Clàr-innse
San artaigil seo, bidh sinn a’ beachdachadh air Toyota Prius den chiad ghinealach às deidh ath-thogail (XW11), air a dhèanamh bho 2000 gu 2003. An seo gheibh thu diagraman bogsa fuses de Toyota Prius 2000, 2001, 2002 agus 2003 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs) agus sealaidheachd. 7>
Is e fiùs nas aotroime cigar (cumhachd cumhachd) anns an Toyota Prius am fiùs #10 “CIG” ann am bogsa fiùs pannal an ionnstramaid.
Sealladh farsaing air roinn an luchd-siubhail
Bogsa fiùs roinn an luchd-siubhail
Suidheachadh bogsa fiùs
Tha am bogsa fiùs air taobh clì pannal an ionnstramaid, air cùlaibh a' chòmhdaich. 
Faic cuideachd: Mazda CX-7 (2006-2012) fuses
Diagram bogsa fiùs
| № | Ainm | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | PANEL | 5 | Siostam claisneachd, solas luaithre, ìre beam headlight co siostam ntrol, flasher èiginn |
| 2 | GAUGE | 10 | Slat-tomhais is meatair, flasher èiginn, defogger uinneag cùil, seirbheis comharra cuimhneachaidh agus clamhan rabhaidh, solas cùl-taic, siostam uinneag cumhachd, siostam fionnarachaidh-adhair |
| 3 | HTR | 10 | Siostam fionnarachaidh-adhair |
| 4 | TAIL | 7.5 | Solais pàircidh, solais earbaill, ceadsolais truinnsear, solais comharran taobh |
| 5 | ECU-IG | 5 | Siostam fionnarachaidh-adhair, siostam breic an-aghaidh glas , stiùireadh cumhachd dealain, siostam solais ruith tron latha |
| 6 | STOP | 15 | Stop solais, solais-stad àrd, frith -glas siostam breic |
| 7 | ACC | 10 | Solas rabhaidh siostam breic an-aghaidh glas, gleoc, siostam claisneachd, taisbeanadh ioma-fiosrachaidh, siostam glasaidh gluasad |
| 8 | WIPER | 30 | Windshield wiper |
| 9 | ECU-B | 7.5 | Siostam fionnarachaidh-adhair, siostam solais ruith tron latha, siostam stiùiridh cumhachd dealain, siostam gluasad carbaid tar-chinealach |
| 10 | CIG | 15 | Cumhachd a-mach |
| 11 | Nigheadair | 15 | Nigheadair | 12 | DOOR | 30 | Doras cumhachd siostam glasaidh |
| 13 | SRS ACC | 10 | Bagaichean-adhair SRS, pretensioners criosan-suidheachain |
| 14 | - | - | - |
| 15 | OBD II | 7.5 | Siostam breithneachaidh air bòrd |
| 16 | - | - | - |
| 17 | PWR1 | 20 | Siostam uinneag cumhachd |
| 18 | AM1 | 5 | "ACC", "CIG", "SRS ACC", "WASHER", Fuses “HTR”, “WIPER”, “ECU-IG” agus “GAUGE” |
| 19 | DEF | 40 | Cùl uinneagdefogger | 20 | CUMHACHD | 30 | uinneagan cumhachd | 18><24 | Athchraoladh |
| R1 | Ignition (IG1) | ||
| R2 | Solais earbaill (TAIL) | ||
| R3 | 24> | Sealaidheachd accessory (ACC) | |
| R4 | - | ||
| R5 | 23>Sealaidheachd cumhachd (uinneagan cumhachd) | ||
| R6 | <24 | Defogger uinneag cùil (DEF) |
Bloc ceangail fusible
| № | Ainm | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | DC/DC-S | 5 | Inverter and converter |
| 2 | PRÌOMH | 120 | "DC/DC", "BATT FAN", "HORN", "TURN-HAZ", "DOME", "THRO", "EFT, "AM2", "ABS NO.2", " ABS NO.3", "DC/DC-S", "HV", "HEAD" fuses |
| 3 | - | - | - |
Bogsaichean fiùs roinn einnsein
Suidheachadh bogsa fiùs
Diagram bogsa fiùs
Faic cuideachd: Chevrolet Corvette (C4/ZR1; 1993-1996) fuses
Sònrachadh nan fiùsaichean agus an t-sealaidheachd ann an Roinn an Einnsean | № | Ainm | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - |
| 2 | - | - | - |
| 3 | - | - | - |
| 4 | CDS FAN | 30 | Fuerachadh-adhairsiostam |
| 5 | HORN | 10 | Adharc |
| 6 | - | - | - |
| 7 | HEAD HI (RH) | 10 | le solas ruith tron latha: Solas ceann air an làimh dheis (beam àrd) |
| 8 | AM2 | 15 | Siostam tòiseachaidh, siostam in-stealladh connaidh multiport / siostam in-stealladh connaidh multiport sreath, siostam gluasad càr tar-chinealach |
| 9 | THRO | 15 | Siostam smachd smeòrach dealanach |
| 10 | HEAD (RH) | 10 | Solas ceann-làimh dheis |
| 10 | HEAD LO (RH) | 10 | le solas ruith tron latha: Solas ceann air an làimh dheis (beam ìosal) |
| 11 | HEAD HI (LH) | 10 | le solas ruith tron latha: Solais ceann clì (beam àrd) |
| 12 | BATT FAN | 10 | Fionnaiche fuarachaidh bataraidh |
| 13 | ABS NO.3 | 20 | Highraulic breic àrdachadh |
| 14 | HV | 20 | Siostam tar-chinealach |
| 15 | EFI | 15 | Siostam in-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte/siostam in-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte sreath |
| 16 | HEAD (LH) | 10 | Solas ceann clì |
| 16 | HEAD LO (LH) | 10 | le solas ruith tron latha: Solais ceann clì (beam ìosal) |
| 17 | DOME | 15 | Claisneachd siostam, taisbeanadh ioma-fiosrachaidh, solas a-staigh, stocsolas, siostam uinneag cumhachd, siostam smachd iomallach gun uèir |
| 18 | TURN-HAZ | 10 | Tionndaidh solais chomharran, Èiginn flasher |
| 19 | DC/DC | 100 | Sealaidheachd ACC, sealaidheachd IG1, sealaidheachd TAIL, "ABS NO.4 ", "HTR1", "HTR2", "ABS NO.1", "HTR3", "EMPS", "CDS FAN", "RDI", "HTR", OBD II", "ECU-B", "STOP ", "PWR1", "CUMHACHD", "DOOR", "DEF", "AM1" fuses |
| 20 | HEAD | 30 | le solas ruith tron latha: Siostam solais ruith tron latha |
| 20 | SORT PIN | - | às aonais tron latha solas ruith: prìne goirid |
| 21 | - | - | - |
| 22 | HTR | 50 | Siostam fionnarachaidh-adhair |
| 23 | RDI | 30 | Fanadair fuarachaidh dealain |
| 24 | ABS NO.2 | 30 | Highraulic breic àrdachadh |
| Relay 24> | |||
| R1 | le tron latha solas ruith: Dimme r (DIM) |
às aonais solas ruith tron latha: prìne goirid
Bogsa leaghaidh a bharrachd
| № | Ainm | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | ABS NO.4 | 10 | Siostam breic an-aghaidh glas |
| 2 | HTR NO.1 | 30 | Siostam fionnarachaidh-adhair |
| 3 | - | - | - |
| 4 | HTR NO.2 | 30 | Siostam fionnarachaidh-adhair<24 |
| 5 | - | - | - |
| 6 | >DRL | 7.5 | Siostam solais ruith tron latha | 7 | HTR3 | 50 | Conditi adhair siostam oning | 18>8 | EM PS | 50 | Stiùireadh cumhachd dealain | 18>9 | ABS NO.1 | 40 | Siostam breic an-aghaidh glasadh |
| <24 | |||
| Relay | |||
| R1 | Solas ruith tron latha (DRL) | ||
| R2 | Siostam breic an-aghaidh glasadh (ABSSOL) | ||
| R3 | (A/C W/P) | ||
| R4 | 23>Stiùireadh cumhachd dealain (EMPS) | ||
| R5 | Siostam fionnarachaidh-adhair (HTR3) | ||
| R6 | - | 21>||
| R7 | Siostam fionnarachaidh-adhair (HTR1) | ||
| R8 | 23>Siostam fionnarachaidh-adhair (HTR2) |
Bogsa Ath-chraolaidh
An ath phost Renault Modus (2005-2012) fuses agus sealaichean
