မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ၁၉၉၇ မှ ၂၀၀၄ ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ပထမမျိုးဆက် Nissan Navara / Frontier (D22) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Nissan Navara 1997၊ 1998၊ 1999၊ 2000 ၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၊ 2001၊ 2002၊ 2003 နှင့် 2004 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ (fuse layout) နှင့် relay တစ်ခုစီ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse အပြင်အဆင် Nissan Navara 1997-2004
Nissan Navara ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီး (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuse သည် Instrument panel fuse box ရှိ F17 fuse ဖြစ်သည်။
Passenger Compartment Fuse Box
Fuse Box တည်နေရာ
၎င်းသည် အကာအကွယ်အဖုံးအနောက်၊ ကိရိယာဘောင်တွင် တည်ရှိပါသည်။
Fuse box diagram
| № | Amp | အစိတ်အပိုင်း |
|---|---|---|
| 1 | Relay 1 ပင်မမီးနှိုးပတ်လမ်း | |
| 2 | Auxiliary Ignition Circuit Relay | |
| 3 | Relay 2 ပင်မစက်နှိုးထားသော ဆားကစ်များ | |
| 4 | ပါဝါဝင်းဒိုးပြန်တန်း | |
| 5 | အပူဖျပ်စ် (ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း) | |
| F1 | 20A | အနောက်ပြတင်းပေါက်ပိတ်ကိရိယာ |
| F2 | 10A | သော့ခတ်မှုဘရိတ်စနစ် (ABS)၊ ဘရိတ်မီးများ |
| F3 | 10A | အတွင်းပိုင်း မီးချောင်းများ၊ မီးခိုးလုံးများ(s) |
| F4 | - | - |
| F5 | 10A | မီး/အချက်ပြများ |
| F6 | 10A | လေအေးပေးစက်၊ ခိုးမှုဆန့်ကျင်စနစ်၊ အသံအင်တင်နာ၊ အလိုအလျောက် ဂီယာထိန်းချုပ်မှု စနစ်၊ နာရီ၊ ရောဂါရှာဖွေရေး ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ immobilizer၊ တူရိယာအစုအဝေး၊ ဗဟိုလော့ခ်ချသည့် အဝေးထိန်းစနစ်၊ ကားအမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ |
| F7 | 10A | အသံစနစ်၊ အသံအင်တာနာ |
| F8 | 10A | ထိုင်ခုံအပူပေးစက် |
| F9 | - | - |
| F10 | 10A | မီး/နှိုးစက် |
| F11 | 10A | SRS (လေအိတ်) စနစ်၊ အလိုအလျောက် ဂီယာထိန်းချုပ်စနစ်၊ အားသွင်းစနစ်၊ နေ့ခင်းဘက် မီးလင်းခြင်း၊ အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် ချွတ်ယွင်းမှု ညွှန်ပြချက် တောက်တောက် ပလပ်၊ immobilizer၊ တူရိယာအစုအဝေး၊ မီတာ/ညွှန်ကိန်းများ၊ နောက်ပြန်မီးများ ၊ ကားအမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ၊ အညွှန်းများ |
| F12 | 10A | ABS စနစ်၊ ကြားနိုင်သောသတိပေးချက် / အသံကြားစက်၊ အလိုအလျောက် ဂီယာထိန်းချုပ်စနစ်၊ ရောဂါရှာဖွေရေးချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ နေ့ဘက်အချိန်ပြေး အလင်းရောင် t၊ ရှေ့မီးအနိမ့်/အမြင့်တန်းများ၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ အင်ဂျင်သွေးပူခလုတ်၊ တံခါးမှန်အပူပေးစက်၊ နောက်ပြတင်းပေါက်မှဖယ်ထုတ်စက်၊ ဗဟိုသော့ခတ်ထားသော အဝေးထိန်းစနစ် |
| F13 | 10A | နောက်ထပ် idle air control valve (အချို့မော်ဒယ်များ)၊ လေအေးပေးစက်စနစ်၊ cooling fan relay |
| F14 | - | - |
| F15 | 15A | အပူပေးစက်/လေလေအေးပေးစက် |
| F16 | 15A | အပူပေးစက်/ လေအေးပေးစက် |
| F17 | 15A | စီးကရက်မီးခြစ် |
| F18 | 20A | ရှေ့မီးဆေးစက် |
| F19 | 10A | အပူပေးထားသော တံခါးမှန်အပူပေးစက် |
| F20 | 10A | နေ့ခင်းဘက် မီးလင်းခြင်း၊ အီလက်ထရွန်နစ် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် (အစအချက်ပြမှု) |
| F21 | 10A | အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ immobilizer |
| F22 | 15A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ လောင်စာပန့် ထပ်ဆင့် |
| F23 | 15A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ZD30 ) |
| F24 | 10A | လေအိတ် |
| F25 | 10A<23 | အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှု |
| F26 | 20A | Windscreen wiper/ washer |
| F27 | 10A | ကြားနိုင်သောသတိပေးချက်/အသံပေးစက်၊ ရှေ့မီးပြင်ပေးသူ၊ ရှေ့/နောက် (ဘယ်)၊ ဘယ်ဘက်လိုင်စင်ပြားမီး၊ ခလုတ်များ၏ နောက်ခံအလင်းရောင် |
| F28 | 10A | ရှေ့/နောက် အတိုင်းအတာ (ညာ)၊ ညာဖက်လိုင်စင် နံပါတ်ပြားမီး |
| F29 | - | - |
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ Fuse Box
Fuse box တည်နေရာ
fuse box သည် အင်ဂျင်ခန်း (ညာဖက်ခြမ်း) တွင်တည်ရှိသည်)။
Fuse box ပုံကြမ်း
| № | Amp | အစိတ်အပိုင်း |
|---|---|---|
| FA | 80A/100A | ဘက်ထရီပါဝါဖြန့်ဖြူးမှု (80A-ဓာတ်ဆီ၊ 100A-ဒီဇယ်) |
| FB | 60A/80A | မီးတောက်ပလပ်များ (60A- YD အင်ဂျင်၊ YD အင်ဂျင်မှလွဲ၍ 80A) |
| FC | 40A | ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း၊ ပါဝါဝင်းဒိုး |
| FD | 30A | အအေးခံပန်ကာ |
| FE | - | - |
| FF | 40A | မီးခလုတ် |
| FG | 30A | Anti-lock Braking System (ABS) |
| FH | 30A | သော့ခတ်မှု ဆန့်ကျင်သောဘရိတ်စနစ် (ABS) | FI | 30A | ပေါင်းစပ်ခလုတ်၊ နေ့ခင်းဘက်မီးများ |
| F31 | 10A | အားသွင်းစနစ် |
| F32 | 10A | ဟွန်း(များ) |
| F33 | 10A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ immobilizer (ဓာတ်ဆီ) |
| F34 | - | - |
| F35 | 10A | အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ဒီဇယ်) |
| F36 | 20A | အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် em၊ immobilizer (ဒီဇယ်) |
| F37 | 15A | ပေါင်းစပ်ခလုတ်၊ နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးအလင်းရောင်၊ အလင်းတန်းနိမ့်/အလင်းတန်းမြင့်၊ ရှေ့မီး၊ မြူအလင်းရောင် ( s) |
| F38 | 15A | ပေါင်းစပ်ခလုတ်၊ နေ့ဘက်အလင်းရောင်၊ အလင်းတန်းနိမ့်/အလင်းတန်းမြင့်၊ ရှေ့မီး | F39 | 10A | အသံစနစ် |
| F40 | 15A | မီးခိုးများ (အချို့မော်ဒယ်များ) |
| Relay | ||
| 1 | အအေးခံပန်ကာ | |
| 2 | A/C ကွန်ပရက်ဆာ၏ လျှပ်စစ်သံလိုက် ကလစ်၏ ထပ်ဆင့်ပို့လွှတ်မှု | |
| 3 | Horn relay | |
| 4 | စတင်တားစီးခြင်း ("P" / "N") | |
| 5 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် relay |
အရင်ပို့စ် Fiat Bravo (2007-2016) fuses
နောက်ပို့စ် Saab 9-5 (2010-2012) fuses
