Mercedes-Benz CLS-ಕ್ಲಾಸ್ (W219; 2004-2010) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು

  • ಇದನ್ನು ಹಂಚು
Jose Ford

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ Mercedes-Benz CLS-Class (W219) ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ, 2004 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು Mercedes-Benz CLS280, CLS300, ನ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. CLS320, CLS350, CLS500, CLS55, CLS63 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 ಮತ್ತು 2010 , ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ ) ಮತ್ತು ರಿಲೇ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ Mercedes-Benz CLS-ಕ್ಲಾಸ್ 2004-2010

ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು Mercedes-Benz CLS-Class ಎಂಬುದು ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು #12 (ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಾಕೆಟ್), #13 (ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಸಾಕೆಟ್) ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು #54a, #54b (ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್‌ಗಳು) ಬಾಕ್ಸ್.

ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ <1 7> ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್
Amp
21 ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 30
22 ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 30
23 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನ ಮೆಮೊರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 30
24 ಹಿಂಭಾಗದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಎಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ಕೀಲೆಸ್ ಗೋ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಗೋ ನಿಯಂತ್ರಣ(F82B)

150
F82A ಎಡ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಬಲ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 30 F82B ಏರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ರಿಲೇ 40 83 - 30 84 ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂವೇದಕ (2007 ರಂತೆ)

ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (2007 ರವರೆಗೆ) 5 85 ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (VCS [SBS]) ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ CTEL ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (UPCI [UHI]) ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಜಪಾನ್ ಆವೃತ್ತಿ:

GPS ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಮೈಕ್ರೋಫೋನ್ ಅರೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

USA ಆವೃತ್ತಿ:

CTEL [TEL] ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್, ಡೇಟಾ

E-ನೆಟ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ 5 86 USA ಆವೃತ್ತಿ: SDAR ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (2007 ರವರೆಗೆ) 5 87 ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೀಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪಂಪ್ 30 19> 88 TLC [HDS] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 30 89 - 40 90 ಲೆಫ್ಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ (2007 ರಂತೆ) 40 91 ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಜಿನ್ 272.985 ಜೊತೆಗೆ: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (2007 ರಂತೆ) 30

ಘಟಕ 25 25 ಸ್ಥಾಯಿ ಹೀಟರ್ (STH) ಘಟಕ 20 16> 25 ಸ್ಥಾಯಿ ಹೀಟರ್‌ಗಾಗಿ ಪಾಲಿಸ್ವಿಚ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಬೆಸೆಯಲಾಗಿದೆ: STH ರೇಡಿಯೋ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಸೀವರ್ 5 26 CD ಚೇಂಜರ್ 7.5 27 ಸ್ಪೇರ್ - 28 ರೇಡಿಯೋ 15 28 ರೇಡಿಯೋ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಸಂಚರಣೆ ಘಟಕ

COMAND ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ, ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಘಟಕ

5 29 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ರೋಟರಿ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್

EIS [EZS] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

7.5 30 ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ 7.5 31 ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಅಡಚಣೆಯ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಆಫ್ ರಿಲೇ (2007 ರವರೆಗೆ)

5 32 ಎಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 30 33 ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 30 34 ಡ್ರೈವರ್ ಸೈಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯೂನಿಟ್, ಮೆಮೊರಿಯೊಂದಿಗೆ 30 35<22 <2 1>WSS (ತೂಕ ಸಂವೇದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5 36 HS [SIH] ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ವೆಂಟಿಲೇಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಬಲ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

25 37 ADS ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ AIRmatic 15 38 ನೆಕ್-ಪ್ರೊ ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ಸ್ ರಿಲೇ 7.5 39 ಕೆಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5 40 HS [SIH] ಮತ್ತು ಆಸನವಾತಾಯನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 10 41 ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಗೇಟ್‌ವೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5 21>42 ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವರ್-ಸೈಡ್ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

7.5

ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಇದು ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕವರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ರಿಲೇ
ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಕಾರ್ಯ Amp
1 ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಭಾಗಶಃ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ವಿಚ್

ಚಾಲಕ ಭಾಗಶಃ-ವಿದ್ಯುತ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ವಿಚ್ (2007 ರಂತೆ)

ಡ್ರೈವರ್-ಸೈಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಮೆಮೊರಿಯೊಂದಿಗೆ 30 2 ಚಾಲಕ ಭಾಗಶಃ-ವಿದ್ಯುತ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ವಿಚ್

ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಭಾಗಶಃ-ವಿದ್ಯುತ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ವಿಚ್ (2007 ರಂತೆ)

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಮೆಮೊರಿ 30 3 TPM [RDK] (ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್) ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

PTS (Parktronic) ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್

TV ಸಂಯೋಜನೆಯ ಟ್ಯೂನರ್ (ಅನಲಾಗ್/ಡಿಜಿಟಲ್) 7.5 4 ಎಂಜಿನ್ 156.983 (CLS 55 AMG) ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ 272.985 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ : ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಬೆಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ 20 4 ಇಂಜಿನ್ 113.990 (CLS 55 AMG): ಚಾರ್ಜ್ ಏರ್ ಕೂಲರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಶನ್ ಪಂಪ್ಚಾರ್ಜ್ ಏರ್ ಕೂಲರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಬೆಸೆಯಲಾಗಿದೆ 7.5 5 ಸ್ಪೇರ್ ರಿಲೇ 2 - 6 ಆಡಿಯೊ ಗೇಟ್‌ವೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 40 7 ಹಿಂಬದಿ ವೈಪರ್ ರಿಲೇ 15 8 ಎಡ ಆಂಟೆನಾ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಅಲಾರ್ಮ್ ಹಾರ್ನ್

ಅಲಾರ್ಮ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಾರ್ನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ

ATA [EDW] ಇಳಿಜಾರಿನ ಸಂವೇದಕ 7.5 9 ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 25 10 ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ 40 11 - 21>20 12 USA ಆವೃತ್ತಿ: ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಾಕೆಟ್ 15 13 ಆಂತರಿಕ ಸಾಕೆಟ್ 15 14 - 5 21>15 ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಲರ್ ಫ್ಲಾಪ್ CL [ZV] ಮೋಟಾರ್ 10 16 HS [SIH] ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ವೆಂಟಿಲೇಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 20 17 - 20 18 - 20 19 ಮಲ್ಟಿಕಾಂಟೂರ್ ಸೀಟ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪಂಪ್ 20 19> 20 ಹಿಂಬದಿಯ ವಿಂಡೋ ರೋಲರ್ ಬ್ಲೈಂಡ್ ರಿಲೇ 7.5 ರಿಲೇಗಳು A ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ (113.990 (CLS 55 AMG ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985)

ಚಾರ್ಜ್ ಏರ್ ಕೂಲರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ (113.990 (CLS AMG)<25AMG) W ರಿಲೇ 2, ಟರ್ಮಿನಲ್ 15R C ಸ್ಪೇರ್ರಿಲೇ 2 D ಸ್ಪೇರ್ E ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ ರಿಲೇ F ರಿಲೇ 1, ಟರ್ಮಿನಲ್ 15R G ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಪೋಲಾರಿಟಿ ರಿವರ್ಸರ್ ರಿಲೇ 1 H ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಪೋಲಾರಿಟಿ ರಿವರ್ಸರ್ ರಿಲೇ 2

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ (ಎಡ- ಬದಿ)

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆ
ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ Amp
43 M156, M272, M273:

ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

M642 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

M113 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಹಿಂಭಾಗ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ

ಏರ್ ಇಂಜೆಕ್ಟಿ ರಿಲೇಯಲ್ಲಿ 15 44 M642 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 15 45 AIRmatic 7.5 46 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ 5-ವೇಗದ ಪ್ರಸರಣ (NAG): ETC [EGS] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

7-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಘಟಕ (VGS) 7.5 47 ESP ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 5 48 ಸಂಯಮಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ 7.5 49 ಲೆಫ್ಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ (2007 ರಂತೆ)

ರೈಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ (2007 ರಂತೆ)

ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (2007 ರವರೆಗೆ)

ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಸಂವೇದಕ (2007 ರವರೆಗೆ)

NECK-PRO ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ಸ್ ರಿಲೇ (2006) 7.5 50 VICS ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ಸೆಪರೇಶನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 5 51 - 5 52 ಗ್ಲೋವ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ವಿಚ್ 19>

ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್

ರೋಟರಿ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್

ಬೈ-ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಘಟಕ: ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 7.5 53a ಫ್ಯಾನ್‌ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ 15 53b ಫ್ಯಾನ್‌ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ 15 54a ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ 15 54b ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ 21>15 55 VICS ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಬಿಂದು 7.5 <2 1>56 ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ 40 57 M156, M272, M273:

ME-SFI [ME] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಎಂಜಿನ್ M642:

CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ

ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 25 58 ಪರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ (2007 ವರೆಗೆ) 5>

ಎಂಜಿನ್ 272 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಜೊತೆಗೆ AACಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ (2007 ರವರೆಗೆ)

USA ಆವೃತ್ತಿ:

ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಇದ್ದಿಲು ಡಬ್ಬಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ (2007 ರವರೆಗೆ)

ಸಕ್ರಿಯ ಚಾರ್ಕೋಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ (2007 ರವರೆಗೆ)

ಎಂಜಿನ್ 642 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (2006)

ಎಂಜಿನ್ M113, M156, M272, M273:

ಸಿಲಿಂಡರ್ 1 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್

ಸಿಲಿಂಡರ್ 2 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್

ಸಿಲಿಂಡರ್ 3 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್

ಸಿಲಿಂಡರ್ 4 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್

ಸಿಲಿಂಡರ್ 5 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್

ಸಿಲಿಂಡರ್ 6 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್

ಸಿಲಿಂಡರ್ 7 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್

ಸಿಲಿಂಡರ್ 8 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್

ಎಂಜಿನ್ M113 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

ಎಡ O2 ಸೆನ್ಸಾರ್ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ TWC [KAT]

ರೈಟ್ O2 ಸೆನ್ಸಾರ್ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ TWC [KAT] 15 59 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ 15 60 <21 ಇಂಜಿನ್ 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG) ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಫ್ಯಾನ್ 10 61 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಏರ್ ಪಂಪ್ 40 62 ಬ್ಯಾಕಪ್ ರಿಲೇ 30 63 - 15 64 ರೋಟರಿ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್

ಕಂಫರ್ಟ್ ಆಟೊಮ್ಯಾಟಿ ಸಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಘಟಕ

ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (2007 ರವರೆಗೆ)

AAC [KLA] ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಘಟಕ (2007 ರವರೆಗೆ) 7.5 65 EIS [EZS] ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 20 66 21>ಎಡಗೈ ಚಾಲನೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ದೀಪ ಘಟಕ

ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ದೀಪಘಟಕ

ಬೈ-ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಘಟಕ: HRA ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 7.5 67 ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ 10 22> ರಿಲೇಗಳು I ಟರ್ಮಿನಲ್ 87 ರಿಲೇ, ಇಂಜಿನ್ K ಟರ್ಮಿನಲ್ 87 ರಿಲೇ, ಚಾಸಿಸ್ L ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ M ಬ್ಯಾಕಪ್ ರಿಲೇ N ಟರ್ಮಿನಲ್ 15 ರಿಲೇ O ಫ್ಯಾನ್‌ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ P ಟರ್ಮಿನಲ್ 15R ರಿಲೇ R ಏರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ (ಎಂಜಿನ್ 113.990 (CLS 55 AMG) ಮತ್ತು 156.983 (CLS 63 AMG))

ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ (ಮಾತ್ರ ಎಂಜಿನ್ 113.990 (CLS 55 AMG) ಮತ್ತು 156.983 (CLS 63 AMG)) S AIRmatic ರಿಲೇ (ಸೆಮಿ-ಆಕ್ಟಿವ್ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್)

ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ರಿ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ರಿ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ <2 1>200
ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ Amp
68 PTC ಹೀಟರ್ ಬೂಸ್ಟರ್ (1.6.06 ರಂತೆ) ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಿಲೇ (31.5.06 ವರೆಗೆ) 150
71 AAC ಜೊತೆಗೆ ಸಮಗ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ 150
72 SBC ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕ (31.5.06 ವರೆಗೆ)

ESP ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ( 1.6.06 ರಂತೆ) 50 73 SBC ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕ (31.5.06 ವರೆಗೆ)

ESPನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (1.6.06 ರಂತೆ) 40 74 AIRmatic ರಿಲೇ 40 75 ಬಲ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 40 76 ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ತುರ್ತು ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟರ್ (1.6.06 ರಂತೆ) 40 77 ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ಘಟಕ 40

ಹಿಂಭಾಗ ಪೂರ್ವ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ತೆಗೆದುಹಾಕು/ಸ್ಥಾಪಿಸು:

ಬ್ಯಾಟರಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ

ಲಾಚಿಂಗ್ ಹುಕ್ (1) ಅನ್ನು ಅನ್‌ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಿಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ (F33)

ಹಿಂಬದಿಯ ಪ್ರಿಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ (F33) ಫ್ಯೂಸ್ ಹೋಲ್ಡರ್ (2) ಅನ್ನು ಅನ್‌ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿ

ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಿಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ (F33) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ (3) ಅನ್ನು ಡಿಟ್ಯಾಚ್ ಮಾಡಿ

ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಿಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ (F33) ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು (ಕೆಂಪು) (4) ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ, ಗುರುತಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು ರೇಖೆಯನ್ನು (ಕೆಂಪು) (4) ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಇರಿಸಿ

ಹಿಂಬದಿಯ ಪ್ರಿಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ (F33) ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಸೀಸವನ್ನು (ಕಪ್ಪು) (6) ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ಸೀಸವನ್ನು (ಕಪ್ಪು) ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ) (6)

ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಿ

ರಿಯರ್ ಪ್ರಿ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ 21>150
ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ Amp
78 ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕ ಬದಿಯ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 200
79 ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 200
80 ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವರ್ SAM ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
81 ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ 150
82 AMG ವಾಹನಗಳು: FP ಫ್ಯೂಸ್ (F82A), ಏರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಫ್ಯೂಸ್

ನಾನು ಜೋಸ್ ಫೋರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಾನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಹೇಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಹೇಗೆ ತಲುಪಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾನು ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೆಮ್ಮೆ ಪಡುತ್ತೇನೆ. ಯಾರಿಗಾದರೂ ತಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತೇನೆ - ನಾನು ಜನರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದರಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯವನಾಗಿದ್ದೇನೆ.