Table des matières
Le SUV/MPV de luxe de taille moyenne Mercedes-Benz Classe R (W251) a été produit de 2005 à 2013. Dans cet article, vous trouverez des schémas de boîtes à fusibles de Mercedes-Benz R280, R300, R320, R350, R500, R550, R63 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 et 2013 Vous trouverez ici des informations sur l'emplacement des panneaux de fusibles à l'intérieur de la voiture, ainsi que sur l'affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.
Disposition des fusibles Mercedes-Benz Classe R 2005-2013
Fusibles de l'allume-cigare (prise de courant) dans la Mercedes-Benz Classe R sont les fusibles n°43, n°44, n°45 et n°46 dans la boîte à fusibles du compartiment à bagages.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sur le côté passager du tableau de bord, derrière le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles du tableau de bord№ | Fonction fusionnée | Amp |
---|---|---|
10 | Contrôleur électronique de soufflerie de suralimentation | 10 |
11 | Groupe d'instruments | 5 |
12 | Unité de commande et de contrôle de la climatisation automatique [KLA]. Unité de commande et de contrôle de la climatisation automatique de confort [KLA]. | 15 |
13 | Unité de commande du panneau de commande supérieur Module de la colonne de direction | 5 |
14 | Changeur de CD (jusqu'en 2008) Unité de contrôle EZS | 7.5 |
15 | Boussole électronique Unité de contrôle de l'interface média (à partir de 2009) | 5 |
16 | - | - |
17 | - | - |
18 | - | - |
Boîte à fusibles du compartiment de la batterie
La boîte à préfusibles du compartiment de la batterie est située à côté de la batterie, sous le siège du passager avant.
Boîte à fusibles du compartiment de la batterie№ | Fonction fusionnée | Amp |
---|---|---|
78 | Moteur diesel : unité de commande du chauffage d'appoint | 150 |
79 | Unité de contrôle du SAM arrière | 60 |
80 | Unité de contrôle du SAM arrière | 60 |
81 | à partir de 2009 : |
Valable pour le moteur 642.870 : relais d'alimentation AdBlue®.
Valable pour le moteur 276 : Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur (côté avant droit), sous le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles et des relais dans le compartiment moteur№ | Fonction fusionnée | Amp |
---|---|---|
100 | Moteur d'essuie-glace | 30 |
101 | jusqu'en 2008 : |
AAC avec commande intégrée moteur de ventilateur supplémentaire
Valable pour les moteurs 113, 272 : Soupape de contrôle de la purge
Valable pour le moteur 272 :
Condensateur de suppression des interférences radio 1
Condensateur de suppression des interférences radio 2
Bobine d'allumage des cylindres 1-6
Valable pour le moteur 642 :
capteur O2 en amont du CAT
Unité de contrôle CDI
à partir de 2009 :
Ventilateur d'aspiration électrique du moteur et de la climatisation avec commande intégrée
Valable pour les moteurs 272, 273 :
Commutation de purge
Circuit 87 Manchon du connecteur M1e
Valable avec le moteur 642 :
Unité de contrôle CDI
capteur O2 en amont du CAT
Valable pour le moteur 642.870/872 :
capteur O2 en amont du CAT
Valable pour le moteur 642 :
Pompe de recirculation pour le refroidisseur d'huile de transmission
Valable pour le moteur 156 :
Pompe de circulation du liquide de refroidissement du moteur
à partir de 2009 :
Valable pour le moteur 642, le moteur 642.870 jusqu'au 31.7.10 :
Pompe de circulation du refroidisseur de la transmission
Valable avec le moteur 276 :
Pompe de circulation du refroidisseur d'air de suralimentation
Valable pour le moteur 113 :
Unité de contrôle ME-SFI [ME]
Soupape d'injection de carburant du cylindre 1-8
Valable pour le moteur 642 :
Unité de commande CDI
à partir de 2009 :
Valable pour le moteur 642.950, 642.870/872 : Unité de commande CDI
Valable pour le moteur 272 : unité de commande ME-SFI [ME].
Valable avec le moteur 276 :
Unité de contrôle ME-SFI [ME]
Connecteur moteur/compartiment moteur
Valable pour le moteur 113 :
Cap O2 gauche en amont TWC [KAT]
Capteur d'oxygène droit O2 en amont du convertisseur catalytique
Cap capteur O2 gauche en aval TWC [KAT]
Cap capteur O2 droit en aval du TWC [KAT]
Soupape de commutation variable du collecteur d'admission
Transducteur de dépression EGR
Soupape d'inversion de la pompe à air
Valable pour le moteur 272 :
Vanne d'arrêt du système de chauffage
Soupape de commutation du volet de culbutage du collecteur d'admission
Soupape d'inversion de la pompe à air
Soupape thermostatique à trois disques
Régulation de la pression sur la pompe de l'unité de direction assistée par soupape
Valable pour le moteur 642 :
Débitmètre d'air massique à film chaud gauche
Débitmètre d'air massique à film chaud droit
Moteur de fermeture de l'orifice d'admission
Etage de sortie à temps de préchauffage
Élément chauffant de la ligne de ventilation
Valve de régulation de la pression de la pompe de direction assistée
Positionneur de recirculation des gaz d'échappement gauche
Positionneur de pression de suralimentation
à partir de 2009 :
Valable pour le moteur 272, 273 : Manchon de connexion, circuit 87 M2e
Valable pour le moteur 642.950 : Manchon du connecteur du circuit 87
Valable pour le moteur 642.870/872 : Manchon du connecteur du circuit 87D2
Valable pour le moteur 113 :
Unité de contrôle ME
Condensateur de suppression des interférences radio 1
Condensateur de suppression des interférences radio 2
Bobine d'allumage du cylindre 1-8
Valable pour le moteur 272 :
Unité de contrôle ME
Débitmètre d'air massique à film chaud
Capteur à effet Hall pour l'arbre à cames d'admission gauche
Capteur Hall de l'arbre à cames d'admission droit
Capteur de Hall de l'arbre à cames d'échappement gauche
Capteur de Hall de l'arbre à cames d'échappement droit
Solénoïde d'arbre à cames d'admission gauche
Solénoïde d'admission de l'arbre à cames droit
Solénoïde d'arbre à cames d'échappement gauche
Solénoïde d'arbre à cames d'échappement droit
Soupape d'injection de carburant des cylindres 1-6
Valable pour le moteur 642 : unité de commande CDI
à partir de 2009 :
Valable pour les moteurs 272, 273 :
Unité de contrôle ME-SFI [ME]
Circuit 87 Manchon du connecteur M1i
Valable avec le moteur 276 : Connecteur moteur/compartiment moteur
Valable pour le moteur 642.950 :
Unité de commande CDI 1.0 PK
Connecteur du compartiment moteur/du compartiment intérieur
Valable pour le moteur 642.870/872 :
Unité de contrôle CDI
Connecteur du compartiment moteur/du compartiment intérieur
Manchon du connecteur du circuit 87
Unité de lampe avant droite
Corne de fanfare droite
Unité de contrôle du SAM avant
Valable pour le moteur 272 : Unité de commande ME
à partir de 2009 : Unité de contrôle SAM avant
Valable pour le moteur 642 : unité de commande CDI
Valable pour le moteur 113, 272 : unité de commande ME
Valable pour le moteur 642 : unité de commande CDI
à partir de 2009 :
Valable pour les moteurs 272, 273, 276 :
Relais du circuit moteur 87
Unité de contrôle ME-SFI [ME]
Valable avec le moteur 642 : Relais du circuit moteur 87
Valable pour le moteur 156 : Pompe de circulation du liquide de refroidissement du moteur
Boîte à fusibles avant
№ | Fonction fusionnée | Amp |
---|---|---|
4 | - | - |
5 | Valable à partir du 1.7.09 : Unité de contrôle ESP | 40 |
6 | Valable jusqu'au 30.6.09 : Unité de commande ESP | 40 |
6 | Valable à partir du 1.7.09 : Direction assistée électrohydraulique | 100 |
7 | AAC avec contrôle intégré moteur de ventilateur supplémentaire | 100 |
8 | Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur | 150 |
Boîte à fusibles du compartiment à bagages
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située dans le compartiment à bagages (sur le côté droit), sous le plancher du coffre et l'insonorisation.
Schéma de la boîte à fusibles
Jusqu'au 31.05.2006
A partir du 01.06.2006
Affectation des fusibles et des relais dans le coffre à bagages№ | Fonction fusionnée | Amp |
---|---|---|
20 | Filtre antiparasite pour antenne radio |
Unité de contrôle de la matrice de microphones (jusqu'en 2008 ; sauf version Japon)
Unité de commande du système de commande vocale (VCS [SBS]) (jusqu'en 2008 ; version USA)
Chauffage stationnaire (STH)
récepteur de télécommande radio (à partir de 2009)
Compensateur E-net
Unité de commande audio arrière (jusqu'en 2008)
Point de séparation portable CTEL (jusqu'en 2008 ; version Japon)
Unité de commande de l'interface universelle portable CTEL (UPCI [UHI]) (jusqu'en 2008 ; version japonaise)
Unité de commande, d'affichage et de contrôle COMAND (à partir de 2009)
Radio (sauf version USA et version Japon)
Unité de radio et de navigation (sauf version USA et version Japon)
Unité de commande, d'affichage et de contrôle COMAND
Radio
Unité de radio et de navigation
Unité de commande, d'affichage et de contrôle COMAND
Valable pour le moteur 156 :
Unité de commande de la pompe à carburant gauche
Unité de commande de la pompe à carburant droite
à partir de 2009 : Unité de commande du système de carburant
Version japonaise :
Point de séparation de l'alimentation en tension VICS+ETC
à partir de 2009 : Unité de contrôle du système d'appel d'urgence
Unité de commande de la caméra de recul (à partir du 01.06.2006, version Japon)
Tuner de télévision numérique
Tuner combiné TV (analogique/numérique)
Unité de contrôle SDAR (version USA)
Unité de commande du moniteur de pression des pneus (TPM) [RDK].
à partir de 2009 :
Unité de commande du moniteur de pression des pneus (TPM) [RDK].
Unité de contrôle du tuner haute définition
Unité de contrôle de la radiodiffusion sonore numérique
Point de séparation de la navigation externe (version Corée du Sud)
Moteur d'essuie-glace de hayon
Prise de la 3ème rangée de sièges à gauche
Prise de la 3ème rangée de sièges à droite
à partir de 2009 :
Valable pour les moteurs 272, 273, 276 : Unité de commande du système de carburant.
Valable pour le moteur 642.872 : unité de commande du système de carburant droit
Prise de la 2e rangée de sièges à gauche
Prise de la 2e rangée de sièges à droite
à partir de 2009 :
Version américaine :
Prise intérieure avant
Prise 115 V
Boîte de connexion de l'espace de chargement
jusqu'au 31.05.2006 :
Prise intérieure avant
à partir du 01.06.2006 :
Prise de la 2e rangée de sièges à gauche
Prise de la 2e rangée de sièges à droite
à partir de 2009 :
Prise de la 2e rangée de sièges à droite
Prise pour le coffre à bagages
Valable pour le rétrofit :
Moulure de seuil de porte avant gauche éclairée
Moulure de seuil de porte avant droite éclairée
Valable pour le moteur 642.870 : relais d'alimentation AdBlue®.
Lunette arrière chauffante
Unité de commande du système de contrôle du niveau de l'essieu arrière
jusqu'en 2008 :
Valable pour le moteur 156 :
Unité de commande de la pompe à carburant gauche
Unité de commande de la pompe à carburant droite
à partir de 2009 :
Valable pour les moteurs 272, 273, 276 : Unité de commande du système de carburant.
Valable pour le moteur 642.872 : unité de commande du système de carburant droit
Unité de commande de réglage de la portée des phares (unité de phares bi-xénon)
Groupe d'instruments
à partir de 2009 : Valable pour le moteur 642.870 : Unité de contrôle AdBlue
à partir de 2009 : Valable pour le moteur 642.870 : Pompe à carburant
Unité de contrôle de la passerelle centrale
Solénoïde de l'appuie-tête NECK-PRO du passager avant
Éclairage de la boîte à gants avec interrupteur
Unité de contrôle du SAM arrière
Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur
Point de séparation CTEL
Point de séparation de l'alimentation en tension VICS+ETC (version Japon)
Unité de contrôle du système d'appel d'urgence
à partir de 2009 :
Éclairage de la boîte à gants avec interrupteur
Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur
Unité de commande SAM arrière)
Point de séparation des téléphones portables
Point de séparation de l'alimentation VICS+ETC (version Japon)
Pompe pneumatique pour siège multicontour
Point de séparation de la navigation externe (version Corée du Sud)
Unité de contrôle du système d'appel d'urgence
Connecteur électrique pour la surveillance des angles morts à l'intérieur du pare-chocs arrière
Bande de contact du siège avant droit
Unité de commande du régulateur du soutien lombaire du passager avant
Unité de commande du régulateur du soutien lombaire du conducteur
à partir de 2009 : Unité de commande du chauffage des sièges, de la ventilation des sièges et du chauffage du volant
Prise pour attelage de remorque (7 broches) (version USA)
à partir du 01.06.2006 : Relais, circuit 15R prises (avec mise hors tension) (alimentation du réglage électrique du siège)