Mercedes-Benz CLS-Class (W219; 2004-2010) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2004 മുതൽ 2010 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒന്നാം തലമുറ Mercedes-Benz CLS-Class (W219) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് Mercedes-Benz CLS280, CLS300, എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കാണാം. CLS320, CLS350, CLS500, CLS55, CLS63 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക (ഓരോ ഫ്യൂസ് ലേഔട്ടിനെയും കുറിച്ച് പഠിക്കുക. ) ഒപ്പം റിലേയും.

ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് Mercedes-Benz CLS-Class 2004-2010

Cigar lighter (power outlet) fuses in Mercedes-Benz CLS-Class എന്നത് ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ #12 (ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് സോക്കറ്റ്), #13 (ഇന്റീരിയർ സോക്കറ്റ്), എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസിലെ ഫ്യൂസുകൾ #54a, #54b (സിഗാർ ലൈറ്ററുകൾ) എന്നിവയാണ്. ബോക്‌സ്.

ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ ഇടതുവശത്ത്, കവറിനു പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് <1 7>ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്‌ഷൻ
Amp
21 വലത് റിയർ ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30
22 വലത് മുൻവാതിൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30
23 പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് മെമ്മറി ഉള്ള അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30
24 റിയർ മൊഡ്യൂൾ കീലെസ്സ് ഗോ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഇടത് പിൻവാതിൽ കീലെസ്സ് ഗോ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

വലത് പിൻവാതിൽ കീലെസ്സ് ഗോ നിയന്ത്രണം(F82B)

150
F82A ഇടത് ഇന്ധന പമ്പ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

വലത് ഫ്യുവൽ പമ്പ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30 F82B എയർ ഇഞ്ചക്ഷൻ റിലേ 40 83 - 30 84 ബാറ്ററി സെൻസർ (2007-ലെ കണക്കനുസരിച്ച്)

ബാറ്ററി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (2007 വരെ) 5 85 വോയ്‌സ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (VCS [SBS]) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

യൂണിവേഴ്സൽ പോർട്ടബിൾ CTEL ഇന്റർഫേസ് (UPCI [UHI]) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ജപ്പാൻ പതിപ്പ്:

GPS ബോക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

മൈക്രോഫോൺ അറേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

യുഎസ്എ പതിപ്പ്:

CTEL [TEL] കോമ്പൻസേറ്റർ, ഡാറ്റ

ഇ-നെറ്റ് കോമ്പൻസേറ്റർ 5 86 USA പതിപ്പ്: SDAR കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (2007 വരെ) 5 87 ഡൈനാമിക് സീറ്റ് നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് പമ്പ് 30 19> 88 TLC [HDS] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30 89 - 40 90 ഇടത് ഫ്രണ്ട് റിവേഴ്സിബിൾ എമർജൻസി ടെൻഷനിംഗ് റിട്രാക്ടർ (2007 ലെ കണക്കനുസരിച്ച്) 40 91 സാധുതയുള്ളത് എഞ്ചിൻ 272.985: ഫ്യുവൽ പമ്പ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (2007 വരെ) 30

യൂണിറ്റ് 25 25 സ്റ്റേഷനറി ഹീറ്റർ (എസ്ടിഎച്ച്) യൂണിറ്റ് 20 16> 25 സ്റ്റേഷണറി ഹീറ്ററിനായി പോളിസ്വിച്ച് ഫ്യൂസ് വഴി അധികമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: STH റേഡിയോ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ റിസീവർ 5 26 CD ചേഞ്ചർ 7.5 27 സ്‌പെയർ - 28 റേഡിയോ 15 28 റേഡിയോ കൺട്രോൾ പാനലും നാവിഗേഷൻ യൂണിറ്റും

COMAND ഓപ്പറേറ്റിംഗ്, ഡിസ്പ്ലേ, കൺട്രോളർ യൂണിറ്റ്

5 29 സ്റ്റിയറിങ് കോളം മൊഡ്യൂൾ

റോട്ടറി ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്

EIS [EZS] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

7.5 30 ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടർ 7.5 31 അപ്പർ കൺട്രോൾ പാനൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഇന്ററപ്റ്റബിൾ ലോഡുകൾക്കുള്ള കട്ട്ഓഫ് റിലേ (2007 വരെ)

5 32 ഇടത് റിയർ ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30 33 ഇടത് ഫ്രണ്ട് ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30<22 34 ഡ്രൈവർ സൈഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, മെമ്മറിയോടൊപ്പം 30 35<22 <2 1>WSS (വെയ്റ്റ് സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5 36 HS [SIH], സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

വലത് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

25 37 ADS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുള്ള എയർമാറ്റിക് 15 16> 38 NECK-PRO തല നിയന്ത്രണങ്ങൾ റിലേ 7.5 39 ലോവർ കൺട്രോൾ പാനൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5 40 HS [SIH] ഉം സീറ്റുംവെന്റിലേഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 10 41 സെൻട്രൽ ഗേറ്റ്‌വേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5 21>42 ME-SFI [ME] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള ഡ്രൈവർ സൈഡ് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

7.5

ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ഇടതുവശത്ത്, കവറിനു പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ട്രങ്കിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ്
ഫ്യൂസ് ചെയ്‌തു ഫംഗ്‌ഷൻ Amp
1 ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ ഭാഗികമായി ക്രമീകരിക്കൽ സ്വിച്ച്

ഡ്രൈവർ ഭാഗികമായി-ഇലക്‌ട്രിക് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് സ്വിച്ച് (2007-ലെ കണക്കനുസരിച്ച്)

ഡ്രൈവർ സൈഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, മെമ്മറിയോടൊപ്പം 30 2 ഡ്രൈവർ ഭാഗികമായി-ഇലക്‌ട്രിക് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് സ്വിച്ച്

ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ ഭാഗികമായി-ഇലക്‌ട്രിക് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് സ്വിച്ച് (2007 വരെ)

പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് മെമ്മറി 30 3 TPM [RDK] (ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

PTS (പാർക്ക്ട്രോണിക്) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

നാവിഗേഷൻ പ്രോസസർ

ടിവി കോമ്പിനേഷൻ ട്യൂണർ (അനലോഗ്/ഡിജിറ്റൽ) 7.5 4 എഞ്ചിൻ 156.983 (CLS 55 AMG), എഞ്ചിൻ 272.985 എന്നിവ ഒഴികെ : ഫ്യുവൽ പമ്പ് ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ വഴി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു 20 4 എഞ്ചിന് 113.990 (CLS 55 AMG): ചാർജ് എയർ കൂളർ സർക്കുലേഷൻ പമ്പ്ചാർജ് എയർ കൂളർ സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് റിലേ വഴി സംയോജിപ്പിച്ചു 7.5 5 സ്‌പെയർ റിലേ 2 - 6 ഓഡിയോ ഗേറ്റ്‌വേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 40 7 റിയർ വൈപ്പർ റിലേ 15 8 ഇടത് ആന്റിന ആംപ്ലിഫയർ മൊഡ്യൂൾ

അലാറം ഹോൺ

അലാറം സിഗ്നൽ ഹോൺ അധിക ബാറ്ററിയോടൊപ്പം

ATA [EDW] ഇൻക്ലിനേഷൻ സെൻസർ 7.5 9 ഓവർഹെഡ് കൺട്രോൾ പാനൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 25 10 ചൂടായ പിൻ വിൻഡോ 40 11 - 21>20 12 USA പതിപ്പ്: ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് സോക്കറ്റ് 15 13 ഇന്റീരിയർ സോക്കറ്റ് 15 14 - 5 21>15 ഫ്യുവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് CL [ZV] മോട്ടോർ 10 16 HS [SIH] ഉം സീറ്റ് വെന്റിലേഷനും നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് 20 17 - 20 18 - 20 19 മൾട്ടികോണ്ടൂർ സീറ്റ് ന്യൂമാറ്റിക് പമ്പ് 20 19> 20 റിയർ വിൻഡോ റോളർ ബ്ലൈൻഡ് റിലേ 7.5 റിലേകൾ A ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ (113.990 (CLS 55 AMG ഒഴികെ), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985)

ചാർജ് എയർ കൂളർ സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് റിലേ (113.990 (CLS 55AMG)<25AMG) W റിലേ 2, ടെർമിനൽ 15R C സ്‌പെയർറിലേ 2 D സ്‌പെയർ E ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ റിലേ F റിലേ 1, ടെർമിനൽ 15R G Fuel filler cap polarity reverser relay 1 H Fuel filler cap polarity reverser relay 2

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലാണ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് (ഇടത്- വശം)

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ്
ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്‌ഷൻ Amp
43 M156, M272, M273:

ME-SFI [ME] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

M642-ന് സാധുവാണ്:

CDI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

M113-ന് സാധുവാണ്:

ME-SFI [ME] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

പിന്നിൽ ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ

എയർ ഇൻജക്റ്റി റിലേയിൽ 15 44 M642-ന് സാധുതയുണ്ട്: CDI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 15 45 ADS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിനൊപ്പം എയർമാറ്റിക് 7.5 46 ഓട്ടോമാറ്റിക് 5-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ (NAG): ETC [EGS] നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ്

7-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ: ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോളർ യൂണിറ്റ് (VGS) 7.5 47 ESP കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5 48 നിയന്ത്രണംസിസ്റ്റംസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 49 ഇടത് ഫ്രണ്ട് റിവേഴ്സിബിൾ എമർജൻസി ടെൻഷനിംഗ് റിട്രാക്ടർ (2007 ലെ കണക്കനുസരിച്ച്)

വലത് ഫ്രണ്ട് റിവേഴ്‌സിബിൾ എമർജൻസി ടെൻഷനിംഗ് റിട്രാക്ടർ (2007 ലെ കണക്കനുസരിച്ച്)

നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് (2007 വരെ)

ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ്, ചൈൽഡ് സീറ്റ് റെക്കഗ്നിഷൻ സെൻസർ (2007 വരെ)

NECK-PRO തല നിയന്ത്രണ റിലേ (2006) 7.5 50 VICS പവർ സപ്ലൈ സെപ്പറേഷൻ പോയിന്റ് 5 51 - 5 52 സ്വിച്ച് ഉള്ള ഗ്ലോവ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ലൈറ്റിംഗ് 19>

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ

റോട്ടറി ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്

ബൈ-സെനോൺ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്: ഹെഡ്‌ലാമ്പ് റേഞ്ച് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7.5 53a ഫാൻഫെയർ ഹോൺ റിലേ 15 53b ഫാൻഫെയർ ഹോൺ റിലേ 15 54a ഇല്യൂമിനേറ്റഡ് സിഗാർ ലൈറ്റർ 15 54b ഇല്യൂമിനേറ്റഡ് സിഗാർ ലൈറ്റർ 21>15 55 VICS പവർ സപ്ലൈ സെപ്പറേഷൻ പോയിന്റ് 7.5 <2 1>56 വൈപ്പർ മോട്ടോർ 40 57 M156, M272, M273:

ME-SFI [ME] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

എഞ്ചിന് M642:

CDI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിന് സാധുവാണ്

ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 25 58 Purge കൺട്രോൾ വാൽവ് (2007 വരെ)

എഞ്ചിന് 272-ന് സാധുതയുണ്ട്: സംയോജിതമായ AACഅധിക ഫാൻ മോട്ടോർ നിയന്ത്രിക്കുക (2007 വരെ)

USA പതിപ്പ്:

സജീവമാക്കിയ ചാർക്കോൾ കാനിസ്റ്റർ ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ് (2007 വരെ)

സജീവമാക്കിയ ചാർക്കോൾ ഫിൽട്ടർ ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ് (2007 വരെ)

എഞ്ചിൻ 642-ന് സാധുതയുള്ളത്: CDI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (2006)

എഞ്ചിന് M113, M156, M272, M273:

സിലിണ്ടർ 1 ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ

സിലിണ്ടർ 2 ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ

സിലിണ്ടർ 3 ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ

സിലിണ്ടർ 4 ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ

സിലിണ്ടർ 5 ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ

സിലിണ്ടർ 6 ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ

സിലിണ്ടർ 7 ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ

സിലിണ്ടർ 8 ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ

എഞ്ചിന് M113-ന് സാധുതയുണ്ട്:

ഇടത് O2 സെൻസർ ഡൗൺസ്ട്രീം TWC [KAT]

വലത് O2 സെൻസർ ഡൗൺസ്ട്രീം TWC [KAT] 15 59 സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ 15 60 <21 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG) എഞ്ചിന് സാധുതയുണ്ട്: ഓയിൽ കൂളർ ഫാൻ 10 61 ഇലക്‌ട്രിക് എയർ പമ്പ് 40 62 ബാക്കപ്പ് റിലേ 30 63 - 15 64 റോട്ടറി ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്

കംഫർട്ട് ഓട്ടോമാറ്റി c എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് നിയന്ത്രണവും പ്രവർത്തന യൂണിറ്റും

ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (2007 വരെ)

AAC [KLA] നിയന്ത്രണവും പ്രവർത്തന യൂണിറ്റും (2007 വരെ) 7.5 65 EIS [EZS] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഇലക്‌ട്രിക് സ്റ്റിയറിംഗ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 20 66 ഇടതുവശം ഓടിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്: വലത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്

വലത് കൈ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുണ്ട്: ഇടത് മുൻവശത്തെ വിളക്ക്യൂണിറ്റ്

Bi-xenon ഹെഡ്‌ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്: HRA പവർ മൊഡ്യൂൾ 7.5 67 സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് 10 റിലേകൾ I ടെർമിനൽ 87 റിലേ, എഞ്ചിൻ K ടെർമിനൽ 87 റിലേ, ചേസിസ് L സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ M ബാക്കപ്പ് റിലേ N ടെർമിനൽ 15 റിലേ O ഫാൻഫെയർ ഹോൺ റിലേ P ടെർമിനൽ 15R റിലേ R എയർ പമ്പ് റിലേ (എഞ്ചിൻ 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG) എന്നിവ ഒഴികെ)

ഓയിൽ കൂളർ ഫാൻ റിലേ (മാത്രം എഞ്ചിൻ 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG)) S എയർമാറ്റിക് റിലേ (സെമി-ആക്ടീവ് എയർ സസ്പെൻഷൻ)

ഫ്രണ്ട് പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്രണ്ട് പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് <2 1>200
ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്‌ഷൻ Amp
68 PTC ഹീറ്റർ ബൂസ്റ്റർ (1.6.06 വരെ) അധികം ബാറ്ററി റിലേ (31.5.06 വരെ) 150
71 സംയോജിത നിയന്ത്രണമുള്ള AAC അധിക ഫാൻ മോട്ടോർ 150
72 SBC ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് (31.5.06 വരെ)

ESP കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ( 1.6.06 വരെ) 50 73 SBC ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് (31.5.06 വരെ)

ESPകൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (1.6.06 വരെ) 40 74 AIRmatic റിലേ 40 75 വലത് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 40 76 വലത് ഫ്രണ്ട് റിവേർസിബിൾ എമർജൻസി ടെൻഷനിംഗ് റിട്രാക്ടർ (1.6.06 വരെ) 40 77 ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ റീസർക്കുലേഷൻ യൂണിറ്റ് 40

പിന്നിൽ പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

നീക്കം ചെയ്യുക/ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക:

ബാറ്ററി ഗ്രൗണ്ട് കേബിൾ വിച്ഛേദിക്കുക

ലാച്ചിംഗ് ഹുക്ക് (1) അൺക്ലിപ്പ് ചെയ്‌ത് റിയർ പ്രിഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് (F33) നീക്കം ചെയ്യുക

അൺക്ലിപ്പ് ഫ്യൂസ് ഹോൾഡർ (2) റിയർ പ്രിഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ (F33)

പിൻ പ്രിഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ (F33) ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടർ (3) വേർപെടുത്തുക

റിയർ പ്രിഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ (F33) വിതരണ ലൈനുകൾ (ചുവപ്പ്) (4) വേർപെടുത്തുക, അടയാളപ്പെടുത്തി സപ്ലൈ ലൈൻ (ചുവപ്പ്) (4) ഒരു വശത്തേക്ക് വയ്ക്കുക

പിൻ പ്രിഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ (F33) പോസിറ്റീവ് ലീഡ് (കറുപ്പ്) (6) അഴിച്ച് പോസിറ്റീവ് ലെഡ് (കറുപ്പ്) നീക്കം ചെയ്യുക ) (6)

റിവേഴ്‌സ് ഓർഡറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

റിയർ പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്
ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്‌ഷൻ Amp
78 ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള ഡ്രൈവർ സൈഡ് SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 200
79 ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള റിയർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 200
80 ഫ്യൂസും റിലേ മൊഡ്യൂളും ഉള്ള ഡ്രൈവർ SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 150
81 ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് 150
82 AMG വാഹനങ്ങൾ: FP ഫ്യൂസ് (F82A), എയർ ഇൻജക്ഷൻ ഫ്യൂസ്

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.