Mercedes-Benz R-Class (W251; 2005-2013) sekering sareng relay

Jose Ford

01-08-2023 Mercedes-Benz
  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Mewah ukuran tengah SUV/MPV Mercedes-Benz R-Class (W251) diproduksi ti 2005 nepi ka 2013. Dina artikel ieu, anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering Mercedes-Benz R280, R300 , R320, R350, R500, R550, R63 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 jeung 2013 , Kéngingkeun inpormasi ngeunaan lokasi panel sekering ngeunaan jero mobil, sareng diajar unggal sekering (tata sekering) jeung relay.

Tempat sekering Mercedes-Benz R-Class 2005-2013

Korek api ( stopkontak) sekering dina Mercedes-Benz R-Class nyaéta sekering #43, #44, #45 jeung #46 dina Kotak Sekering Kompartemen Bagasi.

Kotak Fuse Panel Instrumen

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana di sisi panumpang panel instrumen, tukangeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering dina panel instrumen

Vérsi Jepang:

VICS+ETC titik pamisahan suplai tegangan

nepi ka 2009: Unit kontrol sistem panggero darurat

Unit kontrol kaméra cadangan (ti 01.06.2006, versi Jepang)

Tuner TV Digital

Kombinasi TV tion tuner (analog/digital)

Unit kontrol SDAR (versi AS)

Unit kontrol tekanan ban (TPM) [RDK]

taun 2009:

Unit kontrol tekanan ban (TPM) [RDK]

Unit kontrol tuner definisi tinggi

Unit kontrol Panyiaran Audio Digital

Titik pamisahan navigasi éksternal (Koréa Kidulversi)

Motor wiper Tailgate

Stop kontak baris korsi 3 kénca

Jajaran korsi 3 katuhu stop kontak

sataun 2009:

Sah pikeun mesin 272, 273, 276: Unit kontrol sistem suluh

Sah pikeun mesin 642.872: Unit kontrol sistem suluh katuhu

Kénca 2nd korsi baris stop kontak

Katuhu 2nd korsi baris baris stop kontak

Taun 2009:

Vérsi AS:

Stop kontak interior hareup

Stop kontak 115 V

Kotak panyambung aréa kargo

nepi ka 31.05.2006:

Stop kontak interior hareup

per 01.06.2006:

Stop kontak baris korsi 2 kénca

Sok baris korsi 2 katuhu ket

taun 2009:

Stop kontak baris korsi 2 katuhu

Stop kontak kompartemen bagasi

Sah pikeun retrofit:

Kénca hareup bercahya panto sill molding

hareup katuhu cahayana panto sill molding

Sah pikeun mesin642.870: Relay suplai AdBlue®

Jandela tukang dipanaskeun

Unit kontrol sistem kontrol tingkat as pungkur

nepi ka 2008:

Sah pikeun mesin 156:

Unit kontrol pompa suluh kénca

Unit kontrol pompa bahan bakar katuhu

sataun 2009:

Sah pikeun mesin 272, 273, 276: Unit kontrol sistem suluh

Sah pikeun mesin 642.872: Unit kontrol sistem suluh katuhu

Unit kontrol adjustment rentang headlamp (unit headlamp bi-xenon)

Kluster instrumen

ti 2009: Sah pikeun engine 642.870: Unit kontrol AdBlue

saprak 2009: Valid pikeun mesin 642.870: Pompa suluh

Unit kontrol gateway sentral

Panumpang hareup NECK-PRO head restraintsolenoid

Katerangan kompartemen sarung tangan nganggo saklar

SAM Tukangeun unit kontrol

Sekering kompartemen mesin sareng kotak relay

titik pamisahan CTEL

titik pamisahan suplai tegangan VICS + ETC (versi Jepang)

Kontrol sistem panggero darurat unit

sapertos 2009:

Katerangan kotak sarung tangan nganggo saklar

Sekering kompartemen mesin sareng kotak relay

Unit kontrol SAM tukang)

Titik pamisahan telepon sélulér

Titik pamisah catu daya VICS+ETC (versi Jepang)

Pompa pneumatik korsi multicontour

Titik pamisahan navigasi éksternal (versi Koréa Kidul)

Unit kontrol sistem panggero darurat

Bumper pungkur interior Blind Spot Monitoring konektor listrik

Strip kontak korsi hareup katuhu

Unit kontrol régulator rojongan lumbar panumpang hareup

Unit kontrol régulator rojongan lumbar supir

nepi ka 2009: Korsimanaskeun, ventilasi korsi jeung unit kontrol manaskeun setir

Stop kontak trailer (7-pin) (versi AS)

nepi ka 01.06.2006: Relay, sockets sirkuit 15R (kalayan power-down) (suplai kakuatan tina adjustment korsi listrik)

unit
№ Fungsi fusi Amp
10 booster blower éléktronik blower controller 10
11 Kluster instrumen 5
12 Kontrol AC otomatis [KLA] jeung unit operasi

Confort otomatis AC [KLA] kontrol jeung unit operasi

15
13 Upper kontrol panel kontrol Unit

Modul kolom setir

5
14 Pengubah CD (nepi ka 2008)

Kadali EZSunit

40
31 HS [SIH], ventilasi korsi jeung unit kontrol manaskeun setir 10
32 AIRmatic kalawan unit kontrol ADS Unit kontrol sistem kontrol tingkat as pungkur 15
33 Keyless Go unit kontrol 25
34 Unit kontrol panto hareup kénca 25
35 Amplifier pikeun sistem sora amplifier Subwoofer (sataun 2009) 30
36 nepi ka 2008: Unit kontrol sistem panggero darurat 5
36 nepi ka 2008:
10
37 Kaméra cadangan modul suplai tegangan (ti 01.06.2006, iwal versi AS jeung versi Jepang)
5
38 Unit kontrol gateway audio (nepi ka 2008; versi Jepang)
10
39 nepi ka 2008:
7.5
40 nepi ka 2008: Unit kontrol nutup panto pungkur 40
40 nepi ka 2009: Unit kontrol nutup panto pungkur 30
41 Kadali panel kontrol overhead unit 25
42 Unit kontrol panel kontrol overhead 25
43 Nepi ka 31.05.2006:
20
44 Nepi ka 31.05.2006:
20
45 nepi ka 2008:
20
46 Korek lisong hareup kalayan katerangan asbak 15
47 sataun 2009:
10
48 sakumaha 2009 :
5
49 Koil anteneu katuhu (nepi ka 2008)
30
50 nepi ka 2008: Motor wiper Tailgate 10
50 taun 2009: Motor wiper Tailgate 15
51 Klep matikan saringan areng diaktipkeun 5
53 AIRmatic kalawan unit kontrol ADS
5
54 Sam hareup unit kontrol
5
55 Saklar lampu Rotary
7.5
56 nepi ka 2008: Panyambung link data
5
57 nepi ka 2008: Pompa bahan bakar jeung sensor gauge bahan bakar
20
58 Panyambung link data
7.5
59 Supir NECK-PRO head restraint solenoid
7.5
60 nepi ka 2008:
5
61 Unit kontrol sistem restraint
10
62 Saklar adjustment korsi panumpang hareup
30
63 Saklar pangaturan korsi supir
30
64 - -
65 - -
66 ka 2009: Pompa pneumatik korsi multicontour 30
67 Motor blower AC pungkur 25
68 nepi ka 2008: korsi pungkur dipanaskeun
25
69 - 30
70 Stop kontak trailer (13-pin)
20
71 Vérsi AS: Titik pamisahan kontrol rem listrik 30
72 Stop kontak trailer (13-pin ) 15
Relay
K nepi ka 31.05.2006: Relay stopkontak terminal 15R, kalawan daya-pareum
L Terminal 30X
M Relay jandela tukang dipanaskeun
N Sirkuit 15 relay / terminal 87FW
O Relay pompa bahan bakar
P Relay wiper pungkur
R Rirkuit R relay 15R
S Cadangan 1 (changer) (suplai daya pikeun stop kontak hareup)
T sapertos 01.06.2006: Cadangan 2 (kontak biasana kabuka) ( catu daya pikeun sockets tengah jeung pungkur)
U nepi ka 01.06.2006: Terminal relay trailer 30
V per 01.06.2006: Relay cadangan 2
7.5
15 Kompas éléktronik

Unit kontrol panganteur média (taun 2009)

5
16 - -
17 - -
18 - -

Kotak prefuse kompartemen batré

Kotak prefuse kompartemen batre ayana di gigireun batré handapeun korsi panumpang hareup.

Batré kotak pra-sekering kompartemen
№ Fungsi fusi Amp
78 Mesin Diesel: Unit kontrol booster pemanas 150
79 Unit kontrol SAM tukang 60
80 Unit kontrol SAM Tukangeun 60
81 ka 2009:

Sah pikeun mesin 642.870: Relay suplai AdBlue®

Sah jeung mesin 276: Sekering kompartemen mesin jeung kotak relay 40 82 nepi ka 2008: Sekering kompartemen beban sareng kotak relay 150 82 sakumaha ti 2009: Beban kompartemen sekering jeung kotak relay 100 83 Vérsi AS: Unit kontrol WSS (Weight Sensing System) 5 84 Unit kontrol sistem restraint 10 85 nepi ka 2009: DC /Unit kontrol konverter AC (stop kontak 115 V) 25 86 Kotak sekering kokpit 30 87 - 30 88 nepi ka 2008: hareupUnit kontrol SAM 70 88 taun 2009: Unit kontrol SAM hareup 40 89 Unit kontrol SAM hareup 70 90 Unit kontrol SAM hareup 70 91 Regulator blower 40

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana dina kompartemen mesin (hareup-katuhu-katuhu), handapeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering sareng relay dina kompartemen mesin
№ Fungsi fusi Amp
100 Motor wiper 30
101 nepi ka 2008:

AAC kalawan kontrol terpadu motor kipas tambahan

Sah pikeun mesin 113, 272: Bersihkeun klep kontrol

Sah pikeun mesin 272:

Kapasitor suprési interferensi radio 1

Kapasitor suprési gangguan radio 2

Cilinder 1-6 coil ignition

Sah pikeun mesin 642:

Sénsor O2 hulu tina CAT

Unit kontrol CDI

sataun 2009:

Mesin jeung AC kipas nyeuseup listrik kalawan kontrol terpadu

Valid pikeun mesin 272, 273:

Purging switchover

Sirkuit 87 M1e panyambung leungeun baju

Sah jeung engine 642:

CDI unit kontrol

O2 sensor hulu CAT

Sah pikeun mesin 642.870/872:

Sénsor O2 hulu CAT 15 102 nepi ka2008:

Sah pikeun mesin 642:

Pompa resirkulasi pikeun cooler oli transmisi

Sah pikeun mesin 156:

Cool mesin Pompa sirkulasi

sapertos 2009:

Sah pikeun mesin 642, mesin 642.870 dugi ka 31.7.10:

Pompa sirkulasi cooler transmisi

Sah sareng mesin 276:

Ngeusian pompa sirkulasi hawa cooler 15 103 nepi ka 2008:

Sah pikeun mesin 113:

Unit kontrol ME-SFI [ME]

Silinder 1-8 klep suntik suluh

Sah pikeun mesin 642:

Kadali CDI unit

sapertos 2009:

Valid pikeun mesin 642.950, 642.870/872: Unit kontrol CDI

Sah pikeun mesin 272: Unit kontrol ME-SFI [ME]

Sah sareng mesin 276:

Unit kontrol ME-SFI [ME]

Panyambung kompartemen mesin/mesin 25 104 nepi ka 2008:

Sah pikeun mesin 113:

Sénsor O2 kénca hulu TWC [KAT]

Sénsor O2 oksigén katuhu hulu tina konverter katalitik

Sénsor O2 kénca hilir TWC [KAT]

Sénsor O2 katuhu d ownstream TWC [KAT]

Variabel intake manifold switchover valve

EGR vakum transduser

Air pump change-over valve

Valid pikeun mesin 272:

Sistem pemanasan klep shutoff

Intake manifold tumble flap switchover klep

Pompa hawa klep change-over

Tilu-disk thermostat valve

Tekanan régulasi dina pompa Unit steering klep

Sah pikeun mesin642:

Kénca sénsor aliran hawa massa pilem panas

Sénsor aliran hawa massa pilem panas katuhu

Intake port shutoff motor

Tahap kaluaran waktos Glow

Elemen manaskeun garis ventilasi

Power steering pompa tekanan regulator klep

Kénca knalpot recirculation positioner

Naekeun tekanan positioner

sakumaha 2009:

Sah pikeun mesin 272, 273: Leungeun panyambung, sirkuit 87 M2e

Sah pikeun mesin 642.950: Lengan panyambung Sirkuit 87

Sah pikeun mesin 642.870/872: Panyambung Sirkuit 87D2 leungeun baju 15 105 nepi ka 2008:

Sah pikeun mesin 113:

ME kontrol unit

Kapasitor suprési interferensi radio 1

Kapasitor suprési interferensi radio 2

Cilinder 1-8 ignition coil

Sah pikeun mesin 272:

Unit kontrol ME

Sénsor aliran hawa massa pilem panas

Sénsor aula pikeun camshaft inlet kénca

Sénsor Aula camshaft asupan katuhu

Aula camshaft knalpot kénca sénsor

Sénsor Aula knalpot katuhu

camshaf asupan kénca t solenoid

Solenoid asupan camshaft katuhu

Solenoid camshaft knalpot kénca

Solenoid camshaft knalpot katuhu

Silinder 1-6 klep suntik suluh

Sah pikeun mesin 642: Unit kontrol CDI

saprak 2009:

Sah pikeun mesin 272, 273:

Unit kontrol ME-SFI [ME]

Sirkuit 87 M1i leungeun baju konektor

Sah jeung mesin 276: Mesin/kompartemen kompartemen mesin

Sah pikeunmesin 642.950:

Unit kontrol CDI 1.0 PK

Kompartemen mesin/kompartemen kompartemen interior

Sah pikeun mesin 642.870/872:

Unit kontrol CDI

Kompartemen mesin/kompartemen interior

Panyambung panyambung Sirkuit 87 15 106 - - 107 Sah pikeun mesin 113, 272, 273: Pompa hawa listrik 40 108 Unit kompresor AIRmatic 40 109 Unit kontrol ESP 25 110 Sinyal alarm tanduk jeung batré tambahan sirine alarm 10 111 Modul servo calakan pikeun PILIH LANGSUNG 30 112 Unit lampu hareup kénca

Unit lampu hareup katuhu 7.5 113 Tanduk kipas kenca

Tanduk kipas kanan 15 114 nepi ka 2008:

Unit kontrol SAM hareup

Sah pikeun mesin 272: Unit kontrol ME

sataun 2009: Unit kontrol SAM hareup 5 115 Unit kontrol ESP 5 116 Unit kontrol listrik (VGS) 7.5 117 Unit pengontrol Distronic (DTR) 7.5 118 Sah pikeun mesin 272 , 273, 276: Unit kontrol ME

Sah pikeun mesin 642: Unit kontrol CDI 5 119 Sah pikeun mesin 642.870/872: Unit kontrol CDI 5 120 nepi ka 2008:

Sah pikeun mesin 113, 272: ME unit kontrol

Sah pikeun mesin 642: Unit kontrol CDI

saprak 2009:

Sah pikeun mesin 272, 273, 276:

Sirkuit mesin 87 relay

Unit kontrol ME-SFI [ME]

Sah jeung engine 642: Relay engine circuit 87 10 121 Unit pamanas STH 20 122 Sah pikeun mesin 113, 272, 273, 276, 642: Starter 25 123 Sah pikeun mesin solar dina 1.9.08: Sénsor kondensasi filter suluh jeung unsur pemanasan 20 124 taun 2009: Setir listrik éléktrohidrolik 7.5 125 - - Relay A Wiper tahap 1 jeung 2 relay B Wiper ON / OFF C Sah pikeun mesin 642: Pompa sirkulasi tambahan pikeun cooling oli transmisi

Vali d pikeun engine 156: Engine pompa sirkulasi coolant D Terminal 87 engine E Pompa suntik hawa sékundér F Tanduk G Kompresor gantung hawa H Sirkuit 15 I Starter

Kotak hareup Pra-sekering

№ Fungsi fusi Amp
4 - -
5 Sah ti 1.7. 09: Unit kontrol ESP 40
6 Sah nepi ka 30.6.09: Unit kontrol ESP 40
6 Sah ti 1.7.09: Setir listrik éléktrohidrolik 100
7 AAC kalayan kontrol terpadu motor kipas tambahan 100
8 Sekering kompartemen mesin sareng kotak relay 150

Kompartemen Bagasi Kotak Sekering

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering aya dina kompartemen bagasi (di katuhu- samping), handapeun lantai batang jeung kedap sora.

Diagram kotak sekering

Nepi ka 31.05.2006

Kaping 01.06.2006

Penugasan sekering sareng relay dina kompartemen bagasi
№ Fungsi fusi Amp
20 Saringan suprési gangguan pikeun anteneu radio

Unit kontrol susunan mikropon (nepi ka 2008; iwal versi Jepang)

Sistem kontrol sora (VCS [SBS]) unit kontrol (nepi ka 2008; versi AS) 5 21 RCP Unit kontrol [HBF] 5 22 Unit kontrol Parktronic system (PTS)

Pemanas stasioner (STH)

panarima kadali jauh radio (taun 2009) 5 23 pamuter DVD (pungkursistem hiburan)

Kompensator E-net

Unit kontrol audio pungkur (nepi ka 2008)

Titik pisah CTEL portabel (nepi ka 2008; Jepang version)

Universal Portable CTEL Interface (UPCI [UHI]) unit kontrol (nepi ka 2008; versi Jepang)

COMAND operasi, tampilan jeung controller unit (sapertos 2009) 10 24 Retractor tensioning darurat anu bisa balik katuhu hareup 40 25 nepi ka 2008:

Radio (iwal versi AS jeung versi Jepang)

Radio jeung unit navigasi (iwal versi AS jeung versi Jepang)

COMAND beroperasi, unit tampilan sareng pangontrol 15 25 taun 2009:

Radio

Radio sareng navigasi unit

KOMUNITAS operasi, tampilan jeung unit controller 20 26 Unit kontrol panto hareup katuhu 25 27 Relay kanyamanan adjustment korsi panumpang hareup (nepi ka 2008) Unit kontrol adjustment korsi hareup panumpang jeung memori 30 28 Relay kanyamanan adjustment korsi supir (nepi ka 2008) Unit kontrol adjustment korsi hareup supir-sisi, jeung memori 30 29 Retractor tensioning darurat anu bisa dibalikkeun kénca kénca 40 30 nepi ka 2008:

Sah pikeun mesin 156:

Unit kontrol pompa bahan bakar kénca

Unit kontrol pompa bahan bakar katuhu

sapertos taun 2009: Kontrol sistem bahan bakar

pos saméméhna Citroën C3 Picasso (2009-2016) sekering
Tulisan salajengna Lexus IS200d / IS220d / IS250d (XU20; 2010-2013) sekering

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.