Mundarija
Ushbu maqolada biz Linkoln MKS-ni 2009 yildan 2012 yilgacha ishlab chiqarilgan faceliftdan oldin ko'rib chiqamiz. Bu erda siz Lincoln MKS 2009, 2010, 2011 va 2012 yillardagi sug'urta qutisi diagrammalarini topasiz , oling avtomobil ichidagi sug'urta panellarining joylashuvi haqida ma'lumot va har bir sug'urta (sug'urta sxemasi) va o'rni tayinlanishi haqida bilib oling.
Sug'urta tartibi Linkoln MKS 2009-2012
Sigara zajigalkasi (elektr rozetkasi) sigortalari bu Dvigatel bo'limidagi №6 (Sigara zajigalka), №19 (IP quvvat nuqtasi) va №21 (Konsol quvvat nuqtasi) sigortalaridir. sug'urta qutisi.
Sug'urta qutisi joylashuvi
Yo'lovchi bo'limi
Sug'urta paneli rul g'ildiragining chap tomonida (qopqoq orqasida) asboblar paneli ostida joylashgan. .
Dvigatel bo'limi
Quvvat taqsimlash qutisi dvigatel bo'linmasida (chap tomonda) joylashgan.
Standart sug'urta quvvati va rangi
Sug'urta darajasi | Mini sigortalar | Standart sigortalar | Maxi sigortalar | Katrij maksimal sigortalari <2 0> | Sug'urta havolasiDvigatel bo'linmasidagi sigortalar (2010)
**Katrij sug'urtasi 2011, 2012
Yo'lovchi bo'limiSigortalarning joylashishiYo'lovchi saloni (2011, 2012)
Dvigatel bo'limiDvigatel bo'linmasidagi sigortalarni tayinlash (2011, 2012)
**Katrij sug'urtasi Shuningdek qarang: KIA Sedona (2006-2014) sigortalar va o'rni kartrij | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2A | Kulrang | Kulrang | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3A | Binafsha | Binafsha | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4A | Pushti | Pushti | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5A | Tan | Tan | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7,5A | Jigarrang | Jigarrang | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10A | Qizil | Qizil | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15A | Moviy | Moviy | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20A | Sariq | Sariq | Sariq | Moviy | Moviy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25A | Tabiiy | Tabiiy | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30A | Yashil | Yashil | Yashil | Pushti | Pushti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40A | — | — | Apelsin | Yashil | Yashil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50A | — | — | Qizil | Qizil | Qizil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60A | — | — | Moviy | Sariq | Sariq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70A | — | — | Tong rang | — | Jigarrang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80A | — | — | Tabiiy | Qora | Qora |
Sug'urta qutisi diagrammasi
2009 yil
Yo'lovchi bo'limi
Yo'lovchi bo'linmasidagi sug'urtalarni tayinlash (2009)
# | Amp quvvati | Himoyalangan komponentlar |
---|---|---|
1 | 30A | O'ng orqaoyna |
2 | 15A | Tormozni yoqish/o'chirish tugmasi |
3 | 15A | Haydovchi oʻrindigʻini boshqarish/bel |
4 | 30A | Oʻng old oyna |
5 | 10A | Tormoz almashinuvi blokirovkasi (BSI), klaviatura yoritilishi |
6 | 20A | Burilish signallari, xavf-xatarlar |
7 | 10A | Past faralar (chapda) |
8 | 10A | Kichik nurli faralar (o'ngda) |
9 | 15A | Yomon chiroqlar |
10 | 15A | Yorug'lik tugmasi, Ko'lmak lampalar |
11 | 10A | To'liq g'ildirakli haydovchi (AWD) |
12 | 7,5A | Passiv kirish/passiv ishga tushirish (PEPS) moduli |
13 | 5A | Xotira/oʻrindiqlar/niirrors/rul ustuni, klaviatura, DZM |
14 | 10A | CID, MGM |
15 | 10A | Iqlim nazorati |
16 | 15A | Elektron tugatish paneli (EFP) |
17 | 20A | Global oynalar, eshik qulflari va bagajni bo'shatish (kamroq PEPS) |
18 | 20A | DRHSM (batareya) |
19 | 25A | Ishlatilmagan (zaxira) |
20 | 15A | Diagnostik ulagich |
21 | 15A | Tumanga qarshi lampalar |
22 | 15A | Park lampalari, Litsenziya lampalari |
23 | 15A | Yuqori nurfaralar |
24 | 20A | Shox |
25 | 10A | Talab lampalari |
26 | 10A | Asboblar paneli klasteri |
27 | 20A | Otni o'chirish tugmasi, PEPS |
28 | 5A | Radio ovozini o'chirish, Radio ishga tushirish signali |
29 | 5A | Asboblar paneli klasteri (R/S) |
30 | 5A | Ishlatilmagan (zaxira) |
31 | 10A | Avtomatik uzoq nur |
32 | 10A | Cheklovni boshqarish moduli |
33 | 10A | Moslashuvchan yoritish |
34 | 5A | IVD, Yaw tezligi sensori, ACCM |
35 | 10A | AWD, DRHSM, DFHSM, Park yordami (R/S) |
36 | 5A | PATS moduli |
37 | 10A | Ishlatilmagan (zaxira) |
38 | 20A | Kuchaytirgich (THX yoki 6 kanal) |
39 | 20A | Radio/Navigatsiya |
40 | 20A | Kuchaytirgich (THX yoki 2 kanal) |
4 1 | 15A | Kechiktirilgan aksessuar |
42 | 10A | Ishlatilmagan (zaxira) |
43 | 10A | Isitiladigan orqa lityum o'rni |
44 | 10A | Ishlatilmagan (zaxira) |
45 | 5A | Oʻchirish oʻrni va moduli, Blower relesi |
46 | 7,5A | Yolovchilarni tasniflash sensori (OCS), |
47 | 30A | O'chirish to'xtatuvchisi(ishlatilmaydi) |
48 | — | Kechiktirilgan aksessuarlar o'rni |
Dvigatel bo'limi
Dvigatel bo'linmasidagi sigortalarni tayinlash (2009)
# | Amp darajasi | Himoyalangan komponentlar |
---|---|---|
1 | 80A* | SPDJB quvvati |
2 | 80A* | SPDJB quvvati |
3 | — | Ishlatilmaydi |
4 | 30A | Old tozalagichlar |
5 | 30A | Yoʻlovchi uchun elektr oʻrindiqlari |
6 | 20A | Chigar zajigalka |
7 | — | Yo'q ishlatilgan |
8 | 30A | Oy tomi |
9 | 40A* | Blokirovkaga qarshi tormoz tizimining (ABS) nasosi |
10 | 30A* | Starter relesi |
11 | 30A* | Quvvat uzatish moduli (PCM) relesi |
12 | 20 A* | ABS klapan |
13 | 15A** | Kruizga moslash |
14 | — | Ishlatilmayapti |
15 | 15A | Avtomatik salom gh nur |
16 | 20A** | Chap HID |
17 | 10A** | Alternator ma'nosi |
18 | — | Foydalanmaydi |
19 | 20A | IP quvvat nuqtasi |
20 | 40A* | HTD Backlite |
21 | 20 A* | Konsol quvvat nuqtasi |
22 | 30A* | Old isitish/sovutisho'rindiqlar |
23 | 7,5 A** | PCM Quvvatni ushlab turing, Canister vent |
24 | 10A** | A/C debriyaj rölesi |
25 | 20A | O'ng HID |
26 | 10A** | Zaxira o'rni |
27 | 15A** | Yoqilg'i pompasi |
28 | 60A | Sovutish fanati |
29 | 30A | Chap orqa oyna |
30 | 30A | Chap old oyna |
31 | — | Ishlatilmagan |
32 | 30A* | Haydovchi o'rindiq moduli |
33 | 30A* | PEPS R/S o'rni |
34 | — | Ishlatilmayapti |
35 | 40A* | Oldindagi konditsioner shamollatgich motori |
36 | 20A** | SPDJB R/S |
37 | 10A** | PCM R/S |
38 | 5A** | Kechiktirilgan aksessuarlar |
39 | Diode | Yoqilg'i pompasi diodi |
40 | Diode | OTIS diyot |
41 | G8VA relesi | A/C debriyaj |
42 | G8VA o'rni | Yoqilg'i pompasi |
43 | G8VA o'rni | Zaxiralash |
44 | G8VA o'rni | Avtomatik uzoq nur |
45 | — | Ishlatilmaydi |
46 | 15 A** | VPWR2, VPWR3 |
47 | 15A** | PCM VPWR1 |
48 | 15A** | VPWR4 yoqishrulonlar |
49 | 10A** | Isitiladigan oynalar |
50 | To'liq ISO o'rni | PCM o'rni |
51 | To'liq ISO o'rni | Fenerli dvigatel rölesi |
52 | To'liq ISO relesi | Starter relesi |
53 | To'liq ISO relesi | Isitgichli orqa lityum o'rni |
54 | To'liq ISO relesi | Old tozalagich o'rni |
55 | To'liq ISO rölesi | Tumanni o'chirish |
56 | Yuqori oqim o'rni | Yoqish/boshlash |
57 | Toʻliq ISO relesi | Kruizga moslash (stop lampalar) |
58 | Yuqori -oqim relesi | Ishlatilmaydi |
* Kartrij sigortalari; ** Mini Sigortalar |
2010 yil
Yoʻlovchi boʻlimi
Sigortalarning joylashuvi Yo'lovchi saloni (2010)
# | Amp darajasi | Himoyalangan komponentlar |
---|---|---|
1 | 30A | O'ng orqa oyna |
2 | 15A | Foydalanmaslik d (zaxira) |
3 | 15A | Haydovchi o'rindig'ini boshqarish/bel |
4 | 30A | O'ng old oyna |
5 | 10A | Tormoz almashinuvi blokirovkasi (BSI), klaviatura yoritgichi |
6 | 20A | Burilish signallari, xavf-xatarlar |
7 | 10A | Kichik nurli faralar (chapda) |
8 | 10A | Kichik nurli faralar(o'ngda) |
9 | 15A | Iltifot lampalari |
10 | 15A | Yorug'lik tugmasi, ko'lmak lampalari |
11 | 10A | To'liq g'ildirakli (AWD) |
12 | 7,5A | Passiv kirish/passiv ishga tushirish (PEPS) moduli |
13 | 5A | Xotira/o‘rindiqlar/ko‘zgular/rul ustuni, klaviatura, Haydovchi zonasi moduli |
14 | 10A | Markaziy ma’lumot displeyi , SYNC® , GPS |
15 | 10A | Iqlim nazorati |
16 | 15A | Elektron tugatish paneli (EFP), Atrof-muhit yoritgichi |
17 | 20A | Global oynalar, eshik qulflari va magistralni bo'shatish (kamroq PEPS) |
18 | 20A | Ikki isitiladigan orqa o'rindiq moduli (DHRSM) (batareya) |
19 | 25A | Ishlatilmagan (zaxira) |
20 | 15A | Diagnostika ulagichi |
21 | 15A | Tumanga qarshi lampalar |
22 | 15A | Park lampalari, Litsenziya lampalari |
23 | 15A | Yuqori faralar |
24 | 20A | Shox |
25 | 10A | Talab lampalari |
26 | 10A | Klaster/Heads yuqori displey |
27 | 20A | Otni o'chirish tugmasi, PEPS |
28 | 5A | Radio ovozini o'chirish, Radioni ishga tushirish signali |
29 | 5A | Asboblar paneli klasteri(ishlash/boshlash) |
30 | 5A | Ishlatilmagan (zaxira) |
31 | 10A | Uzoq nurni avtomatik boshqarish moslamasi, bosh ko'taruvchi displey |
32 | 10A | Cheklovni boshqarish moduli |
33 | 10A | Moslashuvchan yoritish |
34 | 5A | AdvanceTrac, Adaptiv kruiz nazorati moduli, Elektron quvvatli rul boshqaruvi |
35 | 10A | AWD, DHRSM, Absolyut rul burchagi kaliti, Park yordam (ishlash/boshlash) |
36 | 5A | Passiv o'g'irlikka qarshi tizim (PATS) moduli |
37 | 10A | Ishlatilmagan (zaxira) |
38 | 20A | Kuchaytirgich ( THX yoki 6 kanal) |
39 | 20A | Radio/Navigatsiya |
40 | 20A | Kuchaytirgich (THX yoki 2 kanal) |
41 | 15A | Kechikkan aksessuar |
42 | 10A | Ishlatilmagan (zaxira) |
43 | 10A | Orqa oynani muzdan tushirish relesi, Yomg'ir sensori |
44 | 10A | Ishlatilmagan (zaxira) |
45 | 5A | Oʻchirish oʻrni va moduli, Blower relesi |
46 | 7,5A | Yo'lovchilarni tasniflash sensori (OCS), Elektron tugatish paneli, Iqlim nazorati |
47 | 30A o'chirgich | Ishlatilmayapti |
48 | — | Kechiktirilgan qo'shimcha o'rni |
Dvigatel bo'limi
Mashinaning tayinlanishi