સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2000 થી 2003 દરમિયાન ઉત્પાદિત ફેસલિફ્ટ (XW11) પછી પ્રથમ પેઢીના ટોયોટા પ્રિયસને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ટોયોટા પ્રિયસ 2000, 2001, 2002 અને 2003 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ટોયોટા પ્રિયસ 2000-2003
ટોયોટા પ્રિયસમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #10 "CIG" છે.
પેસેન્જર ડબ્બાની ઝાંખી
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડાબી બાજુએ, કવરની પાછળ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
ફ્યુઝની સોંપણી અને પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
№ | નામ | Amp | સર્કિટ |
---|---|---|---|
PANEL | 5 | ઓડિયો સિસ્ટમ, એશટ્રે લાઇટ, હેડલાઇટ બીમ લેવલ સહ ntrol સિસ્ટમ, ઈમરજન્સી ફ્લેશર | |
2 | ગેજ | 10 | ગેજ અને મીટર, ઈમરજન્સી ફ્લેશર, રીઅર વિન્ડો ડીફોગર, સેવા રીમાઇન્ડર સૂચક અને ચેતવણી બઝર, બેક-અપ લાઇટ, પાવર વિન્ડો સિસ્ટમ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
3 | HTR | 10 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
4 | ટેલ | 7.5 | પાર્કિંગ લાઇટ, ટેલ લાઇટ, લાઇસન્સપ્લેટ લાઇટ્સ, સાઇડ માર્કર લાઇટ્સ |
5 | ECU-IG | 5 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, એન્ટી લોક બ્રેક સિસ્ટમ , ઇલેક્ટ્રીક પાવર સ્ટીયરિંગ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ |
6 | સ્ટોપ | 15 | સ્ટોપ લાઇટ્સ, હાઇ માઉન્ટેડ સ્ટોપલાઇટ્સ, વિરોધી -લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
7 | ACC | 10 | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ ચેતવણી પ્રકાશ, ઘડિયાળ, ઓડિયો સિસ્ટમ, મલ્ટી-ઇન્ફોર્મેશન ડિસ્પ્લે, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ |
8 | વાઇપર | 30 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
9 | ECU-B | 7.5 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ, હાઇબ્રિડ વ્હીકલ ઇમોબિલાઇઝર સિસ્ટમ |
10 | CIG | 15 | પાવર આઉટલેટ |
11 | વોશર | 15 | વોશર |
12 | દરવાજા | 30 | પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ |
13 | SRS ACC | 10 | SRS એરબેગ્સ, સીટ બેલ્ટ પ્રીટેન્શનર્સ | 14 | - | - | - |
15 | OBD II | 7.5 | ઓન-બોર્ડ નિદાન સિસ્ટમ |
16 | - | - | - |
17 | PWR1 | 20 | પાવર વિન્ડો સિસ્ટમ |
18 | AM1 | 5 | "ACC", "CIG", "SRS ACC", "WASHER", "HTR", "WIPER", "ECU-IG" અને "GAUGE" ફ્યુઝ |
19 | DEF | 40 | પાછળની બારીdefogger |
20 | POWER | 30 | પાવર વિન્ડોઝ |
રિલે | |||
R1 | ઇગ્નીશન (IG1) | ||
R2 | ટેલ લાઇટ (TAIL) | ||
R3 | એક્સેસરી રીલે (ACC) | ||
R4 | - | R5 | પાવર રિલે (પાવર વિન્ડોઝ) |
R6 | <24 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર (DEF) |
ફ્યુઝીબલ લિંક બ્લોક
№ | નામ | એમ્પ | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | DC/DC-S | 5 | ઇન્વર્ટર અને કન્વર્ટર |
2 | મુખ્ય | 120 | "ડીસી/ડીસી", "બેટ ફેન", "હોર્ન", "ટર્ન-હેઝ", "ડોમ", "થ્રો", "ઇએફટી, "એએમ2", "એબીએસ નંબર 2", " ABS NO.3", "DC/DC-S", "HV", "HEAD" ફ્યુઝ |
3 | - | - | - |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી <17
દિવસના ચાલતા પ્રકાશ વિના: શોર્ટ પિન
વધારાના ફ્યુઝ બોક્સ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ વધારાના ફ્યુઝ બોક્સ
№ | નામ | Amp | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | ABS નંબર 4 | 10 | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
2 | HTR નંબર 1 | 30 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
3 | - | - | - |
4 | HTR નંબર 2 | 30 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ<24 |
5 | - | - | - |
6 | DRL | 7.5 | દિવસમાં ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ |
7 | HTR3 | 50 | એર કન્ડીટી ઓનિંગ સિસ્ટમ |
8 | EM PS | 50 | ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ |
9 | ABS નંબર 1 | 40 | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
રિલે | |||
R1 | ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ (DRL) | ||
R2 | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABSSOL) | ||
R3 | (A/C W/P) | ||
R4 | ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ (EMPS) | ||
R5 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ (HTR3) | ||
R6 | - | ||
R7 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ (HTR1) | ||
R8 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ (HTR2) |
રીલે બોક્સ
№ | રિલે |
---|---|
R1 | (HYDRO MTR નંબર 1) | <21
R2 | (HYDRO MTR NO.2) |
R3 | - |
R4 | (IGCT) |
આગામી પોસ્ટ રેનો મોડસ (2005-2012) ફ્યુઝ અને રિલે