이 기사에서는 2004년부터 2010년까지 생산된 1세대 Mercedes-Benz CLS-Class(W219)를 살펴봅니다. 여기서 Mercedes-Benz CLS280, CLS300, CLS320, CLS350, CLS500, CLS55, CLS63 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 , 차량 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈의 할당(퓨즈 레이아웃)에 대해 알아봅니다. ) 및 릴레이.

퓨즈 레이아웃 Mercedes-Benz CLS-Class 2004-2010

시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈 Mercedes-Benz CLS-Class 는 트렁크 퓨즈 박스의 퓨즈 #12(러기지 컴파트먼트 소켓), #13(내부 소켓) 및 엔진 컴파트먼트 퓨즈의 퓨즈 #54a, #54b(시가 라이터)입니다. Box.

계기판 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스는 계기판 좌측 커버 뒤편에 있습니다.

퓨즈 박스 다이어그램

계기판의 퓨즈 할당 <1 7>퓨즈드 기능

№	앰프
21	우측 후면 도어 컨트롤 유닛	30
22	우측 앞도어 컨트롤 유닛	30
23	조수석 앞좌석 메모리가 있는 조정 컨트롤 유닛	30
24	리어 모듈 Keyless Go 컨트롤 유닛 왼쪽 후면 도어 Keyless Go 컨트롤 유닛 오른쪽 뒷문 Keyless Go 컨트롤(F82B)	150
F82A	좌측 연료펌프 컨트롤 유닛

우측 연료펌프 제어장치 30 F82B 공기분사릴레이 40 83 - 30 84 배터리 센서 (2007년 기준)

배터리제어장치(2007년까지) 5 85 음성제어장치(VCS[SBS])제어장치

범용 휴대용 CTEL 인터페이스(UPCI [UHI]) 제어 장치

일본 버전:

GPS 상자 제어 장치

마이크 어레이 제어 장치

미국 버전:

CTEL [TEL] 보상기, 데이터

E-net 보상기 5 86 미국 버전: SDAR 컨트롤 유닛(2007년까지) 5 87 다이내믹 시트 제어용 공압식 펌프 30 88 TLC [HDS] 제어부 30 89 - 40 90 좌측 전방 가역 비상 텐셔닝 리트렉터(2007년 기준) 40 91 유효 엔진 포함 272.985: 연료 펌프 제어 장치(2007년 기준) 30

장치 25 25 고정식 히터(STH) 장치 20 25 고정 히터용 폴리스위치 퓨즈를 통해 추가 퓨즈: STH 라디오 원격 제어 수신기 5 26 CD체인저 7.5 27 예비 - 28 라디오 15 28 무선 제어 패널 및 내비게이션 유닛

COMAND 작동, 디스플레이 및 컨트롤러 유닛

5 29 스티어링 컬럼 모듈

로터리 라이트 스위치

EIS [EZS] 컨트롤 유닛

7.5 30 데이터 링크 커넥터 7.5 31 상부 제어판 제어 장치

차단 부하용 차단 릴레이(2007년까지)

5 32 후문 좌측 제어부 30 33 후문 좌측 제어부 30 34 운전석 앞좌석 조절 컨트롤 유닛, 메모리 포함 30 35 <2 1>WSS(Weight Sensing System) 컨트롤 유닛 5 36 HS [SIH] 및 시트 환기 컨트롤 유닛

오른쪽 SAM 제어 장치

25 37 ADS 제어 장치가 있는 AIRmatic 15 38 NECK-PRO 헤드레스트 릴레이 7.5 39 하부 컨트롤 패널 컨트롤 유닛 5 40 HS [SIH] 및 시트환기 제어 장치 10 41 중앙 게이트웨이 제어 장치 5 42 ME-SFI [ME] 제어 장치

퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 운전석 SAM 제어 장치

7.5

러기지 컴파트먼트 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

트렁크 컴파트먼트 좌측 커버 뒤편에 있습니다.

퓨즈 박스 다이어그램

트렁크의 퓨즈 및 릴레이 할당

№	퓨즈 기능	앰프
1	조수석 부분조절스위치

운전석 부분 전동 시트 조절 스위치(2007년 기준)

운전석 앞좌석 조절 컨트롤 유닛, 메모리 포함 30 2 운전석 부분 전동식 시트 조절 스위치

조수석 부분 전동식 시트 조절 스위치(2007년 기준)

조수석 앞좌석 조절 컨트롤 유닛 메모리 30 3 TPM [RDK] (타이어 공기압 모니터) 컨트롤 유닛

PTS (Parktronic) 컨트롤 유닛

네비게이션 프로세서

TV 콤비 튜너(아날로그/디지털) 7.5 4 엔진 156.983(CLS 55 AMG) 및 엔진 272.985 제외 : 연료 펌프는 연료 펌프 릴레이를 통해 융합됩니다. 20 4 엔진 113.990(CLS 55 AMG)에 유효: 충전 공기 냉각기 순환 펌프는충전 공기 냉각기 순환 펌프 릴레이를 통해 융합됨 7.5 5 예비 릴레이 2 - 6 오디오 게이트웨이 컨트롤 유닛 40 7 리어 와이퍼 릴레이 15 8 왼쪽 안테나 증폭기 모듈

알람 혼

알람 신호 혼 추가 배터리 포함

ATA [EDW] 기울기 센서 7.5 9 오버헤드 제어판 제어 장치 25 10 뒷유리열선 40 11 - 20 12 미국 버전: 트렁크 소켓 15 13 내부 소켓 15 14 - 5 15 연료 주입구 CL [ZV] 모터 10 16 HS [SIH] 및 시트 벤틸레이션 컨트롤 유닛 20 17 - 20 18 - 20 19 멀티컨투어 시트 공압펌프 20 20 리어 윈도우 롤러 블라인드 릴레이 7.5 릴레이 A 연료 펌프 릴레이(113.990(CLS 55 AMG), 156.983(CLS 63 AMG), 272.985 제외)

차지 에어 쿨러 순환 펌프 릴레이(113.990(CLS 55AMG)) W 릴레이 2, 단자 15R C 예비릴레이 2 D 예비 E 열선 리어 윈도우 릴레이 F 릴레이 1, 단자 15R G 연료 주입구 캡 극성 반전 릴레이 1 H 연료 주입구 캡 극성 반전 릴레이 2

엔진룸 퓨즈박스

퓨즈박스 위치

퓨즈박스는 엔진룸(왼쪽- 측면)

퓨즈 박스 다이어그램

엔진룸의 퓨즈 및 릴레이 할당

№	퓨즈 기능	앰프
43	M156, M272, M273에 유효:

ME-SFI [ME] 제어 장치

퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 후면 SAM 제어 장치

M642에 유효:

CDI 제어 장치

퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 후면 SAM 제어 장치

M113에 유효:

ME-SFI [ME] 제어 장치

후면 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 SAM 제어 장치

연료 펌프 릴레이

공기 주입 온 릴레이 15 44 M642에 유효함: CDI 컨트롤 유닛 15 45 ADS 컨트롤 유닛이 장착된 AIRmatic 7.5 46 자동 5단 변속기(NAG): ETC [EGS] 제어 unit

7단 자동변속기 : 전기제어유닛(VGS) 7.5 47 ESP 컨트롤유닛 5 48 제지시스템 제어 장치 7.5 49 좌측 전방 가역 비상 텐셔닝 리트랙터(2007년 기준)

우측 앞 가역 비상 텐셔닝 리트렉터(2007년 기준)

안전장치 컨트롤 유닛(2007년까지)

앞좌석 탑승자 및 유아용 시트 인식 센서(2007년까지)

NECK-PRO 헤드레스트 릴레이(2006) 7.5 50 VICS 전원 분리점 5 51 - 5 52 스위치가 있는 글러브 컴파트먼트 조명

계기판

로터리 라이트 스위치

바이제논 헤드램프 유닛: 헤드램프 범위 조절 컨트롤 유닛 7.5 53a 경적 팡파르 릴레이 15 53b 경적 경적 릴레이 15 54a 조명 시가 라이터 15 54b 조명 시가 라이터 15 55 VICS 전원 분리점 7.5 <2 1>56 와이퍼 모터 40 57 M156, M272, M273에 유효:

ME-SFI [ME] 컨트롤 유닛

퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 후면 SAM 컨트롤 유닛

엔진 M642에 유효:

CDI 컨트롤 유닛

퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 후면 SAM 제어 장치 25 58 퍼지 제어 밸브(최대 2007)

엔진 272에 유효: 통합된 AAC추가 팬 모터 제어(최대 2007)

미국 버전:

활성탄 캐니스터 차단 밸브(최대 2007)

활성탄 필터 차단 밸브(최대 2007)

엔진 642에 유효: CDI 제어 장치(2006)

엔진 M113, M156, M272, M273에 유효:

실린더 1 점화 코일

실린더 2 점화 코일

실린더 3 점화 코일

실린더 4 점화 코일

실린더 5 점화 코일

실린더 6 점화 코일

실린더 7 점화 코일

실린더 8 점화 코일

엔진 M113에 유효:

왼쪽 O2 센서 다운스트림 TWC [KAT]

오른쪽 O2 센서 다운스트림 TWC [KAT] 15 59 스타터 릴레이 15 60 엔진 113.990(CLS 55 AMG), 156.983(CLS 63 AMG)에 유효: 오일 쿨러 팬 10 61 전기 공기 펌프 40 62 백업 릴레이 30 63 - 15 64 로터리 라이트 스위치

컴포트 오토마티 c 에어컨 제어 및 조작 장치

계기판(2007년까지)

AAC [KLA] 제어 및 조작 장치(2007년까지) 7.5 65 EIS [EZS] 컨트롤 유닛

전자식 스티어링 락 컨트롤 유닛 20 66 좌핸들 차량에 유효: 우측 전면 램프 유닛

우측 핸들 차량에 유효: 좌측 전면 램프유닛

바이제논 헤드램프 유닛: HRA 파워 모듈 7.5 67 스톱 라이트 스위치 10 릴레이 I 터미널 87 릴레이, 엔진 K 터미널 87 릴레이, 섀시 L 스타터 릴레이 M 백업 릴레이 N 터미널 15 릴레이 O 팡파르 혼 릴레이 P 터미널 15R 릴레이 R 에어 펌프 릴레이(엔진 113.990(CLS 55 AMG) 및 156.983(CLS 63 AMG) 제외)

오일 쿨러 팬 릴레이(전용 엔진 113.990(CLS 55 AMG) 및 156.983(CLS 63 AMG)) S AIRmatic 릴레이(세미 액티브 에어 서스펜션)

전면 프리퓨즈 박스

전면 프리퓨즈 박스 <2 1>200

№	Fused function	Amp
68	PTC 히터 부스터 (1.6.06 기준)
69	-	150
70	추가 배터리 릴레이(최대 31.5.06)	150
71	통합 제어가 있는 AAC 추가 팬 모터	150
72	SBC유압유닛(31.5.06까지)

ESP제어유닛( 1.6.06 기준) 50 73 SBC 유압 장치(31.5.06까지)

ESP컨트롤 유닛(1.6.06부터) 40 74 AIRmatic relay 40 75 오른쪽 SAM 컨트롤 유닛 40 76 오른쪽 앞 가역 비상 텐셔닝 리트랙터(1.6.06 기준) 40 77 히팅 시스템 재순환 장치 40

후면 사전 퓨즈 상자

제거/설치:

배터리 접지 케이블 분리

래칭 후크(1)를 풀고 후면 프리퓨즈 박스(F33)를 제거합니다.

후면 프리퓨즈 박스(F33)의 퓨즈 홀더(2) 클립을 풉니다.

후면 프리퓨즈 박스(F33)의 전기 커넥터(3)를 분리합니다.

후면 프리퓨즈 박스(F33)의 공급 라인(빨간색)(4)을 분리합니다. 표시하고 공급 라인(빨간색)(4)을 한쪽에 놓습니다.

리어 프리퓨즈 박스(F33)의 양극 리드선(검은색)(6)을 풀고 양극 리드선(검은색)을 제거합니다. ) (6)

역순으로 설치

후면 프리퓨즈 박스

№	퓨즈 기능	앰프
78	퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 운전석 SAM 컨트롤 유닛	200
79	퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 후면 SAM 컨트롤 유닛	200
80	퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 드라이버 SAM 컨트롤 유닛	150
81	내부퓨즈박스	150
82	AMG 차량: FP 퓨즈(F82A), 공기 주입 퓨즈