মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ আৰ-ক্লাছ (W251; 2005-2013) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

মধ্যম আকাৰৰ বিলাসী SUV/MPV মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ আৰ-ক্লাছ (W251) ২০০৫ চনৰ পৰা ২০১৩ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল , R320, R350, R500, R550, R63 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 আৰু 2013 , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু ৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলে।

ফিউজ বিন্যাস মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ আৰ-ক্লাছ ২০০৫-২০১৩

চিগাৰ লাইটাৰ ( মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ আৰ-ক্লাছ ৰ ফিউজসমূহ হৈছে লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #43, #44, #45 আৰু #46।

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ যাত্ৰীবাহী ফালে, কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি

জাপান সংস্কৰণ:

VICS+ETC ভল্টেজ যোগান পৃথকীকৰণ বিন্দু

২০০৯ চনৰ হিচাপত: জৰুৰীকালীন কল চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

বেকআপ কেমেৰা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (০১.০৬.২০০৬ তাৰিখৰ পৰা, জাপান সংস্কৰণ)

ডিজিটেল টিভি টিউনাৰ

টিভি কম্বিনা টিউনাৰ (এনালগ/ডিজিটেল)

SDAR নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (আমেৰিকা সংস্কৰণ)

টায়াৰৰ চাপ মনিটৰ (TPM) [RDK] নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

২০০৯ চনৰ হিচাপত:

টায়াৰৰ চাপ মনিটৰ (TPM) [RDK] নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

হাই ডেফিনিচন টিউনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ডিজিটেল অডিঅ' সম্প্ৰচাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

বাহ্যিক নেভিগেচন পৃথকীকৰণ বিন্দু (দক্ষিণ কোৰিয়াসংস্কৰণ)

টেইলগেট ৱাইপাৰ মটৰ

বাওঁফালৰ ৩য় আসনৰ শাৰীৰ চকেট

সোঁফালে ৩য় আসনৰ শাৰী 2009 চনৰ হিচাপত চকেট

:

ইঞ্জিন 272, 273, 276 ৰ বাবে বৈধ: ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ইঞ্জিন 642.872 ৰ বাবে বৈধ: সোঁ ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

বাওঁফালৰ ২য় আসনৰ শাৰীৰ চকেট

সোঁফালৰ ২য় আসনৰ শাৰীৰ চকেট

২০০৯ চনৰ হিচাপত:

আমেৰিকাৰ সংস্কৰণ:

সন্মুখৰ অভ্যন্তৰীণ চকেট

115 V চকেট

কাৰ্গো এৰিয়া সংযোগকাৰী বাকচ

৩১.০৫.২০০৬ চনলৈকে:

সন্মুখৰ অভ্যন্তৰীণ চকেট

০১.০৬.২০০৬ তাৰিখৰ হিচাপত:

বাওঁফালৰ ২য় আসনৰ শাৰীৰ চকেট

সোঁফালৰ ২য় আসনৰ শাৰীৰ ছকেট ket

২০০৯ চনৰ হিচাপত:

সোঁফালৰ দ্বিতীয় আসনৰ শাৰীৰ চকেট

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ চকেট

বৈধ ৰেট্ৰ'ফিটৰ বাবে:

বাওঁ সন্মুখৰ আলোকিত দুৱাৰৰ ছিল মল্ডিং

সোঁ সন্মুখৰ আলোকিত দুৱাৰৰ ছিল মল্ডিং

ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ642.870: AdBlue® যোগান ৰিলে

গৰম কৰা পিছফালৰ উইণ্ড' <২১>৩০<২২><১৬><২১>৫০<২২><২১>২০০৮ চনলৈকে: টেইলগেট ৱাইপাৰ মটৰ <২২><২১>১০<২২><১৯><১৬><২১>৫০<২২>

পিছফালৰ অক্ষ স্তৰ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

২০০৮ চনলৈকে:

ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ ১৫৬:

বাওঁফালৰ ইন্ধন পাম্প নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

সোঁফালৰ ইন্ধন পাম্প নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

২০০৯ চনৰ হিচাপত:

বৈধ ইঞ্জিন 272, 273, 276 ৰ বাবে: ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ একক

ইঞ্জিন 642.872 ৰ বাবে বৈধ: সোঁ ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ একক

হেডলেম্পৰ পৰিসৰ সমন্বয় নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (বাই-জেনন হেডলেম্প ইউনিট)

যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ

<০>২০০৯ চনৰ হিচাপত: বৈধ ইঞ্জিন ৬৪২.৮৭০: এডব্লু কন্ট্ৰল ইউনিট<২১>৫<২২><১৬><২১>৫৭<২২><২১>২০০৮ চনলৈকে: ইন্ধন গেজ চেন্সৰৰ সৈতে ইন্ধন পাম্প

২০০৯: ইঞ্জিন ৬৪২.৮৭০ৰ বাবে বৈধ: ইন্ধন পাম্প

কেন্দ্ৰীয় গেটৱে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

সমুখৰ যাত্ৰী NECK-PRO হেড ৰেষ্ট্ৰেইণ্টছ'লেন'ইড

চুইচৰ সৈতে গ্লভছ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ আলোকসজ্জা

পিছফালৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ আৰু ৰিলে বক্স

CTEL পৃথকীকৰণ বিন্দু

VICS+ETC ভল্টেজ যোগান পৃথকীকৰণ বিন্দু (জাপান সংস্কৰণ)

জৰুৰীকালীন কল চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

২০০৯ চনৰ হিচাপত:

চুইচৰ সৈতে গ্লভ বক্স আলোকসজ্জা

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ আৰু ৰিলে বক্স

পিছফালৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট)

চেল ফোন পৃথকীকৰণ বিন্দু

VICS+ETC পাৱাৰ চাপ্লাই পৃথকীকৰণ বিন্দু (জাপান সংস্কৰণ)

মাল্টিকনট্যুৰ আসনৰ বায়ুমণ্ডলীয় পাম্প

বাহ্যিক নেভিগেচন পৃথক বিন্দু (দক্ষিণ কোৰিয়া সংস্কৰণ)

জৰুৰীকালীন কল চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

পিছফালৰ বাম্পাৰৰ ভিতৰৰ অংশ ব্লাইণ্ড স্পট নিৰীক্ষণ বৈদ্যুতিক সংযোগক

সোঁ সন্মুখৰ আসনৰ সংস্পৰ্শ ষ্ট্ৰিপ

সন্মুখৰ যাত্ৰী কঁকালৰ সহায় নিয়ন্ত্ৰক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ড্ৰাইভাৰ লাম্বাৰ সমৰ্থন নিয়ন্ত্ৰক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

২০০৯ চনৰ হিচাপত: আসনহিটাৰ, আসনৰ বায়ু চলাচল আৰু ষ্টিয়াৰিং হুইল হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ট্ৰেইলাৰ হিচ চকেট (7-পিন) (আমেৰিকাৰ সংস্কৰণ)

ৰ সৈতে 01.06.2006 তাৰিখৰ পৰা

: ৰিলে, চাৰ্কিট 15R চকেট (পাৱাৰ-ডাউনৰ সৈতে) (ইলেক্ট্ৰিক আসন সমন্বয়ৰ শক্তি যোগান)

ইউনিট <২১>৫<২২><১৯><১৬><২১>১৬<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১৭<২২><২১> -<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১৮<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><১৯><২৩><২৪><০>

বেটাৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট প্ৰি-ফিউজ বক্স

বেটাৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট প্ৰি-ফিউজ বক্স বেটাৰীৰ কাষত সন্মুখৰ যাত্ৰীৰ আসনৰ তলত থাকে।

বেটাৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ প্ৰি-ফিউজ বক্স
No ফিউজড ফাংচন Amp
10 বুষ্টাৰ ব্ল'ৱাৰ ইলেক্ট্ৰনিক ব্ল'ৱাৰ নিয়ন্ত্ৰক 10
11 যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ 5
12 স্বয়ংক্ৰিয় এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ [KLA] নিয়ন্ত্ৰণ আৰু... অপাৰেটিং ইউনিট

আৰামদায়ক স্বয়ংক্ৰিয় এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ [KLA] নিয়ন্ত্ৰণ আৰু অপাৰেটিং ইউনিট

15
13 উপৰ নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ষ্টিয়াৰিং কলাম মডিউল

5
14 চিডি চেঞ্জাৰ (2008 চনলৈকে)

EZS নিয়ন্ত্ৰণইউনিট

40
31 HS [SIH], আসনৰ বায়ু চলাচল আৰু ষ্টিয়াৰিং হুইল হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 10
32 এডিএছ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ সৈতে এয়াৰমেটিক পিছফালৰ অক্ষ স্তৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 15
33 কিবিহীন যাওক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25
34 বাওঁফালৰ সন্মুখৰ দুৱাৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25
35 শব্দ ব্যৱস্থাৰ বাবে এম্প্লিফায়াৰ চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ (2009 চনৰ হিচাপ) 30
36 ২০০৮ চনলৈকে: জৰুৰীকালীন কল চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 5
36 ২০০৮ চনলৈকে:
10
37 বেকআপ কেমেৰা ভল্টেজ চাপ্লাই মডিউল (০১.০৬.২০০৬ তাৰিখৰ পৰা, আমেৰিকা সংস্কৰণ আৰু জাপান সংস্কৰণৰ বাহিৰে)
38 অডিঅ' গেটৱে নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (2008 চনলৈকে; জাপান সংস্কৰণ)
10
39 ২০০৮ চনলৈকে:
7.5
40 ২০০৮ চনলৈকে: পিছফালৰ দুৱাৰ বন্ধ কৰা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 40
40 ২০০৯ চনৰ হিচাপত: পিছফালৰ দুৱাৰ বন্ধ কৰা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 30
41 অভাৰহেড নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25
42 অভাৰহেড কন্ট্ৰল পেনেল কন্ট্ৰল ইউনিট 25
৪৩<২২><২১>৩১.০৫.২০০৬ লৈকে:
20
44 ৩১.০৫.২০০৬ লৈকে:
20
45 ২০০৮ চনলৈকে:
20
46 এছট্ৰে আলোকসজ্জাৰ সৈতে সন্মুখৰ চিগাৰ লাইটাৰ 15
47 ২০০৯ চনৰ হিচাপত:
10
48 ২০০৯ চনৰ হিচাপত :
5
49 সোঁ এন্টেনা কইল (2008 চনলৈকে)
২০০৯ চনৰ হিচাপত: টেইলগেট ৱাইপাৰ মটৰ 15
51 সক্ৰিয় কয়লা ফিল্টাৰ শ্বটঅফ ভালভ 5
53 এডিএছ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ সৈতে এয়াৰমেটিক
5
54 সন্মুখৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
5
55 ঘূৰ্ণনীয় পোহৰৰ চুইচ
7.5
56 ২০০৮ চনলৈকে: ডাটা লিংক সংযোগকাৰী
২০
58 ডাটা লিংক সংযোগকাৰী
7.5
59 ড্ৰাইভাৰ NECK-PRO হেড ৰেষ্ট্ৰেইণ্ট ছ’লেন’ইড
7.5
60 ২০০৮ চনলৈকে:
5
61 সংযম ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
10
62 সমুখৰ যাত্ৰী আসনৰ সামঞ্জস্য চুইচ
30
63 ড্ৰাইভাৰৰ আসন সমন্বয় চুইচ
30
64 - - <২২><১৯><১৬><২১>৬৫<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>৬৬<২২><২১>২০০৯ চনৰ হিচাপত: মাল্টিকনট্যুৰ ছিট নিউমেটিক পাম্প 30
67 পিছফালৰ এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ 25
68 ২০০৮ চনলৈকে: পিছফালৰ আসনসমূহ গৰম কৰা
25
69 - 30
70 ট্ৰেইলাৰ হিচ চকেট (13-পিন)
20
71 আমেৰিকা সংস্কৰণ: বৈদ্যুতিক ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ পৃথকীকৰণ বিন্দু 30
72 ট্ৰেইলাৰ হিচ চকেট (13-পিন )<২২><২১>১৫<২২><১৯><১৬><২১><২২><২১><২২><২১><২২><১৯><১৬><২১><২২><২১> ৰিলে
K ৩১.০৫.২০০৬ লৈ: টাৰ্মিনেল ১৫আৰ পাৱাৰ আউটলেট ৰিলে, পাৱাৰ-ডাউন
L টাৰ্মিনেল 30X
M গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৰিলে
N চাৰ্কিট 15 ৰিলে / টাৰ্মিনেল 87FW
O ইন্ধন পাম্প ৰিলে
P পিছফালৰ ৱাইপাৰ ৰিলে
R চাৰ্কিট R ৰিলে 15R
S সংৰক্ষিত 1 (চেঞ্জাৰ) (ফ্ৰন্ট চকেটৰ বাবে শক্তি যোগান)
T ০১.০৬.২০০৬ তাৰিখৰ পৰা: ৰিজাৰ্ভ ২ (সাধাৰণতে মুকলি যোগাযোগ) ( কেন্দ্ৰ আৰু পিছফালৰ চকেটৰ বাবে শক্তি যোগান)
U 01.06.2006 তাৰিখৰ পৰা: ট্ৰেইলাৰ ৰিলে টাৰ্মিনেল 30 <01.06.2006 তাৰিখৰ পৰা 22>
V : অতিৰিক্ত ৰিলে 2
7.5
15 ইলেক্ট্ৰনিক কম্পাছ

মিডিয়া আন্তঃপৃষ্ঠ নিয়ন্ত্ৰণ একক (2009 চনৰ হিচাপ)

<২১>ডিজেল ইঞ্জিন: হিটাৰ বুষ্টাৰ কণ্ট্ৰল ইউনিট
No ফিউজড ফাংচন এম্প
78 ১৫০<২২><১৯><১৬><২১>৭৯<২২><২১>পিছফালৰ ছেম কন্ট্ৰল ইউনিট<২২><২১>৬০<২২>
80 পিছফালৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 60
81 ২০০৯ চনৰ হিচাপত:

ইঞ্জিন 642.870 ৰ বাবে বৈধ: AdBlue® যোগান ৰিলে

ইঞ্জিন 276 ৰ সৈতে বৈধ: ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ আৰু ৰিলে বক্স 40 82 ২০০৮ চনলৈকে: লোড কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ আৰু ৰিলে বক্স 150 82 যেনেকৈ 2009 চনৰ: লোড কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ আৰু... ৰিলে বক্স 100 83 আমেৰিকা সংস্কৰণ: WSS (ওজন সংবেদন ব্যৱস্থা) নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 5 84 সংযম ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ একক 10 85 ২০০৯ চনৰ হিচাপত: ডি.চি /এচি কনভাৰ্টাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট (১১৫ ভি চকেট)<২২><২১>২৫<২২><১৯><১৬><২১>৮৬<২২><২১>ককপিট ফিউজ বক্স<২২><২১>৩০<২২><১৯><১৬><২১>৮৭<২২><২১>-<২২><২১>৩০<২২><১৯><১৬><২১>৮৮<২২><২১>২০০৮ চনলৈকে: সন্মুখ২০০৯ চনৰ হিচাপত ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট ৭০<২২><১৯><১৬><২১>৮৮<২২><২১>: সন্মুখৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট<২২><২১>৪০<২২><১৯> 89 ফ্ৰন্ট ছেম কন্ট্ৰল ইউনিট 70 90 ফ্ৰন্ট ছেম কন্ট্ৰল ইউনিট 70 91 ব্ল'ৱাৰ নিয়ন্ত্ৰক 40

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ইঞ্জিনৰ বিভাগত (সমুখ-সোঁফালে), কভাৰৰ তলত অৱস্থিত।

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <১৯><২০><১৬><২১>১০০<২২><২১>ৱাইপাৰ মটৰ<২২><২১>৩০<২২><১৯><১৬><২১>১০১<২২><২১>২০০৮ চনলৈকে:
No ফিউজ কৰা কাৰ্য্য Amp

সংহত নিয়ন্ত্ৰণ অতিৰিক্ত ফেন মটৰৰ সৈতে AAC

ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ 113, 272: পাৰ্জ নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ

ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ 272:

ৰেডিঅ' হস্তক্ষেপ দমন কেপাচিটৰ 1

ৰেডিঅ' হস্তক্ষেপ দমন কেপাচিটৰ 2

চিলিণ্ডাৰ 1-6 ইগনিচন কইল

ইঞ্জিন 642:

ৰ বাবে বৈধ

O2 চেন্সৰ আপষ্ট্ৰিম CAT

CDI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ

2009 চনৰ হিচাপত:

ইঞ্জিন আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ সংহত নিয়ন্ত্ৰণৰ সৈতে ইলেক্ট্ৰিক চুষণ ফেন

ইঞ্জিন 272, 273 ৰ বাবে বৈধ:

পাৰ্জিং চুইচঅভাৰ

চাৰ্কিট 87 M1e সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল

ইঞ্জিন 642 ৰ সৈতে বৈধ:

CDI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

CAT ​​ৰ ওপৰৰ O2 চেন্সৰ

ইঞ্জিন 642.870/872 ৰ বাবে বৈধ:

CAT ​​ 15 102 পৰ্যন্ত O2 চেন্সৰ২০০৮:

ইঞ্জিন ৬৪২ৰ বাবে বৈধ:

ট্ৰেন্সমিছন অইল কুলাৰৰ বাবে পুনৰ পৰিসঞ্চালন পাম্প

ইঞ্জিন ১৫৬ৰ বাবে বৈধ:

ইঞ্জিনৰ শীতল পদাৰ্থ ২০০৯ চনৰ হিচাপত চাৰ্কুলেচন পাম্প

:

ইঞ্জিন 642, ইঞ্জিন 642.870 ৰ বাবে 31.7.10 লৈকে বৈধ:

ট্ৰেন্সমিছন কুলাৰ চাৰ্কুলেচন পাম্প

ইঞ্জিনৰ সৈতে বৈধ 276:

চাৰ্জ এয়াৰ কুলাৰ চাৰ্কুলেচন পাম্প 15 103 ২০০৮ চনলৈকে:

বৈধ ইঞ্জিন 113 ৰ বাবে:

ME-SFI [ME] নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

চিলিণ্ডাৰ 1-8 ইন্ধন ইনজেকচন ভালভ

ইঞ্জিন 642 ৰ বাবে বৈধ:

CDI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

২০০৯ চনৰ হিচাপত:

ইঞ্জিন 642.950, 642.870/872: CDI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ বাবে বৈধ

ইঞ্জিন 272 ৰ বাবে বৈধ: ME-SFI [ME] নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ইঞ্জিনৰ সৈতে বৈধ 276:

ME-SFI [ME] নিয়ন্ত্ৰণ একক

ইঞ্জিন/ইঞ্জিন বিভাগ সংযোগকাৰী 25 104 ২০০৮ চনলৈকে:

ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ ১১৩:

বাওঁ O2 চেন্সৰ আপষ্ট্ৰিম TWC [KAT]

সোঁ অক্সিজেন O2 চেন্সৰ আপষ্ট্ৰিম অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক

বাওঁ O2 চেন্সৰ ডাউনষ্ট্ৰিম TWC [KAT]

সোঁ O2 চেন্সৰ d ownstream TWC [KAT]

ভেৰিয়েবল ইনটেক মেনিফল্ড চুইচঅভাৰ ভালভ

EGR ভেকুৱাম ট্ৰেন্সডুচাৰ

এয়াৰ পাম্প চেঞ্জ-অভাৰ ভালভ

ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ 272:

হিটিং চিষ্টেম শ্বটঅফ ভালভ

ইনটেক মেনিফল্ড টাম্বল ফ্লেপ চুইচ অভাৰ ভালভ

এয়াৰ পাম্প চেঞ্জ-অভাৰ ভালভ

তিনি-ডিস্ক থাৰ্মোষ্টেট ভালভ

চাপ ভালভ পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং ইউনিট পাম্পত নিয়ন্ত্ৰণ কৰা

ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ642:

বাওঁফালৰ গৰম ফিল্ম গণ বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ

সোঁ গৰম ফিল্ম ভৰ বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰ

ইনটেক পৰ্ট শ্বটঅফ মটৰ

গ্লো টাইম আউটপুট পৰ্যায়

ভেণ্ট লাইন হিটাৰ উপাদান

পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং পাম্পৰ চাপ নিয়ন্ত্ৰক ভালভ

বাওঁফালৰ এক্সজেষ্ট গেছ পুনৰ পৰিসঞ্চালন পজিচনাৰ

বুষ্ট প্ৰেচাৰ পজিচনাৰ

২০০৯ চনৰ হিচাপত:

ইঞ্জিন 272, 273: সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল, বৰ্তনী 87 M2e

ইঞ্জিন 642.950: চাৰ্কিট 87 সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচলৰ বাবে বৈধ

ইঞ্জিন 642.870/872: চাৰ্কিট 87D2 সংযোগকাৰীৰ বাবে বৈধ sleeve 15 105 ২০০৮ চনলৈকে:

ইঞ্জিন ১১৩ৰ বাবে বৈধ:

ME নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ৰেডিঅ' হস্তক্ষেপ দমন কেপাচিটৰ 1

ৰেডিঅ' হস্তক্ষেপ দমন কেপাচিটৰ 2

চিলিণ্ডাৰ 1-8 ইগনিচন কইল

ইঞ্জিন 272:

<ৰ বাবে বৈধ 0>ME নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

হট ফিল্ম গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ

বাওঁফালৰ ইনলেট কেমশ্বাফ্টৰ বাবে হল চেন্সৰ

সোঁ ইনটেক কেমশ্বাফ্ট হল চেন্সৰ

বাওঁফালৰ এক্সজেষ্ট কেমশ্বাফ্ট হল চেন্সৰ

সোঁফালৰ এক্সজেষ্ট কেমশ্বাফ্ট হল চেন্সৰ

বাওঁফালৰ ইনটেক কেমশ্বাফ t ছ'লেন'ইড

সোঁ কেমশ্বাফ্ট ইনটেক ছ'লেন'ইড

বাওঁফালৰ এক্সজেষ্ট কেমশ্বাফ্ট ছ'লেন'ইড

সোঁফালৰ এক্সজেষ্ট কেমশ্বাফ্ট ছ'লেন'ইড

চিলিণ্ডাৰ 1-6 ইন্ধন ইনজেকচন ভালভ

ইঞ্জিন ৬৪২: চিডিআই নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ বাবে বৈধ

২০০৯ চনৰ হিচাপত:

ইঞ্জিন ২৭২ৰ বাবে বৈধ, ২৭৩:

ME-SFI [ME] নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

চাৰ্কিট 87 M1i সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল

ইঞ্জিনৰ সৈতে বৈধ 276: ইঞ্জিন/ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট সংযোগকাৰী

ৰ বাবে বৈধইঞ্জিন 642.950:

CDI 1.0 PK নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ইঞ্জিন বিভাগ/অভ্যন্তৰীণ বিভাগ সংযোগকাৰী

ইঞ্জিন 642.870/872:

CDI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ বাবে বৈধ

ইঞ্জিন বিভাগ/অভ্যন্তৰীণ বিভাগ সংযোগকাৰী

চাৰ্কিট 87 সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল 15 106 - - 107 ইঞ্জিন 113, 272, 273 ৰ বাবে বৈধ: বৈদ্যুতিক এয়াৰ পাম্প 40 108 এয়াৰমেটিক কম্প্ৰেছাৰ ইউনিট 40 109 ই এছ পি নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25 110 অতিৰিক্ত বেটাৰীৰ সৈতে এলাৰ্ম সংকেত হৰ্ণএলাৰ্ম চাইৰেন 10 111 ৰ বাবে বুদ্ধিমান চাৰ্ভো মডিউল DIRECT SELECT 30 112 বাওঁফালৰ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট

সোঁফালৰ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট ৭.৫<২২><১৬><২১>১১৩<২২><২১>বাওঁফালৰ হৰ্ণ

সোঁফালৰ ফেনফেয়াৰ হৰ্ণ ১৫<২২><১৬><২১>১১৪ ২০০৮ চনলৈকে:

ফ্ৰন্ট ছেম কন্ট্ৰল ইউনিট

ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ ২৭২: এম ই কন্ট্ৰল ইউনিট

২০০৯ চনৰ হিচাপত: সন্মুখৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 5 115 ই এছ পি নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 5 116 ইলেক্ট্ৰিক নিয়ন্ত্ৰক ইউনিট (ভিজিএছ) 7.5 117 ডিষ্ট্ৰনিক (DTR) নিয়ন্ত্ৰক ইউনিট 7.5 118 ইঞ্জিন 272 ৰ বাবে বৈধ , ২৭৩, ২৭৬: ME নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ 642: CDI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 5 119 ৰ বাবে বৈধ ইঞ্জিন ৬৪২.৮৭০/৮৭২: চিডিআই নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 5 120 ২০০৮ চনলৈকে:

ইঞ্জিন ১১৩, ২৭২: এম ইৰ বাবে বৈধ নিয়ন্ত্ৰণ একক

ইঞ্জিন 642 ৰ বাবে বৈধ: CDI নিয়ন্ত্ৰণ একক

২০০৯ চনৰ হিচাপত:

ইঞ্জিন 272, 273, 276 ৰ বাবে বৈধ:

ইঞ্জিন বৰ্তনী 87 ৰিলে

ME-SFI [ME] নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট

ইঞ্জিন 642 ৰ সৈতে বৈধ: ইঞ্জিন চাৰ্কিট 87 ৰিলে 10 121 STH হিটাৰ ইউনিট 20 122 ইঞ্জিন 113, 272, 273, 276, 642: ষ্টাৰ্টাৰ 25 ৰ বাবে বৈধ 123 ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে 1.9.08 লৈকে বৈধ: হিটিং উপাদানৰ সৈতে ইন্ধন ফিল্টাৰ ঘনীভূতকৰণ চেন্সৰ 20 <১৬><২১>১২৪<২২><২১>২০০৯ চনৰ হিচাপত: ইলেক্ট্ৰ’হাইড্ৰলিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং ৭.৫<২২><১৯><১৬><২১>১২৫<২২><২১>-<২২> - ৰিলে A ৱাইপাৰ ষ্টেজ 1 আৰু 2 ৰিলে B ৱাইপাৰ অন / অফ C ইঞ্জিন 642 ৰ বাবে বৈধ: ট্ৰেন্সমিছন অইল শীতল কৰাৰ বাবে অতিৰিক্ত চাৰ্কুলেচন পাম্প<২২><১৯><৫><০>ভালি ইঞ্জিনৰ বাবে d ১৫৬: ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ পৰিসঞ্চালন পাম্প D টাৰ্মিনেল 87 ইঞ্জিন E গৌণ বায়ু ইনজেকচন পাম্প F হৰ্ণ G বায়ু স্থলন কম্প্ৰেছাৰ H বৰ্তনী 15 I ষ্টাৰ্টাৰ

সন্মুখৰ প্ৰি-ফিউজ বক্স

<১৯><২০><১৬><২১>৪<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>৫<২২><২১>১.৭ৰ হিচাপত বৈধ। 09: ই এছ পি নিয়ন্ত্ৰণ একক
No ফিউজড ফাংচন এম্প
40 6 30.6.09 লৈকে বৈধ: ই এছ পি নিয়ন্ত্ৰণ একক 40 6 ১.৭.০৯ তাৰিখৰ হিচাপত বৈধ: ইলেক্ট্ৰ'হাইড্ৰলিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং ১০০ 7 সংহত নিয়ন্ত্ৰণ অতিৰিক্ত ফেন মটৰৰ সৈতে AAC 100 8 ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ আৰু ৰিলে বক্স 150

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত অৱস্থিত (সোঁফালে- কাষত), ট্ৰাংকৰ মজিয়াৰ তলত আৰু শব্দ নিবাৰণ কৰা।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

৩১.০৫.২০০৬লৈকে

০১.০৬.২০০৬ তাৰিখৰ পৰা

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি
No ফিউজ কৰা কাৰ্য্য Amp
20 ৰেডিঅ' এন্টেনাৰ বাবে হস্তক্ষেপ দমন ফিল্টাৰ

মাইক্ৰ'ফোন এৰে নিয়ন্ত্ৰণ একক (২০০৮ চনলৈকে; জাপান সংস্কৰণৰ বাহিৰে)

ভইচ কন্ট্ৰল চিষ্টেম (VCS [SBS]) নিয়ন্ত্ৰণ একক (2008 চনলৈকে; আমেৰিকা সংস্কৰণ) 5 21 RCP [HBF] নিয়ন্ত্ৰণ একক 5 22 পাৰ্কট্ৰনিক ব্যৱস্থা (PTS) নিয়ন্ত্ৰণ একক

ষ্টেচনেৰী হিটাৰ (STH)

ৰেডিঅ' ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল ৰিচিভাৰ (২০০৯ চনৰ হিচাপ) 5 23 ডিভিডি প্লেয়াৰ (পিছফালেমনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা)

ই-নেট কম্পেন্সেটৰ

পিছফালৰ অডিঅ' নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (2008 চনলৈকে)

পৰ্টেবল চিটিইএল পৃথকীকৰণ বিন্দু (2008 চনলৈকে; জাপান সংস্কৰণ)

ইউনিভাৰ্চেল পৰ্টেবল CTEL আন্তঃপৃষ্ঠ (UPCI [UHI]) নিয়ন্ত্ৰণ একক (2008 লৈকে; জাপান সংস্কৰণ)

COMAND অপাৰেটিং, প্ৰদৰ্শন আৰু নিয়ন্ত্ৰক একক (2009 চনৰ পৰা) 10 24 সোঁ সন্মুখৰ ৰিভাৰ্চিবল জৰুৰীকালীন টেনচনিং ৰিট্ৰেক্টৰ 40 25 লৈকে ২০০৮:

ৰেডিঅ' (আমেৰিকা সংস্কৰণ আৰু জাপান সংস্কৰণৰ বাহিৰে)

ৰেডিঅ' আৰু নেভিগেচন ইউনিট (আমেৰিকা সংস্কৰণ আৰু জাপান সংস্কৰণৰ বাহিৰে)

COMAND অপাৰেটিং, ডিছপ্লে আৰু কন্ট্ৰ'লাৰ ইউনিট 15 25 ২০০৯ চনৰ হিচাপত:

ৰেডিঅ'

ৰেডিঅ' আৰু নেভিগেচন ইউনিট

COMAND অপাৰেটিং, ডিছপ্লে আৰু কন্ট্ৰ'লাৰ ইউনিট 20 26 সোঁ সন্মুখৰ দুৱাৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25 27 সমুখৰ যাত্ৰী আসন সমন্বয় আৰামৰ ৰিলে (2008 চনলৈকে) মেমৰি 30 <ৰ সৈতে যাত্ৰী-পক্ষৰ সন্মুখৰ আসন সমন্বয় নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট ১৬><২১>28 ড্ৰাইভাৰৰ আসন সমন্বয় কম্ফাৰ্ট ৰিলে (2008 চনলৈকে) ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ সন্মুখৰ আসন সমন্বয় নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, মেমৰি 30 29<ৰ সৈতে 22> বাওঁফালৰ সন্মুখৰ ৰিভাৰ্চিবল জৰুৰীকালীন টেনচনিং ৰিট্ৰেক্টৰ 40 30 ২০০৮ চনলৈকে:

ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ ১৫৬:

বাওঁফালৰ ইন্ধন পাম্প নিয়ন্ত্ৰণ একক

সোঁফালৰ ইন্ধন পাম্প নিয়ন্ত্ৰণ একক

২০০৯ চনৰ হিচাপত: ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।