Table des matières
Dans cet article, nous considérons la Mercedes-Benz Classe CLS de première génération (W219), produite de 2004 à 2010. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles de Mercedes-Benz CLS280, CLS300, CLS320, CLS350, CLS500, CLS55, CLS63 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 et 2010 , obtenez des informations sur l'emplacement des panneaux de fusibles à l'intérieur de la voiture et découvrez l'affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Disposition des fusibles Mercedes-Benz Classe CLS 2004-2010
Fusibles de l'allume-cigare (prise de courant) dans la Mercedes-Benz Classe CLS sont les fusibles n° 12 (prise du compartiment à bagages), n° 13 (prise de l'intérieur) dans la boîte à fusibles du compartiment à bagages, et les fusibles n° 54a, n° 54b (allume-cigares) dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sur le côté gauche du tableau de bord, derrière le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles du tableau de bord№ | Fonction fusionnée | Amp |
---|---|---|
21 | Unité de commande de la porte arrière droite | 30 |
22 | Unité de commande de la porte avant droite | 30 |
23 | Unité de commande de réglage du siège avant côté passager avec mémoire | 30 |
24 | Module arrière Unité de commande Keyless Go Porte arrière gauche Unité de commande Keyless Go Porte arrière droite Unité de commande Keyless Go | 25 |
25 | Unité de chauffage stationnaire (STH) | 20 |
25 | Fusible supplémentaire par polyswitch pour le chauffage stationnaire : récepteur de télécommande radio STH | 5 |
26 | Changeur de CD | 7.5 |
27 | Pièce de rechange | - |
28 | Radio | 15 |
28 | Panneau de commande radio et unité de navigation Unité de commande, d'affichage et de contrôle COMAND | 5 |
29 | Module de la colonne de direction Interrupteur rotatif d'éclairage Unité de commande EIS [EZS] | 7.5 |
30 | Connecteur de liaison de données | 7.5 |
31 | Unité de commande du panneau de commande supérieur Relais de coupure pour charges interruptibles (jusqu'en 2007) | 5 |
32 | Unité de commande de la porte arrière gauche | 30 |
33 | Unité de commande de la porte avant gauche | 30 |
34 | Unité de commande de réglage du siège avant côté conducteur, avec mémoire | 30 |
35 | Unité de commande WSS (Weight Sensing System) | 5 |
36 | HS [SIH] et unité de commande de la ventilation du siège Unité de commande SAM droite | 25 |
37 | AIRmatic avec unité de contrôle ADS | 15 |
38 | Relais pour appuie-tête NECK-PRO | 7.5 |
39 | Unité de commande du panneau de commande inférieur | 5 |
40 | HS [SIH] et unité de commande de la ventilation du siège | 10 |
41 | Unité de contrôle de la passerelle centrale | 5 |
42 | Unité de contrôle ME-SFI [ME] Unité de commande SAM côté conducteur avec module de fusibles et de relais | 7.5 |
Boîte à fusibles du compartiment à bagages
Emplacement de la boîte à fusibles
Il est situé sur le côté gauche du compartiment à bagages, derrière le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles et du relais dans le coffre à bagages№ | Fonction fusionnée | Amp |
---|---|---|
1 | Commutateur de réglage partiel du passager avant |
Commutateur de réglage partiellement électrique du siège conducteur (à partir de 2007)
Unité de commande de réglage du siège avant côté conducteur, avec mémoire
Commutateur de réglage partiellement électrique du siège du passager avant (à partir de 2007)
Unité de commande de réglage du siège avant côté passager avec mémoire
Unité de commande PTS (Parktronic)
Processeur de navigation
Tuner combiné TV (analogique/numérique)
Klaxon d'alarme
Avertisseur sonore d'alarme avec batterie supplémentaire
Capteur d'inclinaison ATA [EDW]
Relais de la pompe de circulation du refroidisseur d'air de suralimentation (113.990 (CLS 55AMG))
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur (côté gauche).
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles et des relais dans le compartiment moteur№ | Fonction fusionnée | Amp |
---|---|---|
43 | Valable pour M156, M272, M273 : |
Unité de contrôle ME-SFI [ME]
Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais
Valable pour M642 :
Unité de contrôle CDI
Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais
Valable pour M113 :
Unité de contrôle ME-SFI [ME]
Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais
Relais de la pompe à carburant
Relais d'injection d'air
Transmission automatique à 7 vitesses : Unité de commande électrique (VGS)
Enrouleur de secours réversible à l'avant droit (à partir de 2007)
Unité de commande des systèmes de retenue (jusqu'en 2007)
Siège du passager avant occupé et capteur de reconnaissance de siège enfant (jusqu'en 2007)
Relais pour appuie-tête NECK-PRO (2006)
Groupe d'instruments
Interrupteur rotatif d'éclairage
Unité de phares bi-xénon : Unité de commande du réglage de la portée des phares.
Unité de contrôle ME-SFI [ME]
Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais
Valable pour le moteur M642 :
Unité de contrôle CDI
Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais
Valable pour le moteur 272 : AAC avec commande intégrée moteur de ventilateur supplémentaire (jusqu'en 2007)
Version américaine :
Soupape d'arrêt du bidon de charbon actif (jusqu'en 2007)
Vanne d'arrêt du filtre à charbon actif (jusqu'en 2007)
Valable pour le moteur 642 : unité de commande CDI (2006)
Valable pour les moteurs M113, M156, M272, M273 :
Bobine d'allumage du cylindre 1
Bobine d'allumage du cylindre 2
Bobine d'allumage du cylindre 3
Bobine d'allumage du cylindre 4
Bobine d'allumage du cylindre 5
Bobine d'allumage du cylindre 6
Bobine d'allumage du cylindre 7
Bobine d'allumage du cylindre 8
Valable pour le moteur M113 :
Cap capteur O2 gauche en aval TWC [KAT]
Cap capteur O2 droit en aval du TWC [KAT]
Unité de commande et de contrôle de la climatisation automatique de confort
Groupe d'instruments (jusqu'en 2007)
Unité de contrôle et d'exploitation AAC [KLA] (jusqu'en 2007)
Unité de commande du verrouillage électrique de la direction
Valable pour les véhicules à conduite à droite : Feu avant gauche
Unité de phares bi-xénon : module de puissance HRA
Relais du ventilateur du refroidisseur d'huile (uniquement moteur 113.990 (CLS 55 AMG) et 156.983 (CLS 63 AMG))
Boîte à fusibles avant
Boîte à fusibles avant№ | Fonction fusionnée | Amp |
---|---|---|
68 | Booster de chauffage PTC (à partir de 1.6.06) | 200 |
69 | - | 150 |
70 | Relais de batterie supplémentaire (jusqu'au 31.5.06) | 150 |
71 | AAC avec commande intégrée moteur de ventilateur supplémentaire | 150 |
72 | Unité hydraulique SBC (jusqu'au 31.5.06) |
Unité de commande ESP (à partir du 1.6.06)
Unité de commande ESP (à partir du 1.6.06)
Boîte à fusibles arrière
Enlever/installer :
Débrancher le câble de masse de la batterie
Déclipser le crochet de verrouillage (1) et retirer la boîte à fusibles arrière (F33).
Déclipser le porte-fusible (2) de la boîte à fusibles arrière (F33).
Détacher le connecteur électrique (3) de la boîte à fusibles arrière (F33).
Détacher les lignes d'alimentation (rouge) (4) sur la boîte à fusibles arrière (F33), marquer et mettre la ligne d'alimentation (rouge) (4) sur le côté.
Dévisser le fil positif (noir) (6) du boîtier de préfusibles arrière (F33) et retirer le fil positif (noir) (6).
Installer dans l'ordre inverse
Boîte à fusibles arrière№ | Fonction fusionnée | Amp |
---|---|---|
78 | Unité de commande SAM côté conducteur avec module de fusibles et de relais | 200 |
79 | Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais | 200 |
80 | Unité de commande du conducteur SAMcontrol avec module de fusibles et de relais | 150 |
81 | Boîte à fusibles intérieure | 150 |
82 | Véhicules AMG : fusible FP (F82A), fusible d'injection d'air (F82B) | 150 |
F82A | Unité de commande de la pompe à carburant gauche |
Unité de commande de la pompe à carburant droite
Unité de contrôle de la batterie (jusqu'en 2007)
Unité de contrôle de l'interface universelle portable CTEL (UPCI [UHI])
Version japonaise :
Unité de contrôle du boîtier GPS
Unité de contrôle du réseau de microphones
Version américaine :
CTEL [TEL] compensateur, données
Compensateur E-net