Mercedes-Benz R-Class (W251; 2005-2013) ෆියුස් සහ රිලේ

Jose Ford

01-08-2023 Mercedes-Benz
  • මේක Share කරන්න
Jose Ford

මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ සුඛෝපභෝගී SUV/MPV Mercedes-Benz R-Class (W251) 2005 සිට 2013 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙම ලිපියෙන් ඔබට Mercedes-Benz R280, R300 හි ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන් සොයාගත හැකිය. , R320, R350, R500, R550, R63 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 සහ 2013 , මෝටර් රථය තුළ ෆියුස් පැනල්වල පිහිටීම සහ පැවරුම් පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගන්න. එක් එක් ෆියුස් (ෆියුස් පිරිසැලසුම) සහ රිලේ.

Fuse Layout Mercedes-Benz R-Class 2005-2013

Cigar lighter ( බලශක්ති අලෙවිසැල) Mercedes-Benz R-Class හි ෆියුස් යනු ගමන් මලු මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ ඇති ෆියුස් #43, #44, #45 සහ #46 වේ.

උපකරණ පැනල් ෆියුස් පෙට්ටිය

ෆියුස් පෙට්ටියේ පිහිටීම

උපකරණ පුවරුවේ මගී පැත්තේ, කවරයට පිටුපසින් ෆියුස් පෙට්ටිය පිහිටා ඇත.

ෆියුස් පෙට්ටි සටහන

උපකරණ පුවරුවේ ෆියුස් පැවරීම 21>35

ජපාන අනුවාදය:

VICS+ETC වෝල්ටීයතා සැපයුම් ලක්ෂ්‍යය

2009 වන විට: හදිසි ඇමතුම් පද්ධති පාලන ඒකකය

උපස්ථ කැමරා පාලන ඒකකය (01.06.2006, ජපාන අනුවාදය)

ඩිජිටල් ටීවී සුසරකය

රූපවාහිනී සංයෝජනය tion tuner (ඇනලොග්/ඩිජිටල්)

SDAR පාලන ඒකකය (USA අනුවාදය)

ටයර් පීඩන මොනිටරය (TPM) [RDK] පාලන ඒකකය

2009 වන විට:

ටයර් පීඩන මොනිටරය (TPM) [RDK] පාලන ඒකකය

අධි විභේදන සුසර පාලක ඒකකය

ඩිජිටල් ශ්‍රව්‍ය විකාශන පාලන ඒකකය

බාහිර සංචාලන වෙන් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය (දකුණු කොරියාවඅනුවාදය)

21>40

ටේල්ගේට් වයිපර් මෝටරය

වම් 3වන ආසන පේළියේ සොකට්

දකුණු 3වන ආසන පේළිය සොකට්

2009 වන විට:

එන්ජිම 272, 273, 276 සඳහා වලංගු වේ: ඉන්ධන පද්ධති පාලන ඒකකය

එන්ජිම 642.872 සඳහා වලංගු වේ: දකුණු ඉන්ධන පද්ධති පාලන ඒකකය

වම් 2වන ආසන පේළියේ සොකට්

දකුණු 2වන ආසන පේළියේ සොකට්

2009 වන විට:

USA අනුවාදය:

ඉදිරිපස අභ්‍යන්තර සොකට්

115 V සොකට්

භාණ්ඩ ප්‍රදේශ සම්බන්ධක පෙට්ටිය

2006.05.31 දක්වා:

ඉදිරිපස අභ්‍යන්තර සොකට්

01.06.2006 දිනට:

වම් 2 වන ආසන පේළියේ සොකට්

දකුණු 2 වන ආසන පේළිය soc ket

2009 වන විට:

දකුණු 2 වන ආසන පේළි සොකට්

ගමන් මලු මැදිරි සොකට්

වලංගුයි ප්‍රතිනිර්මාණය සඳහා:

වම් ඉදිරිපස ආලෝකවත් කරන ලද දොර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්

දකුණු ඉදිරිපස ආලෝකමත් දොර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්

එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ642.870: AdBlue® සැපයුම් රිලේ

රත් වූ පසුපස කවුළුව

21>2009 වන විට: Tailgate wiper motor

පසුපස අක්ෂ මට්ටමේ පාලන පද්ධති පාලන ඒකකය

2008 දක්වා

එන්ජිම 156 සඳහා වලංගු වේ:

වම් ඉන්ධන පොම්ප පාලන ඒකකය

දකුණු ඉන්ධන පොම්ප පාලන ඒකකය

2009 වන විට:

වලංගු වේ එන්ජිම 272, 273, 276 සඳහා: ඉන්ධන පද්ධති පාලන ඒකකය

එන්ජිම 642.872 සඳහා වලංගු වේ: දකුණු ඉන්ධන පද්ධති පාලන ඒකකය

Headlamp පරාස ගැලපුම් පාලන ඒකකය (bi-xenon headlamp ඒකකය)

උපකරණ පොකුර

2009 වන විට: වලංගු වේ එන්ජිම 642.870: AdBlue පාලන ඒකකය

ලෙස 2009: එන්ජිම 642.870 සඳහා වලංගු වේ: ඉන්ධන පොම්පය

මධ්‍යම ද්වාර පාලන ඒකකය

ඉදිරිපස මගී NECK-PRO හිස සීමා කිරීමsolenoid

ස්විචය සහිත අත්වැසුම් මැදිරි ආලෝකය

පසුපස SAM පාලන ඒකකය

එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් සහ රිලේ පෙට්ටිය

CTEL වෙන් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය

VICS+ETC වෝල්ටීයතා සැපයුම් වෙන් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය (ජපාන අනුවාදය)

හදිසි ඇමතුම් පද්ධති පාලනය ඒකකය

2009 වන විට:

ස්විචය සහිත අත්වැසුම් පෙට්ටියේ ආලෝකය

එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් සහ රිලේ පෙට්ටිය

පසුපස SAM පාලන ඒකකය)

ජංගම දුරකථන වෙන් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය

VICS+ETC බල සැපයුම් වෙන් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය (ජපාන අනුවාදය)

Multicontour seat pneumatic pump

බාහිර සංචාලන වෙන් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය (දකුණු කොරියානු අනුවාදය)

හදිසි ඇමතුම් පද්ධති පාලන ඒකකය

පසුපස බම්පර් අභ්‍යන්තර අන්ධ ස්ථාන අධීක්ෂණ විද්‍යුත් සම්බන්ධකය

දකුණු ඉදිරිපස ආසනය සම්බන්ධ කිරීමේ තීරුව

ඉදිරිපස මගී ලුම්බිම් ආධාරක නියාමක පාලන ඒකකය

රියදුරු ලුම්බිම් ආධාරක නියාමක පාලන ඒකකය

2009 වන විට: ආසනයහීටරය, ආසන වාතාශ්‍රය සහ සුක්කානම් රෝද හීටර් පාලන ඒකකය

16>

ට්‍රේලර් හිච් සොකට් (7-පින්) (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ අනුවාදය)

21>71

2006.06.01 දිනට: රිලේ, පරිපථ 15R සොකට් (බලය පහළට) (විදුලි ආසන ගැලපුම් බල සැපයුම)

21>N

ඒකකය
№ Fused ශ්‍රිතය Amp
10 බූස්ටර් බ්ලෝවර් ඉලෙක්ට්‍රොනික පිඹින පාලකය 10
11 උපකරණ පොකුර 5
12 ස්වයංක්‍රීය වායුසමීකරණ [KLA] පාලනය සහ මෙහෙයුම් ඒකකය

සුවපහසු ස්වයංක්‍රීය වායු සමීකරණ [KLA] පාලන සහ මෙහෙයුම් ඒකකය

15
13 ඉහළ පාලන පැනල පාලන ඒකකය

සුක්කානම් තීරු මොඩියුලය

5
14 CD changer (2008 දක්වා)

EZS පාලනයඒකකය

40
31 HS [SIH], ආසන වාතාශ්‍රය සහ සුක්කානම් රෝද හීටර් පාලන ඒකකය 10
32 AIRmatic සමග ADS පාලන ඒකකය පසුපස ඇක්සල් මට්ටමේ පාලන පද්ධති පාලන ඒකකය 15
33 Keyless Go පාලන ඒකකය 25
34 වම් ඉදිරිපස දොර පාලන ඒකකය 25
ශබ්ද පද්ධති සබ්වෝෆර් ඇම්ප්ලිෆයර් සඳහා ඇම්ප්ලිෆයර් (2009 වන විට) 30
36 2008 දක්වා: හදිසි ඇමතුම් පද්ධති පාලන ඒකකය 5
36 2008 දක්වා:
10
37 උපස්ථ කැමරාව වෝල්ටීයතා සැපයුම් මොඩියුලය (01.06.2006 වන විට, USA අනුවාදය සහ ජපානයේ අනුවාදය හැර)
5
38 ශ්‍රව්‍ය ද්වාර පාලන ඒකකය (2008 දක්වා; ජපාන අනුවාදය)
10
39 2008 දක්වා:
7.5
40 2008 දක්වා: පසුපස දොර වැසීමේ පාලන ඒකකය 40
2009 වන විට: පසුපස දොර වසා දැමීමේ පාලන ඒකකය 30
41 උඩිස් පාලක පැනල පාලනය ඒකකය 25
42 උඩිස් පාලක පැනල පාලන ඒකකය 25
43 2006.05.31 දක්වා:
20
44 2006.05.31 දක්වා:
20
45 2008 දක්වා:
20
46 අළු තැටි ආලෝකය සහිත ඉදිරිපස සුරුට්ටු ලයිටරය 15
47 2009 වන විට:
10
48 2009 වන විට :
5
49 දකුණු ඇන්ටෙනා දඟර (2008 දක්වා)
30
50 2008 දක්වා: Tailgate wiper motor 10
50 15
51 සක්‍රීය අඟුරු පෙරහන වසා දැමීමේ කපාටය 5
53 ADS පාලන ඒකකය සමඟ AIRmatic
5
54 ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය
5
55 Rotary light switch
7.5
56 2008 දක්වා: දත්ත සම්බන්ධක සම්බන්ධකය
5
57 2008 දක්වා: ඉන්ධන මිණුම් සංවේදකය සහිත ඉන්ධන පොම්පය
20
58 දත්ත සම්බන්ධක සම්බන්ධකය
7.5
59 Driver NECK-PRO head restraint solenoid
7.5
60 2008 දක්වා:
5
61 සීමා පද්ධති පාලන ඒකකය
10
62 ඉදිරිපස මගී ආසන ගැලපුම් ස්විචය
30
63 රියදුරු ආසන ගැලපුම් ස්විචය
30
64 - -
65 - -
66 2009 වන විට: Multicontour ආසන වායුමය පොම්පය 30
67 පසුපස වායු සමීකරණ බ්ලෝවර් මෝටරය 25
68 2008 දක්වා: රත් වූ පසුපස ආසන
25
69 - 30
70 ට්‍රේලර් හිච් සොකට් (13-පින්) 20
USA අනුවාදය: විද්‍යුත් තිරිංග පාලන වෙන් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය 30
72 ට්‍රේලර් හිච් සොකට් (13-පින් ) 15
Relays
K සිට 2006.05.31: Terminal 15R power outlet relay, with power-down
L පර්යන්තය 30X
M රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ
පරිපථ 15 රිලේ / පර්යන්තය 87FW
O ඉන්ධන පොම්ප රිලේ 22>
P පසුපස වයිපර් රිලේ
R පරිපථ R රිලේ 15R
S සංචිතය 1 (වෙනස් කරන්නා) (ඉදිරිපස සොකට් සඳහා බල සැපයුම)
T 2006.06.01 දිනට: රක්ෂිතය 2 (සාමාන්‍යයෙන් විවෘත සම්බන්ධතාව) ( මධ්‍ය සහ පසුපස සොකට් සඳහා බල සැපයුම)
U 2006.06.01 දිනට: ට්‍රේලර් රිලේ පර්යන්තය 30 22>
V 2006.06.01 දිනට: අමතර රිලේ 2
7.5
15 ඉලෙක්ට්‍රොනික මාලිමා

මාධ්‍ය අතුරුමුහුණත් පාලන ඒකකය (2009 වන විට)

5
16 - -
17 - -
18 - -

බැටරි මැදිරි පෙර-ෆියුස් පෙට්ටිය

බැටරි මැදිරි පෙරනිමි පෙට්ටිය ඉදිරිපස මගී අසුනට යටින් බැටරියට යාබදව පිහිටා ඇත.

බැටරිය මැදිරි පෙර-ෆියුස් පෙට්ටිය 21>ඩීසල් එන්ජිම: හීටර් බූස්ටර පාලන ඒකකය 19>
№ Fused ශ්‍රිතය Amp
78 150
79 පසුපස SAM පාලන ඒකකය 60
80 පසුපස SAM පාලන ඒකකය 60
81 2009:

එන්ජිම 642.870 සඳහා වලංගු වේ: AdBlue® සැපයුම් රිලේ

එන්ජිම 276 සමඟ වලංගු වේ: එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් සහ රිලේ පෙට්ටිය 40 82 2008 දක්වා: පැටවුම් මැදිරි ෆියුස් සහ රිලේ පෙට්ටිය 150 82 ලෙස 2009: ලෝඩ් මැදිරි ෆියුස් සහ රිලේ පෙට්ටිය 100 83 USA අනුවාදය: WSS (බර සංවේදන පද්ධතිය) පාලන ඒකකය 5 19> 84 සීමා පද්ධති පාලන ඒකකය 10 85 2009: DC /AC පරිවර්තක පාලන ඒකකය (115 V සොකට්) 25 86 කොක්පිට් ෆියුස් පෙට්ටිය 30 19> 87 - 30 88 2008 දක්වා: පෙරමුණSAM පාලන ඒකකය 70 88 2009 වන විට: ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය 40 89 ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය 70 90 ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය 70 91 බ්ලෝවර් නියාමකය 40

එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටිය

ෆියුස් පෙට්ටියේ පිහිටීම

එන්ජින් මැදිරියෙහි (ඉදිරිපස-දකුණු-පැත්තේ), කවරය යටතේ ෆියුස් පෙට්ටිය පිහිටා ඇත.

ෆියුස් පෙට්ටි සටහන

එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් සහ රිලේ පැවරීම
№ ෆියුස් ක්‍රියාකාරිත්වය ඇම්ප්
100 වයිපර් මෝටරය 30
101 2008 දක්වා:

ඒකාබද්ධ පාලන අමතර විදුලි පංකා මෝටරය සහිත AAC

එන්ජින් 113, 272 සඳහා වලංගු වේ: පර්ජ් පාලන කපාටය

එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ 272:

රේඩියෝ මැදිහත්වීම් මර්දන ධාරිත්‍රකය 1

රේඩියෝ මැදිහත්වීම් මර්දන ධාරිත්‍රකය 2

සිලින්ඩර 1-6 ජ්වලන දඟරය

එන්ජිම 642 සඳහා වලංගු වේ:

O2 සංවේදකය ඉහළට CAT හි

CDI පාලන ඒකකය

2009 වන විට:

ඒකාබද්ධ පාලනය සහිත එන්ජිම සහ වායු සමීකරණ විදුලි චූෂණ විදුලි පංකාවක්

එන්ජිම 272, 273 සඳහා වලංගු වේ:

Purging switchover

Circuit 87 M1e connector sleeve

එන්ජිම 642 සමඟ වලංගුයි:

CDI පාලන ඒකකය

O2 සංවේදකය CAT ඉහළට

එන්ජිම 642.870/872 සඳහා වලංගු වේ:

O2 සංවේදකය CAT 15 102 දක්වා ඉහළට2008:

එන්ජිම 642 සඳහා වලංගු වේ:

සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සිසිලනය සඳහා ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පොම්පය

එන්ජිම 156 සඳහා වලංගු වේ:

එන්ජින් සිසිලනකාරකය සංසරණ පොම්පය

2009 වන විට:

එන්ජිම 642 සඳහා වලංගු වේ, එන්ජිම 642.870 31.7.10 දක්වා:

සම්ප්‍රේෂණ සිසිලන සංසරණ පොම්පය

එන්ජිම සමඟ වලංගු වේ 276:

ආරෝපණ වායු සිසිලන සංසරණ පොම්පය 15 103 2008 දක්වා:

වලංගු වේ එන්ජිම 113 සඳහා:

ME-SFI [ME] පාලන ඒකකය

සිලින්ඩර 1-8 ඉන්ධන එන්නත් කපාටය

එන්ජිම 642 සඳහා වලංගු වේ:

CDI පාලනය ඒකකය

2009 වන විට:

එන්ජිම 642.950, 642.870/872 සඳහා වලංගු වේ: CDI පාලන ඒකකය

එන්ජිම 272 සඳහා වලංගු වේ: ME-SFI [ME] පාලන ඒකකය

එන්ජිම 276 සමඟ වලංගු වේ:

ME-SFI [ME] පාලන ඒකකය

එන්ජින්/එන්ජින් මැදිරි සම්බන්ධකය 25 104 2008 දක්වා:

එන්ජිම 113 සඳහා වලංගු වේ:

වම් O2 සංවේදකය upstream TWC [KAT]

දකුණු ඔක්සිජන් O2 සංවේදකය ඉහළට උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ

වම් O2 සංවේදකය පහළ TWC [KAT]

දකුණු O2 සංවේදකය d ownstream TWC [KAT]

Variable intake manifold switchover valve

EGR vacuum transducer

Air pump change-over valve

Engine 272 සඳහා වලංගු වේ:

තාපන පද්ධති වසා දැමීමේ කපාටය

Intake manifold tumble flap switchover valve

Air pump change-over valve

Tre-Disk thermostat valve

පීඩනය කපාට බල සුක්කානම් ඒකක පොම්පය මත නියාමනය කිරීම

එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ642:

වම් උණුසුම් චිත්‍රපට ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය

දකුණු උණුසුම් චිත්‍රපට ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය

Intake port shutoff motor

Glow time output stage

වාතාශ්‍රය රේඛා තාපක මූලද්‍රව්‍යය

බල සුක්කානම් පොම්ප පීඩන නියාමක කපාටය

වම් පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ස්ථානගත කිරීම

බෝස්ට් පීඩන ස්ථානගත කිරීම

2009 වන විට:

එන්ජිම 272, 273 සඳහා වලංගු වේ: සම්බන්ධක අත්, පරිපථය 87 M2e

එන්ජිම 642.950 සඳහා වලංගු වේ: පරිපථ 87 සම්බන්ධක අත්

එන්ජිම 642.870/872 සඳහා වලංගු වේ: පරිපථ සම්බන්ධකය 87 අත් 15 105 2008 දක්වා:

එන්ජිම 113:

ME පාලනය සඳහා වලංගු වේ ඒකකය

ගුවන්විදුලි මැදිහත්වීම් මර්දන ධාරිත්‍රකය 1

රේඩියෝ මැදිහත්වීම් මර්දන ධාරිත්‍රකය 2

සිලින්ඩර 1-8 ජ්වලන දඟරය

එන්ජිම 272 සඳහා වලංගු වේ:

0>ME පාලන ඒකකය

උණුසුම් පටල ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය

වම් ආදාන කැම්ෂාෆ්ට් සඳහා ශාලා සංවේදකය

දකුණු ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට් හෝල් සංවේදකය

වම් පිටාර කැම්ෂාෆ්ට් ශාලාව සංවේදකය

දකුණු පිටාර කැම්ෂාෆ්ට් හෝල් සංවේදකය

වම් ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ් t solenoid

දකුණු camshaft intake solenoid

වම් exhaust camshaft solenoid

දකුණු exhaust camshaft solenoid

Cylinder 1-6 fuel injection valve

එන්ජිම 642 සඳහා වලංගු වේ: CDI පාලන ඒකකය

2009 වන විට:

එන්ජිම 272, 273:

ME-SFI [ME] පාලන ඒකකය සඳහා වලංගු වේ

පරිපථ 87 M1i සම්බන්ධක අත්

එන්ජිම 276 සමඟ වලංගු වේ: එන්ජිම/එන්ජින් මැදිරි සම්බන්ධකය

වැඩිහිටිඑන්ජිම 642.950:

CDI 1.0 PK පාලන ඒකකය

එන්ජින් මැදිරිය/අභ්‍යන්තර මැදිරි සම්බන්ධකය

එන්ජිම 642.870/872:

CDI පාලන ඒකකය

එන්ජින් මැදිරිය/අභ්‍යන්තර මැදිරි සම්බන්ධකය

පරිපථ 87 සම්බන්ධක අත් 15 106 - - 107 එන්ජිම 113, 272, 273 සඳහා වලංගු වේ: විදුලි වායු පොම්පය 40 108 Airmatic සම්පීඩක ඒකකය 40 109 ESP පාලන ඒකකය 25 110 අතිරේක බැටරි එලාම් සයිරන් සහිත එලාම් සංඥා නළාව 10 111 සඳහා බුද්ධිමත් සර්වෝ මොඩියුලය සෘජු තේරීම 30 112 වම් ඉදිරිපස ලාම්පු ඒකකය

දකුණු ඉදිරිපස ලාම්පු ඒකකය 7.5 113 වම් රසික අං

දකුණු පංකා හෝන් 15 114 2008 දක්වා:

ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය

එන්ජිම 272 සඳහා වලංගු වේ: ME පාලන ඒකකය

2009 වන විට: ඉදිරිපස SAM පාලන ඒකකය 5 115 ESP පාලන ඒකකය 5 116 විදුලි පාලක ඒකකය (VGS) 7.5 117 Distronic (DTR) පාලක ඒකකය 7.5 118 එන්ජිම 272 සඳහා වලංගු වේ , 273, 276: ME පාලන ඒකකය

එන්ජිම 642 සඳහා වලංගු වේ: CDI පාලන ඒකකය 5 119 වඩාත් වලංගු වේ එන්ජිම 642.870/872: CDI පාලන ඒකකය 5 120 2008 දක්වා:

එන්ජිම 113, 272: ME සඳහා වලංගු වේ පාලන ඒකකය

එන්ජිම 642 සඳහා වලංගු වේ: CDI පාලන ඒකකය

2009 වන විට:

එන්ජිම 272, 273, 276:

එන්ජින් පරිපථය 87 සඳහා වලංගු වේ relay

ME-SFI [ME] පාලන ඒකකය

එන්ජිම 642 සමඟ වලංගුයි: එන්ජින් පරිපථ 87 රිලේ 10 121 STH තාපක ඒකකය 20 122 එන්ජිම 113, 272, 273, 276, 642 සඳහා වලංගු වේ: ආරම්භක 25 123 1.9.08 වන විට ඩීසල් එන්ජිම සඳහා වලංගු වේ: තාපන මූලද්‍රව්‍ය සහිත ඉන්ධන පෙරහන ඝනීභවන සංවේදකය 20 16> 124 2009 වන විට: විද්‍යුත් හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම 7.5 125 - - 19> 16> Relays A වයිපර් අදියර 1 සහ 2 රිලේ B Wiper ON / OFF C එන්ජිම 642 සඳහා වලංගු වේ: සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සිසිලනය සඳහා අමතර සංසරණ පොම්පය

වලි එන්ජිම 156 සඳහා d: එන්ජින් සිසිලන සංසරණ පොම්පය D පර්යන්ත 87 එන්ජිම E ද්විතියික වායු එන්නත් පොම්පය F Horn 22> G වායු අත්හිටුවීමේ සම්පීඩකය H පරිපථ 15 I ආරම්භකය

ඉදිරි පෙර ෆියුස් පෙට්ටිය

№ Fused ශ්‍රිතය Amp
4 - -
5 1.7 ට වලංගු වේ. 09: ESP පාලන ඒකකය 40
6 30.6.09 දක්වා වලංගු වේ: ESP පාලන ඒකකය 40
6 1.7.09 දිනට වලංගු වේ: විද්‍යුත් හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම 100
7 ඒඒසී ඒකාබද්ධ පාලන අතිරේක විදුලි පංකා මෝටරය සමඟ 100
8 එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් සහ රිලේ පෙට්ටිය 150

ගමන් මලු මැදිරිය ෆියුස් පෙට්ටිය

ෆියුස් පෙට්ටියේ ස්ථානය

ෆියුස් පෙට්ටිය ගමන් මලු මැදිරියේ පිහිටා ඇත (දකුණු පසින්- පැත්ත), කඳ බිම යටතේ සහ ශබ්ද ආරක්ෂණය> 2006.06.01 දිනට

ගමන් මලු මැදිරියේ ෆියුස් සහ රිලේ පැවරීම
№ Fused function Amp
20 රේඩියෝ ඇන්ටනාව සඳහා බාධා කිරීම් මර්දන පෙරහන

මයික්‍රොෆෝන අරා පාලන ඒකකය (2008 දක්වා; ජපන් අනුවාදය හැර)

හඬ පාලන පද්ධතිය (VCS [SBS]) පාලන ඒකකය (2008 දක්වා; USA අනුවාදය) 5 21 RCP [HBF] පාලන ඒකකය 5 22 Parktronic system (PTS) පාලන ඒකකය

ස්ථාවර හීටරය (STH)

රේඩියෝ දුරස්ථ පාලක ග්‍රාහකය (2009 වන විට) 5 23 DVD ප්ලේයරය (පසුපසවිනෝදාස්වාද පද්ධතිය)

E-net compensator

පසුපස ශ්‍රව්‍ය පාලන ඒකකය (2008 දක්වා)

අතේ ගෙන යා හැකි CTEL වෙන් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය (2008 දක්වා; ජපානය අනුවාදය)

විශ්ව අතේ ගෙන යා හැකි CTEL අතුරුමුහුණත (UPCI [UHI]) පාලන ඒකකය (2008 දක්වා; ජපාන අනුවාදය)

COMAND මෙහෙයුම්, සංදර්ශකය සහ පාලක ඒකකය (2009 වන විට) 10 24 දකුණු ඉදිරිපස ආපසු හැරවිය හැකි හදිසි ආතති ප්‍රතික්‍රියාකාරකය 40 25 දක්වා 2008:

ගුවන්විදුලිය (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ අනුවාදය සහ ජපානයේ අනුවාදය හැර)

ගුවන්විදුලි සහ සංචාලන ඒකකය (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ අනුවාදය සහ ජපානයේ අනුවාදය හැර)

COMAND මෙහෙයුම්, සංදර්ශක සහ පාලක ඒකකය 15 25 2009 වන විට:

ගුවන්විදුලිය

ගුවන්විදුලිය සහ සංචලනය ඒකකය

COMAND මෙහෙයුම්, සංදර්ශකය සහ පාලක ඒකකය 20 26 දකුණු ඉදිරිපස දොර පාලන ඒකකය 25 19> 27 ඉදිරිපස මගී ආසන ගැලපුම් සුවපහසු රිලේ (2008 දක්වා) මතකය සහිත මගී පැත්තේ ඉදිරිපස ආසන ගැලපුම් පාලන ඒකකය 30 16> 28 රියදුරු ආසන ගැලපුම් සුවපහසු රිලේ (2008 දක්වා) රියදුරු පැත්තේ ඉදිරිපස ආසන ගැලපුම් පාලන ඒකකය, මතකය සමඟ 30 29 වම් ඉදිරිපස ආපසු හැරවිය හැකි හදිසි ආතති ප්‍රතික්‍රියාකාරකය 40 30 2008 දක්වා:

එන්ජිම 156 සඳහා වලංගු වේ:

වම් ඉන්ධන පොම්ප පාලන ඒකකය

දකුණු ඉන්ධන පොම්ප පාලන ඒකකය

2009 වන විට: ඉන්ධන පද්ධති පාලනය

කලින් පෝස්ට් එක Citroën C3 Picasso (2009-2016) ෆියුස්
ඊළඟ පෝස්ට් එක Lexus IS200d / IS220d / IS250d (XU20; 2010-2013) ෆියුස්

මම ජෝස් ෆෝඩ් වන අතර, මම මිනිසුන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල ෆියුස් පෙට්ටි සොයා ගැනීමට උදව් කරමි. ඔවුන් සිටින්නේ කොහේද, ඔවුන්ගේ පෙනුම කෙබඳුද සහ ඔවුන් වෙත යන්නේ කෙසේද යන්න මම දනිමි. මම මෙම කාර්යයේ වෘත්තිකයෙක් වන අතර, මම මගේ කාර්යය ගැන ආඩම්බර වෙමි. යමෙකුට තම මෝටර් රථය සම්බන්ධයෙන් ගැටලු ඇති වූ විට, එය බොහෝ විට සිදුවන්නේ ෆියුස් පෙට්ටිය සමඟ යමක් නිවැරදිව ක්‍රියා නොකිරීමයි. එතනට තමයි මම එන්නේ - මම මිනිස්සුන්ට ප්‍රශ්නේ දෝශ නිරාකරණය කරලා විසඳුමක් හොයාගන්න උදව් කරනවා. මම මෙය වසර ගණනාවක් තිස්සේ කර ඇති අතර මම එයට ඉතා දක්ෂයි.