Spis treści
Średniej wielkości luksusowy SUV/MPV Mercedes-Benz R-Class (W251) był produkowany od 2005 do 2013 roku.W tym artykule znajdziesz schematy skrzynki bezpieczników Mercedes-Benz R280, R300, R320, R350, R500, R550, R63 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 i 2013 , uzyskać informacje o lokalizacji paneli bezpiecznikowych wewnątrz samochodu oraz poznać przyporządkowanie każdego bezpiecznika (układ bezpieczników) i przekaźnika.
Układ bezpieczników Mercedes-Benz R-Class 2005-2013
Bezpieczniki zapalniczki samochodowej (gniazdka elektrycznego) w Mercedes-Benz R-Class są bezpieczniki #43, #44, #45 i #46 w skrzynce bezpieczników przedziału bagażowego.
Skrzynka bezpieczników tablicy rozdzielczej
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Skrzynka bezpieczników znajduje się po stronie pasażera na desce rozdzielczej, za osłoną.
Schemat skrzynki bezpieczników
Przyporządkowanie bezpieczników w tablicy rozdzielczej№ | Funkcja Fused | Amp |
---|---|---|
10 | Dmuchawa wspomagająca elektroniczny sterownik dmuchawy | 10 |
11 | Zestaw wskaźników | 5 |
12 | Zespół sterowania i obsługi klimatyzacji automatycznej [KLA] Klimatyzacja automatyczna komfortowa [KLA] zespół sterowania i obsługi | 15 |
13 | Górny panel sterowania jednostka sterująca Moduł kolumny kierowniczej | 5 |
14 | Zmieniarka CD (do 2008) Jednostka sterująca EZS | 7.5 |
15 | Kompas elektroniczny Jednostka sterująca interfejsu medialnego (od 2009 r.) | 5 |
16 | - | - |
17 | - | - |
18 | - | - |
Skrzynka bezpieczników wstępnych w komorze akumulatora
Skrzynka bezpieczników wstępnych komory akumulatora znajduje się obok akumulatora pod przednim siedzeniem pasażera.
Skrzynka bezpieczników wstępnych w komorze akumulatora№ | Funkcja Fused | Amp |
---|---|---|
78 | Silnik Diesla: Jednostka sterująca wspomaganiem ogrzewania | 150 |
79 | Tylny zespół sterujący SAM | 60 |
80 | Tylny zespół sterujący SAM | 60 |
81 | od 2009 roku: |
Obowiązuje dla silnika 642.870: Przekaźnik zasilania AdBlue®.
Obowiązuje przy silniku 276: skrzynka bezpieczników i przekaźników komory silnika
Skrzynka bezpieczników komory silnika
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika (z przodu po prawej stronie), pod pokrywą.
Schemat skrzynki bezpieczników
Przyporządkowanie bezpieczników i przekaźników w komorze silnika№ | Funkcja Fused | Amp |
---|---|---|
100 | Silnik wycieraczki | 30 |
101 | do 2008 roku: |
AAC z wbudowanym sterowaniem dodatkowy silnik wentylatora
Obowiązuje dla silników 113, 272: Zawór kontrolny odmulania
Obowiązuje dla silnika 272:
Kondensator tłumiący zakłócenia radiowe 1
Kondensator tłumiący zakłócenia radiowe 2
Cylinder 1-6 cewka zapłonowa
Obowiązuje dla silnika 642:
Czujnik O2 przed CAT
Jednostka sterująca CDI
od 2009 roku:
Elektryczny wentylator ssący silnika i klimatyzacji ze zintegrowanym sterowaniem
Ważne dla silnika 272, 273:
Przełączanie oczyszczania
Obwód 87 Tuleja złącza M1e
Obowiązuje z silnikiem 642:
Jednostka sterująca CDI
Czujnik O2 przed CAT
Obowiązuje dla silnika 642.870/872:
Czujnik O2 przed CAT
Obowiązuje dla silnika 642:
Pompa recyrkulacyjna dla chłodnicy oleju przekładniowego
Obowiązuje dla silnika 156:
Pompa obiegowa płynu chłodzącego silnik
od 2009 roku:
Ważne dla silnika 642, silnika 642.870 do 31.7.10:
Pompa obiegowa chłodnicy skrzyni biegów
Obowiązuje z silnikiem 276:
Pompa obiegowa chłodnicy powietrza doładowującego
Obowiązuje dla silnika 113:
Jednostka sterująca ME-SFI [ME]
Zawór wtrysku paliwa cylindra 1-8
Obowiązuje dla silnika 642:
Jednostka sterująca CDI
od 2009 roku:
Obowiązuje dla silnika 642.950, 642.870/872: Jednostka sterująca CDI
Obowiązuje dla silnika 272: jednostka sterująca ME-SFI [ME]
Obowiązuje z silnikiem 276:
Jednostka sterująca ME-SFI [ME]
Złącze silnika/komory silnika
Obowiązuje dla silnika 113:
Lewy czujnik O2 upstream TWC [KAT]
Prawy czujnik tlenu O2 przed katalizatorem
Lewy czujnik O2 downstream TWC [KAT]
Prawy czujnik O2 downstream TWC [KAT]
Zmienny zawór przełączający kolektora dolotowego
Przetwornik podciśnienia EGR
Zawór przełączający pompy powietrza
Obowiązuje dla silnika 272:
Zawór odcinający instalacji grzewczej
Zawór przełączający klapę bębnową kolektora dolotowego
Zawór przełączający pompy powietrza
Zawór termostatyczny trójdyskowy
Regulacja ciśnienia na pompie zespołu wspomagania kierownicy
Obowiązuje dla silnika 642:
Lewy masowy czujnik przepływu powietrza typu "hot film
Prawy masowy czujnik przepływu powietrza typu "hot film
Silnik odcinający port dolotowy
Stopień wyjściowy z czasem żarzenia
Element grzejny przewodu wentylacyjnego
Zawór regulatora ciśnienia pompy wspomagania kierownicy
Lewy pozycjoner recyrkulacji spalin
Pozycjoner ciśnienia doładowania
od 2009 roku:
Obowiązuje dla silnika 272, 273: Tuleja łącząca, obwód 87 M2e
Obowiązuje dla silnika 642.950: Obwód 87 tuleja łącząca
Obowiązuje dla silnika 642.870/872: Obwód 87D2 tuleja łącząca
Obowiązuje dla silnika 113:
Jednostka sterująca ME
Kondensator tłumiący zakłócenia radiowe 1
Kondensator tłumiący zakłócenia radiowe 2
Cylinder 1-8 cewka zapłonowa
Obowiązuje dla silnika 272:
Jednostka sterująca ME
Czujnik masowego przepływu powietrza z gorącą warstwą
Czujnik Halla dla lewego wałka dolotowego
Czujnik Halla prawego wałka rozrządu dolotowego
Czujnik Halla lewego wałka rozrządu spalinowego
Czujnik Halla prawego wałka rozrządu spalinowego
Lewy solenoid wałka rozrządu wlotowego
Cewka dolotowa prawego wałka rozrządu
Cewka lewego wałka rozrządu spalinowego
Cewka prawego wałka rozrządu spalinowego
Cylinder 1-6 zawór wtrysku paliwa
Obowiązuje dla silnika 642: Jednostka sterująca CDI
od 2009 roku:
Ważne dla silnika 272, 273:
Jednostka sterująca ME-SFI [ME]
Obwód 87 Tuleja złącza M1i
Obowiązuje przy silniku 276: Złącze silnika/komory silnika
Obowiązuje dla silnika 642.950:
Jednostka sterująca CDI 1.0 PK
Złącze komory silnika/pomieszczenia wewnętrznego
Obowiązuje dla silnika 642.870/872:
Jednostka sterująca CDI
Złącze komory silnika/ przedziału wewnętrznego
Obwód 87 tuleja złącza
Zespół prawej lampy przedniej
Prawy róg fanfarowy
Przedni zespół sterujący SAM
Obowiązuje dla silnika 272: Jednostka sterująca ME
od 2009 r.: przedni zespół sterujący SAM
Obowiązuje dla silnika 642: Jednostka sterująca CDI
Obowiązuje dla silnika 113, 272: Jednostka sterująca ME
Obowiązuje dla silnika 642: Jednostka sterująca CDI
od 2009 roku:
Obowiązuje dla silnika 272, 273, 276:
Przekaźnik obwodu silnika 87
Jednostka sterująca ME-SFI [ME]
Obowiązuje przy silniku 642: Przekaźnik obwodu silnika 87
Obowiązuje dla silnika 156: Pompa obiegowa płynu chłodzącego silnika
Skrzynka bezpieczników przednich
№ | Funkcja Fused | Amp |
---|---|---|
4 | - | - |
5 | Obowiązuje od 1.7.09: Jednostka sterująca ESP | 40 |
6 | Ważne do 30.6.09: Jednostka sterująca ESP | 40 |
6 | Ważne od 1.7.09: Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy | 100 |
7 | AAC z wbudowanym sterowaniem dodatkowy silnik wentylatora | 100 |
8 | Skrzynka bezpieczników i przekaźników komory silnika | 150 |
Skrzynka bezpieczników przestrzeni bagażowej
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
Skrzynka bezpieczników znajduje się w przestrzeni bagażowej (po prawej stronie), pod podłogą bagażnika i wygłuszeniem.
Schemat skrzynki bezpieczników
Do 31.05.2006 r.
Na dzień 01.06.2006 r.
Przypisanie bezpieczników i przekaźników w przestrzeni bagażowej№ | Funkcja Fused | Amp |
---|---|---|
20 | Filtr tłumiący zakłócenia dla anteny radiowej |
Jednostka sterująca matrycy mikrofonowej (do 2008 r.; z wyjątkiem wersji japońskiej)
Jednostka sterująca systemu sterowania głosem (VCS [SBS]) (do 2008; wersja USA)
Grzejnik stacjonarny (STH)
radiowy odbiornik zdalnego sterowania (od 2009 r.)
Kompensator sieci E
Tylne urządzenie sterujące audio (do 2008)
Przenośny punkt separacji CTEL (do 2008 r.; wersja japońska)
Uniwersalny przenośny interfejs CTEL (UPCI [UHI]) jednostka sterująca (do 2008 r.; wersja japońska)
Zespół obsługi, wyświetlania i sterowania COMAND (od 2009)
Radio (z wyjątkiem wersji USA i wersji japońskiej)
Radio i jednostka nawigacyjna (z wyjątkiem wersji USA i wersji japońskiej)
Zespół obsługi, wyświetlania i sterowania COMAND
Radio
Jednostka radiowa i nawigacyjna
Zespół obsługi, wyświetlania i sterowania COMAND
Obowiązuje dla silnika 156:
Zespół sterujący lewej pompy paliwowej
Zespół sterujący prawej pompy paliwowej
od 2009 r.: jednostka sterująca układu paliwowego
Wersja japońska:
Punkt rozdzielenia zasilania VICS+ETC
od 2009 r.: moduł sterujący systemu wywoływania alarmowego
Zespół sterujący kamery cofania (od 01.06.2006, wersja japońska)
Cyfrowy tuner telewizyjny
Tuner kombinowany TV (analogowy/cyfrowy)
Jednostka sterująca SDAR (wersja USA)
Zespół sterujący monitora ciśnienia w oponach (TPM) [RDK]
od 2009 roku:
Zespół sterujący monitora ciśnienia w oponach (TPM) [RDK]
Jednostka sterująca tunerem o wysokiej rozdzielczości
Jednostka sterująca Digital Audio Broadcasting
Zewnętrzny punkt separacji nawigacji (wersja dla Korei Południowej)
Silnik wycieraczek do klapy bagażnika
Lewe gniazdo trzeciego rzędu siedzeń
Prawe gniazdo trzeciego rzędu siedzeń
od 2009 roku:
Ważne dla silnika 272, 273, 276: Jednostka sterująca układu paliwowego
Ważne dla silnika 642.872: Prawa jednostka sterująca układu paliwowego
Gniazdo lewego 2. rzędu siedzeń
Prawe gniazdo drugiego rzędu siedzeń
od 2009 roku:
Wersja USA:
Gniazdo wewnętrzne przednie
Gniazdo 115 V
Skrzynka przyłączeniowa przestrzeni ładunkowej
do 31.05.2006 r:
Gniazdo wewnętrzne przednie
od dnia 01.06.2006 r:
Gniazdo lewego 2. rzędu siedzeń
Prawe gniazdo drugiego rzędu siedzeń
od 2009 roku:
Prawe gniazdo drugiego rzędu siedzeń
Gniazdo w przestrzeni bagażowej
Obowiązuje w przypadku modernizacji:
Lewa przednia podświetlana listwa progowa
Prawa przednia podświetlana listwa progowa
Obowiązuje dla silnika 642.870: Przekaźnik zasilania AdBlue®.
Podgrzewana szyba tylna
Zespół sterujący układu regulacji poziomu osi tylnej
do 2008 r:
Obowiązuje dla silnika 156:
Zespół sterujący lewej pompy paliwowej
Zespół sterujący prawej pompy paliwowej
od 2009 roku:
Ważne dla silnika 272, 273, 276: Jednostka sterująca układu paliwowego
Ważne dla silnika 642.872: Prawa jednostka sterująca układu paliwowego
Zespół sterowania regulacją zasięgu reflektorów (zespół reflektorów bi-ksenonowych)
Zestaw wskaźników
od 2009 r.: obowiązuje dla silnika 642.870: jednostka sterująca AdBlue
od 2009 r.: Obowiązuje dla silnika 642.870: Pompa paliwa
Centralna jednostka sterująca bramy
Cewka zagłówka NECK-PRO pasażera z przodu
Oświetlenie schowka z przełącznikiem
Tylny zespół sterujący SAM
Skrzynka bezpieczników i przekaźników komory silnika
Punkt rozdzielczy CTEL
Punkt rozdzielenia zasilania VICS+ETC (wersja japońska)
Jednostka sterująca systemem wywołań alarmowych
od 2009 roku:
Oświetlenie schowka z przełącznikiem
Skrzynka bezpieczników i przekaźników komory silnika
Tylna jednostka sterująca SAM)
Punkt rozdzielania telefonów komórkowych
Punkt rozdzielczy zasilania VICS+ETC (wersja japońska)
Pompa pneumatyczna do siedzenia wielokonturowego
Zewnętrzny punkt separacji nawigacji (wersja dla Korei Południowej)
Jednostka sterująca systemem wywołań alarmowych
Wnętrze tylnego zderzaka Złącze elektryczne monitorowania martwego pola
Listwa kontaktowa prawego przedniego fotela
Jednostka sterująca regulatora podparcia lędźwiowego pasażera z przodu
Jednostka sterująca regulatora podparcia lędźwiowego kierowcy
od 2009 r.: sterowanie ogrzewaniem siedzeń, wentylacją siedzeń i ogrzewaniem kierownicy
Gniazdo haka przyczepy (7-pinowe) (wersja USA)
od 01.06.2006: Przekaźnik, obwód gniazd 15R (z wyłączaniem zasilania) (zasilanie elektrycznej regulacji siedzeń)