চিট্ৰ’ন চি ৩ পিকাচো (২০০৯-২০১৬) ফিউজ

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford
এই লেখাটোত আপুনি Citroen C3 Picasso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 আৰু... 2016, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)।

ফিউজ বিন্যাস Citroën C3 Picasso 2009-2016

Citroen C3 Picasso ত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ F9।

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বাকচ

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

বাওঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহন: ফিউজবক্সটো তলৰ ডেচব'ৰ্ডত (বাওঁফাল) ৰখা হয়।

কাষলৈ টানি কভাৰটো খুলি দিয়ক, কভাৰটো সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰাই দিয়ক।

সোঁহাতৰ বাহন: ফিউজবক্সটো গ্লভছ বক্সত থাকে।

গ্লভছ বক্সটো খুলিব, কাষলৈ টানি কভাৰটো খুলি দিয়ক, কভাৰটো সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰাই দিয়ক।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্সত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F1 15 A পিছফালৰ ৱাইপাৰ।
F2 - ব্যৱহৃত নহয়।
F3 5 ক এয়াৰবেগ আৰু প্ৰিটেনচনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
F4 10 A ষ্টিয়াৰিং হুইল এংগেল চেন্সৰ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, ক্লাচ চুইচ, কণা ফিল্টাৰ পাম্প, নিদানচকেট, এয়াৰফ্ল' মিটাৰ।
F5 30 A ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' চুইচ পেনেল, যাত্ৰীৰ ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' কন্ট্ৰ'ল, সন্মুখৰ ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' মটৰ।
F6 30 A পিছফালৰ ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' মটৰ আৰু চালকৰ ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' মটৰ।
F7 5 A সৌজন্যতা আৰু সন্মুখৰ মেপ পঢ়া লেম্প, গ্লভছ বক্স লাইটিং, টৰ্চ, পিছফালৰ পঢ়া লেম্প।
F8 20 A মাল্টিফাংচন স্ক্ৰীণ, অডিঅ' চিষ্টেম, নেভিগেচন ৰেডিঅ'।
F9 30 A অডিঅ' চিষ্টেম (আফটাৰমাৰ্কেট), 12 ভি চকেট .
F10 15 A ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ।
F11 ১৫ A ইগনিচন, ডায়েগনষ্টিক চকেট।
F12 15 A বৰষুণ / ৰ'দৰ পোহৰ চেন্সৰ, ট্ৰেইলাৰ ৰিলে ইউনিট।
F13 5 A মূল ষ্টপ চুইচ, ইঞ্জিন ৰিলে ইউনিট।
F14 15 A পাৰ্কিং সহায়ক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ছিট বেল্ট আনফাষ্টেনড ৱাৰ্নিং লেম্প, এয়াৰবেগ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, ইউএছবি বি ox.
F15 30 A লক কৰা।
F16 - ব্যৱহৃত নহয়।
F17 40 A পিছফালৰ পৰ্দা আৰু দুৱাৰৰ দাপোন ডিমিষ্ট/ডিফ্ৰষ্ট।
SH - PARC শ্বাণ্ট।
FH36 5 A ট্ৰেইলাৰ ৰিলে ইউনিট।
FH37 15 A ট্ৰেইলাৰৰ আনুষংগিক বস্তু চকেট যোগান।
FH38 20A আফটাৰমাৰ্কেট নেভিগেচন।
FH39 20 A গৰম কৰা আসন (আৰ এইচ ডিৰ বাহিৰে)
FH40 30 A ট্ৰেইলাৰ ৰিলে ইউনিট।

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বাকচৰ অৱস্থান

ই বেটাৰীৰ ওচৰৰ ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে) অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি <২৬>সোঁহাতৰ মূল ৰশ্মিৰ হেডলেম্প।
ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
F1 20 A ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট যোগান, শীতল ফেন ইউনিট নিয়ন্ত্ৰণ, বহুকাৰ্য্যকৰী ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মূল ৰিলে।
F2 15 A হৰ্ণ।
F3 10 A আগ / পিছফালৰ ৱাছ-ৱাইপ।
F4 20 A দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প।
F5 ১৫ A ডিজেল হিটাৰ (ডিজেল ইঞ্জিন), ইন্ধন পাম্প (পেট্ৰল ইঞ্জিন)
F6 10 A ABS/ ই এছ পি কন্ট্ৰল ইউনিট, এ বি এছ/ই এছ পি কাট-অফ ৰিলে, ছেকেণ্ডাৰী ষ্টপ চুইচ।
F7 10 A Ele ctric পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং।
F8 25 A ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ নিয়ন্ত্ৰণ।
F9 10 A চুইচিং আৰু সুৰক্ষা ইউনিট (ডিজেল)।
F10 30 A ডিজেল ইঞ্জিন ইনজেকচন পাম্প ভালভ, ইনজেক্টৰ আৰু ইগনিচন কইল (পেট্ৰল ইঞ্জিন)।
F11 40 A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ফেন।
F12 30 A উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ লেহেমীয়া/ দ্ৰুত গতি।
F13 40 A বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ যোগান (ইগনিচন ধনাত্মক)।
F14 30 A ভালভেট্ৰনিক যোগান (পেট্ৰল)।
F15 10 A
F16 10 A বাওঁহাতৰ মূল ৰশ্মিৰ হেডলেম্প।
F17 15 A বাওঁহাতৰ ডুবাই লোৱা বিম হেডলেম্প।
F18 15 A সোঁহাতৰ ডুবাই লোৱা বিম হেডলেম্প।
F19 15 A মাল্টিফাংচন ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা যোগান (পেট্ৰল ইঞ্জিন), বায়ু শীতল ইলেক্ট্ৰ'ভালভ (ডিজেল)।
F20 10 A মাল্টিফাংচন ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা যোগান (পেট্ৰল ইঞ্জিন), টাৰ্বো চাপ নিয়ন্ত্ৰণ ইলেক্ট্ৰ'ভালভ (ডিজেল), ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ লেভেল চেন্সৰ (ডিজেল)।
F21 5 A ফেন এছেম্বলি নিয়ন্ত্ৰণ যোগান, এপিচি, এবিএছ ইএছপি ৰিলে।
MF1* 60 A শীতল ফেন সমাবেশ।
MF2* 30 A এবিএছ / ইএছপি নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
MF3* 30 A ABS / ESP নিয়ন্ত্ৰণ একক।
MF4* 60 A বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ (BSI ) যোগান।
MF5* 60 A বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ (BSI) যোগান।
MF6* - ব্যৱহৃত নহয়।
MF7* - যাত্ৰী বিভাগ ফিউজবক্স।
MF8* - ব্যৱহৃত নহয়।
* ৰ দ্বাৰা...মেক্সি-ফিউজে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাসমূহৰ বাবে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে।

মেক্সি-ফিউজৰ সকলো কাম এজন CITROËN ডিলাৰ বা এজন যোগ্যতাসম্পন্ন দ্বাৰা কৰিব লাগিব কৰ্মশালা।

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।