सामग्री तालिका
फुल साइज सेडान Buick Lucerne 2006 देखि 2011 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यहाँ तपाईंले Buick Lucerne 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 र 2011 को फ्यूज बक्स रेखाचित्र पाउनुहुनेछ, जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्। कार भित्र फ्यूज प्यानल को स्थान को बारे मा, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिले को कार्य को बारे मा जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Buick Lucerne 2006-2011
<8
बुइक लुसर्नमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू रियर अन्डरसेट फ्यूज बक्स (२००६-२००७) मा फ्यूजहरू №F14 र F23 वा फ्यूजहरू №F26 र F31 हुन्। रियर अन्डरसीट फ्युज बक्स (२००८-२०११)।
फ्यूज बक्स स्थान
रियर अन्डरसीट फ्यूज बक्स
यो पछाडिको सिट मुनि अवस्थित छ (सिट हटाउनुहोस् र फ्युजबक्स कभर खोल्नुहोस्।
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2006, 2007
रियर अन्डरसेट फ्यूज बक्स
रियर अन्डरसेट फ्यूज बक्समा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट (2006, 2007)
№ | विवरण |
---|---|
F1 | एम्प्लीफायर (विकल्प) |
F2 | प्रयोग नगरिएको |
F3 | भित्री बत्तीहरू |
F4 | सौजन्य/यात्री साइड फ्रन्ट टर्न सिग्नल |
F5 | क्यानिस्टर भेन्ट |
F6 | चुम्बकीय सवारी नियन्त्रण मोड्युल (विकल्प) |
F7 | लेभलिंग कम्प्रेसर |
F8 | प्रयोग गरिएको छैन |
F9 | होइनप्रयोग गरिएको |
F10 | स्विच डिमर |
F11 | इन्धन पम्प |
F12 | Body Control Module Logic |
F13 | एयरब्याग |
F14 | उपयोगी पावर आउटलेटहरू |
F15 | ड्राइभरको साइड टर्न सिग्नल |
F16 | यात्रु साइड रियर टर्न सिग्नल |
F17 | सनरुफ |
F18 | केन्द्र उच्च माउन्ट स्टपल्याम्प, ब्याकअप ल्याम्पहरू |
F19 | पछाडिको ढोकाको ताला |
F20 | प्रयोग नगरिएको |
F21 | रेडियो, S-Band |
F22 | OnStar® (विकल्प) | <22
F23 | उपयोगी पावर आउटलेट |
F24 | ड्राइभर डोर मोड्युल |
F25 | यात्री ढोका मोड्युल |
F26 | ट्रंक रिलीज |
F27 | तातो/चिसो सिटहरू (विकल्प) |
F28 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, ट्रान्सएक्सल कन्ट्रोल मोड्युल (ECM/TCM) |
F29 | नियमित भोल्टेज नियन्त्रण सेन्स |
F30 | Dayti me रनिङ ल्याम्पहरू |
F31 | इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल हार्नेस मोड्युल |
F32 | प्रयोग गरिएको छैन |
F33 | प्रयोग गरिएको छैन |
F34 | स्टीयरिङ ह्वील रोशनी |
F35 | बॉडी हार्नेस मोड्युल |
F36 | मेमोरी सीट मोड्युल लॉजिक मसाज (विकल्प) |
F37 | वस्तु पत्ता लगाउने सेन्सर(विकल्प) |
F38 | प्रयोग गरिएको छैन |
F40 | Shifter Solenoid | <22
F41 | रिटेन्ड एक्सेसरी पावर, विविध |
F42 | ड्राइभरको साइड पार्क ल्याम्प | F43 | यात्रीको साइड पार्क बत्ती |
F44 | तातो स्टीयरिङ ह्वील (विकल्प) |
F45 | प्रयोग गरिएको छैन |
F46 | प्रयोग गरिएको छैन |
F47 | तातो/चिसो सिटहरू, इग्निशन ३ (विकल्प) |
F48 | इग्निशन स्विच |
F49 | प्रयोग गरिएको छैन |
J-केस फ्यूज | |
JC1 | जलवायु नियन्त्रण फ्यान |
JC2 | रियर डिफोगर | JC3 | इलेक्ट्रोनिक लेभलिङ कन्ट्रोल/कम्प्रेसर |
25> | |
सर्किट ब्रेकर | |
CB1 | अगाडिको यात्रुको सिट, मेमोरी सिट मोड्युल |
CB2 | ड्राइभरको पावर सिट, मेमोरी सिट मोड्युल |
CB3 | ढोका मोड्युल, पावर विन्डोज |
CB4 | प्रयोग गरिएको छैन |
25> | |
प्रतिरोधक | |
F39 | प्रतिरोधक समाप्त गर्दै |
रिले 25> | |
R1 | रिटेन्ड एक्सेसरी पावर |
R2 | पार्क बत्तीहरू |
R3 | रन (विकल्प) |
R4 | दिनको समय चलिरहेकोबत्तीहरू |
R5 | प्रयोग नगरिएको |
R6 | ट्रंक रिलीज |
R7 | इन्धन पम्प |
R8 | प्रयोग नगरिएको |
R9<25 | ढोकाको ताल्चा |
R10 | ढोका खोल्नुहोस् |
R11 | प्रयोग गरिएको छैन<25 |
R12 | प्रयोग गरिएको छैन |
R13 | प्रयोग गरिएको छैन |
R14 | रियर डिफोगर |
R15 | इलेक्ट्रोनिक लेभलिंग कन्ट्रोल कम्प्रेसर |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट (2006, 2007)
№ | विवरण<21 |
---|---|
F1 | स्पेयर |
F2 | ड्राइभरको साइड लो-बीम | <22
F3 | यात्रुको साइड लो-बीम |
F4 | एयरब्याग इग्निसन |
F5 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल |
F6 | Transaxle इग्निशन |
F7 | स्पेयर |
F8 | स्पेयर |
F9 | स्पेयर |
F10 | यात्रुको पक्ष उच्च -बीम हेडल्याम्प |
F11 | ड्राइभरको साइड हाई-बीम हेडल्याम्प |
F12 | विन्डशिल्ड वाशर पम्प |
F13 | स्पेयर |
F14 | जलवायु नियन्त्रण, उपकरण प्यानल क्लस्टर | <22
F15 | स्पेयर |
F16 | फग ल्याम्पहरू |
F17 | हर्न |
F18 | विन्डशील्ड वाइपर |
F19 | ड्राइभरकोसाइड कुना बत्ती |
F20 | यात्रुको साइड कुना बत्ती |
F21 | अक्सिजन सेन्सर |
F22 | पावरट्रेन |
F23 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), क्र्याङ्क |
F24 | इन्जेक्टर कुंडल |
F25 | इन्जेक्टर कुंडल |
F26 | वातानुकूलित |
F27 | एयर सोलेनोइड |
F28 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल , Transaxle नियन्त्रण मोड्युल (ECM/TCM) |
F29 | स्पेयर |
F30 | स्पेयर |
F31 | स्पेयर |
F32 | स्पेयर |
JC1 | तातो विन्डशील्ड वाशर |
JC2 | कूलिङ फ्यान 1 |
JC3 | स्पेयर |
JC4 | Crank |
JC5 | कूलिङ फ्यान २ | <22
JC6 | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम 2 |
JC7 | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम १ |
JC8 | एयर पम्प |
रिले | 25> |
R1 | कूलिङ फ्यान 1 |
R2 | कूलिङ फ्यान |
R3 | क्र्याङ्क | <22
R4 | पावरट्रेन |
R5 | स्पेयर |
R6<25 | रन/क्र्याङ्क |
R7 | कूलिङ फ्यान 2 |
R8 | विन्डशील्ड वाइपर |
R9 | एयर पम्प |
R10 | विंडशील्ड वाइपर उच्च |
R11 | एयरकन्डिसन |
R12 | एयर सोलेनोइड |
2008, 2009, 2010, 2011
रियर अन्डरसेट फ्यूज बक्स
रियर अन्डरसेट फ्यूज बक्समा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट (2008-2011)
№ | विवरण |
---|---|
1 | इन्धन पम्प |
2 | बायाँ पार्क बत्ती |
3 | प्रयोग गरिएको छैन |
4 | दायाँ पार्क बत्ती | 5 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM)/ ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM) |
6 | मेमोरी मोड्युल | <22
7 | प्रयोग नगरिएको |
8 | स्टीयरिङ ह्वील प्रकाश |
9 | फ्रन्ट हेटेड/कूल्ड सिट मोड्युल |
10 | रन २ - तातो/चिसो सिटहरू |
11 | प्रयोग गरिएको छैन |
12 | RPA मोड्युल |
13 | PASS-Key® III प्रणाली |
14 | अनलक/लक मोड्युल |
15 | चुम्बकीय सवारी नियन्त्रण |
16 | दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू (DRL) |
1 7 | सनरुफ |
18 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम) डिम |
19 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (BCM) |
20 | १-हिटेड स्टीयरिङ ह्वील चलाउनुहोस् |
21 | 24|
24 | इलेक्ट्रोनिक लेभलिङ कन्ट्रोल मोड्युल |
25 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल(बायाँ टर्न सिग्नल) |
26 | सिगरेट लाइटर, सहायक पावर आउटलेट |
27 | होइन प्रयोग गरिएको |
28 | रिटेन्ड एक्सेसरी पावर 1 (RAP) |
29 | यात्री ढोका मोड्युल |
30 | सेन्सिङ र डायग्नोस्टिक मोड्युल |
31 | उपयोगी पावर आउटलेटहरू |
32 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (BCM) (अनजानमा) |
33 | रिटेन्ड एक्सेसरी पावर 2 (RAP)<25 |
34 | CanisterVent Solenoid |
35 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (सौजन्य) |
36 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (दायाँ टर्न सिग्नल) |
37 | ट्रंक रिलीज | 38 | एम्प्लीफायर, रेडियो |
39 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (CHMSL) |
40 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल |
41 | प्रयोग गरिएको छैन |
42 | OnStar® मोड्युल |
43 | शरीर मोड्युलहरू |
44 | रेडियो | <22
45 | प्रयोग गरिएको छैन |
46 | रियर डिफोगर (J-केस) |
47 | इलेक्ट्रोनिक लेभलिंग कन्ट्रोल कम्प्रेसर (J-केस) |
48 | ब्लोअर (J-केस) |
49 | प्रयोग गरिएको छैन | 22>
सर्किट ब्रेकर 25> | |
54 | दायाँ अगाडिको सिट<25 |
55 | बायाँ अगाडिको पावर सिट |
56 | पावर विन्डोज | 57 | शक्तिटिल्ट स्टीयरिङ ह्वील |
रेजिस्टर 25> | |
50 | प्रतिरोधक बन्द गर्दै |
रिले | |
51 | प्रयोग नगरिएको |
52 | रियर डिफोगर |
53 | इलेक्ट्रोनिक लेभलिंग कन्ट्रोल कम्प्रेसर |
58 | पार्क बत्तीहरू |
59 | इन्धन पम्प |
60 | प्रयोग नगरिएको |
61 | प्रयोग गरिएको छैन |
62 | अनलक |
63 | लक |
64 | रन |
65 | दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू |
66 | प्रयोग गरिएको छैन |
67 | ट्रंक रिलीज |
68 | प्रयोग नगरिएको |
69 | प्रयोग नगरिएको |
70 | रिटेन्ड एक्सेसरी पावर (RAP) |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
30>
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट (2008-2011)№ | विवरण |
---|---|
1 | इन्जिन कन्ट्रोल ol मोड्युल (ECM), क्र्याङ्क |
2 | फ्युल इन्जेक्टर्स ओड |
3 | फ्युल इन्जेक्टर पनि |
4 | वातानुकूलित क्लच |
5 | एयर इंजेक्शन रिएक्टर (एआईआर) सोलेनोइड |
6 | अक्सिजन सेन्सर |
7 | उत्सर्जन उपकरण |
8 | ट्रान्समिशन, इग्निशन 1 |
9 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM),पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) |
10 | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली, उपकरण प्यानल क्लस्टर इग्निशन 1 |
11 | एयरब्याग प्रणाली |
12 | हर्न |
13 | विंडशील्ड वाइपर |
14 | फग ल्याम्पहरू |
15 | दायाँ हाई-बीम हेडल्याम्प |
16 | बायाँ हाई-बीम हेडल्याम्प |
17 | बायाँ लो-बीम हेडल्याम्प |
18 | दायाँ लो-बीम हेडल्याम्प |
19 | विन्डशिल्ड वाशर पम्प मोटर |
20 | बायाँ अगाडिको कुनाको बत्ती |
21 | दायाँ अगाडिको कुनाको बत्ती |
22 | एयर पम्प (J-केस) |
23 | एन्टिलक ब्रेक सिस्टम (ABS) (J-केस) |
24 | स्टार्टर (J-केस) |
25 | एन्टिलक ब्रेक सिस्टम (ABS) मोटर (J-केस) |
26 | कूलिङ फ्यान 2 (J-केस) |
27 | कूलिङ फ्यान १ (J-केस) |
रिले | |
पावरट्रेन | |
30 | स्टार्टर |
31 | कूलिङ फ्यान 2 |
32 | कूलिङ फ्यान 3 |
33 | कूलिङ फ्यान १ |
34 | वातानुकूलित क्लच |
35 | एयर इन्जेक्शन रिएक्टर (AIR) Solenoid |
36 | इग्निशन |
37 | एयर पम्प |