Այս հոդվածում մենք դիտարկում ենք առաջին սերնդի Mercedes-Benz CLS-Class (W219), արտադրված 2004-ից 2010 թվականներին: Այստեղ դուք կգտնեք Mercedes-Benz CLS280, CLS300, ապահովիչների տուփի դիագրամները, CLS320, CLS350, CLS500, CLS55, CLS63 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 և 2010 , տեղեկություններ ստացեք մեքենայի ներսում ապահովիչների վահանակների գտնվելու վայրի մասին և իմացեք յուրաքանչյուր ֆայլի նշանակման մասին ) և ռելե:

Ապահովիչների դասավորություն Mercedes-Benz CLS-Class 2004-2010

Սիգարի կրակայրիչը (սնուցման վարդակից) ապահովիչներ Mercedes-Benz CLS-Class ապահովիչներն են #12 (բագաժի խցիկի վարդակից), #13 (ներքին վարդակից) ուղեբեռի խցիկի ապահովատուփում, և #54a, #54b (սիգարի կրակայրիչներ) ապահովիչներն են Շարժիչի խցիկի ապահովիչում: Տուփ:

Գործիքների վահանակի Ապահովիչների տուփ

Ապահովիչների տուփի գտնվելու վայրը

Ապահովիչների տուփը գտնվում է գործիքի վահանակի ձախ կողմում, կափարիչի հետևում:

Ապահովիչների տուփի դիագրամ

Ապահովիչների նշանակումը գործիքի վահանակում <1 7>Համալցված ֆունկցիա

№	Amp
21	Աջ հետևի դռան կառավարման միավոր	30
22	Աջ առջևի դռան կառավարման միավոր	30
23	Ուղևորի կողմից առջևի նստատեղ Կարգավորման կառավարման միավոր հիշողությամբ	30
24	Հետևի մոդուլ Keyless Go կառավարման միավոր Հետևի ձախ դռան Keyless Go կառավարման միավոր Հետևի աջ դռան Keyless Go կառավարում(F82B)	150
F82A	Վառելիքի պոմպի ձախ կառավարման միավոր

Վառելիքի պոմպի աջ կառավարման միավոր 30 F82B Օդի ներարկման ռելե 40 83 - 30 84 Մարտկոցի սենսոր (2007 թվականի դրությամբ)

Մարտկոցի կառավարման միավոր (մինչև 2007 թ.) 5 85 Ձայնային կառավարման համակարգի (VCS [SBS]) կառավարման միավոր

Ունիվերսալ շարժական CTEL ինտերֆեյսի (UPCI [UHI]) կառավարման միավոր

ճապոնական տարբերակ.

GPS տուփի կառավարման միավոր

Խոսափողի զանգվածի կառավարման միավոր

ԱՄՆ տարբերակ՝

CTEL [TEL] փոխհատուցիչ, տվյալների

Էլեկտրոնային ցանցի փոխհատուցիչ 5 86 ԱՄՆ տարբերակ՝ SDAR կառավարման միավոր (մինչև 2007 թ.) 5 87 Օդաճնշական պոմպ նստատեղերի դինամիկ կառավարման համար 30 88 TLC [HDS] կառավարման միավոր 30 89 - 40 90 Ձախ առջևի հետադարձելի վթարային լարման լարիչ (2007 թվականի դրությամբ) 40 91 Ուժի մեջ է շարժիչով 272.985. Վառելիքի պոմպի կառավարման միավոր (2007 թվականի դրությամբ) 30

միավոր 25 25 Ստացիոնար ջեռուցիչ (STH) միավոր 20 25 Լրացուցիչ միաձուլված է ստացիոնար տաքացուցիչի պոլիանջատիչ ապահովիչի միջոցով. STH ռադիո հեռակառավարման ընդունիչ 5 26 CD փոփոխիչ 7.5 27 Պահեստային - 28 Ռադիո 15 28 Ռադիոյի կառավարման վահանակ և նավիգացիոն միավոր

COMAND գործող, էկրան և կարգավորիչ միավոր

5 29 Ղեկի սյունի մոդուլ

Պտտվող լույսի անջատիչ

EIS [EZS] կառավարման միավոր

7.5 30 Տվյալների հղման միակցիչ 7.5 31 Վերին կառավարման վահանակի կառավարման միավոր

Կտրող ռելե ընդհատվող բեռների համար (մինչև 2007 թ.)

5 32 Ձախ հետևի դռան կառավարման միավոր 30 33 Ձախ առջևի դռան կառավարման միավոր 30 34 Վարորդի կողմից առջևի նստատեղի կարգավորիչ բլոկ, հիշողությամբ 30 35 <2 1>WSS (Weight Sensing System) կառավարման միավոր 5 36 HS [SIH] և նստատեղերի օդափոխության կառավարման միավոր

Աջ SAM կառավարման միավոր

25 37 AIRmatic ADS կառավարման միավորով 15 38 NECK-PRO գլխի զսպման ռելե 7.5 39 Ստորին կառավարման վահանակի կառավարման միավոր 5 40 HS [SIH] և նստատեղօդափոխության կառավարման միավոր 10 41 Կենտրոնական դարպասի կառավարման միավոր 5 42 ME-SFI [ME] կառավարման միավոր

Վարորդի կողմից SAM կառավարման միավոր ապահովիչով և ռելեի մոդուլով

7.5

Ուղեբեռի խցիկի Ապահովիչների տուփ

Ապահովիչների տուփի գտնվելու վայրը

Գտնվում է բեռնախցիկի ձախ կողմում, կափարիչի հետևում։ | ֆունկցիան Ամպ 1 Առջևի ուղևորի մասնակի ճշգրտման անջատիչ

Վարորդի նստատեղի մասնակի էլեկտրական կարգավորիչ անջատիչ (2007 թվականի դրությամբ)

Վարորդի կողմից առջևի նստատեղի կարգավորող հսկիչ միավոր՝ հիշողությամբ 30 2 Վարորդի նստատեղի մասնակի էլեկտրական կարգավորիչ անջատիչ

Առջևի ուղևորի նստատեղի մասամբ էլեկտրական կարգաբերման անջատիչ (2007 թվականի դրությամբ)

Ուղևորի կողմից առջևի նստատեղերի կարգավորիչ բլոկ՝ հիշողություն 30 3 TPM [RDK] (անվադողերի ճնշման մոնիտոր) կառավարման միավոր

PTS (Parktronic) կառավարման միավոր

Նավիգացիոն պրոցեսոր

Հեռուստացույցի համակցված լարող (անալոգային/թվային) 7.5 4 Բացառությամբ շարժիչի 156.983 (CLS 55 AMG) և շարժիչի 272.985. Վառելիքի պոմպը միաձուլվում է վառելիքի պոմպի ռելեի միջոցով 20 4 Վավեր է շարժիչի համար 113.990 (CLS 55 AMG). Լիցքավորվող օդային հովացուցիչի շրջանառության պոմպըմիաձուլված լիցքավորման օդափոխիչի շրջանառության պոմպի ռելեի միջոցով 7.5 5 Պահեստային ռելե 2 - 6 Աուդիո դարպասի կառավարման միավոր 40 7 Հետեւի մաքրիչի ռելե 15 8 Ձախ ալեհավաքի ուժեղացուցիչի մոդուլ

Զարթուցիչի ազդանշան

Զարթուցիչի ազդանշանի ազդանշան լրացուցիչ մարտկոցով

ATA [EDW] թեքության սենսորով 7.5 9 Վերահսկիչ վահանակի կառավարման միավոր 25 10 Տաքացվող հետևի ապակի 40 11 - 20 12 ԱՄՆ տարբերակ՝ ուղեբեռի խցիկի վարդակից 15 13 Ինտերիերի վարդակ 15 14 - 5 15 Վառելիքի լցոնիչի կափարիչ CL [ZV] շարժիչ 10 16 HS [SIH] և նստատեղերի օդափոխություն կառավարման միավոր 20 17 - 20 18 - 20 19 Բազմաշերտ նստատեղով օդաճնշական պոմպ 20 20 Հետևի պատուհանի կույրերի ռելե 7.5 <21 |>Վառելիքի պոմպի ռելե (բացառությամբ 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985)

Լիցքավորման օդային հովացուցիչի շրջանառության պոմպի ռելե (113.990 (CLS 55AMG)<2 W Ռելե 2, տերմինալ 15R C Պահեստայինռելե 2 D Պահեստամաս E Հետևի պատուհանի տաքացվող ռելե F Ռելե 1, տերմինալ 15R G Վառելիքի լցավորիչի կափարիչի բևեռականության հակադարձ ռելե 2

Շարժիչի խցիկի Ապահովիչների տուփ

Ապահովիչների տուփի գտնվելու վայրը

Ապահովիչների տուփը գտնվում է շարժիչի խցիկում (ձախ- կողմ)

Ապահովիչների տուփի դիագրամ

Ապահովիչների և ռելեի նշանակումը շարժիչի խցիկում

№	Համալցված ֆունկցիա	Amp
43	Վավեր է M156, M272, M273:

ME-SFI [ME] կառավարման միավոր

Հետևի SAM կառավարման միավոր ապահովիչով և ռելեի մոդուլով

Վավեր է M642-ի համար՝

CDI կառավարման միավոր

Հետևի SAM կառավարման միավոր ապահովիչով և ռելեի մոդուլով

Վավեր է M113-ի համար.

ME-SFI [ME] կառավարման միավոր

Հետևի SAM կառավարման միավոր ապահովիչով և ռելեի մոդուլով

Վառելիքի պոմպի ռելե

Օդի ներարկիչ ռելեի վրա 15 44 Վավեր է M642-ի համար. CDI կառավարման միավոր 15 45 AIRmatic ADS կառավարման միավորով 7.5 46 Ավտոմատ 5-աստիճան փոխանցման տուփ (NAG): ETC [EGS] կառավարում միավոր

7-աստիճան ավտոմատ փոխանցում. Էլեկտրական կարգավորիչ միավոր (VGS) 7.5 47 ESP կառավարման միավոր 5 48 Զսպվածությունհամակարգերի կառավարման միավոր 7.5 49 Ձախ առջևի հետադարձելի վթարային լարման հետզոր (2007 թվականի դրությամբ)

Աջ առջևի հետադարձելի վթարային լարման հետզոր (2007 թվականի դրությամբ)

Զսպման համակարգերի կառավարման միավոր (մինչև 2007թ.)

Առջևի ուղևորի նստատեղը զբաղված է և երեխայի նստատեղերի ճանաչման սենսոր (մինչև 2007թ.)

NECK-PRO գլխի զսպման ռելե (2006) 7.5 50 VICS սնուցման անջատման կետ 5 51 - 5 52 Ձեռնոցների խցիկի լուսավորություն անջատիչով

Գործիքների կլաստեր

Պտտվող լույսի անջատիչ

Բի-քսենոնային լուսարձակների միավոր. լուսարձակների տիրույթի կարգավորման կառավարման միավոր 7.5 53a Fanfare շչակի փոխանցում 15 53b Fanfare շչակի փոխանցում 15 54a Լուսավորված սիգարի կրակայրիչ 15 54b Լուսավոր սիգարի կրակայրիչ 21>15 55 VICS էլեկտրամատակարարման բաժանման կետ 7.5 <2 1>56 Ապակու մաքրիչ շարժիչ 40 57 Վավեր է M156, M272, M273:

ME-SFI [ME] կառավարման միավոր

Հետևի SAM կառավարման միավոր ապահովիչով և ռելեի մոդուլով

Վավերական է M642 շարժիչի համար.

CDI կառավարման միավոր

Հետևի SAM կառավարման միավոր ապահովիչով և ռելեի մոդուլով 25 58 Մաքրման կառավարման փական (մինչև 2007 թ.)

Վավեր է շարժիչի համար 272. AAC՝ ինտեգրվածվերահսկել լրացուցիչ օդափոխիչի շարժիչը (մինչև 2007 թ.)

ԱՄՆ տարբերակ.

Ակտիվացված փայտածուխի տարայի անջատիչ փական (մինչև 2007թ.)

Ակտիվացված փայտածուխի ֆիլտրի անջատիչ փական (մինչև 2007թ.)

Վավեր է շարժիչի համար 642. CDI կառավարման միավոր (2006)

Վավեր է շարժիչի համար M113, M156, M272, M273:

Գլան 1 բռնկման կծիկ

Մխոց 2 բոցավառման կծիկ

Գլան 3 բոցավառման կծիկ

Գլան 4 բոցավառման կծիկ

Գլան 5 բոցավառման կծիկ

Գլան 6 բռնկման կծիկ

Մխոց 7 բոցավառման կծիկ

Գլան 8 բոցավառման կծիկ

Վավեր է շարժիչի M113.

Ձախ O2 սենսոր ներքևում TWC [KAT]

Աջ O2 սենսոր TWC-ի ներքևում [KAT] 15 59 Մեկնարկի ռելե 15 60 Վավեր է շարժիչի համար 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG): Յուղի հովացուցիչ օդափոխիչ 10 61 Էլեկտրական օդային պոմպ 40 62 Պահուստային ռելե 30 63 - 15 64 Պտտվող լույսի անջատիչ

Հարմարավետ ավտոմատ գ օդորակման կառավարման և շահագործման միավոր

Գործիքների կլաստեր (մինչև 2007 թ.)

AAC [KLA] կառավարման և գործառնական միավոր (մինչև 2007 թ.) 7.5 65 EIS [EZS] կառավարման միավոր

Էլեկտրական ղեկի կողպեքի կառավարման միավոր 20 66 Վավեր է ձախ ղեկով մեքենաների համար. Առջևի աջ լամպի միավոր

Վավեր է աջ ղեկով մեքենաների համար. Ձախ առջևի լամպմիավոր

Բի-քսենոնային լուսարձակի միավոր՝ HRA հոսանքի մոդուլ 7.5 67 Կանգնիչ լույսի անջատիչ 10 <|> I Տերմինալ 87 ռելե, շարժիչ K Տերմինալ 87 ռելե, շասսի L Մեկնարկի ռելե M Պահուստային ռելե N Տերմինալ 15 ռելե O Fanfare շչակի ռելե P Տերմինալ 15R ռելե R Օդային պոմպի ռելե (բացառությամբ շարժիչի 113.990 (CLS 55 AMG) և 156.983 (CLS 63 AMG))

Յուղի հովացուցիչի օդափոխիչի ռելե (միայն շարժիչ 113.990 (CLS 55 AMG) և 156.983 (CLS 63 AMG)) S AIRmatic ռելե (կիսաակտիվ օդային կախոց)

Առջևի նախնական ապահովիչների տուփ

Առջևի նախնական ապահովիչների տուփ <2 1>200

№	Համալցված ֆունկցիա	Amp
68	PTC ջեռուցիչի ուժեղացուցիչ (1.6.06-ի դրությամբ)
69	-	150
70	Լրացուցիչ մարտկոցի ռելե (մինչև 31.5.06)	150
71	AAC ինտեգրված կառավարման լրացուցիչ օդափոխիչի շարժիչով	150
72	SBC հիդրավլիկ միավոր (մինչև 31.5.06)

ESP կառավարման միավոր ( 1.6.06-ի դրությամբ) 50 73 SBC հիդրավլիկ միավոր (մինչև 31.5.06)

ESPկառավարման միավոր (1.6.06-ի դրությամբ) 40 74 AIRmatic relay 40 75 Աջ SAM-ի կառավարման միավոր 40 76 Աջ առջևի շրջելի վթարային լարման քաշիչ (1.6.06-ի դրությամբ) 40 77 Ջեռուցման համակարգերի վերաշրջանառության միավոր 40

Հետևի Pre-fuse Box

Հեռացնել/տեղադրել.

Անջատել մարտկոցի հողային մալուխը

Ապակցեք կողպեքի կեռիկը (1) և հանեք հետևի նախալուսատուփը (F33)

Ապակցեք ապահովիչների պահոցը (2) հետևի ներդիրի տուփից (F33)

Անջատեք էլեկտրական միակցիչը (3) հետևի նախալուսատուփից (F33)

Անջատեք սնուցման գծերը (կարմիր) (4) հետևի նախալուսատուփից (F33), նշեք և դրեք մատակարարման գիծը (կարմիր) (4) մի կողմի վրա

Ապտուտակեք դրական կապարը (սև) (6) հետևի նախադրյալ տուփի վրա (F33) և հեռացրեք դրական կապարը (սև): ) (6)

Տեղադրեք հակառակ հերթականությամբ

Հետևի նախնական ապահովիչների տուփ

№	Համալցված ֆունկցիա	Ամպ
78	Վարորդի կողմից SAM կառավարման միավոր ապահովիչով և ռելեի մոդուլով	200
79	Հետևի SAM կառավարման միավոր ապահովիչով և ռելեի մոդուլով	200
80	Վարորդ SAM կառավարման միավոր ապահովիչով և ռելեի մոդուլով	150
81	Ներքին ապահովիչների տուփ	150
82	AMG մեքենաներ՝ FP ապահովիչներ (F82A), օդի ներարկման ապահովիչներ