Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Mercedes-Benz CLS-Class (W219) generasi pertama, dihasilkan dari 2004 hingga 2010. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Mercedes-Benz CLS280, CLS300, CLS320, CLS350, CLS500, CLS55, CLS63 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 dan 2010 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan fius setiap fius ( ) dan geganti.

Susun Letak Fius Mercedes-Benz CLS-Class 2004-2010

Pemetik cerut (alur keluar kuasa) fius masuk Mercedes-Benz CLS-Class ialah fius #12 (soket petak bagasi), #13 (soket Dalaman) dalam Kotak Fius Petak Bagasi dan fius #54a, #54b (pemetik api cerut) dalam Fius Petak Enjin Kotak.

Kotak Fius Panel Instrumen

Lokasi kotak fius

Kotak fius terletak di sebelah kiri panel instrumen, di belakang penutup.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dalam panel instrumen <1 7>Fungsi bercantum

№	Amp
21	Unit kawalan pintu belakang kanan	30
22	Unit kawalan pintu depan kanan	30
23	Tempat duduk hadapan sebelah penumpang unit kawalan pelarasan dengan memori	30
24	Modul belakang Unit kawalan Keyless Go Pintu belakang kiri Unit kawalan Keyless Go Kawalan Keyless Go pintu belakang kanan(F82B)	150
F82A	Unit kawalan pam bahan api kiri

Unit kawalan pam bahan api kanan 30 F82B Geganti suntikan udara 40 83 - 30 84 Penderia bateri (setakat 2007)

Unit kawalan bateri (sehingga 2007) 5 85 Unit kawalan sistem kawalan suara (VCS [SBS])

Unit kawalan Antara Muka CTEL Mudah Alih Universal (UPCI [UHI])

Versi Jepun:

Unit kawalan kotak GPS

Unit kawalan tatasusunan mikrofon

Versi USA:

Pemampas CTEL [TEL], data

Pemampas E-net 5 86 Versi AS: SDAR unit kawalan (sehingga 2007) 5 87 Pam pneumatik untuk kawalan tempat duduk dinamik 30 88 Unit kawalan TLC [HDS] 30 89 - 40 90 Retraktor penegang kecemasan boleh balik kiri depan (sehingga 2007) 40 91 Sah dengan enjin 272.985: Unit kawalan pam bahan api (sehingga 2007) 30

unit 25 25 Unit Pemanas pegun (STH) 20 25 Selain itu bercantum melalui fius suis polis untuk pemanas pegun: penerima kawalan jauh radio STH 5 26 Penukar CD 7.5 27 Sisa - 28 Radio 15 28 Panel kawalan radio dan unit navigasi

Unit pengendalian, paparan dan pengawal COMAND

5 29 Modul lajur stereng

Suis lampu berputar

Unit kawalan EIS [EZS]

7.5 30 Penyambung pautan data 7.5 31 Unit kawalan panel kawalan atas

Geganti potong untuk beban terganggu (sehingga 2007)

5 32 Unit kawalan pintu belakang kiri 30 33 Unit kawalan pintu depan kiri 30 34 Unit kawalan pelarasan tempat duduk hadapan sebelah pemandu, dengan memori 30 35 <2 1>Unit kawalan WSS (Weight Sensing System) 5 36 HS [SIH] dan unit kawalan pengudaraan tempat duduk

SAM Kanan unit kawalan

25 37 AIRmatic dengan unit kawalan ADS 15 38 Geganti penahan kepala NECK-PRO 7.5 39 Unit kawalan panel kawalan bawah 5 40 HS [SIH] dan tempat dudukunit kawalan pengudaraan 10 41 Unit kawalan pintu masuk pusat 5 42 Unit kawalan ME-SFI [ME]

Unit kawalan SAM sebelah pemandu dengan modul fius dan geganti

7.5

Kotak Fius Petak Bagasi

Lokasi kotak fius

Ia terletak di sebelah kiri petak bagasi, di belakang penutup.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dan geganti dalam batang

№	Bercantum fungsi	Amp
1	Suis pelarasan separa penumpang hadapan

Suis pelarasan kerusi separa elektrik pemandu (sehingga 2007)

Unit kawalan pelarasan tempat duduk hadapan sebelah pemandu, dengan memori 30 2 Suis pelarasan kerusi separa elektrik pemandu

Suis pelarasan tempat duduk separa elektrik penumpang hadapan (setakat 2007)

Unit kawalan pelarasan tempat duduk hadapan sebelah penumpang dengan ingatan 30 3 TPM [RDK] (monitor tekanan tayar) unit kawalan

Unit kawalan PTS (Parktronic)

Pemproses navigasi

Penala gabungan TV (analog/digital) 7.5 4 Kecuali enjin 156.983 (CLS 55 AMG) dan enjin 272.985 : Pam bahan api dicantum melalui geganti pam bahan api 20 4 Sah untuk enjin 113.990 (CLS 55 AMG): Pam edaran penyejuk udara cas ialahbercantum melalui geganti pam edaran penyejuk udara cas 7.5 5 Geganti ganti 2 - 6 Unit kawalan get laluan audio 40 7 Geganti pengelap belakang 15 8 Modul penguat antena kiri

Tanduk penggera

Tanduk isyarat penggera dengan bateri tambahan

Penderia kecondongan ATA [EDW] 7.5 9 Unit kawalan panel kawalan atas 25 10 Tingkap belakang yang dipanaskan 40 11 - 20 12 Versi AS: Soket petak bagasi 15 13 Soket dalaman 15 14 - 5 15 Kepak pengisi bahan api CL [ZV] motor 10 16 HS [SIH] dan pengudaraan tempat duduk unit kawalan 20 17 - 20 18 - 20 19 Pam pneumatik tempat duduk berbilang kontur 20 20 Geganti buta roller tingkap belakang 7.5 Geganti A Geganti pam bahan api (kecuali 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985)

Cas geganti pam edaran penyejuk udara (113.990 (CLS 55AMG)) W Geganti 2, terminal 15R C Sisageganti 2 D Sisa E Geganti tingkap belakang yang dipanaskan F Geganti 1, terminal 15R G Geganti pembalikan kekutuban penutup pengisi bahan api 1 H Geganti pembalikan kekutuban penutup pengisi bahan api 2

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi kotak fius

Kotak fius terletak di dalam petak enjin (kiri- sisi)

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dan geganti dalam petak enjin

№	Fungsi bercantum	Amp
43	Sah untuk M156, M272, M273:

Unit kawalan ME-SFI [ME]

Unit kawalan SAM belakang dengan modul fius dan geganti

Sah untuk M642:

Unit kawalan CDI

Unit kawalan SAM belakang dengan modul fius dan geganti

Sah untuk M113:

Unit kawalan ME-SFI [ME]

Belakang Unit kawalan SAM dengan modul fius dan geganti

Geganti pam bahan api

Suntikan udara pada geganti 15 44 Sah untuk M642: Unit kawalan CDI 15 45 AIRmatic dengan unit kawalan ADS 7.5 46 Transmisi 5-kelajuan automatik (NAG): Kawalan ETC [EGS] unit

Transmisi automatik 7-kelajuan: Unit pengawal elektrik (VGS) 7.5 47 Unit kawalan ESP 5 48 Kekanganunit kawalan sistem 7.5 49 Retraktor penegang kecemasan boleh balik kiri depan (sehingga 2007)

Retraktor penegang kecemasan boleh balik kanan hadapan (sehingga 2007)

Unit kawalan sistem kekangan (sehingga 2007)

Tempat duduk penumpang hadapan diduduki dan penderia pengecaman tempat duduk kanak-kanak (sehingga 2007)

Geganti penahan kepala NECK-PRO (2006) 7.5 50 titik pemisah bekalan kuasa VICS 5 51 - 5 52 Pencahayaan petak sarung tangan dengan suis

Kluster instrumen

Suis lampu berputar

Unit lampu depan dwi-xenon: Unit kawalan pelarasan julat lampu depan 7.5 53a Relay hon fanfare 15 53b Relay hon fanfare 15 54a Pemetik api cerut bercahaya 15 54b Pemetik api cerut bercahaya 15 55 titik pemisah bekalan kuasa VICS 7.5 <2 1>56 Motor pengelap 40 57 Sah untuk M156, M272, M273:

Unit kawalan ME-SFI [ME]

Unit kawalan SAM belakang dengan modul fius dan geganti

Sah untuk enjin M642:

Unit kawalan CDI

Unit kawalan SAM belakang dengan modul fius dan geganti 25 58 Injap kawalan bersihkan (sehingga 2007)

Sah untuk enjin 272: AAC dengan bersepadukawal motor kipas tambahan (sehingga 2007)

Versi AS:

Injap tutup kanister arang diaktifkan (sehingga 2007)

Injap tutup penapis arang diaktifkan (sehingga 2007)

Sah untuk enjin 642: Unit kawalan CDI (2006)

Sah untuk enjin M113, M156, M272, M273:

Gegelung pencucuh silinder 1

Gegelung pencucuh silinder 2

Gegelung pencucuh silinder 3

Gegelung pencucuh silinder 4

Gegelung pencucuh silinder 5

Gegelung pencucuh silinder 6

Gegelung pencucuh silinder 7

Gegelung pencucuh silinder 8

Sah untuk enjin M113:

Penderia O2 kiri TWC hiliran [KAT]

Penderia O2 kanan TWC hiliran [KAT] 15 59 Geganti pemula 15 60 Sah untuk enjin 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG): Kipas penyejuk minyak 10 61 Pam udara elektrik 40 62 Geganti sandaran 30 63 - 15 64 Suis lampu berputar

Automasi keselesaan c kawalan penyaman udara dan unit pengendalian

Kluster instrumen (sehingga 2007)

unit kawalan dan pengendalian AAC [KLA] (sehingga 2007) 7.5 65 Unit kawalan EIS [EZS]

Unit kawalan kunci stereng elektrik 20 66 Sah untuk kenderaan pemanduan kiri: Unit lampu hadapan kanan

Sah untuk kenderaan pacuan kanan: Lampu hadapan kiriunit

Unit lampu depan bi-xenon: Modul kuasa HRA 7.5 67 Suis lampu henti 10 Geganti I Geganti Terminal 87, enjin K Geganti Terminal 87, casis L Geganti pemula M Geganti sandaran N Geganti Terminal 15 O Geganti hon fanfare P Geganti terminal 15R R Geganti pam udara (kecuali enjin 113.990 (CLS 55 AMG) dan 156.983 (CLS 63 AMG))

Geganti kipas penyejuk minyak (hanya enjin 113.990 (CLS 55 AMG) dan 156.983 (CLS 63 AMG)) S Geganti AIRmatic (gantungan udara separa aktif)

Kotak Pra Fius Hadapan

Kotak Pra Fius Hadapan <2 1>200

№	Fungsi bercantum	Amp
68	Penggalak pemanas PTC (setakat 1.6.06)
69	-	150
70	Tambahan geganti bateri (sehingga 31.5.06)	150
71	AAC dengan kawalan bersepadu motor kipas tambahan	150
72	Unit hidraulik SBC (sehingga 31.5.06)

Unit kawalan ESP ( pada 1.6.06) 50 73 Unit hidraulik SBC (sehingga 31.5.06)

ESPunit kawalan (setakat 1.6.06) 40 74 Geganti AIRmatic 40 75 Unit kawalan SAM kanan 40 76 Retraktor penegang kecemasan boleh balik kanan hadapan (setakat 1.6.06) 40 77 Unit peredaran semula sistem pemanas 40

Belakang Kotak Pra-fius

Alih Keluar/pasang:

Putuskan sambungan kabel tanah bateri

Nyahclipkan cangkuk penyelak (1) dan tanggalkan kotak prefuse belakang (F33)

Nyahclipkan pemegang fius (2) pada kotak prefuse belakang(F33)

Tanggalkan penyambung elektrik (3) pada kotak prefuse belakang (F33)

Tanggalkan talian bekalan (merah) (4) pada kotak prefuse belakang (F33), tandakan dan letakkan talian bekalan (merah) (4) pada satu sisi

Tanggalkan plumbum positif (hitam) (6) pada kotak prefuse belakang (F33) dan keluarkan plumbum positif (hitam ) (6)

Pasang dalam susunan terbalik

Kotak Pra-fius Belakang

№	Fungsi bercantum	Amp
78	Unit kawalan SAM sisi pemandu dengan modul fius dan geganti	200
79	Unit kawalan SAM belakang dengan modul fius dan geganti	200
80	Unit kawalan SAM Pemacu dengan modul fius dan geganti	150
81	Kotak fius dalaman	150
82	Kenderaan AMG: Fius FP (F82A), Fius suntikan udara