Այս հոդվածում մենք դիտարկում ենք երկրորդ սերնդի Renault Megane-ը, որն արտադրվել է 2002-ից 2009 թվականներին: Այստեղ դուք կգտնեք Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 թթ-ի ապահովիչների տուփի դիագրամները: և 2009 , տեղեկատվություն ստանալ մեքենայի ներսում ապահովիչների վահանակների գտնվելու վայրի մասին և իմանալ յուրաքանչյուր ապահովիչի (ապահովիչների դասավորության) և ռելեի նշանակման մասին:
Fuse Layout Renault Megane II 2003- 2009
Սիգար կրակայրիչի (սնուցման վարդակից) ապահովիչը Renault Megane II-ում «V» ապահովիչն է Գործիքների վահանակի ապահովիչների տուփում:
Ուղևորախցիկի Ապահովիչների տուփ
Ապահովիչների տուփի գտնվելու վայրը
Ապահովիչների տուփը գտնվում է ղեկից ներքև և ձախ կողմում, վահանակի հետևում: 
| 17>Նկարագրություն
| C | 30 | Ուղևորների խցիկի օդափոխություն |
| D | 30/40 | Հետևի էլեկտրական ապակիների կամ էլեկտրական պատուհանների ռելե |
| E | 20 | K84 և L84՝ Էլեկտրական լուսարձակ |
| E | 40 | E84. Լյուկահիդրավլիկ միավոր ռելե |
| F | 10 | ABS համակարգիչ կամ էլեկտրոնային կայունության ծրագիր |
| G | 15 | Ռադիո - բազմաֆունկցիոնալ էկրան - լուսարձակների լվացման պոմպի ռելե - լուսարձակների լվացման պոմպի ռելե 2 - առաջին շարքի ծխախոտի կրակայրիչ (K84 և L84-ի վրա) - վարորդ և ուղևորտաքացվող նստատեղ - երկկողմանի դիմապակու և հետևի էկրանը լվացող պոմպ - դիզելային տաքացուցիչի ռելե - օդորակիչի կառավարման վահանակ - օդորակման կառավարման միավոր - կոշտ հետ քաշվող տանիքի համակարգիչ (E84-ում) - վերադարձի սենսոր (E84-ում) - ներքին հետևի հայելի (միացված E84) - Կենտրոնական կապի միավոր - Կենտրոնական ազդանշանային միավոր |
| H | 15 | Արգելակի լույսեր |
| K | - | Չի օգտագործվում |
| L | 25 | Վարորդի էլեկտրական ապակի |
| M | 25 | Ուղևորների էլեկտրական պատուհան - էլեկտրական պատուհանների ռելե |
| N | 20 | Սպառողի անջատում. Գործիքների վահանակ, Ռադիո, Բազմաֆունկցիոնալ էկրան, Էլեկտրական դռան հայելու անջատիչ, Զարթուցիչի կառավարման միավոր |
| O | 15 | Հիմնական էլեկտրամագնիսական շչակ - դիագնոստիկ վարդակ - լուսարձակների լվացման պոմպի ռելե - լուսարձակների լվացման պոմպի ռելե 2 - կոշտ քաշվող տանիքի համակարգիչ (E84-ի վրա) - ավտոդպրոցի մոնիտորի կառավարում |
| P | 15 | Հետևի էկրանի մաքրիչի շարժիչ (K84-ի վրա) |
| R | <2 1>20 UCH օդորակման կառավարման միավոր - պարագաների ռելե 1 |
| S | 3 | K84 և L84՝ ուղևորների խցիկ ջերմաստիճանի սենսորային օդափոխիչ - ներքին հետևի հայելի - լույսի և անձրևի սենսոր |
| T | 20 | Ուղևորի և վարորդի նստատեղի տաքացվող նստատեղը |
| U | 20 | Դռների էլեկտրական կողպում կամ փակում |
| V | 15 | E84:Ծխախոտի կրակայրիչ |
| W | 7.5 | Ուղևորի և վարորդի տաքացվող դռան հայելիներ |
| | | |
| Ռելե>A | 40 | Էլեկտրական պատուհան |
| B | 40 | Աքսեսուարներ 1 |
Ուղևորների խցիկի ռելեի տուփ
Այն գտնվում է վահանակի տակ՝ ուղևորների խցիկի օդափոխիչի հավաքակազմի ձախ կողմում
| № | A | Նկարագրություն |
| A | 40 | 330W օժանդակ ջեռուցում 1 |
| B | 70 | 660W օժանդակ ջեռուցում 2 |
Այս ռելեը տեղադրված է արագացուցիչի ոտնակի մոնտաժի վրա
№1524 – 40A – Արգելակի լույսերի լուսավորությունը կառավարվում է ըստ ESP ECU
Շարժիչի խցիկի Ապահովիչների տուփեր
Ապահովիչների տուփի գտնվելու վայրը
Ապահովիչների տուփ #1 դիագրամ
<| <2 0>
| F3 | 25 | Մեկնարկի շարժիչի էլեկտրամագնիսական սարք |
| F4 | 10 | Օդորակիչի կոմպրեսորի կալանք |
| F5A | 15 | Ղեկի սյունի էլեկտրական կողպեք |
| F5C | 10 | Հետադարձ լույսեր |
| F5D | 5 | Ներարկման համակարգիչ + բոցավառումից հետո սնուցում - ղեկի սյունակի էլեկտրական կողպեք |
| F5E | 5 | Անվտանգության բարձիկ + հետոբոցավառման սնուցում և էլեկտրական հոսանքի ղեկը |
| F5F | 7.5 | Ուղևորի խցիկ + բռնկումից հետո՝ փոխանցումատուփի լծակի ցուցադրում - հերթափոխի օրինաչափության կառավարում - կրուիզ կոնտրոլ/ արագության սահմանափակիչ միացում/անջատման կառավարում - ավտոդպրոցի մոնիտորի կառավարում - ուղևորների խցիկի ապահովիչ և ռելեի տուփ - ջեռուցիչի օժանդակ ռելե 1 - օժանդակ տաքացուցիչի ռելե 2 - դիագնոստիկ վարդակ - հեռախոսի առանց հեռախոսի ռադիո խոսափող - անձրևի և լույսի սենսոր (E84-ում) - ուղևորի խցիկ ջերմաստիճանի ցուցիչ (E84-ի վրա) |
| F5F | 15 | Ուղևորախցիկ + բոցավառման սնուցում. փոխանցումատուփի ընտրիչի լծակի էկրան - հերթափոխի կաղապարի կառավարման անջատիչ - նավարկության կոնտրոլ stop/start control - ավտոդպրոցի հրահանգչի կառավարման միավոր - ուղևորների խցիկի ապահովիչ և ռելեի տուփ - լրացուցիչ տաքացուցիչի ռելե 1 - լրացուցիչ տաքացուցիչի ռելե 2 - դիագնոստիկ վարդակ - մեքենայի հեռախոս առանց հեռախոսի խոսափող |
| F5H | 5 | Ավտոմատ փոխանցման տուփ + բոցավառումից հետո սնուցում |
| F5G | 10 | LPG ներարկման համակարգիչ + հետո r բոցավառման սնուցում |
| F6 | 30 | Տաքացվող հետևի էկրան |
| F7A | 7.5 | Աջ կողմի լույս - նավարկության կառավարման կանգառ/մեկնարկի կառավարում - ESP կանգառ/ մեկնարկի կոճակ - փոխանցումատուփի ընտրիչի լծակի էկրան - նստատեղի ձախ տաքացվող կառավարում - նստատեղի աջ տաքացվող կառավարում - տանիքի կոշտ անջատիչ - Առջևի ապակիների միաժամանակյա կառավարում - LPG կամ բենզինի ընտրիչանջատիչ |
| F7B | 7.5 | Ձախ կողմի լույսեր - ծխախոտի կրակայրիչ - վտանգի նախազգուշական լույսեր և դռան կողպման անջատիչ - լուսարձակների կարգավորում ռեոստատի անջատիչ - օդ օդորակման կառավարման վահանակ - ռադիո - բազմաֆունկցիոնալ էկրան - CCU - CD փոխարկիչ - վարորդի երկակի առջևի էլեկտրական պատուհանի կառավարում - էլեկտրական դռան հայելու կառավարում - հետևի էլեկտրական պատուհանի փակման կառավարում - վարորդի հետևի ապակու կրկնակի կառավարում - ուղևորի էլեկտրական պատուհանի կառավարում - հետևի աջակողմյան էլեկտրական պատուհանի կառավարում - հետևի ձախակողմյան էլեկտրական պատուհանի կառավարում |
| F8A | 10 | Աջակողմյան լուսարձակների լուսարձակներ |
| F8B | 10 | Ձախ լուսարձակի լուսարձակներ |
| F8C | 10 | Աջ- ձեռքի լուսարձակի լուսարձակ - հետևի բարձրության սենսոր - առջևի բարձրության սենսոր - լուսարձակների կարգավորիչ ռեոստատի անջատիչ - աջակողմյան լուսարձակների կարգավորման շարժիչ |
| F8D | 10 | Ձախ լուսարձակի լուսարձակ - ձախ լուսարձակների կարգավորման շարժիչ |
| F8D | 15 | Ձախ t-hand լուսարձակ լուսարձակ - ձախակողմյան լուսարձակների կարգավորող շարժիչ |
| F9 | 25 | Ապապակու մաքրիչի շարժիչ |
| F10 | 20 | Առջևի ձախ և աջ մառախուղի լուսարձակներ |
| F11 | 40 | Շարժիչի հովացման օդափոխիչի միավոր |
| F13 | 25 | ABS համակարգիչ կամ էլեկտրոնային կայունության ծրագիր |
| F15 | 20 | Ավտոմատ փոխանցման տուփ +մարտկոցի սնուցում կամ գազի էլեկտրամագնիսական փականի ռելե + մարտկոցի սնուցում |
| F16 | 10 | Չի օգտագործվում |
Ապահովիչների տուփ #2 դիագրամ
Այս միավորը գտնվում է շարժիչի փոխկապակցման բլոկում, Պաշտպանության և կոմուտացիայի միավորի տակ
Ապահովիչների նշանակումը շարժիչի խցիկում №2 ապահովիչների տուփում
| № | A | Նկարագրություն |
| F1 | 40 | K9K724: 460 Watt շարժիչի հովացման օդափոխիչ |
| F1 | 60 | K9K732: 550 Watt շարժիչի սառեցում օդափոխիչ |
| F2 | 70 | Նախատաքացման միավոր |
| F3 | 20 | F9Q. Դիզելային ֆիլտրի տաքացուցիչի ռելե |
| F4 | 70 | Ուղևորախցիկի ապահովիչներ և ռելեի տուփ |
| F5 | 50 | ABS համակարգիչ |
| F6 | 70 | Էլեկտրական էներգիայի օգնությամբ ղեկային համակարգ կամ ջեռուցիչի լրացուցիչ ռելե 2 |
| F7 | 40 | Տաքացուցիչի օժանդակ ռելե 1 |
| F8 | 60 | Ուղևորախցիկի ապահովիչներ և ռելեի տուփ |
| F9 | 70 | Օժանդակ տաքացուցիչի ռելե 2 կամ Էլեկտրական ղեկային համակարգ |
Ապահովիչների/ռելեի բլոկ շարժիչի փոխկապակցման միավորում, Պաշտպանության և անջատման միավորի տակ
Ապահովիչի/ռելեի բլոկ շարժիչի փոխկապակցման միավորում, Պաշտպանության և անջատման միավորի տակ
| № | A | Նկարագրություն |
| A | 25 | Լուսարձակների լվացման պոմպ |
| B | 25 | Լուսարձակների լվացման պոմպ 2 |
| <22 |> | A | 20 | F9Q՝ դիզելային վառարան |
| B | 20 | F9Q814: Էլեկտրական հովացուցիչ նյութի պոմպ |
| 983 | 50 | F9Q814. Ներարկման կառավարման միավորի սնուցման ռելե |
| | | |
| | | K9K շարժիչ |
| F1 | - | Չի օգտագործվում |
| F2 | - | Չի օգտագործվում |
| F3 | - | Չի օգտագործվում |
| F4 | 15 | + սնուցում հիմնական ներարկիչի ռելեի համար (օդային հոսքաչափի սնուցման պաշտպանություն) |
| 234 | 40 | K9K724՝ 460 Վտ շարժիչի հովացման օդափոխիչ ռելե (օդորակիչով) |
| 234 | 50 | K9K732՝ 550 Վտ շարժիչի հովացման օդափոխիչի ռելե (օդորակիչով) |
| | | | K4M շարժիչ |
| A | 20 | Վառելիք պոմպ |
| B | 20 | Վառելիքի պոմպի անջատում LPG-ի համար |
| C | 20 | LPG էլեկտրամագնիսական փական |
| D | 20 | LPG բաք |
| E | 20 | Գազի ընդարձակման փականի էլեկտրամագնիսական փական |
| F | - | Չի օգտագործել |
Ապահովիչներ մարտկոցի վրա
| № | A | Նկարագրություն |
| F1 | 30 | Ուղևորախցիկի ապահովիչը և ռելեի տուփը պաշտպանված են + մարտկոցի սնուցում - UCH |
| F2 | 350 | Բենզինային շարժիչներ. + պաշտպանված մեկնարկային մարտկոց - գեներատոր - հոսանքի սնուցման ապահովիչների տախտակ - անջատիչ և պաշտպանիչ միավոր |
| F2 | 400 | Դիզելային շարժիչներ․ մարտկոցը պաշտպանության և անջատման միավորի միջոցով |
