Fius dan geganti Mercedes-Benz R-Class (W251; 2005-2013)

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

SUV/MPV Mercedes-Benz R-Class (W251) mewah bersaiz sederhana telah dihasilkan dari 2005 hingga 2013. Dalam artikel ini, anda akan menemui gambar rajah kotak fius Mercedes-Benz R280, R300 , R320, R350, R500, R550, R63 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 dan 2013 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius tentang di dalam kereta, dan ketahui setiap fius (susun atur fius) dan relay.

Susun Letak Fius Mercedes-Benz R-Class 2005-2013

Pemetik api ( alur keluar kuasa) fius dalam Mercedes-Benz R-Class ialah fius #43, #44, #45 dan #46 dalam Kotak Fius Petak Bagasi.

Kotak Fius Panel Instrumen

Lokasi kotak fius

Kotak fius terletak di bahagian penumpang panel instrumen, di belakang penutup.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dalam panel instrumen

Versi Jepun:

Titik pemisah bekalan voltan VICS+ETC

sehingga 2009: Unit kawalan sistem panggilan kecemasan

Unit kawalan kamera sandaran (setakat 01.06.2006, versi Jepun)

Penala TV Digital

Kombinasi TV penala tion (analog/digital)

Unit kawalan SDAR (versi AS)

Unit kawalan monitor tekanan tayar (TPM) [RDK]

setakat 2009:

Unit kawalan monitor tekanan tayar (TPM) [RDK]

Unit kawalan penala definisi tinggi

Unit kawalan Penyiaran Audio Digital

Titik pemisah navigasi luaran (Korea Selatanversi)

Motor pengelap pintu belakang

Soket baris tempat duduk ke-3 kiri

Barisan tempat duduk ke-3 kanan soket

setakat 2009:

Sah untuk enjin 272, 273, 276: Unit kawalan sistem bahan api

Sah untuk enjin 642.872: Unit kawalan sistem bahan api kanan

Soket baris tempat duduk kedua kiri

Soket baris tempat duduk kedua kanan

sehingga 2009:

Versi AS:

Soket dalaman hadapan

Soket 115 V

Kotak penyambung kawasan kargo

sehingga 31.05.2006:

Soket dalaman hadapan

setakat 01.06.2006:

Soket barisan tempat duduk kedua kiri

Soket barisan tempat duduk kedua kanan ket

sehingga 2009:

Soket baris tempat duduk kedua kanan

Soket petak bagasi

Sah untuk pengubahsuaian:

Acuan ambang pintu bercahaya hadapan kiri

Acuan ambang pintu bercahaya hadapan kanan

Sah untuk enjin642.870: Geganti bekalan AdBlue®

Tingkap belakang yang dipanaskan

Unit kawalan sistem tahap gandar belakang

sehingga 2008:

Sah untuk enjin 156:

Unit kawalan pam bahan api kiri

Unit kawalan pam bahan api kanan

setakat 2009:

Sah untuk enjin 272, 273, 276: Unit kawalan sistem bahan api

Sah untuk enjin 642.872: Unit kawalan sistem bahan api kanan

Unit kawalan pelarasan julat lampu depan (unit lampu depan dwi-xenon)

Kluster instrumen

setakat 2009: Sah untuk enjin 642.870: Unit kawalan AdBlue

sehingga 2009: Sah untuk enjin 642.870: Pam bahan api

Unit kawalan get laluan pusat

Penghalang kepala NECK-PRO penumpang hadapansolenoid

Pencahayaan petak sarung tangan dengan suis

SAM Belakang unit kawalan

Fius petak enjin dan kotak geganti

Titik pemisah CTEL

titik pemisah bekalan voltan VICS+ETC (versi Jepun)

Kawalan sistem panggilan kecemasan unit

sehingga 2009:

Pencahayaan kotak sarung tangan dengan suis

Fius petak enjin dan kotak geganti

Unit kawalan SAM belakang)

Titik pemisah telefon bimbit

Titik pemisah bekalan kuasa VICS+ETC (versi Jepun)

Pam pneumatik tempat duduk berbilang kontur

Titik pemisah navigasi luaran (versi Korea Selatan)

Unit kawalan sistem panggilan kecemasan

Penyambung elektrik Pemantauan Titik Buta belakang bampar belakang

Jalur penghubung tempat duduk hadapan kanan

Unit kawalan pengawal selia sokongan lumbar penumpang hadapan

Unit kawalan pengawal selia sokongan lumbar pemandu

sehingga 2009: Tempat dudukpemanas, pengudaraan tempat duduk dan unit kawalan pemanas roda stereng

Soket hitch treler (7-pin) (versi AS)

sehingga 01.06.2006: Geganti, soket 15R litar (dengan kuasa dimatikan) (bekalan kuasa pelarasan tempat duduk elektrik)

unit
Fungsi bercantum Amp
10 Pengawal blower elektronik peniup penggalak 10
11 Kluster instrumen 5
12 Kawalan penyaman udara automatik [KLA] dan unit pengendalian

Kawalan dan unit pengendalian penyaman udara automatik [KLA] yang selesa

15
13 Unit kawalan panel kawalan atas

Modul lajur pemandu

5
14 Penukar CD (sehingga 2008)

kawalan EZSunit

40
31 HS [SIH], pengudaraan tempat duduk dan unit kawalan pemanas roda stereng 10
32 AIRmatic dengan unit kawalan ADS Unit kawalan sistem tahap gandar belakang 15
33 Keyless Go unit kawalan 25
34 Unit kawalan pintu depan kiri 25
35 Penguat untuk sistem bunyi Penguat subwufer (sehingga 2009) 30
36 sehingga 2008: Unit kawalan sistem panggilan kecemasan 5
36 sehingga 2008:
10
37 Kamera sandaran modul bekalan voltan (setakat 01.06.2006, kecuali versi AS dan versi Jepun)
5
38 Unit kawalan get laluan audio (sehingga 2008; versi Jepun)
10
39 sehingga 2008:
7.5
40 sehingga 2008: Unit kawalan penutup pintu belakang 40
40 sehingga 2009: Unit kawalan penutup pintu belakang 30
41 Kawalan panel kawalan atas unit 25
42 Unit kawalan panel kawalan atas 25
43 Sehingga 31.05.2006:
20
44 Sehingga 31.05.2006:
20
45 sehingga 2008:
20
46 Pemetik api cerut hadapan dengan pencahayaan asbak 15
47 sehingga 2009:
10
48 sehingga 2009 :
5
49 Gegelung antena kanan (sehingga 2008)
30
50 sehingga 2008: Motor pengelap pintu belakang 10
50 setakat 2009: Motor pengelap pintu belakang 15
51 Injap penutup penapis arang diaktifkan 5
53 AIRmatic dengan unit kawalan ADS
5
54 SAM Depan unit kawalan
5
55 Suis lampu berputar
7.5
56 sehingga 2008: Penyambung pautan data
5
57 sehingga 2008: Pam bahan api dengan sensor tolok bahan api
20
58 Penyambung pautan data
7.5
59 Solenoid penahan kepala NECK-PRO pemandu
7.5
60 sehingga 2008:
5
61 Unit kawalan sistem sekatan
10
62 Suis pelarasan tempat duduk penumpang hadapan
30
63 Suis pelarasan tempat duduk pemandu
30
64 - -
65 - -
66 sehingga 2009: Pam pneumatik tempat duduk berbilang kontur 30
67 Motor peniup penghawa dingin belakang 25
68 sehingga 2008: Tempat duduk belakang yang dipanaskan
25
69 - 30
70 Soket hitch treler (13-pin)
20
71 Versi AS: Titik pemisah kawalan brek elektrik 30
72 Soket hitch treler (13-pin ) 15
Geganti
K hingga 31.05.2006: Geganti salur keluar kuasa Terminal 15R, dengan pemadaman kuasa
L Terminal 30X
M Geganti tingkap belakang yang dipanaskan
N Litar 15 geganti / terminal 87FW
O Geganti pam bahan api
P Geganti pengelap belakang
R Geganti Litar R 15R
S Tempah 1 (penukar) (bekalan kuasa untuk soket hadapan)
T setakat 01.06.2006: Rizab 2 (sentuhan biasanya terbuka) ( bekalan kuasa untuk soket tengah dan belakang)
U setakat 01.06.2006: Terminal geganti treler 30
V setakat 01.06.2006: Geganti ganti 2
7.5
15 Kompas elektronik

Unit kawalan antara muka media (sehingga 2009)

5
16 - -
17 - -
18 - -

Kotak pra-fius petak bateri

Kotak prefus petak bateri terletak di sebelah bateri di bawah tempat duduk penumpang hadapan.

Bateri kotak pra-fius petak
Fungsi bercantum Amp
78 Enjin diesel: Unit kawalan penggalak pemanas 150
79 Unit kawalan SAM belakang 60
80 Unit kawalan SAM belakang 60
81 sehingga 2009:

Sah untuk enjin 642.870: Geganti bekalan AdBlue®

Sah dengan enjin 276: Fius petak enjin dan kotak geganti 40 82 sehingga 2008: Muatkan fius petak dan kotak geganti 150 82 sebagai tahun 2009: Fius petak beban dan kotak geganti 100 83 Versi AS: unit kawalan WSS (Weight Sensing System) 5 84 Unit kawalan sistem sekatan 10 85 sehingga 2009: DC /Unit kawalan penukar AC (soket 115 V) 25 86 Kotak fius kokpit 30 87 - 30 88 sehingga 2008: DepanUnit kawalan SAM 70 88 sehingga 2009: Unit kawalan SAM hadapan 40 89 Unit kawalan SAM Depan 70 90 Unit kawalan SAM Depan 70 91 Pengawal selia blower 40

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi kotak fius

Kotak fius terletak di dalam petak enjin (depan-kanan-sebelah), di bawah penutup.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dan geganti dalam petak enjin
Fungsi bercantum Amp
100 Motor pengelap 30
101 sehingga 2008:

AAC dengan kawalan bersepadu motor kipas tambahan

Sah untuk enjin 113, 272: Injap kawalan pembersihan

Sah untuk enjin 272:

Kapasitor penindasan gangguan radio 1

Kapasitor penindasan gangguan radio 2

Gegelung pencucuh silinder 1-6

Sah untuk enjin 642:

Penderia O2 di hulu daripada CAT

Unit kawalan CDI

setakat 2009:

Kipas sedut elektrik enjin dan penyaman udara dengan kawalan bersepadu

Sah untuk enjin 272, 273:

Membersihkan pertukaran

Litar 87 M1e lengan penyambung

Sah dengan enjin 642:

Unit kawalan CDI

Penderia O2 hulu CAT

Sah untuk enjin 642.870/872:

Penderia O2 huluan CAT 15 102 sehingga2008:

Sah untuk enjin 642:

Pam edaran semula untuk penyejuk minyak transmisi

Sah untuk enjin 156:

Penyejuk enjin pam edaran

sehingga 2009:

Sah untuk enjin 642, enjin 642.870 sehingga 31.7.10:

Pam edaran penyejuk transmisi

Sah dengan enjin 276:

Cas pam edaran penyejuk udara 15 103 sehingga 2008:

Sah untuk enjin 113:

Unit kawalan ME-SFI [ME]

Injap suntikan bahan api silinder 1-8

Sah untuk enjin 642:

Kawalan CDI unit

sehingga 2009:

Sah untuk enjin 642.950, 642.870/872: Unit kawalan CDI

Sah untuk enjin 272: Unit kawalan ME-SFI [ME]

Sah dengan enjin 276:

Unit kawalan ME-SFI [ME]

Penyambung petak enjin/enjin 25 104 sehingga 2008:

Sah untuk enjin 113:

Penderia O2 kiri hulu TWC [KAT]

Penderia O2 oksigen kanan hulu penukar pemangkin

Penderia O2 kiri hiliran TWC [KAT]

Penderia O2 kanan d ownstream TWC [KAT]

Injap suis pancar masuk masuk boleh ubah

Transduser vakum EGR

Injap tukar ganti pam udara

Sah untuk enjin 272:

Injap tutup sistem pemanasan

Injap suis kepak kepak masuk manifold

Injap tukar ganti pam udara

Injap termostat tiga cakera

Tekanan mengawal selia pada pam unit stereng kuasa injap

Sah untuk enjin642:

Penderia aliran udara jisim filem panas kiri

Penderia aliran udara jisim filem panas kanan

Motor penutup port masukan

Peringkat keluaran masa cahaya

Elemen pemanas talian bolong

Injap pengatur tekanan pam stereng kuasa

Penetak edaran semula gas ekzos kiri

Penempatan tekanan boost

sehingga 2009:

Sah untuk enjin 272, 273: Lengan penyambung, litar 87 M2e

Sah untuk enjin 642.950: Lengan penyambung Litar 87

Sah untuk enjin 642.870/872: Penyambung Litar 87D2 lengan 15 105 sehingga 2008:

Sah untuk enjin 113:

Kawalan ME unit

Kapasitor penindasan gangguan radio 1

Kapasitor penindasan gangguan radio 2

Gegelung pencucuhan Silinder 1-8

Sah untuk enjin 272:

Unit kawalan ME

Penderia aliran udara jisim filem panas

Penderia dewan untuk aci sesondol masuk kiri

Penderia Dewan aci sesondol masuk kanan

Dewan sesondol ekzos kiri penderia

Penderia Dewan aci sesondol ekzos kanan

aci sesondol masuk kiri t solenoid

Solenoid pengambilan aci sesondol kanan

Solenoid aci sesondol ekzos kiri

Solenoid aci sesondol ekzos kanan

Injap suntikan bahan api silinder 1-6

Sah untuk enjin 642: Unit kawalan CDI

setakat 2009:

Sah untuk enjin 272, 273:

Unit kawalan ME-SFI [ME]

Lengan penyambung Litar 87 M1i

Sah dengan enjin 276: Penyambung petak enjin/enjin

Sah untukenjin 642.950:

Unit kawalan CDI 1.0 PK

Kompartmen enjin/penyambung ruang dalam

Sah untuk enjin 642.870/872:

Unit kawalan CDI

Kompartmen enjin/penyambung bahagian dalam

Lengan penyambung Litar 87 15 106 - - 107 Sah untuk enjin 113, 272, 273: Pam udara elektrik 40 108 Unit pemampat AIRmatic 40 109 Unit kawalan ESP 25 110 Tanduk isyarat penggera dengan bateri tambahan Siren penggera 10 111 Modul servo pintar untuk PILIHAN TERUS 30 112 Unit lampu hadapan kiri

Unit lampu hadapan kanan 7.5 113 Tanduk kipas kiri

Tanduk kipas kanan 15 114 sehingga 2008:

Unit kawalan SAM Depan

Sah untuk enjin 272: Unit kawalan ME

sehingga 2009: Unit kawalan SAM hadapan 5 115 Unit kawalan ESP 5 116 Unit pengawal elektrik (VGS) 7.5 117 Unit pengawal Distronik (DTR) 7.5 118 Sah untuk enjin 272 , 273, 276: Unit kawalan ME

Sah untuk enjin 642: Unit kawalan CDI 5 119 Sah untuk enjin 642.870/872: unit kawalan CDI 5 120 sehingga 2008:

Sah untuk enjin 113, 272: ME unit kawalan

Sah untuk enjin 642: Unit kawalan CDI

setakat 2009:

Sah untuk enjin 272, 273, 276:

Litar enjin 87 geganti

Unit kawalan ME-SFI [ME]

Sah dengan enjin 642: Litar enjin 87 geganti 10 121 Unit pemanas STH 20 122 Sah untuk enjin 113, 272, 273, 276, 642: Pemula 25 123 Sah untuk enjin diesel pada 1.9.08: Sensor pemeluwapan penapis bahan api dengan elemen pemanas 20 124 sehingga 2009: Stereng kuasa elektrohidraulik 7.5 125 - - Geganti A Geganti pengelap peringkat 1 dan 2 B Pengelap HIDUP / MATI C Sah untuk enjin 642: Pam edaran tambahan untuk penyejukan minyak transmisi

Vali d untuk enjin 156: Pam edaran penyejuk enjin D Enjin Terminal 87 E Pam suntikan udara sekunder F Tanduk G Pemampat ampaian udara H Litar 15 I Pemula

Kotak Pra fius Depan

Fungsi bercantum Amp
4 - -
5 Sah pada 1.7. 09: Unit kawalan ESP 40
6 Sah sehingga 30.6.09: Unit kawalan ESP 40
6 Sah pada 1.7.09: Stereng kuasa elektrohidraulik 100
7 AAC dengan kawalan bersepadu motor kipas tambahan 100
8 Fius petak enjin dan kotak geganti 150

Kotak Fius Ruang Bagasi

Lokasi kotak fius

Kotak fius terletak di dalam petak bagasi (di sebelah kanan- sisi), di bawah lantai batang dan kalis bunyi.

Gambar rajah kotak fius

Sehingga 31.05.2006

Sehingga 01.06.2006

Penetapan fius dan geganti dalam petak bagasi
Fungsi bercantum Amp
20 Penapis penindasan gangguan untuk antena radio

Unit kawalan tatasusunan mikrofon (sehingga 2008; kecuali versi Jepun)

Unit kawalan sistem kawalan suara (VCS [SBS]) (sehingga 2008; versi USA) 5 21 RCP unit kawalan [HBF] 5 22 Unit kawalan sistem Parktronic (PTS)

Pemanas pegun (STH)

penerima kawalan jauh radio (sehingga 2009) 5 23 Pemain DVD (belakangsistem hiburan)

Pemampas E-net

Unit kawalan audio belakang (sehingga 2008)

Titik pemisah CTEL mudah alih (sehingga 2008; Jepun versi)

Unit kawalan Antara Muka CTEL Mudah Alih Universal (UPCI [UHI]) (sehingga 2008; versi Jepun)

unit operasi, paparan dan pengawal COMAND (sehingga 2009) 10 24 Retraktor penegang kecemasan boleh balik kanan hadapan 40 25 sehingga 2008:

Radio (kecuali versi AS dan versi Jepun)

Unit radio dan navigasi (kecuali versi AS dan versi Jepun)

COMAND beroperasi, unit paparan dan pengawal 15 25 sehingga 2009:

Radio

Radio dan navigasi unit

COMAND unit pengendalian, paparan dan pengawal 20 26 Unit kawalan pintu depan kanan 25 27 Geganti keselesaan pelarasan tempat duduk penumpang hadapan (sehingga 2008) Unit kawalan pelarasan tempat duduk hadapan sebelah penumpang dengan memori 30 28 Geganti keselesaan pelarasan tempat duduk pemandu (sehingga 2008) Unit kawalan pelarasan tempat duduk hadapan sebelah pemandu, dengan memori 30 29 Retraktor penegang kecemasan boleh balik kiri hadapan 40 30 sehingga 2008:

Sah untuk enjin 156:

Unit kawalan pam bahan api kiri

Unit kawalan pam bahan api kanan

sehingga 2009: Kawalan sistem bahan api

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.