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이 기사에서는 1992년부터 1997년까지 생산된 9세대 Ford F-Series를 고려합니다. 여기에서 Ford F-150, F-250, F-350의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다. 1992년, 1993년, 1994년, 1995년, 1996년, 1997년 , 자동차 내부 퓨즈 패널의 위치 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃)와 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.
Fuse Layout Ford F150, F250, F350 1992-1997
Ford F-150 에 있는 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 퓨즈입니다. 계기판 퓨즈 박스의 #9(전원 콘센트) 및 #16(담배 라이터).
목차
- 승객실 퓨즈 박스
- 퓨즈 박스 위치
- 퓨즈박스도
- 엔진실 퓨즈박스
- 퓨즈박스위치
- 퓨즈박스도
- 추가 퓨즈
승객실 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
퓨즈 패널은 왼쪽 덮개 뒤에 있습니다. 스티어링 휠의. 핸들을 잡아당겨 패스너를 풀고 계기판 하단 가장자리에서 커버를 제거합니다.
퓨즈 박스 다이어그램
계기판의 퓨즈
№ | Amp. 등급 | 설명 |
---|---|---|
1 | 30A | 히터/에어컨 송풍기 |
2 | 30A | 와이퍼/와셔 |
3 | 3A | 유휴 위치 스위치(디젤) |
4 | 15A | 외부 램프, 계기 조명, 트레일러 외부 램프 릴레이, 경고 부저/차임 모듈 |
5 | 10A | 에어백 고정 장치 |
6 | 15A | 에어컨 클러치, 디젤 보조 연료 선택기, 원격 키리스 엔트리 |
7 | 15A | 턴 램프 |
8 | 15A | 의례/돔/ 카고 램프, 전동 아웃사이드 미러, 키리스 엔트리, 속도계, 선바이저 미러 조명, 경고 버저/차임 모듈 |
9 | 25A | 전원점 |
10 | 4A | 기기 조명 |
11 | 15A | 라디오; 라디오 디스플레이 디머 |
12 | 20A (서킷 브레이커) | 전자 변속 모터 4륜 구동, 파워 도어록, 파워 운전석, 파워 요추 |
13 | 15A | 잠금 방지 브레이크, 브레이크 시프트 인터록, 전기 전자식 엔진 제어; 속도 제어; 정지/위험 램프; 전자식 엔진 제어를 위한 정지 감지 |
14 | 20A (차단기) | 파워 윈도우 |
15 | 20A | 앤티록 브레이크 |
16 | 15A | 담배 라이터; 일반 스캔 도구 |
17 | 10A | 디젤 표시기, 전자식전송; 게이지; 타코미터; 경고 부저/차임 모듈; 경고 표시기 |
18 | 10A | 에어백 고정 장치, 자동 주야간 미러, 브레이크 변속 인터록, 전자 변속 모듈 4 -휠 드라이브; 속도계; 선택 가능한 RPM 제어(디젤); 속도 제어(디젤) |
엔진실 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
퓨즈 박스 다이어그램
엔진실
№ | Amp의 퓨즈 및 릴레이 지정. 등급 | 설명 |
---|---|---|
1 | 20A | 오디오 전원 |
2 | (15A) | 안개등, |
200A 발전기(디젤 구급차만 해당)
전조등 플래시 투 패스,
경적
트레일러 작동 램프
주간 주행 램프 모듈(DRL)(캐나다만 해당),
산소 센서 히터,
트레일러 배터리 충전 릴레이
스타터 릴레이 코일
배전함: 퓨즈 5
유휴 위치 스위치(디젤);
계기판 퓨즈: 2, 6, 11,14,17;
배전함: 퓨즈 22
연료 라인 히터(디젤);
예열 플러그 컨트롤러(디젤);
점화 코일(가스 엔진);
파워트레인 제어 시스템 릴레이 코일;
후막 통합(TFI) 모듈(가스 엔진)
인젝터 드라이버 모듈(IDM 릴레이) (디젤)
추가 퓨즈
위치 | 크기 | 회로 보호 |
---|---|---|
전조등 일체형 스위치 | 22 Amp Circ. Brkr. | 헤드램프 & 상향등 지시등 |
모터 릴레이(가솔린 엔진) 시동 시 | 12 Ga. 퓨즈 링크 | 교류기, 95 Amp |
시동 모터 릴레이(디젤 엔진) | (2) 12 Ga. 퓨즈 링크 | 교류기, 130 Amp |
시동 시 모터 릴레이 | (2) 14 Ga. 퓨즈 링크 | 디젤 예열 플러그 |