 20 A ຣີເລລັອກປະຕູ, ຣີເລປົດລ໋ອກປະຕູ, ຣີເລປົດລັອກສອງລ໋ອກ
S/HEATER DRV/PASS 25A ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ, ການຄວບຄຸມຄວາມອົບອຸ່ນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າModule
TAIL GATE 10A Tail Gate Lid Relay, Fuel Lid Relay, Crash Pad Switch
IBU 2 10A ເຊັນເຊີຝົນ
SPARE 20 A SPARE
MODULE 8 10A ພັດລົມຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ (ມໍເຕີ BLDC), ຈໍພາບອ້ອມຮອບ, ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມອົບອຸ່ນບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ/ຫລັງ
MODULE 7 10A IBU, ໜ່ວຍ ECS, AWD (All Wheel Drive) ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມທາງອີເລັກໂທຣນິກ), ໂມດູນຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ຕົວຊີ້ບອກໄລເວີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ສະຫຼັບຄອນໂຊນ (ໜ້າ/ເທິງ), ໜ່ວຍເຕືອນການເກີດການປະທະກັນຂອງຈຸດບບອດ, ມືຈັບຊ້າຍ/ມືຈັບຂວາ, ເຊັນເຊີມຸມປີ້ນ, ອຽງການພວງມາໄລ & amp; ໂມດູນກ້ອງສ່ອງທາງໄກ, ໜ່ວຍກ້ອງຫຼາຍຟັງຊັນ, ສະຫຼັບແຜ່ນຂັດຂັດ
ມືຈັບພະລັງງານ 15A ອຽງການພວງມາໄລ & Telescopic Module
MODULE 9 10A Driver Air Lumbar Control Unit
MODULE 1<31 10A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ສະວິດຄອນໂຊ (ເທິງ), ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂຄມໄຟອາລົມ
ໂມດູນ 5 10A ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫຼັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສຽງ, ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍມືຈັບຂ້າງ/ມືຈັບຂວາ, ຕົວແປງ DC-DC ຕ່ໍາ (ສຽງ/AMP (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ)), ກະຈົກ Electro Chromic, AMP (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ), ລະບົບຄວາມຈຳລວມ Driver ໂມດູນຄວບຄຸມ, ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງຫນ້າ, ການຄວບຄຸມຄວາມອົບອຸ່ນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ / ຫລັງໂມດູນ
SUNROOF 20 A ຊຸດຄວບຄຸມແສງແດດ (ແກ້ວ)
P/WINDOW RH 25A Passenger Power Window Module, Rear Power Window Module ດ້ານຂວາມືຈັບ
CHARGER 10A ເຄື່ອງສາກ USB ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ
Washer 15A ສະວິດຫຼາຍຟັງຊັນ
MDPS 10A ໜ່ວຍ MDPS (ພວງມາໄລພາວເວີທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ) (R-MDPS (ພວງມາໄລພາວເວີຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ))
P/SEAT (DRV) 30 A Driver Integrated Memory Control Module, Drive Seat Module
P/SEAT (PASS) 30 A ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ
P/WINDOW LH 25A ໂມດູນປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງໄດເວີ, ໂມດູນປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງ ມືຈັບຊ້າຍ
MODULE 6 10A IBU, ຕົວແປງສັນຍານ DC-DC ຕ່ຳ (Audio/AMP (Amplifier)), ແກນ Shift Transmission Electronic Auto (SBW (Shift By Wire),), Engine Room Junction Block (RLY. 4 - Power Outlet Relay)
A/C 10A ເຄື່ອງປັບອາກາດ er ໂມດູນຄວບຄຸມ, ສະວິດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບລັອກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ບລອລເບວເວີ)
ໂມດູນ 4 10A ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍມືຈັບຂ້າງ/ຂວາ ດ້ານມືຈັບ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AFS, ໂມດູນອຸປະກອນປັບລະດັບໂຄມໄຟຫົວອັດຕະໂນມັດ
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2019) <25
ຊື່ ການຈັດອັນດັບແອມພັອດ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
ALT 175A/200A Alternator, Multi Fuse - ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 1 / B+5 / B+4 / B +3 / OPCU / ​​ESC1 / ESC2 / BLOWER / POWER TAIL GATE
ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 2 100A [BLDC (Brushless Direct Current) Motor ] ພັດລົມຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ
START 30A ເລີ່ມຣີເລ້
ພັດລົມເຢັນ 1 80A [BLDC (Brushless Direct Current) Motor] ພັດລົມຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ
B+ 5 50A ເຄື່ອງມື Panel Junction Block (Fuse - STOP LAMP / Leak Current Autocut Device Fuse / INTERIOR LAMP)
B+ 4 50A Instrument Panel Junction Block ( ຟິວ - ລັອກປະຕູ / POWER HANDLE / SUNROOF / P/SEAT (DRV) / P/SEAT (PASS))
B+ 3 50A Instrument Panel Junction Block (ຟິວ - S/HEATER DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH)
OPCU 50A ຕົວປ່ຽນປ້ຳນ້ຳມັນໄຟຟ້າ
ESC 1 40 A ESC (Electronic Stability Con trol) ໂມດູນຄວບຄຸມ
ESC 2 40 A ESC (Electronic Stability Control) Module, Multipurpose Check Connector
Blower 40 A Blower Relay
POWER TAIL GATE 30A ໂມດູນ Power Tail Gate Module
MDPS 100A MDPS (Motor Driven Power Steering) Unit
B+ 6 60 A ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກRelay, Fuse - HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN)
B+ 1 60 A Instrument Panel Junction Block (ຟິວ - IBU1 / IBU2)
B+ 2 50 A Instrument Panel Junction Block (Fuse - E-SHIFTER1 / MODULE1)<31
E-CVVT 1 40A [THETA II 2.0L T-GDI Engine] E-CVVT Relay
ປັ໊ມສູນຍາກາດ 20A ພັມສູນຍາກາດ
AWD 20A AWD (ທັງໝົດ Wheel Drive) ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ)
IG 2 20A IG2 Relay
ເຕົ້າສຽບປລັກສຽບໄຟ 2 20A ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າ #2
ປ້ຳໄຟ 1 20A ດ້ານໜ້າ ປລັກສຽບໄຟ #1
A/C 10A ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ
E- CVVT 3 20A [THETA II 2.0L T-GDI Engine] ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)
E-CVVT 2 20A [THETA II 2.0L T-GDI Engine] ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)
ESC 3 10A ESC (Electronic Stabi lity Control) ໂມດູນຄວບຄຸມ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກວດອະເນກປະສົງ
ECU 3 10A ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)
ECU 2 15A ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)
HORN 20A Horn Relay
WIPER 1 30A Wiper Power Relay
TCU 2 15A TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ)
ເຊັນເຊີ4 10A ສະວິດສູນຍາກາດເບກ, ຣີເລປ້ຳສູນຍາກາດ, ເຄື່ອງປ້ຳນ້ຳມັນໄຟຟ້າ ປັ໊ມປ້ຳໄຟຟ້າ
TCU 1 20A TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງຜ່ານ)
WIPER 2 10A IBU (ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍປະສົມປະສານ), ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ)
ເຊັນເຊີ 1 15A ບ໋ອກແຍກທາງຫຼັງ (ປ້ຳນ້ຳມັນ)
ເຊັນເຊີ5 20A [THETA II 2.0L T-GDI Engine] Ignition Coil #1/#2/#3/#4

[Lambda II PE 3.3L T-GDI Engine] Ignition Coil #1/#2/#3/#4/#5/#6 H/LAMP HI 10A ໂຄມໄຟຫົວ (ສູງ) Relay ECU 1 20A ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) <28 ເຊັນເຊີ 3 15A [THETA II 2.0L T-GDI Engine] ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (ຂຶ້ນ)

[ Lambda II PE 3.3L T-GDI Engine] ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ #2/#4 ເຊັນເຊີ 2 10A [THETA II 2.0L T-GDI Engine] ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເອເລັກໂຕຣນິກ , ປ່ຽງການຄວບຄຸມນ້ໍາມັນ, Purge Control Solenoid Valve, RCV (Recirculation Valve Control) ການຄວບຄຸມ Solenoi d Valve, Canister Close Valve

[Lambda II PE 3.3L T-GDI Engine] Electronic Thermostat, Oil Pressure Solenoid Valve, Oil Control Valve #1/#2/#3/# 4 (Intake/Exhaust), RCV (Recirculation Valve Control) Valve Solenoid Control, Purge Control Solenoid Valve, Canister Close Valve B/ALARM HORN 15A ສັນຍານເຕືອນໄພປືນ Horn Relay

ກ່ອງຟິວຫຼັງຢູ່ໃນລຳຕົ້ນ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງຟິວຫຼັງ (2019)
ຊື່ ຄະແນນແອມພອດ ວົງຈອນ Protected
ECS 15A ECS (Electronic Control Suspension) Unit
S /HEATER ດ້ານຫຼັງ 20 A ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມອົບອຸ່ນບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ
ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ 10A ອາກາດ ສະວິດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ ພະລັງງານນອກກະຈົກ
ປ້ຳນໍ້າມັນ 20 A ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ
SPARE1 10A -
SPARE2 15A -
SPARE3 15A -
ຄວາມຮ້ອນຫຼັງ 30A ຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ Relay
AMP 2 25 A AMP (Amplifier) ​​(MOBIS/PREMIUM)
SPARE4 15A -
AMP 1 30A ຕົວປ່ຽນ DC-DC ຕ່ຳ (AMP ( ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ))
IG 1 15A IG1 Relay
ACC 30A ACC Relay
ແຜງຟິວຂອງກ່ອງຫມໍ້ໄຟ

ມອບໝາຍ ment of the fuses in the Battery box fuse panel (2018, 2019)
ຊື່ ການປະເມີນແອມປ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
B+ 1 80A ຕັນທາງແຍກດ້ານຫຼັງ (ຟິວ - ປ້ຳນ້ຳມັນ / ຄວາມຮ້ອນຫຼັງ / AMP1)
B+ 2 80A ຕັນທາງແຍກດ້ານຫຼັງ (ຟິວ - ECS / S/HEATER REAR / IG1)
START 40A ປລັກຫ້ອງ Engine Junction Block (PowerOutlet Relay), Fuse -START / ECU2 / TCU1)
AMS 10A ເຊັນເຊີຫມໍ້ໄຟ
Converter (Audio) AIR BAG 15A SRS (Supplemental Restraint System) ໂມດູນຄວບຄຸມ ໂຄມໄຟພາຍໃນ 10A ໂຄມໄຟເທິງຫົວ, ໂຄມໄຟຫ້ອງກາງ, ໂຄມໄຟຫ້ອງ, ໂຄມໄຟໃນຫ້ອງ, ສະຫຼັບໂຄມໄຟດ້ານຊ້າຍ/ມືຈັບຂວາ, ໂຄມໄຟກະເປົ໋າວາງຊ້າຍ/ມືຈັບຂວາ, ກ່ອງໃສ່ຖົງມື ໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟປິດປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່/ຜູ້ໂດຍສານ, ໂຄມໄຟປະຕູຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ, ໂຄມໄຟໃສ່ຕີນຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ ໂຄມໄຟຢຸດ 10A IBU, ຢຸດ ສະວິດໂຄມໄຟ ກຸ່ມ 10A ກຸ່ມເຄື່ອງມື. ຈໍສະແດງຜົນ Head-Up E-SHIFTER 2 10A ເກຍກະປຸກລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (IG1) IBU 4 10A IBU (IG1) MULTI MEDIA 3 10A ກຸ່ມອຸປະກອນ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, ສະຫຼັບເຄື່ອງປັບອາກາດ MULTI MEDIA 2 15A ສຽງ ຄວາມຈຳ 1 10A ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫຼັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕົວຊີ້ວັດຄວາມປອດໄພ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ IBU 3 10A IBU (B+) E-SHIFTER 1 10A ເກຍກະເປົ໋າອີເລັກໂທຣນິກອັດຕະໂນມັດ (B+ ) A/BAG IND. 10A ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ IND. IBU 1 15A IBU (B+) DAU 10A ໂມດູນປະຕູໄດເວີ, ແວ່ນແຍງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ ພະລັງງານພາຍນອກ MODULE2 10A IBU (IG2) MODULE 3 10A ສະວິດເກຍເກຍອັດຕະໂນມັດ , ໂມດູນປະຕູໄດເວີ, ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ ລັອກປະຕູ 20A ລີເລລັອກປະຕູ, ຣີເລປົດລ໋ອກປະຕູ, ຣີເລປົດລັອກສອງລ໋ອກ S/HEATER DRV/PASS 25A ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດດ້ານໜ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມອົບອຸ່ນບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ TAIL GATE 10A Tail Gate Lid Relay, Fuel Lid Relay, Crash Pad Switch IBU 2 10A ເຊັນເຊີຝົນ ປ້ຳໄຟ 1 20A ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າ #2 MODULE 8 10A ພັດລົມຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ (ມໍເຕີ BLDC), ຈໍພາບອ້ອມຮອບ, ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມອົບອຸ່ນບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ/ຫລັງ MODULE 7 10A IBU, ໜ່ວຍ ECS, AWD (All Wheel Drive) ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມທາງອີເລັກໂທຣນິກ), ໂມດູນຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ຕົວຊີ້ວັດເກຍເກຍອັດຕະໂນມັດ, Console Switch (ໜ້າ/ເທິງ), Blind-Spot Col lision ໜ່ວຍເຕືອນໄພ ມືຈັບຊ້າຍ/ມືຈັບຂວາ, ເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ, ອຽງການຊີ້ນໍາ & ໂມດູນກ້ອງສ່ອງທາງໄກ, ໜ່ວຍກ້ອງຫຼາຍຟັງຊັນ, ສະຫຼັບແຜ່ນຂັດຂັດ ມືຈັບພະລັງງານ 15A ອຽງການພວງມາໄລ & Telescopic Module MODULE 9 10A Driver Air Lumbar Control Unit MODULE 1<31 10A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ສະວິດຄອນໂຊ(ເທິງ), ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂຄມໄຟອາລົມ ໂມດູນ 5 10A ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫຼັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສຽງ. ໂຄມໄຟຫົວດ້ານຊ້າຍມືຈັບຂວາ, ຕົວແປງ DC-DC ຕ່ຳ (ສຽງ/AMP (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ)), ກະຈົກ Electro Chromic, AMP (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ), Driver Integrated Memory Control Module. ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມອົບອຸ່ນຂອງບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ/ຫລັງ SUNROOF 20A ຊຸດຄວບຄຸມແສງແດດ (ແກ້ວ) P/WINDOW RH 25A Passenger Power Window Module, Rear Power Window Module ດ້ານຂວາມື POWER OUTLET 2 20A ປລັກສຽບໄຟຫລັງ Washer 15A ສະວິດ Multifunction MDPS 10A ໜ່ວຍ MDPS (ພວງມາໄລພາວເວີທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ) (R-MDPS (ການຊີ້ນໍາພາວເວີຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ)) P/SEAT (DRV) 30A Driver Integrated Memory System Control Module, Drive Seat Module P/SEAT (PASS) 30A ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ P/WINDOW LH 25A ໂມດູນປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ Power, ໂມດູນປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງ ມືຈັບຊ້າຍ MODULE 6 10A IBU, ຕົວແປງສັນຍານ DC-DC ຕ່ຳ (ສຽງ/AMP (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ)), ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທາງອີເລັກໂທຣນິກ (SBW (Shift By Wire)) , ບລັອກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (RLY. 4. - Power Outlet Relay) A/CON 10A ເຄື່ອງປັບອາກາດໂມດູນຄວບຄຸມ, ສະຫຼັບເຄື່ອງປັບອາກາດ. Engine Room Junction Block (Blower Relay) MODULE 4 10A ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍມືຈັບຂວາ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AFS, ອັດຕະໂນມັດ ໂມດູນອຸປະກອນປັບລະດັບໂຄມໄຟຫົວ
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2018) <25 <25 <25
ຊື່ ການປະເມີນຄ່າແອມພັອດ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
ALT 175A / 200A ເຄື່ອງປ່ຽນ, ຫຼາຍຟິວ - ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ​​ESC1 / ESC2 / BLOWER / POWER TAIL GATE
ພັດລົມເຢັນ 2 125A [BLDC (Brushless Direct Current) Motor] Cooling Fan Controller
START 30A ເລີ່ມ Relay
ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 1 80A [BLDC (Brushless Direct Current) Motor] ພັດລົມຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ
B+5 50A Instrument Panel Junction Block (Fuse - STOP LAMP / Leak Current Autocut Device Fuse / INTERIOR LAMP)
B+4 50A Instrument Panel Junction Block (Fuse - DOO R LOCK / POWER HANDLE / SUNROOF / P/SEAT (DRV) / P/SEAT (PASS))
B+3 50A Instrument Panel Junction Block (Fuse - S/HEATER DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH)
OPCU 50A ຕົວປ່ຽນປ້ຳນ້ຳມັນໄຟຟ້າ
ESC 1 40A ESC (Electronic Stability Control) ການຄວບຄຸມModule
ESC 2 40A ESC (Electronic Stability Control) Module, Multipurpose Check Connector
Blower 40A Blower Relay
POWER TAIL GATE 30A Power Tail Gate Module
MDPS 100A MDPS (ພວງມາໄລພາວເວີຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ) ໜ່ວຍ
B+6 60A ຣີເລຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ຟິວ - HORN / WIPER1 / H/LAMP H/B/ALARM HORN)
B+1 60A Instrument Panel Junction Block (Fuse - IBU1 / IBU2)
B+2 50A Instrument Panel Junction Block (Fuse - E-SHIFTER1 / MODULE1)
E-CVVT 1 40A [THETA II 2.0L T-GDI Engine ] E-CVVT Relay
VACUUM PUMP 20A Vacuum Pump Relay
AWD<31 20A AWD (AWD (All Wheel Drive)) ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ)
IG 2 20A IG2 Relay
ຊ່ອງສຽບໄຟ 2 10A ເຄື່ອງສາກ USB ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ, ສາກໄຟທາງໜ້າ Ou ຊ່ອງສຽບ #2,
ປ້ຳປ້ຳໄຟ 1 20A ປ້ຳປ້ຳໄຟດ້ານໜ້າ #1
A /C 10A ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ
E-CVVT 3 20A [THETA II 2.0L T-GDI Engine] ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)
E-CVVT 2 20A [THETA II 2.0L T- GDI Engine] ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)
ESC 3 10A ESC (ອີເລັກໂທຣນິກການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ) ໂມດູນຄວບຄຸມ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກວດອະເນກປະສົງ
ECU 3 10A ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)
ECU 2 15A ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)
HORN 20A Horn Relay
WIPER 1 30A Wiper Power Relay
TCU 2 15A TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງຜ່ານ)
ເຊັນເຊີ 4 10A ສະວິດສູນຍາກາດເບຣກ, ຣີເລປ້ຳສູນຍາກາດ , Electric Oil Pump Inverter
TCU 1 20A TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ)
WIPER 2 10A IBU (ໜ່ວຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍແບບປະສົມປະສານ), ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ)
ເຊັນເຊີ 1 15A ບ໋ອກແຍກທາງຫລັງ (Relay Pump Fuel)
SENSOR5 20A [THETA II 2.0L T-GDI Engine ] ທໍ່ຈຸດຕິດໄຟ #1/#2/#3/#4

[Lambda II 3.3L T-GDI Engine] Ignition Coil #1/#2/ #3/#4/#5/#6 H/LAMP HI 10A ໂຄມໄຟຫົວ (ສູງ) Relay <2 5> ECU 1 20A ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ເຊັນເຊີ 3 15A [THETA II 2.0L T-GDI Engine] ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (ຂຶ້ນ)

[Lambda II 3.3L T-GDI Engine] ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ #2/#4 ເຊັນເຊີ 2 10A [THETA II 2.0L T-GDI Engine] ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອີເລັກໂທຣນິກ, ວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນ, ປ່ຽງຄວບຄຸມວາວໂຊເລນອຍ, RCV (ການຄວບຄຸມວາວໝູນວຽນ) ຄວບຄຸມໂຊເລນອຍValve, Canister Close Valve

[Lambda II 3.3L T-GDI Engine] Electronic Thermostat, Oil Pressure Solenoid Valve, Oil Control Valve #1/#2/#3/#4 ( Intake/Exhaust), RCV (Recirculation Valve Control) Control Solenoid Valve, Purge Control Solenoid Valve, Canister Close Valve B/ALARM HORN 10A Burglar Alarm Horn Relay ການມອບໝາຍຂອງ Relay (2018)

ຊື່ Relay ປະເພດ
ປ້ຳສູນຍາກາດ<31 ISO HC MICRO
B/Alarm Horn ISO MICRO
ປລັກສຽບໄຟ ISO HC MICRO
Blower ISO HC MICRO
ເລີ່ມ ISO HC MICRO<31
E-CWT (G4KL) ISO MICRO

ກ່ອງຟິວຫຼັງຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງຟິວຫຼັງ (2018)
ຊື່ ຄະແນນແອມພອດ ປ້ອງກັນວົງຈອນ<27
ECS 15A ECS (Electronic Control Suspension) Unit
S/HEATER ຫລັງ 20A ດ້ານຫຼັງ ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງອຸ່ນທີ່ນັ່ງ
ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ 10A ສະວິດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານພະລັງງານນອກກະຈົກ
ປ້ຳນ້ຳມັນ 20A ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ
SPARE1 10A -<31
SPARE2 15A -
SPARE3 15A -
ຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ 30A ຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງRelay
AMP 2 25A AMP (Amplifier) ​​(MOBIS/PREMIUM)
SPARE4 15A -
AMP 1 30A ຕົວປ່ຽນ DC-DC ຕ່ຳ (AMP (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ ))
IG 1 40A IG1/ACC Relay
ກ່ອງແບັດເຕີຣີ ແຜງຟິວ

ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງກ່ອງແບັດເຕີຣີ (2018, 2019)
ຊື່ ການປະເມີນຄ່າແອມພອດ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
B+ 1 80A ບ໋ອກແຍກທາງຫຼັງ (ຟິວ - ປໍ້ານໍ້າມັນ / ຄວາມຮ້ອນຫລັງ / AMP1)
B+ 2 80A ຕັນທາງແຍກຫລັງ (ຟິວ - ECS / S/HEATER REAR / IG1)
START 40A ປລັກຫ້ອງ Engine Junction Block (Relay Power Outlet), Fuse -START / ECU2 / TCU1)
AMS 10A ເຊັນເຊີແບັດເຕີຣີ

2019

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງເຄື່ອງມື (2019)
ຊື່ ການປະເມີນແອມພອດ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
MU LTI MEDIA 1 25A ຕົວປ່ຽນ DC-DC ຕ່ຳ (ສຽງ)
ຖົງລົມ 15A SRS (ລະບົບການຍັບຍັ້ງເພີ່ມເຕີມ) ໂມດູນຄວບຄຸມ
ໂຄມໄຟພາຍໃນ 10A ໂຄມໄຟຄອນໂຊນເທິງຫົວ, ໂຄມໄຟຫ້ອງກາງ, ໂຄມໄຟຫ້ອງ, ໂຄມໄຟໃນຫ້ອງ, ສະວິດໂຄມໄຟ Vanity ຂ້າງ​ມື​ຊ້າຍ / ດ້ານ​ມື​ຂວາ​, ໂຄມ​ໄຟ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຈັບ​ຊ້າຍ / ຂ້າງ​ຈັບ​ຂວາ​, ໂຄມ​ໄຟ​ກ່ອງ​ຖົງ​ມື​, ຜູ້​ຂັບ​ລົດ / ສະ​ພາບ​ການ​ປະ​ຕູ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ
ຕອບຜ່ານມາ Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 (2008-2012) fuses ແລະ Relays
ຕອບຕໍ່ໄປ Buick LaCrosse (2017-2019..) fuses ແລະ relay

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.