Ασφάλειες Toyota Matrix (E140; 2009-2014)

  • Μοιραστείτε Αυτό
Jose Ford

Σε αυτό το άρθρο, εξετάζουμε τη δεύτερη γενιά του Toyota Matrix (E140), που παρήχθη από το 2009 έως το 2014. Εδώ θα βρείτε τα διαγράμματα των ασφαλειοθηκών του Toyota Matrix 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 και 2014 , λάβετε πληροφορίες σχετικά με τη θέση των πινάκων ασφαλειών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και μάθετε για την ανάθεση κάθε ασφάλειας (διάταξη ασφαλειών).

Διάταξη ασφαλειών Toyota Matrix 2009-2014

Ασφάλειες αναπτήρα πούρων (πρίζα) στο Toyota Matrix είναι οι ασφάλειες #7 "CIG", #22 "ACC-B" στην ασφαλειοθήκη του πίνακα οργάνων και #37 "PWR OUTLET/INVERTER" στην ασφαλειοθήκη του χώρου του κινητήρα.

Πλαίσιο ασφάλισης διαμερίσματος επιβατών

Θέση ασφαλειοθήκης

Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται κάτω από τον πίνακα οργάνων (στην αριστερή πλευρά), κάτω από το κάλυμμα.

Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών

Ανάθεση των ασφαλειών στο χώρο επιβατών
Όνομα Ονομαστική τιμή αμπέρ Περιγραφή
1 ΠΙΣΩ 10 Φώτα στάθμευσης, πίσω φώτα, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας, σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, φώτα πίνακα οργάνων
2 PANEL 7,5 Διακόπτης φωτισμού
3 FR DOOR 20 Ηλεκτρικά παράθυρα
4 RL DOOR 20 Ηλεκτρικά παράθυρα
5 RR DOOR 20 Ηλεκτρικά παράθυρα
6 SUNROOF 20 Σεληνιακή οροφή
7 CIG 15 Αναπτήρας τσιγάρων, πρίζα ρεύματος
8 ACC 7,5 Εξωτερικοί καθρέφτες οπισθοσκόπησης, ηχοσύστημα, κύριο ECU αμαξώματος, ρολόι, σύστημα ελέγχου κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων
9 I/P 7,5 Κανένα κύκλωμα
10 ΈΞΟΔΟΣ PWR 15 Κανένα κύκλωμα
11 IGN 7,5 Σύστημα αερόσακων SRS, σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, σύστημα ταξινόμησης επιβατών συνοδηγού
12 ΜΕΤΡΟ 7,5 Μετρητές και μετρητές
13 HTR-IG 10 Σύστημα κλιματισμού, αντιθαμβωτικό πίσω παραθύρου
14 WIPER 25 Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ
15 RR WIPER 15 Υαλοκαθαριστήρας πίσω παραθύρου
16 ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΡΑ 15 Πλυντήριο παρμπρίζ
17 ECU-IG NO. 1 10 Κύριο σώμα ECU, ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικός(-οί) ανεμιστήρας(-είς) ψύξης, σύστημα ελέγχου κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων, σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, σύστημα προειδοποίησης πίεσης ελαστικών, σύστημα ελέγχου ευστάθειας οχήματος
18 ECU-IG NO. 2 10 Φώτα οπισθοπορείας, σύστημα φόρτισης, αντιθαμβωτικό πίσω παραθύρου
19 OBD 7,5 Σύστημα διάγνωσης επί του σκάφους
20 STOP 10 Φώτα στοπ, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων με ψηλά τοποθετημένα φώτα στοπ, σύστημα ελέγχου ευστάθειας οχήματος, σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, σύστημα ελέγχου κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων
21 ΠΟΡΤΑ 25 Σύστημα ηλεκτρικού κλειδώματος θυρών
22 ACC-B 25 CIG, ACC
24 4WD 7,5 Σύστημα κίνησης σε όλους τους τροχούς
25 AM1 7,5 Σύστημα εκκίνησης, σύστημα ελέγχου κλειδώματος ταχυτήτων, ACC, CIG
26 DEF 30 Αποθαμβωτικό πίσω παραθύρου, MIR HTR, σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/ διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών
27 POWER 30 Ηλεκτρικά παράθυρα

Ασφαλειοθήκη διαμερίσματος κινητήρα

Θέση του κιβωτίου ασφαλειών

Βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα (στην αριστερή πλευρά).

Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών

Ανάθεση των ασφαλειών στο διαμέρισμα του κινητήρα
Όνομα Ονομαστική τιμή αμπέρ Περιγραφή
1 CDS FAN 30 Ηλεκτρικοί ανεμιστήρες ψύξης
2 RDI FAN 40 Ηλεκτρικοί ανεμιστήρες ψύξης
3 ABS NO. 3 30 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος
4 ABS NO. 1 50 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος
5 HTR 50 Σύστημα κλιματισμού
6 ALT 120 Σύστημα φόρτισης, RDI FAN, CDS FAN, ABS NO. 1, ABS NO. 3, INVERTER, HTR, HTR SUB NO. 1, HTR SUB NO. 3. ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTRIG, WIPER, RR WIPER, WASHER, ECU-IG NO. 1, AM1, 4WD, DOOR, STOP, FR DOOR, POWER, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, FR FOG, SUN ROOF, DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL
7 EPS 60 Ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης
8 P/I 50 EFI MAIN, ΚΌΡΝΑ, IG2
9 H-LP MAIN 50 H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI
10 EFI NO. 2 10 Σύστημα ελέγχου εκπομπών
11 EFI NO. 1 10 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών
12 H-LP RH HI 10 Δεξιός προβολέας (μεγάλη δέσμη)
13 H-LP LH HI 10 Αριστερός προβολέας (μεγάλη δέσμη)
14 H-LP RH LO 10 Δεξιός προβολέας (χαμηλή δέσμη), μπροστινοί προβολείς ομίχλης
15 H-LP LH LO 10 Αριστερός προβολέας (χαμηλή δέσμη)
16 ETCS 10 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών
17 TURN-HAZ 10 Φώτα φλας, φλας έκτακτης ανάγκης
18 ALT-S 7,5 Σύστημα φόρτισης
19 AM2 NO. 2 7,5 Σύστημα εκκίνησης, σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών
20 AM2 30 Σύστημα εκκίνησης, σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών
21 STRG LOCK 20 Κανένα κύκλωμα
22 IG2 NO.2 7,5 Σύστημα εκκίνησης
23 ECU-B2 10 Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
24 ECU-B 10 Κύριο σώμα ECU, μετρητής και μετρητές, σύστημα φώτων ημέρας, σύστημα κλιματισμού, ασύρματο τηλεχειριστήριο
25 RAD NO. 1 15 Σύστημα ήχου
26 DOME 10 Εσωτερικά φώτα, προσωπικό φως, ρολόι
27 ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ 10 Ανταλλακτική ασφάλεια
28 ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ 30 Ανταλλακτική ασφάλεια
29 ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ 20 Ανταλλακτική ασφάλεια
30 AMP 30 Σύστημα ήχου
31 MAYDAY 10 Κανένα κύκλωμα
32 EFI MAIN 20 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, EFI NO. 1, EFI NO. 2
33 HORN 10 Κέρας
34 IG2 15 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, σύστημα εκκίνησης, IGN, ΜΕΤΡΗΤΗΣ
35 ΥΠΟΔΟΧΕΙΟ HTR NO. 1 30 Θερμαντήρας PTC
36 ΥΠΟΔΟΜΗ HTR NO. 3 30 Θερμαντήρας PTC
37 ΠΡΊΖΑ ΡΕΎΜΑΤΟΣ/ ΜΕΤΑΤΡΟΠΈΑΣ 15 ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ AC

Είμαι ο Χοσέ Φορντ και βοηθώ τους ανθρώπους να βρουν ασφαλειοθήκες στα αυτοκίνητά τους. Ξέρω πού βρίσκονται, πώς μοιάζουν και πώς να τους φτάσω. Είμαι επαγγελματίας σε αυτό το έργο και νιώθω περήφανος για τη δουλειά μου. Όταν κάποιος αντιμετωπίζει πρόβλημα με το αυτοκίνητό του, είναι συχνά επειδή κάτι δεν λειτουργεί σωστά με το κιβώτιο ασφαλειών. Εκεί μπαίνω - βοηθώ τους ανθρώπους να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα και να βρουν μια λύση. Το κάνω εδώ και χρόνια και είμαι πολύ καλός σε αυτό.