सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामीले २००० देखि २००३ सम्म उत्पादन भएको फेसलिफ्ट (XW11) पछिको पहिलो पुस्ताको टोयोटा प्रियसलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले टोयोटा प्रियस २०००, २००१, २००२ र 2003 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट टोयोटा प्रियस 2000-2003
टोयोटा प्रियसमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #10 "CIG" हो।
यात्रु डिब्बाको अवलोकन
यो पनि हेर्नुहोस्: Audi A6 / S6 (C7/4G; 2012-2018) फ्यूज
यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स कभरको पछाडि इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको बायाँ छेउमा अवस्थित छ।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट र यात्रु डिब्बा
№ | नाम | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
PANEL | 5 | अडियो प्रणाली, एशट्रे लाइट, हेडलाइट बीम स्तर सह ntrol प्रणाली, आपतकालीन फ्ल्यासर | |
2 | GAUGE | 10 | गेज र मिटर, आपतकालीन फ्ल्यासर, रियर विन्डो डिफोगर, सेवा रिमाइन्डर सूचक र चेतावनी बजर, ब्याक-अप लाइट, पावर विन्डो प्रणाली, वातानुकूलन प्रणाली |
3 | HTR | 10 | वातानुकूलित प्रणाली |
4 | टेल | 7.5 | पार्किङ बत्ती, टेल बत्ती, लाइसेन्सप्लेट बत्ती, साइड मार्कर बत्ती |
5 | ECU-IG | 5 | वातानुकूलित प्रणाली, एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली , इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ, डेटाइम रनिङ लाइट सिस्टम |
6 | STOP | 15 | स्टप लाइटहरू, उच्च माउन्ट गरिएको स्टपलाइटहरू, एन्टि -लक ब्रेक प्रणाली |
7 | ACC | 10 | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली चेतावनी प्रकाश, घडी, अडियो प्रणाली, बहु-सूचना प्रदर्शन, शिफ्ट लक प्रणाली |
8 | वाइपर | 30 | विंडशील्ड वाइपर |
9 | ECU-B | 7.5 | वातानुकूलित प्रणाली, दिउँसो चल्ने प्रकाश प्रणाली, विद्युतीय पावर स्टेयरिङ प्रणाली, हाइब्रिड वाहन इमोबिलाइजर प्रणाली |
10 | CIG | 15 | पावर आउटलेट |
11 | धुने | 15 | वाशर |
12 | ढोका | 30 | पावर डोर लक प्रणाली |
13 | SRS ACC | 10 | SRS एयरब्याग, सिट बेल्ट प्रटेन्सनर्स | 14 | - | - | - |
15 | OBD II | 7.5 | अन-बोर्ड निदान प्रणाली |
16 | - | - | - |
17 | PWR1 | 20 | पावर विन्डो प्रणाली |
18 | AM1 | 5 | "ACC", "CIG", "SRS ACC", "WASHER", "HTR", "WIPER", "ECU-IG" र "GAUGE" फ्यूज |
19 | DEF | 40 | पछाडिको विन्डोdefogger |
20 | POWER | 30 | पावर विन्डोज |
रिले | |||
R1 | इग्निशन (IG1) | ||
R2 | टेल लाइट (TAIL) | ||
R3 | उपयोग रिले (ACC) | ||
R4 | 24> | - | R5 | पावर रिले (पावर विन्डोज) |
R6 | रियर विन्डो डिफोगर (DEF) |
Fusible Link Block
№ | नाम | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | DC/DC-S | 5 | इन्भर्टर र कन्भर्टर |
2 | मुख्य | 120 | "DC/DC", "BATT FAN", "Horn", "TURN-HAZ", "DOME", "THRO", "EFT, "AM2", "ABS NO.2", " ABS NO.3", "DC/DC-S", "HV", "HEAD" फ्यूज |
3 | - | - | - |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
<०>
यो पनि हेर्नुहोस्: BMW 7-Series (E65/E66/E67/E68; 2002-2008) फ्यूज
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
0> इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट№ | नाम | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | - | - | - |
4 | CDS फ्यान | 30 | वातानुकूलितप्रणाली |
5 | HORN | 10 | Horn |
6<24 | - | - | - |
7 | हेड HI (RH) | 10 | दिउँसो चल्ने प्रकाशको साथ: दाहिने हातको हेडलाइट (उच्च बीम) |
8 | AM2 | 15 | स्टार्टिङ सिस्टम, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम, हाइब्रिड गाडी इमोबिलाइजर सिस्टम |
9 | THRO | 15 | 23|
10 | हेड LO (RH) | 10 | दिउँसो चल्ने प्रकाशको साथ: दाहिने हातको हेडलाइट (लो बीम) |
11 | हेड HI (LH) | 10 | दिउँसो चल्ने बत्तीको साथ: देब्रे हातको हेडलाइट (उच्च बिम) |
12 | BATT FAN | 10 | ब्याट्री कूलिङ फ्यान |
13 | ABS नं.3 | 20 | हाइड्रोलिक ब्रेक बूस्टर |
14 | HV | 20 | हाइब्रिड प्रणाली |
15 | EFI | 15 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
16 | हेड (LH) | 10 | बायाँ हातको हेडलाइट |
16 | हेड LO (LH) | 10 | दिनको समयमा चलिरहेको प्रकाशको साथ: बायाँ-हातको हेडलाइट (कम बीम) |
17 | डोम | 15 | अडियो प्रणाली, बहु-सूचना प्रदर्शन, भित्री प्रकाश, ट्रंकप्रकाश, पावर विन्डो प्रणाली, ताररहित रिमोट कन्ट्रोल प्रणाली |
18 | टर्न-HAZ | 10 | टर्न सिग्नल बत्ती, आपतकालीन फ्ल्याशर |
19 | DC/DC | 100 | ACC रिले, IG1 रिले, TAIL रिले, "ABS NO.4 ", "HTR1", "HTR2", "ABS NO.1", "HTR3", "EMPS", "CDS FAN", "RDI", "HTR", OBD II", "ECU-B", "STOP ", "PWR1", "POWER", "DOOR", "DEF", "AM1" फ्यूज |
20 | हेड | 30 | दिनको समयमा चलिरहेको प्रकाशको साथ: दिनको समयमा चलिरहेको प्रकाश प्रणाली |
20 | छोटो पिन | - | दिनको समय बिना चलिरहेको बत्ती: छोटो पिन |
21 | - | - | - |
22 | HTR | 50 | वातानुकूलित प्रणाली |
23 | RDI | 30 | विद्युत कूलिङ फ्यान |
24 | ABS NO.2 | 30 | हाइड्रोलिक ब्रेक बूस्टर |
रिले | |||
R1 | दिवसको साथ चलिरहेको प्रकाश: Dimme r (DIM) |
दिनको समय चलिरहेको प्रकाश बिना: छोटो पिन
अतिरिक्त फ्यूज बक्स
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट अतिरिक्त फ्यूज बक्स
№ | नाम | एम्प | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | ABS नं.4 | 10 | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली |
2 | HTR नम्बर 1 | 30 | वातानुकूलित प्रणाली |
3 | - | - | - |
4 | HTR NO.2 | 30 | वातानुकूलित प्रणाली<24 |
5 | - | - | - |
6 | DRL | 7.5 | दिनको समयमा चलिरहेको प्रकाश प्रणाली |
7 | HTR3 | 50 | एयर कन्डिसन oning प्रणाली |
8 | EM PS | 50 | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिङ |
9 | ABS नं.1 | 40 | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली |
रिले | |||
R1 | दिनको समय चलिरहेको प्रकाश (DRL) | ||
R2 | <२३>२४>२३>२४>२३>एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम (एबीएसSOL)|||
R3 | (A/C W/P) | ||
R4 | इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ (EMPS) | ||
R5 | वातानुकूलित प्रणाली (HTR3) | ||
R6 | - | ||
R7 | वातानुकूलित प्रणाली (HTR1) | ||
R8 | वातानुकूलित प्रणाली (HTR2) |
रिले बक्स
№ | रिले |
---|---|
R1 | (HYDRO MTR NO.1) | <21
R2 | (HYDRO MTR NO.2) |
R3 | - |
R4 | (IGCT) |
अर्को पोस्ट रेनो मोडस (2005-2012) फ्यूज र रिले