목차
이 기사에서는 2006년부터 2011년까지 생산된 8세대 Honda Civic을 고려합니다. 여기에서 Honda Civic 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 및 2011의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다 , 자동차 내부 퓨즈 패널의 위치에 대한 정보를 얻고, 각 퓨즈의 할당(퓨즈 레이아웃)에 대해 알아봅니다.
퓨즈 레이아웃 Honda Civic 2006-2011
시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈 는 계기판 퓨즈 박스에 있는 퓨즈 28번(후면 액세서리 소켓)과 29번(액세서리 소켓)입니다.
퓨즈 박스 위치
실내
내부 퓨즈 박스는 스티어링 칼럼 아래에 있습니다.
엔진 룸
보닛 아래 퓨즈 박스는 운전석 쪽, 브레이크액 저장소 옆에 있습니다.
퓨즈 박스 다이어그램
2006
객실
객실의 퓨즈 할당(2006)
No. | Amps. | 회로 보호 |
---|---|---|
1 | 7.5A | 파워 윈도우 |
2 | 15A | 연료 펌프 |
3 | 10A | 알터네이터 |
4 | 7.5A | ABS 유니트 |
5 | (15 A) | 열선 시트 (장착 시) |
6 | — | 사용하지 않음 |
7 | — | 사용하지 않음 |
8 | — | 미사용 |
9 | 7.5시트 (장착시) | |
6 | (20 A) | 전방 안개등 (장착시) |
7 | (7.5A) | TPMS(장착 시) |
8 | — | 미사용 |
9 | 7.5A | ODS |
10 | 7.5A | 미터 |
11 | 10A | SRS |
12 | 10A | 우측 전조등 상향등 |
13 | 10A | 좌측 전조등 상향등 |
14 | 7.5 A | 소형조명(실내) |
15 | 7.5A | 소형등(외관) |
16 | 10A | 우측 전조등 하향등 |
17 | 10A | 좌측 전조등 로우빔 |
18 | 20A | 헤드라이트 하이빔 메인 |
19 | 15 A | 소형라이트(메인) |
20 | — | 사용하지 않음 |
21 | 20 A | 헤드라이트 로우빔 메인 |
22 | — | 미사용 |
23 | — | 미사용 |
24 | (20A) | 문루프(장착 시) |
25 | 20A | 도어락 |
26 | 20 A | 운전석 파워윈도우 |
27 | — | 미사용 |
28 | (15 A) | 후면 액세서리 소켓(장착된 경우) |
29 | 15 A | 액세서리 |
30 | 20 A | 승객의 힘창 |
31 | — | 사용하지 않음 |
32 | 20 A | 후면 우측 파워 윈도우 |
33 | 20 A | 후면 좌측 파워 윈도우 |
34 | — | 미사용 |
35 | 7.5 A | 액세서리 라디오 |
36 | 10A | HAC |
37 | 7.5A | 주간주행등 |
38 | 30 A | 전면 와이퍼 |
엔진실
엔진실의 퓨즈 할당(2010, 2011)
번호 | Amps. | 회로 보호 |
---|---|---|
1 | 100 A | 메인 퓨즈 |
1 | (70A) | EPS(장착 시) |
2 | 60A | 옵션 메인 |
2 | 50 A | 점화 스위치 메인 |
3 | 30 A | ABS/VSA모터 |
3 | 30A | ABS/VSA F/S |
3 | 40 A | ABS/VSA F/S (VSA 시스템 탑재 모델의 경우) |
4 | 50 A | 헤드라이트 메인 |
4 | 40 A | 파워 윈도우 메인 |
5 | — | 미사용 |
6 | 20 A | 서브 팬 모터 |
7 | 20 A | 메인 팬 모터(M/T) |
7 | 30 A | 메인 팬 모터(A/T) |
8 | 30 A | 리어 디포거 |
9 | 40A | 블로어 |
10 | 10 A | 위험 |
11 | 15 A | FI 서브 |
12 | 15 A | 스톱 앤 혼 |
13 | — | 사용하지 않음 |
14 | — | 사용하지 않음 중고 |
15 | 7.5 A | IGPS 오일량 |
16 | — | 미사용 |
17 | (15 A) | 오디오 앰프(장착된 경우) |
18 | 15A | IG코일 |
19 | 15A | FI 메인 |
20 | 7.5 A | MG 클러치 |
21 | 15A | DBW |
22 | 7.5A | 실내등 |
23 | 10 A | 백업 |
엔진룸
엔진룸의 퓨즈 지정(2006)
번호 | 암페어. | 회로 보호 |
---|---|---|
1 | 100 A | 메인 퓨즈 |
1 | 70A | EPS |
2 | 80A | 옵션 메인 |
2 | 50 A | 점화 스위치 메인 |
3 | 30 A | ABS |
3 | 30 A | ABS |
4 | 50A | 헤드라이트 메인 |
4 | 40A | 파워 윈도우 메인 |
5 | — | 미사용 |
6 | 20 A | 서브 팬 모터 ( 장착시) |
7 | 20 A | 메인팬모터(M/T) |
7 | 30A | 메인팬모터(A/T) |
8 | 30A | 후방 디포거 |
9 | 40A | 블로어 |
10 | 10 A | 위험 |
11 | 15 A | FI 서브 |
12 | 15 A | 스톱 및 혼 |
13 | — | 사용하지 않음 |
14 | — | 사용하지 않음 |
15 | 7.5 A | IGPS 오일 레벨 |
16 | — | 미사용 |
17 | — | 미사용중고 |
18 | 15 A | IG코일 |
19 | 15 A | FI메인 |
20 | 7.5 A | MG클러치 |
21 | 15A | DBW |
22 | 7.5A | 실내등 |
23 | 10 A | 백업 |
2007
여객 Compartment
객실의 퓨즈 할당(2007)
No. | Amps. | Circuits 보호됨 |
---|---|---|
1 | 7.5 A | 파워 윈도우 |
2 | 15A | 연료펌프 |
3 | 10A | 알터네이터 |
4 | 7.5A | ABS/VSA |
5 | (15A) | 가열식 시트(장착 시) |
6 | — | 미사용 |
7 | — | 사용하지 않음 |
8 | — | 사용하지 않음 |
9 | 7.5A | ODS |
10 | 7.5A | 미터 |
11 | 10 A | SRS |
12 | <2 4>10A오른쪽 전조등 높음 | |
13 | 10A | 왼쪽 전조등 높음 |
14 | 7.5A | 소형(실내) |
15 | 7.5A | 소형(외관) |
16 | 10 A | 우측 전조등 낮음 |
17 | 10A | 왼쪽 헤드라이트 낮음 |
18 | 20A | 헤드라이트 높음 메인 |
19 | 15A | 소형(메인) |
20 | — | 미사용 |
21 | 20A | 전조등 낮음 메인 |
22 | (7.5A) | (HAC ) (장착시) |
23 | (7.5A) | STS (장착시) |
24 | (20A) | 문루프(장착 시) |
25 | 20A | 도어락 |
26 | 20 A | 운전석 파워윈도우 |
27 | — | 미사용 |
28 | (15 A) | 리어 ACC 소켓(장착 시) |
29 | 15A | ACC |
30 | 20A | 승객용 파워 윈도우 |
31 | — | 미사용 |
32 | 20 A | 후면 우측 파워 윈도우 |
33 | 20 A | 후면 좌측 파워 윈도우 |
34 | — | 미사용 |
35 | 7.5A | ACC 라디오 |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | 주간주행등 |
38 | 30 A | 와이퍼 |
엔진룸
엔진룸 퓨즈 할당 (2007 )
번호 | 암페어. | 회로 보호 |
---|---|---|
1 | 100 A | 메인 퓨즈 |
1 | 70 A | EPS (U.S. Si 모델) |
2 | 80 A | 옵션 메인 |
2 | 50A | 점화 스위치메인 |
3 | 30 A | ABS/VSA 모터 |
3 | 30 A / 40 A (미국 Si 모델) | ABS/VSA F/S |
4 | 50 A | 헤드라이트 메인 |
4 | 40 A | 파워 윈도우 메인 |
5 | — | 사용하지 않음 |
6 | 20 A | 서브 팬 모터 |
7 | 20 A | 메인 팬 모터(M/T) |
7 | 30 A | 메인 팬 모터(A/T) |
8 | 30 A | 리어 디포거 |
9 | 40A | 송풍기 |
10 | 10A | 위험 |
11 | 15 A | FI 서브 |
12 | 15 A | 정지 및 경음기 |
13 | — | 사용하지 않음 |
14 | — | 미사용 |
15 | 7.5 A | IGPS 오일량 |
16 | — | 사용하지 않음 |
17 | 15 A | 오디오 앰프 |
18 | 15A | IG코일 |
19 | 15A | FI 메인 |
20 | 7.5A | MG클러치 |
21 | 15A | DBW |
22 | 7.5A | 실내등 |
23 | 10A | 백업 |
2008, 2009
객실
퓨즈 할당 승객실에서 (2008, 2009)
No. | Amps. | 회로보호됨 |
---|---|---|
1 | 7.5 A | 파워 윈도우 |
2 | 15A | 연료펌프 |
3 | 10A | 알터네이터 |
4 | 7.5A | ABS/VSA |
5 | (15A) | 가열식 시트 (장착시) |
6 | (20 A) | 전방 안개등 (장착시) |
7 | (7.5A) | TPMS(장착 시) |
8 | — | 미사용 |
9 | 7.5A | ODS |
10 | 7.5A | 미터 |
11 | 10A | SRS |
12 | 10A | 우측 전조등 상향등 |
13 | 10A | 좌측 전조등 상향등 |
14 | 7.5 A | 소형등(실내) |
15 | 7.5A | 소형등(외관) |
16 | 10A | 우측 전조등 하향등 |
17 | 10A | 좌측 전조등 로우빔 |
18 | 20A | 헤드라이트 하이빔 메인 |
19 | 15 A | 소형등(메인) |
20 | — | 미사용 |
21 | 20 A | 전조등 로우빔 메인 |
22 | (7.5A) | HAC (장착시) |
23 | (7.5A) | STS (장착시) 장착) |
24 | (20 A) | 문루프(장착 시) |
25 | 20A | 도어잠금 장치 |
26 | 20 A | 운전석 파워 윈도우 |
27 | (20 A) | HAC OP(장착된 경우) |
28 | (15 A) | 후면 액세서리 소켓(장착된 경우 장착) |
29 | 15 A | 액세서리 |
30 | 20 A | 승객용 파워 윈도우 |
31 | — | 미사용 |
32 | 20 A | 후면 우측 파워 윈도우 |
33 | 20 A | 후면 좌측 파워 윈도우 |
34 | — | 미사용 |
35 | 7.5 A | 액세서리 라디오 |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5A | 주간주행등 |
38 | 30A | 전면 와이퍼 |
엔진룸
엔진룸 퓨즈 할당 (2008, 2009)
번호 | 암페어. | 회로 보호 |
---|---|---|
1 | 100 A | 메인 퓨즈 |
1 | (70A) | EPS (장착 시) |
2 | 60A | 옵션 메인 |
2 | 50A | 이그니션 스위치 메인 |
3 | 30 A | ABS/VSA 모터 |
3 | 30A | ABS/VSA F/S |
3 | 40A | ABS/VSA F /S (VSA 시스템 장착 모델) |
4 | 50 A | 헤드라이트 메인 |
4 | 40 A | 파워 윈도우메인 |
5 | — | 미사용 |
6 | 20 A | 서브 팬 모터 |
7 | 20 A | 메인 팬 모터(M/T) |
7 | 30 A | 메인 팬 모터(A/T) |
8 | 30 A | 후면 디포거 |
9 | 40 A | 블로어 |
10 | 10 A | 위험 |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | 정지 및 혼 |
13 | — | 없음 사용됨 |
14 | — | 사용되지 않음 |
15 | 7.5 A | IGPS 오일량 |
16 | — | 사용하지 않음 |
17 | (15 A) | 오디오 앰프(장착 시) |
18 | 15 A | IG 코일 |
19 | 15 A | FI 메인 |
20 | 7.5 A | MG 클러치 |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5A | 실내등 |
23 | 10A | 백업 |
2010, 2011
객실
객실 퓨즈 할당 (2010, 2011)
번호 | Amps. | 회로 보호 |
---|---|---|
1 | 7.5 A | 파워 윈도우 |
2 | 15A | 연료펌프 |
3 | 10A | 알터네이터 |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | 가열 |