メルセデス・ベンツ CLSクラス(W219; 2004-2010)ヒューズおよびリレー

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Jose Ford

今回は、2004年から2010年まで生産された初代メルセデス・ベンツCLSクラス(W219. のヒューズボックスダイアグラムを掲載します。 メルセデスベンツCLS280、CLS300、CLS320、CLS350、CLS500、CLS55、CLS63 2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010年製 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト メルセデスベンツCLSクラス 2004-2010

メルセデス・ベンツCLSクラスのシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、ラゲッジコンパートメントヒューズボックスの#12(ラゲッジコンパートメントソケット)、#13(インテリアソケット)、エンジンコンパートメントヒューズボックスの#54a、#54b(シガーライター)のヒューズであります。

インパネヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、インストルメントパネルの左側、カバーの裏側にあります。

ヒューズボックス図

インストルメントパネル内のヒューズの配置について
フューズド機能 アンプ
21 右リアドアコントロールユニット 30
22 右フロントドアコントロールユニット 30
23 助手席側シートアレンジメントコントロールユニット(メモリー付 30
24 リアモジュール キーレスゴーコントロールユニット

左リアドア キーレスゴーコントロールユニット

右リアドア キーレスゴーコントロールユニット

25
25 定置型ヒーター(STH)ユニット 20
25 定置型ヒーター用ポリスイッチ・ヒューズ:STH無線リモコン受信機 5
26 CDチェンジャー 7.5
27 予備 -
28 ラジオ 15
28 ラジオコントロールパネルとナビゲーションユニット

COMAND操作・表示・制御ユニット

5
29 ステアリングコラムモジュール

ロータリーライトスイッチ

EIS[EZS]コントロールユニット

7.5
30 データリンク用コネクタ 7.5
31 上部コントロールパネル操作部

割込み負荷用カットオフリレー(2007年まで)

5
32 左リアドアコントロールユニット 30
33 左フロントドアコントロールユニット 30
34 運転席側フロントシート調整コントロールユニット(メモリー付 30
35 WSS(ウェイト・センシング・システム)コントロールユニット 5
36 HS [SIH]とシートベンチレーションコントロールユニット

右SAMコントロールユニット

25
37 ADSコントロールユニット付きAIRmatic 15
38 NECK-PROヘッドレストリレー 7.5
39 下部コントロールパネル操作部 5
40 HS [SIH]とシートベンチレーションコントロールユニット 10
41 セントラルゲートウェイ制御装置 5
42 ME-SFI [ME] コントロールユニット

運転席側SAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き

7.5

ラゲッジコンパートメントヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ラゲッジルームの左側、カバーの裏側にあります。

ヒューズボックス図

トランク内のヒューズとリレーの割り当て
フューズド機能 アンプ
1 助手席部分調整スイッチ

運転席部分電動シート調整スイッチ(2007年現在)

運転席側フロントシート調整コントロールユニット(メモリー付 30 2 運転席部分電動シート調整スイッチ

助手席部分電動シート調整スイッチ(2007年現在)

助手席側シートアレンジメントコントロールユニット(メモリー付 30 3 TPM [RDK](タイヤ空気圧モニター)コントロールユニット

PTS(パークトロニック)コントロールユニット

ナビゲーションプロセッサー

TVコンビネーションチューナー(アナログ/デジタル) 7.5 4 エンジン156.983(CLS 55 AMG)およびエンジン272.985を除く : 燃料ポンプは、燃料ポンプリレーを介してヒューズされています。 20 4 エンジン 113.990 (CLS 55 AMG) で有効: チャージエアクーラー循環ポンプは、チャージエアクーラー循環ポンプリレーを介してヒューズで接続されています。 7.5 5 予備リレー2 - 6 オーディオゲートウェイコントロールユニット 40 7 リアワイパーリレー 15 8 左アンテナアンプモジュール

アラームホーン

アラームシグナルホーン(追加バッテリー付き

ATA [EDW] 傾斜センサ 7.5 9 オーバーヘッドコントロールパネルコントロールユニット 25 10 ヒーター付リアウィンドウ 40 11 - 20 12 USAバージョン:ラゲッジルームソケット 15 13 内部ソケット 15 14 - 5 15 フューエルフィラーフラップCL「ZV」モーター 10 16 HS [SIH]とシートベンチレーションコントロールユニット 20 17 - 20 18 - 20 19 マルチコントゥアシート空圧式ポンプ 20 20 リアウィンドウ・ローラーブラインド・リレー 7.5 リレー A フューエルポンプリレー(113.990(CLS 55 AMG)、156.983(CLS 63 AMG)、272.985を除く)。

チャージエアクーラー循環ポンプリレー (113.990 (CLS 55AMG)) W リレー2、端子15R C 予備リレー2 D 予備 E リアウィンドウヒーターリレー F リレー1、端子15R G フューエルフィラーキャップ極性反転リレー1 H フューエルフィラーキャップ極性反転リレー2

エンジンルームのヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスはエンジンルーム内(左側)に設置されています

ヒューズボックス図

エンジンルーム内のヒューズとリレーの配置について
フューズド機能 アンプ
43 M156、M272、M273に有効です。

ME-SFI [ME] コントロールユニット

リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き

M642で有効。

CDIコントロールユニット

リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き

M113 に有効です。

ME-SFI [ME] コントロールユニット

リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き

フューエルポンプリレー

エアインジェクションリレー 15 44 M642で有効:CDIコントロールユニット 15 45 ADSコントロールユニット付きAIRmatic 7.5 46 オートマチック5速トランスミッション(NAG):ETC[EGS]コントロールユニット

7速オートマチックトランスミッション:電子制御ユニット(VGS) 7.5 47 ESPコントロールユニット 5 48 レストレイントシステムコントロールユニット 7.5 49 左フロントリバーシブル緊急張り出しリトラクター(2007年現在)

右フロントリバーシブル緊急張り出しリトラクター(2007年現在)

レストレイントシステムコントロールユニット(2007年まで)

助手席乗員検知センサー、チャイルドシート認識センサー(2007年まで)

NECK-PROヘッドレストリレー(2006年) 7.5 50 VICS電源分離ポイント 5 51 - 5 52 グローブボックス照明(スイッチ付

インストルメントクラスター

ロータリーライトスイッチ

バイキセノンヘッドランプユニット:ヘッドランプレンジアジャストコントロールユニット 7.5 53a ファンファーレホーンリレー 15 53b ファンファーレホーンリレー 15 54a イルミネーションシガーライター 15 54b イルミネーションシガーライター 15 55 VICS電源分離ポイント 7.5 56 ワイパーモーター 40 57 M156、M272、M273に有効です。

ME-SFI [ME] コントロールユニット

リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き

エンジンM642に有効です。

CDIコントロールユニット

リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付 25 58 パージコントロールバルブ(2007年まで)

エンジン272に有効:制御内蔵型追加ファンモーター付きAAC(2007年まで)

USA版。

活性炭キャニスターシャットオフバルブ(2007年まで)

活性炭フィルターシャットオフバルブ(2007年まで)

エンジン642で有効:CDIコントロールユニット(2006年製)

エンジンM113, M156, M272, M273に使用可能です。

シリンダー1イグニッションコイル

2気筒用イグニッションコイル

3気筒用イグニッションコイル

4気筒用イグニッションコイル

5気筒用イグニッションコイル

6気筒用イグニッションコイル

7気筒用イグニッションコイル

8気筒用イグニッションコイル

エンジンM113に有効。

左O2センサー下流TWC[KAT]の場合

右O2センサー下流TWC[KAT]の場合 15 59 スターターリレー 15 60 エンジン 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG) に有効: オイルクーラーファン 10 61 電動エアポンプ 40 62 バックアップリレー 30 63 - 15 64 ロータリーライトスイッチ

コンフォートオートエアコン制御・操作ユニット

インストルメントクラスター(2007年まで)

AAC「KLA」コントロール&オペレーティングユニット(2007年まで 7.5 65 EIS[EZS]コントロールユニット

電動ステアリングロックコントロールユニット 20 66 左ハンドル車有効:右フロントランプユニット

右ハンドル車有効:左フロントランプユニット

バイキセノンヘッドランプユニット:HRAパワーモジュール 7.5 67 ストップライトスイッチ 10 リレー I 端子 87 リレー、エンジン K 端子 87 リレー、シャーシ L スターターリレー M バックアップリレー N 端子 15 リレー O ファンファーレホーンリレー P 端子 15R リレー R エアポンプリレー(エンジン 113.990(CLS 55 AMG)、156.983(CLS 63 AMG)を除く。)

オイルクーラーファンリレー(エンジン113.990(CLS 55 AMG)、156.983(CLS 63 AMG)のみ) S AIRmaticリレー(セミアクティブエアサスペンション)

フロント・プレヒューズボックス

フロント・プレヒューズボックス
フューズド機能 アンプ
68 PTCヒーターブースター(1.6.06現在) 200
69 - 150
70 バッテリーリレーの追加(31.5.06まで) 150
71 統合制御付きAAC 追加ファンモーター 150
72 SBC油圧ユニット(31.5.06まで)

ESPコントロールユニット(1.6.06現在) 50 73 SBC油圧ユニット(31.5.06まで)

ESPコントロールユニット(1.6.06現在) 40 74 AIRmaticリレー 40 75 右SAMコントロールユニット 40 76 右フロントリバーシブル緊急張り出しリトラクター(1.6.06現在) 40 77 暖房システム循環ユニット 40

リアプレヒューズボックス

取り外す/取り付ける

バッテリーグランドケーブルを外す

ラッチフック(1)を外し、リアプレヒューズボックス(F33)を取り 外します。

リアプレヒューズボックス(F33)のヒューズホルダー(2)を外す。

リアプレヒューズボックス(F33)の電気コネクタ(3)を取り外しま す。

背面プレヒューズボックス(F33)のサプライライン(赤)(4)を取り外し、印を付けて片側に寄せる

リアプレヒューズボックス(F33)のプラスリード(黒)(6)のネジを外し、プラスリード(黒)(6)を取り出します。

逆の手順で取り付ける

リアプレヒューズボックス
フューズド機能 アンプ
78 運転席側SAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 200
79 リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 200
80 ドライバー SAMcontrol unit with fuse and relay module (ヒューズとリレーモジュール付き) 150
81 インテリアヒューズボックス 150
82 AMG車:FPヒューズ(F82A)、エアインジェクションヒューズ(F82B) 150
F82A 左フューエルポンプコントロールユニット

右フューエルポンプコントロールユニット 30 F82B エアインジェクションリレー 40 83 - 30 84 バッテリーセンサー(2007年現在)

バッテリーコントロールユニット(2007年まで) 5 85 音声制御システム(VCS[SBS])コントロールユニット

ユニバーサル・ポータブルCTEL・インターフェース(UPCI [UHI])コントロールユニット

日本版。

GPSボックスコントロールユニット

マイクロホンアレイコントロールユニット

USA版。

CTEL [TEL] 補正器、データ

E-netコンペンセーター 5 86 USAバージョン:SDARコントロールユニット(2007年まで) 5 87 ダイナミックシート制御用空圧ポンプ 30 88 TLC [HDS]コントロールユニット 30 89 - 40 90 左フロントリバーシブル緊急張り出しリトラクター(2007年現在) 40 91 エンジン272.985で有効:フューエルポンプコントロールユニット(2007年現在) 30

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。