Toyota Prius (XW11; 2000-2003) fuses ແລະ relay

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota Prius ຮຸ່ນທໍາອິດຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າ (XW11), ຜະລິດຈາກ 2000 ຫາ 2003. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Toyota Prius 2000, 2001, 2002 ແລະ 2003 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລີຍ.

ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Toyota Prius 2000-2003

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Toyota Prius ແມ່ນຟິວ #10 “CIG” ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.

ສະພາບລວມຫ້ອງໂດຍສານ

ກ່ອງຟິວຜູ້ໂດຍສານ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ. ແລະສົ່ງຕໍ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ

<18 <18
ຊື່ ແອມບ ວົງຈອນ
1 PANEL 5 ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ແສງສະຫວ່າງທີ່ຂີ້ເທົ່າ, ລະດັບສາຍໄຟໜ້າ ລະບົບ ntrol, ກະພິບສຸກເສີນ
2 GAUGE 10 ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ກະພິບສຸກເສີນ, ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ບໍລິການ ຕົວຊີ້ບອກເຕືອນ ແລະ buzzers ເຕືອນ, ໄຟສຳຮອງ, ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ລະບົບປັບອາກາດ
3 HTR 10 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
4 TAIL 7.5 ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟຫາງ, ໃບຂັບຂີ່ໄຟຈານ, ໄຟຂ້າງຄຽງ
5 ECU-IG 5 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ , ພວງມາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າ, ລະບົບໄຟກາງແຈ້ງໃນຍາມກາງເວັນ
6 STOP 15 ໄຟຢຸດ, ໄຟຕິດສູງ, ຕ້ານ - ລະບົບເບກລັອກ
7 ACC 10 ໄຟເຕືອນລະບົບເບຣກຕ້ານລັອກ, ໂມງ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຂໍ້ມູນ, ລະບົບລັອກ shift
8 WIPER 30 Windshield wiper
9 ECU-B 7.5 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບແສງໄຟກາງເວັນ, ລະບົບພວງມາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າ, ລະບົບ immobilizer ຍານພາຫະນະແບບປະສົມ
10 CIG 15 ປລັກສຽບໄຟ
11 WASHER 15 ເຄື່ອງຊັກຜ້າ
12 ປະຕູ 30 ປະຕູໄຟຟ້າ ລະບົບລັອກ
13 SRS ACC 10 ຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພ
14 - - -
15 OBD II 7.5 ລະບົບການວິນິດໄສໃນຍົນ
16 - - -
17 PWR1 20 ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
18 AM1 5 "ACC", "CIG", "SRS ACC", "WASHER", "HTR", "WIPER", "ECU-IG" ແລະ "GAUGE" fuses
19 DEF 40 ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງdefogger
20 Power 30 Power windows
<24
Relay
R1 ໄຟໄໝ້ (IG1)
R2 ໄຟຫຼັງ (TAIL)
R3 ການຖ່າຍທອດອຸປະກອນເສີມ (ACC)
R4 -
R5 ສາຍພາວເວີ (ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ)
R6 <24 ຕົວປ້ອງກັນໜ້າຈໍຫຼັງ (DEF)

ບລັອກການເຊື່ອມຕໍ່ Fusible

ຊື່ Amp Circuit
1 DC/DC-S 5 Inverter ແລະ converter
2 ຫຼັກ 120 "DC/DC", "BATT FAN", "HORN", "TURN-HAZ", "DOME", "THRO", "EFT, "AM2", "ABS NO.2", " ABS NO.3", "DC/DC-S", "HV", "HEAD" fuses
3 - - -

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <17 № ຊື່ Amp Circuit 1 - - - 2 - - - 3 - - - 4 ພັດລົມ CDS 30 ເຄື່ອງປັບອາກາດລະບົບ 5 HORN 10 Horn 6<24 - - - 7 ຫົວ HI (RH) 10 ມີດອກໄຟກາງເວັນ: ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ແສງສູງ) 8 AM2 15 ລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ລະບົບ hybrid immobilizer ຍານພາຫະນະ 9 THRO 15 ລະບົບຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງເອເລັກໂຕຣນິກ 10 ຫົວ (RH) 10 ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ 10 ຫົວ LO (RH) 10 ພ້ອມໄຟກາງເວັນ: ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ສາຍແສງຕ່ຳ) 11 ຫົວ HI (LH) 10 ມີໄຟກາງເວັນ: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ແສງສູງ) 12 ພັດລົມແບດເຕີຣີ 10 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນແບັດເຕີຣີ 13 ABS NO.3 20 ເບຣກໄຮດໍລິກ 14 HV 20 ລະບົບປະສົມ 15 EFI 15 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ 16 ຫົວ (LH) 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍ 16 ຫົວ LO (LH) 10 ມີດອກໄຟກາງເວັນ: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍແສງຕ່ຳ) 17 DOME 15 ສຽງ ລະບົບ, ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຂໍ້ມູນ, ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ, ລໍາຕົ້ນແສງໄຟ, ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍ 18 TURN-HAZ 10 ໄຟສາຍໄຟ, ສຸກເສີນ flasher 19 DC/DC 100 ACC relay, IG1 relay, TAIL relay, "ABS NO.4 ", "HTR1", "HTR2", "ABS NO.1", "HTR3", "EMPS", "CDS FAN", "RDI", "HTR", OBD II", "ECU-B", "STOP ", "PWR1", "POWER", "DOOR", "DEF", "AM1" fuses 20 HEAD 30 ພ້ອມໄຟເປີດເວລາກາງເວັນ: ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ 20 SHORT PIN - ບໍ່ມີເວລາກາງເວັນ ໄຟແລ່ນ: ເຂັມສັ້ນ 21 - - - 22 HTR 50 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ 23 RDI 30 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ 24 ABS NO.2 30 ເບຣກໄຮໂດລິກ Relay R1 ກັບເວລາກາງເວັນ ແສງແລ່ນ: Dimme r (DIM)

ບໍ່ມີໄຟແລ່ນກາງເວັນ: ເຂັມສັ້ນ R2 <24 ໄຟໜ້າ (HEAD) R3 ປ້ຳນ້ຳມັນ (ຣີເລເປີດວົງຈອນ (C/OPN)) ) R4 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (HTR) R5 ພ້ອມໄຟແລ່ນກາງເວັນ: ເຂັມສັ້ນ R6 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ(EFI) R7 ຄລິດເຄື່ອງປັບອາກາດ (CLR MG) <18 R8 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ (FAN NO.1) R9 <23 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ (FAN NO.2) R10 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (FAN NO.3) R11 ຈຸດໄຟ (IG2) R12 Horn

ກ່ອງຟິວເພີ່ມເຕີມ

ກ່ອງຟິວເພີ່ມເຕີມຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <22
ຊື່ ແອມບ ວົງຈອນ
1 ABS NO.4 10 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
2 HTR NO.1 30 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
3 - - -
4 HTR NO.2 30 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ<24
5 - - -
6 DRL 7.5 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ
7 HTR3 50 ເຄື່ອງປັບອາກາດ oning system
8 EM PS 50 ພວງມະໄລໄຟຟ້າ
9 ABS NO.1 40 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
<24
Relay
R1 ໄຟແລ່ນກາງເວັນ (DRL)
R2 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABSSOL)
R3 (A/C W/P)
R4 ພວງມະໄລໄຟຟ້າ (EMPS)
R5 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ (HTR3)
R6 -
R7 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ (HTR1)
R8 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ (HTR2)

ຕູ້ Relay

<21
Relay
R1 (HYDRO MTR NO.1)
R2 (HYDRO MTR NO.2)
R3 -
R4 (IGCT)

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.