Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami menganggap Toyota Prius generasi pertama selepas facelift (XW11), dihasilkan dari tahun 2000 hingga 2003. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Prius 2000, 2001, 2002 dan 2003 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Toyota Prius 2000-2003
Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Toyota Prius ialah fius #10 “CIG” dalam kotak fius panel Instrumen.
Gambaran keseluruhan ruang penumpang
Kotak Fius Petak Penumpang
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di sebelah kiri panel instrumen, di belakang penutup.
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dan geganti dalam Petak Penumpang
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | PANEL | 5 | Sistem audio, lampu asbak, tahap pancaran lampu hadapan bersama sistem ntrol, penyilap kecemasan |
2 | TOlok | 10 | Tolok dan meter, penyiar kecemasan, penyahfog tingkap belakang, perkhidmatan penunjuk peringatan dan buzzer amaran, lampu sandaran, sistem tingkap kuasa, sistem penyaman udara |
3 | HTR | 10 | Sistem penyaman udara |
4 | TAIL | 7.5 | Lampu letak kereta, lampu belakang, lesenlampu plat, lampu penanda sisi |
5 | ECU-IG | 5 | Sistem penyaman udara, sistem brek anti-kunci , stereng kuasa elektrik, sistem lampu nyalaan siang hari |
6 | BERHENTI | 15 | Lampu henti, lampu henti yang dipasang tinggi, anti -sistem brek kunci |
7 | ACC | 10 | Lampu amaran sistem brek anti kunci, jam, sistem audio, paparan berbilang maklumat, sistem kunci anjakan |
8 | WIPER | 30 | Pengelap cermin depan |
9 | ECU-B | 7.5 | Sistem penyaman udara, sistem lampu nyala siang hari, sistem stereng kuasa elektrik, sistem imobilizer kenderaan hibrid |
10 | CIG | 15 | Salur keluar kuasa |
11 | PENCUCI | 15 | Pencuci |
12 | PINTU | 30 | Pintu kuasa sistem kunci |
13 | SRS ACC | 10 | Beg udara SRS, pretensioners tali pinggang keledar |
14 | - | - | - |
15 | OBD II | 7.5 | Sistem diagnosis on-board |
16 | - | - | - |
17 | PWR1 | 20 | Sistem tingkap kuasa |
18 | AM1 | 5 | "ACC", "CIG", "SRS ACC", "WASHER", Fius "HTR", "WIPER", "ECU-IG" dan "GAUGE" |
19 | DEF | 40 | Tingkap belakangdefogger |
20 | KUASA | 30 | Tetingkap kuasa |
Geganti | |||
R1 | Pencucuhan (IG1) | ||
R2 | Lampu belakang (TAIL) | ||
R3 | Geganti aksesori (ACC) | ||
R4 | - | ||
R5 | Geganti kuasa (tingkap kuasa) | ||
R6 | Penyahkabus tingkap belakang (DEF) |
Blok Pautan Fusible
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | DC/DC-S | 5 | Penyongsang dan penukar |
2 | UTAMA | 120 | "DC/DC", "BATT FAN", "HORN", "TURN-HAZ", "DOME", "THRO", "EFT, "AM2", "ABS NO.2", " ABS NO.3", "DC/DC-S", "HV", "HEAD" fius |
3 | - | - | - |
Kotak Fius Petak Enjin
Lokasi kotak fius
Gambar rajah kotak fius
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | - | - | - |
4 | KIPAS CDS | 30 | Penyaman Udarasistem |
5 | HORN | 10 | Tanduk |
6 | - | - | - |
7 | HEAD HI (RH) | 10 | dengan lampu nyalaan siang: Lampu depan kanan (rasuk tinggi) |
8 | AM2 | 15 | Sistem permulaan, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem imobilizer kenderaan hibrid |
9 | THRO | 15 | Sistem kawalan pendikit elektronik |
10 | HEAD (RH) | 10 | Lampu depan kanan |
10 | HEAD LO (RH) | 10 | dengan lampu nyalaan siang: Lampu hadapan sebelah kanan (rasuk rendah) |
11 | HEAD HI (LH) | 10 | dengan lampu nyalaan siang: Lampu depan kiri (rasuk tinggi) |
12 | BATT FAN | 10 | Kipas penyejuk bateri |
13 | ABS NO.3 | 20 | Penggalak brek hidraulik |
14 | HV | 20 | Sistem hibrid |
15 | EFI | 15 | Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan |
16 | HEAD (LH) | 10 | Lampu depan kiri |
16 | HEAD LO (LH) | 10 | dengan lampu nyalaan siang: Lampu depan kiri (rasuk rendah) |
17 | DOME | 15 | Audio sistem, paparan pelbagai maklumat, lampu dalaman, batanglampu, sistem tingkap kuasa, sistem kawalan jauh wayarles |
18 | TURN-HAZ | 10 | Lampu isyarat pusing, Kecemasan penyilap |
19 | DC/DC | 100 | geganti ACC, geganti IG1, geganti TAIL, "ABS NO.4 ", "HTR1", "HTR2", "ABS NO.1", "HTR3", "EMPS", "CDS FAN", "RDI", "HTR", OBD II", "ECU-B", "STOP Fius ", "PWR1", "POWER", "DOOR", "DEF", "AM1" |
20 | HEAD | 30 | dengan lampu nyalaan siang: Sistem lampu nyalaan siang |
20 | PIN PENDEK | - | tanpa Waktu Siang lampu menyala: Pin pendek |
21 | - | - | - |
22 | HTR | 50 | Sistem penyaman udara |
23 | RDI | 30 | Kipas penyejuk elektrik |
24 | ABS NO.2 | 30 | Penggalak brek hidraulik |
Geganti | |||
R1 | dengan Waktu Siang lampu menyala: Dimme r (DIM) |
tanpa lampu nyalaan siang: Pin pendek
Kotak Fius Tambahan
Kotak Fius Tambahan Petak Enjin
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | ABS NO.4 | 10 | Sistem brek anti-kunci |
2 | HTR NO.1 | 30 | Sistem penyaman udara |
3 | - | - | - |
4 | HTR NO.2 | 30 | Sistem penyaman udara |
5 | - | - | - |
6 | DRL | 7.5 | Sistem lampu nyalaan siang hari |
7 | HTR3 | 50 | Penyaman udara sistem penyalaan |
8 | EM PS | 50 | Pemandu kuasa elektrik |
9 | ABS NO.1 | 40 | Sistem brek anti-kunci |
Geganti | |||
R1 | Lampu nyalaan siang hari (DRL) | ||
R2 | Sistem brek antikunci (ABSSOL) | ||
R3 | (A/C W/P) | ||
R4 | Pemandu kuasa elektrik (EMPS) | ||
R5 | Sistem penyaman udara (HTR3) | ||
R6 | - | ||
R7 | Sistem penyaman udara (HTR1) | ||
R8 | Sistem penyaman udara (HTR2) |
Kotak Geganti
№ | Geganti |
---|---|
R1 | (HYDRO MTR NO.1) |
R2 | (HIDRO MTR NO.2) |
R3 | - |
R4 | (IGCT) |