Mercedes-Benz CLS-Class (W219; 2004-2010) pojistky a relé

  • Sdílet Toto
Jose Ford

V tomto článku se budeme zabývat první generací Mercedes-Benz třídy CLS (W219), vyráběnou v letech 2004 až 2010. Zde najdete schémata pojistkových skříněk Mercedes-Benz CLS280, CLS300, CLS320, CLS350, CLS500, CLS55, CLS63 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 a 2010 , získejte informace o umístění pojistkových panelů uvnitř vozu a zjistěte přiřazení jednotlivých pojistek (rozložení pojistek) a relé.

Rozložení pojistek Mercedes-Benz CLS-Class 2004-2010

Pojistky zapalovače (zásuvky) v Mercedes-Benz CLS-Class jsou pojistky č. 12 (zásuvka zavazadlového prostoru), č. 13 (vnitřní zásuvka) v pojistkové skříňce zavazadlového prostoru a pojistky č. 54a, č. 54b (doutníkové zapalovače) v pojistkové skříňce motorového prostoru.

Pojistková skříňka na přístrojové desce

Umístění pojistkové skříňky

Pojistková skříňka se nachází na levé straně přístrojové desky za krytem.

Schéma pojistkové skříňky

Přiřazení pojistek na přístrojové desce
Fúzovaná funkce Zesilovač
21 Ovládací jednotka pravých zadních dveří 30
22 Ovládací jednotka pravých předních dveří 30
23 Ovladač nastavení předního sedadla spolujezdce s pamětí 30
24 Zadní modul Řídicí jednotka Keyless Go

Ovládací jednotka levých zadních dveří Keyless Go

Ovládací jednotka pravých zadních dveří Keyless Go

25
25 Stacionární ohřívač (STH) 20
25 Dodatečně jištěno pojistkou polyswitch pro stacionární ohřívač: přijímač rádiového dálkového ovládání STH 5
26 Měnič CD 7.5
27 Náhradní -
28 Rádio 15
28 Ovládací panel rádia a navigační jednotka

Ovládací, zobrazovací a řídicí jednotka COMAND

5
29 Modul sloupku řízení

Otočný spínač světel

Řídicí jednotka EIS [EZS]

7.5
30 Konektor datového spojení 7.5
31 Ovládací jednotka horního ovládacího panelu

Vypínací relé pro přerušitelné zátěže (do roku 2007)

5
32 Ovládací jednotka levých zadních dveří 30
33 Ovládací jednotka levých předních dveří 30
34 Ovládací jednotka nastavení předního sedadla řidiče s pamětí 30
35 Řídicí jednotka WSS (Weight Sensing System) 5
36 HS [SIH] a řídicí jednotka ventilace sedadel

Pravá řídicí jednotka SAM

25
37 AIRmatic s řídicí jednotkou ADS 15
38 Relé opěrky hlavy NECK-PRO 7.5
39 Ovládací jednotka spodního ovládacího panelu 5
40 HS [SIH] a řídicí jednotka ventilace sedadel 10
41 Řídicí jednotka centrální brány 5
42 Řídicí jednotka ME-SFI [ME]

Řídicí jednotka SAM na straně řidiče s pojistkovým a reléovým modulem

7.5

Pojistková skříňka zavazadlového prostoru

Umístění pojistkové skříňky

Nachází se na levé straně zavazadlového prostoru za krytem.

Schéma pojistkové skříňky

Přiřazení pojistek a relé v zavazadlovém prostoru
Fúzovaná funkce Zesilovač
1 Spínač částečného nastavení u spolujezdce

Spínač částečně elektrického nastavení sedadla řidiče (od roku 2007)

Ovládací jednotka nastavení předního sedadla řidiče s pamětí 30 2 Spínač částečného elektrického nastavení sedadla řidiče

Spínač částečně elektrického nastavení sedadla spolujezdce (od roku 2007)

Ovladač nastavení předního sedadla spolujezdce s pamětí 30 3 Řídicí jednotka TPM [RDK] (kontrola tlaku v pneumatikách)

Řídicí jednotka PTS (Parktronic)

Navigační procesor

Kombinovaný TV tuner (analogový/digitální) 7.5 4 S výjimkou motoru 156.983 (CLS 55 AMG) a motoru 272.985 : Palivové čerpadlo je jištěno přes relé palivového čerpadla. 20 4 Platí pro motor 113.990 (CLS 55 AMG): Oběhové čerpadlo chladiče plnicího vzduchu je jištěno relé oběhového čerpadla chladiče plnicího vzduchu. 7.5 5 Náhradní relé 2 - 6 Řídicí jednotka zvukové brány 40 7 Relé zadního stěrače 15 8 Modul zesilovače levé antény

Alarmová houkačka

Signální klakson s přídavnou baterií

Snímač náklonu ATA [EDW] 7.5 9 Řídicí jednotka horního ovládacího panelu 25 10 Vyhřívané zadní okno 40 11 - 20 12 Verze pro USA: Zásuvka v zavazadlovém prostoru 15 13 Vnitřní zásuvka 15 14 - 5 15 Klapka palivové nádrže CL [ZV] motor 10 16 HS [SIH] a řídicí jednotka ventilace sedadel 20 17 - 20 18 - 20 19 Pneumatické čerpadlo s vícebodovým sedlem 20 20 Relé rolety zadního okna 7.5 Relé A Relé palivového čerpadla (kromě 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985)

Relé oběhového čerpadla chladiče plnicího vzduchu (113.990 (CLS 55AMG)) W Relé 2, svorka 15R C Náhradní relé 2 D Náhradní E Relé vyhřívaného zadního okna F Relé 1, svorka 15R G Relé přepólování víčka palivové nádrže 1 H Relé přepólování víčka palivové nádrže 2

Pojistková skříňka motorového prostoru

Umístění pojistkové skříňky

Pojistková skříňka se nachází v motorovém prostoru (na levé straně).

Schéma pojistkové skříňky

Přiřazení pojistek a relé v motorovém prostoru
Fúzovaná funkce Zesilovač
43 Platí pro M156, M272, M273:

Řídicí jednotka ME-SFI [ME]

Zadní řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem

Platí pro M642:

Řídicí jednotka CDI

Zadní řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem

Platí pro M113:

Řídicí jednotka ME-SFI [ME]

Zadní řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem

Relé palivového čerpadla

Relé vstřikování vzduchu 15 44 Platí pro M642: řídicí jednotka CDI 15 45 AIRmatic s řídicí jednotkou ADS 7.5 46 Automatická pětistupňová převodovka (NAG): řídicí jednotka ETC [EGS]

7stupňová automatická převodovka: Elektrická řídicí jednotka (VGS) 7.5 47 Řídicí jednotka ESP 5 48 Řídicí jednotka zádržných systémů 7.5 49 Levý přední reverzibilní nouzový navíječ (od roku 2007)

Pravý přední reverzibilní nouzový navíječ (od roku 2007)

Řídicí jednotka zádržných systémů (do roku 2007)

Snímač obsazení sedadla spolujezdce a rozpoznání dětské sedačky (do roku 2007)

Relé opěrek hlavy NECK-PRO (2006) 7.5 50 Oddělovací bod napájení VICS 5 51 - 5 52 Osvětlení přihrádky na rukavice s přepínačem

Sdružený přístroj

Otočný spínač světel

Jednotka bi-xenonových světlometů: Řídicí jednotka nastavení rozsahu světlometů 7.5 53a Relé klaksonu Fanfare 15 53b Relé klaksonu Fanfare 15 54a Osvětlený zapalovač doutníků 15 54b Osvětlený zapalovač doutníků 15 55 Oddělovací bod napájení VICS 7.5 56 Motor stěračů 40 57 Platí pro M156, M272, M273:

Řídicí jednotka ME-SFI [ME]

Zadní řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem

Platí pro motor M642:

Řídicí jednotka CDI

Zadní řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem 25 58 Regulační ventil proplachu (do roku 2007)

Platí pro motor 272: AAC s integrovanou regulací přídavného motoru ventilátoru (do roku 2007)

Verze pro USA:

Uzavírací ventil kanystru s aktivním uhlím (do roku 2007)

Uzavírací ventil filtru s aktivním uhlím (do roku 2007)

Platí pro motor 642: řídicí jednotka CDI (2006)

Platí pro motory M113, M156, M272, M273:

Zapalovací cívka válce 1

Zapalovací cívka válce 2

Zapalovací cívka válce 3

Zapalovací cívka válce 4

Zapalovací cívka válce 5

Zapalovací cívka válce 6

Zapalovací cívka válce 7

Zapalovací cívka válce 8

Platí pro motor M113:

Levý snímač O2 za TWC [KAT]

Pravý snímač O2 za TWC [KAT] 15 59 Startovací relé 15 60 Platí pro motor 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG): Ventilátor chladiče oleje 10 61 Elektrické vzduchové čerpadlo 40 62 Záložní relé 30 63 - 15 64 Otočný spínač světel

Automatická řídicí a ovládací jednotka klimatizace Comfort

Sdružené přístroje (do roku 2007)

Řídicí a provozní jednotka AAC [KLA] (do roku 2007) 7.5 65 Řídicí jednotka EIS [EZS]

Elektrická řídicí jednotka zámku řízení 20 66 Platí pro vozidla s levostranným řízením: Pravá přední světelná jednotka

Platí pro vozidla s řízením vpravo: Levá přední světelná jednotka

Jednotka bi-xenonových světlometů: napájecí modul HRA 7.5 67 Spínač stopek 10 Relé I Svorka 87 relé, motor K Svorka 87 relé, podvozek L Startovací relé M Záložní relé N Relé svorky 15 O Relé klaksonu Fanfare P Svorka relé 15R R Relé vzduchového čerpadla (kromě motoru 113.990 (CLS 55 AMG) a 156.983 (CLS 63 AMG))

Relé ventilátoru chladiče oleje (pouze motor 113.990 (CLS 55 AMG) a 156.983 (CLS 63 AMG)) S Relé AIRmatic (poloaktivní vzduchové odpružení)

Přední pojistková skříňka

Přední pojistková skříňka
Fúzovaná funkce Zesilovač
68 Posilovač topení PTC (od verze 1.6.06) 200
69 - 150
70 Přídavné bateriové relé (do 31.5.06) 150
71 AAC s integrovaným ovládáním přídavný motor ventilátoru 150
72 Hydraulická jednotka SBC (do 31.5.06)

Řídicí jednotka ESP (od 1.6.06) 50 73 Hydraulická jednotka SBC (do 31.5.06)

Řídicí jednotka ESP (od 1.6.06) 40 74 Relé AIRmatic 40 75 Pravá řídicí jednotka SAM 40 76 Pravý přední reverzibilní nouzový navíječ (od 1.6.06) 40 77 Recirkulační jednotka topných systémů 40

Zadní pojistková skříňka

Odstranění/instalace:

Odpojte zemnicí kabel baterie

Odklopte západkový hák (1) a vyjměte zadní pojistkovou skříňku (F33).

Odklopte držák pojistek (2) v zadní pojistkové skříňce (F33).

Odpojte elektrický konektor (3) na zadní pojistkové skříňce (F33).

Odpojte přívodní vedení (červené) (4) na zadní předřazené pojistkové skříňce (F33), označte a odložte přívodní vedení (červené) (4) na jednu stranu.

Odšroubujte kladný vodič (černý) (6) na zadní pojistkové skříňce (F33) a vyjměte kladný vodič (černý) (6).

Instalace v opačném pořadí

Zadní pojistková skříňka
Fúzovaná funkce Zesilovač
78 Řídicí jednotka SAM na straně řidiče s pojistkovým a reléovým modulem 200
79 Zadní řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem 200
80 Řidič SAMovládací jednotka s pojistkovým a reléovým modulem 150
81 Vnitřní pojistková skříňka 150
82 Vozidla AMG: pojistka FP (F82A), pojistka vstřikování vzduchu (F82B) 150
F82A Levá řídicí jednotka palivového čerpadla

Pravá řídicí jednotka palivového čerpadla 30 F82B Relé vstřikování vzduchu 40 83 - 30 84 Snímač baterie (od roku 2007)

Řídicí jednotka baterie (do roku 2007) 5 85 Řídicí jednotka systému hlasového ovládání (VCS [SBS])

Řídicí jednotka univerzálního přenosného rozhraní CTEL (UPCI [UHI])

Japonská verze:

Řídicí jednotka skříňky GPS

Řídicí jednotka mikrofonního pole

Verze pro USA:

CTEL [TEL] kompenzátor, data

Kompenzační síť E-net 5 86 Verze pro USA: řídicí jednotka SDAR (do roku 2007) 5 87 Pneumatické čerpadlo pro dynamické ovládání sedadla 30 88 Řídicí jednotka TLC [HDS] 30 89 - 40 90 Levý přední reverzibilní nouzový navíječ (od roku 2007) 40 91 Platí pro motor 272.985: Řídicí jednotka palivového čerpadla (od roku 2007) 30

Jsem Jose Ford a pomáhám lidem najít pojistkové skříňky v jejich autech. Vím, kde jsou, jak vypadají a jak se k nim dostat. V tomto úkolu jsem profesionál a jsem na svou práci hrdý. Když má někdo problémy se svým autem, je to často proto, že něco nefunguje správně s pojistkovou skříňkou. V tom přicházím na řadu já – pomáhám lidem řešit problém a najít řešení. Dělám to roky a jsem v tom velmi dobrý.