درمیانے سائز کی لگژری SUV/MPV مرسڈیز بینز آر-کلاس (W251) 2005 سے 2013 تک تیار کی گئی تھی۔ اس مضمون میں، آپ کو Mercedes-Benz R280, R300 کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے۔ , R320, R350, R500, R550, R63 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 اور 2013 , فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں اور کار کے اندر تفویض کرنے کے بارے میں جانیں ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) اور ریلے۔

فیوز لے آؤٹ مرسڈیز بینز آر کلاس 2005-2013

سگار لائٹر ( پاور آؤٹ لیٹ) مرسڈیز بینز آر-کلاس میں فیوز #43، #44، #45 اور #46 لگیج کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز ہیں۔

انسٹرومنٹ پینل فیوز باکس

فیوز باکس کا مقام

فیوز باکس انسٹرومنٹ پینل کے پسنجر سائیڈ پر، کور کے پیچھے واقع ہے۔

فیوز باکس ڈایاگرام

انسٹرومنٹ پینل میں فیوز کی تفویض <20 21>بوسٹر بنانے والا الیکٹرانک بنانے والا کنٹرولر <19 21>آلہ کا کلسٹر

جاپان ورژن:

VICS+ETC وولٹیج سپلائی سیپریشن پوائنٹ

2009 کے مطابق: ایمرجنسی کال سسٹم کنٹرول یونٹ

بیک اپ کیمرہ کنٹرول یونٹ (01.06.2006 تک، جاپان ورژن)

ڈیجیٹل ٹی وی ٹونر

ٹی وی کا مجموعہ tion ٹیونر (اینالاگ/ڈیجیٹل)

SDAR کنٹرول یونٹ (USA ورژن)

ٹائر پریشر مانیٹر (TPM) [RDK] کنٹرول یونٹ

2009:

ٹائر پریشر مانیٹر (TPM) [RDK] کنٹرول یونٹ

ہائی ڈیفینیشن ٹونر کنٹرول یونٹ

ڈیجیٹل آڈیو براڈکاسٹنگ کنٹرول یونٹ

بیرونی نیویگیشن الگ کرنے والا پوائنٹ (جنوبی کوریاورژن)

ٹیل گیٹ وائپر موٹر

بائیں تیسری سیٹ کی قطار کا ساکٹ

دائیں تیسری سیٹ کی قطار ساکٹ

2009 تک:

انجن 272، 273، 276 کے لیے درست: فیول سسٹم کنٹرول یونٹ

انجن 642.872 کے لیے درست: رائٹ فیول سسٹم کنٹرول یونٹ

بائیں دوسری نشست والی قطار کا ساکٹ

دائیں دوسری نشست والی قطار کا ساکٹ

2009 تک:

USA ورژن:

سامنے کا اندرونی ساکٹ

115 V ساکٹ

کارگو ایریا کنیکٹر باکس

31.05.2006 تک:

سامنے کا اندرونی ساکٹ<5

01.06.2006 تک:

بائیں دوسری نشست والی قطار کی ساکٹ

دائیں دوسری نشست کی قطار کی ساکٹ ket

2009 کے مطابق:

دائیں دوسری نشست والی قطار کا ساکٹ

سامان کے کمپارٹمنٹ ساکٹ

درست ریٹروفٹ کے لیے:

بائیں سامنے کی روشن ڈور سل مولڈنگ

دائیں سامنے کی روشن ڈور سل مولڈنگ

انجن کے لیے درست642.870: AdBlue® سپلائی ریلے

گرم پچھلی کھڑکی

19> 19>

رئیر ایکسل لیول کنٹرول سسٹم کنٹرول یونٹ

2008 تک:

انجن 156 کے لیے درست:

بائیں فیول پمپ کنٹرول یونٹ

دائیں فیول پمپ کنٹرول یونٹ

2009 تک:

درست انجن 272, 273, 276 کے لیے: فیول سسٹم کنٹرول یونٹ

انجن 642.872 کے لیے درست: رائٹ فیول سسٹم کنٹرول یونٹ

ہیڈ لیمپ رینج ایڈجسٹمنٹ کنٹرول یونٹ (بائی زینون ہیڈ لیمپ یونٹ)

انسٹرومنٹ کلسٹر

16>

2009 تک: کے لیے درست انجن 642.870: AdBlue کنٹرول یونٹ

بطور 2009: انجن 642.870 کے لیے درست: فیول پمپ

سنٹرل گیٹ وے کنٹرول یونٹ

سامنے مسافر NECK-PRO ہیڈ ریسٹرینٹsolenoid

19>

سوئچ کے ساتھ دستانے والے کمپارٹمنٹ کی روشنی

رئیر SAM کنٹرول یونٹ

انجن کمپارٹمنٹ فیوز اور ریلے باکس

CTEL سیپریشن پوائنٹ

VICS+ETC وولٹیج سپلائی سیپریشن پوائنٹ (جاپان ورژن)

ایمرجنسی کال سسٹم کنٹرول یونٹ

2009 کے مطابق:

سوئچ کے ساتھ دستانے کی روشنی

انجن کمپارٹمنٹ فیوز اور ریلے باکس

رئیر SAM کنٹرول یونٹ)

سیل فون سیپریشن پوائنٹ

VICS+ETC پاور سپلائی الگ کرنے والا پوائنٹ (جاپان ورژن)

ملٹی کنٹور سیٹ نیومیٹک پمپ

بیرونی نیویگیشن الگ کرنے والا پوائنٹ (جنوبی کوریا ورژن)

ایمرجنسی کال سسٹم کنٹرول یونٹ

رئیر بمپر انٹیرئیر بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ الیکٹریکل کنیکٹر

دائیں سامنے والی سیٹ سے رابطہ کرنے والی پٹی

فرنٹ مسافر لمبر سپورٹ ریگولیٹر کنٹرول یونٹ

ڈرائیور لمبر سپورٹ ریگولیٹر کنٹرول یونٹ

<16 19>

2009 تک: نشستہیٹر، سیٹ وینٹیلیشن اور اسٹیئرنگ وہیل ہیٹر کنٹرول یونٹ

ٹریلر ہیچ ساکٹ (7 پن) (USA ورژن)

01.06.2006 تک: ریلے، سرکٹ 15R ساکٹ (پاور ڈاؤن کے ساتھ) (الیکٹرک سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی پاور سپلائی)

یونٹ

№	فیوزڈ فنکشن	Amp
10	10
11	5
12	خودکار ایئر کنڈیشننگ [KLA] کنٹرول اور آپریٹنگ یونٹ کمفرٹ آٹومیٹک ایئر کنڈیشننگ [KLA] کنٹرول اور آپریٹنگ یونٹ	15
13	اوپری کنٹرول پینل کنٹرول یونٹ سٹیرنگ کالم ماڈیول	5
14	سی ڈی چینجر (2008 تک) EZS کنٹرولیونٹ	40
31	HS [SIH]، سیٹ وینٹیلیشن اور اسٹیئرنگ وہیل ہیٹر کنٹرول یونٹ	10
32	اے ڈی ایس کنٹرول یونٹ کے ساتھ ایئر میٹک ریئر ایکسل لیول کنٹرول سسٹم کنٹرول یونٹ	15
33	کیلیس گو کنٹرول یونٹ	25
34	بائیں سامنے کے دروازے کا کنٹرول یونٹ	25
35	ساؤنڈ سسٹم کے لیے ایمپلیفائر سب ووفر ایمپلیفائر (2009 تک)	30
36	2008 تک: ایمرجنسی کال سسٹم کنٹرول یونٹ	5
36	2008 تک:
10
37	بیک اپ کیمرہ وولٹیج سپلائی ماڈیول (01.06.2006 تک، USA ورژن اور جاپان ورژن کے علاوہ)
5
38	آڈیو گیٹ وے کنٹرول یونٹ (2008 تک؛ جاپان ورژن)
10
39	2008 تک:
7.5
40	2008 تک: ریئر اینڈ ڈور بند کرنے والا کنٹرول یونٹ	40
40	2009 تک: پیچھے کا دروازہ بند کرنے والا کنٹرول یونٹ	30
41	اوور ہیڈ کنٹرول پینل کنٹرول یونٹ	25
42	اوور ہیڈ کنٹرول پینل کنٹرول یونٹ	25
43	31.05.2006 تک:
20
44	31.05.2006 تک:
20
45	2008 تک:
20
46	ایش ٹرے کی روشنی کے ساتھ سامنے والا سگار لائٹر	15
47	2009 تک:
10
48	2009 تک :
5
49	دائیں اینٹینا کوائل (2008 تک)
30
50	2008 تک: ٹیل گیٹ وائپر موٹر	10
50	2009 تک: ٹیل گیٹ وائپر موٹر	15
51	چالو چارکول فلٹر شٹ آف والو	5
53	اے ڈی ایس کنٹرول یونٹ کے ساتھ ایئر میٹک
5
54	فرنٹ SAM کنٹرول یونٹ
5
55	روٹری لائٹ سوئچ
7.5	56	2008 تک: ڈیٹا لنک کنیکٹر	5
57	2008 تک: فیول گیج سینسر کے ساتھ فیول پمپ
20
58	ڈیٹا لنک کنیکٹر
7.5
59	ڈرائیور NECK-PRO ہیڈ ریسٹرینٹ سولینائڈ
7.5
60	2008 تک:
5
61	ریسٹرینٹ سسٹمز کنٹرول یونٹ
10
62	سامنے مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ سوئچ
30
63	ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ سوئچ
30
64	-
65	-	-
66	2009 تک: ملٹی کنٹور سیٹ نیومیٹک پمپ	30
67	رئیر ایئر کنڈیشنگ بنانے والی موٹر	25
68	2008 تک: گرم پچھلی نشستیں	25
69	-	30
70	ٹریلر ہیچ ساکٹ (13 پن)
20
71	USA ورژن: الیکٹرک بریک کنٹرول سیپریشن پوائنٹ	30
72	ٹریلر ہیچ ساکٹ (13 پن )	15
	ریلے
K	سے 31.05.2006: ٹرمینل 15R پاور آؤٹ لیٹ ریلے، پاور ڈاؤن کے ساتھ
L	ٹرمینل 30X
M	گرم پچھلی کھڑکی کا ریلے
N	سرکٹ 15 ریلے / ٹرمینل 87FW
O	فیول پمپ ریلے
P	رئیر وائپر ریلے
R	سرکٹ R ریلے 15R
S	ریزرو 1 (چینجر) (فرنٹ ساکٹ کے لیے پاور سپلائی)
T	01.06.2006 تک: ریزرو 2 (عام طور پر کھلا رابطہ) ( سنٹر اور ریئر ساکٹ کے لیے بجلی کی فراہمی)
U	01.06.2006 تک: ٹریلر ریلے ٹرمینل 30
V	01.06.2006 تک: اسپیئر ریلے 2
7.5
15	الیکٹرانک کمپاس میڈیا انٹرفیس کنٹرول یونٹ (2009 تک) 22>	5
16	-	-
17	-	-
18	-	-

بیٹری کا کمپارٹمنٹ پری فیوز باکس

بیٹری کا کمپارٹمنٹ پریفیوز باکس اگلی مسافر سیٹ کے نیچے بیٹری کے ساتھ واقع ہے۔

بیٹری کمپارٹمنٹ پری فیوز باکس

№	فیوزڈ فنکشن	Amp
78	ڈیزل انجن: ہیٹر بوسٹر کنٹرول یونٹ	150
79	رئیر SAM کنٹرول یونٹ	60
80	رئیر SAM کنٹرول یونٹ	60
81	2009 تک:

انجن 642.870 کے لیے درست: AdBlue® سپلائی ریلے

انجن 276 کے ساتھ درست: انجن کمپارٹمنٹ فیوز اور ریلے باکس 40 82 2008 تک: کمپارٹمنٹ فیوز اور ریلے باکس لوڈ کریں 150 82 جیسے 2009 کا: ٹوکری فیوز اور لوڈ کریں۔ ریلے باکس 100 83 USA ورژن: WSS (ویٹ سینسنگ سسٹم) کنٹرول یونٹ 5 84 ریسٹرینٹ سسٹمز کنٹرول یونٹ 10 85 2009 تک: DC /AC کنورٹر کنٹرول یونٹ (115 V ساکٹ) 25 86 کاک پٹ فیوز باکس 30 87 - 30 88 2008 تک: سامنےSAM کنٹرول یونٹ 70 88 2009 تک: فرنٹ SAM کنٹرول یونٹ 40 89 فرنٹ SAM کنٹرول یونٹ 70 90 فرنٹ SAM کنٹرول یونٹ 70 91 بلور ریگولیٹر 40

انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس

فیوز باکس کا مقام

فیوز باکس انجن کے ڈبے میں (سامنے سے دائیں طرف) کور کے نیچے واقع ہے۔

فیوز باکس ڈایاگرام

انجن کے ڈبے میں فیوز اور ریلے کی تفویض <2008 تک

№	فیوزڈ فنکشن	Amp

انٹیگریٹڈ کنٹرول اضافی فین موٹر کے ساتھ اے اے سی

انجن 113، 272 کے لیے درست: پرج کنٹرول والو

انجن کے لیے درست 272:

ریڈیو مداخلت کو دبانے والا کیپسیٹر 1

ریڈیو مداخلت کو دبانے والا کیپسیٹر 2

سلنڈر 1-6 اگنیشن کوائل

انجن 642:

کے لیے درست

او2 سینسر اپ اسٹریم CAT کا

CDI کنٹرول یونٹ

2009 تک:

انجن اور ایئر کنڈیشنگ الیکٹرک سکشن فین جس میں مربوط کنٹرول ہے

انجن 272، 273 کے لیے درست:

پرجنگ سوئچ اوور

سرکٹ 87 M1e کنیکٹر آستین

انجن 642 کے ساتھ درست:

CDI کنٹرول یونٹ

CAT ​​کا O2 سینسر اپ اسٹریم

انجن 642.870/872 کے لیے درست:

CAT ​​ 15 102 تک کے O2 سینسر اپ اسٹریم2008:

سرکولیشن پمپ

2009:

انجن 642 کے لیے درست، انجن 642.870 تک 31.7.10:

ٹرانسمیشن کولر سرکولیشن پمپ

انجن کے ساتھ درست 276:

چارج ایئر کولر سرکولیشن پمپ 15 103 2008 تک:

درست انجن 113 کے لیے:

ME-SFI [ME] کنٹرول یونٹ

سلنڈر 1-8 فیول انجیکشن والو

انجن 642 کے لیے درست:

CDI کنٹرول یونٹ

2009 تک:

انجن 642.950، 642.870/872 کے لیے درست: CDI کنٹرول یونٹ

انجن 272 کے لیے درست: ME-SFI [ME] کنٹرول یونٹ<5

انجن 276 کے ساتھ درست:

ME-SFI [ME] کنٹرول یونٹ

انجن/انجن کمپارٹمنٹ کنیکٹر 25 104<22 2008 تک:

انجن 113 کے لیے درست:

بائیں O2 سینسر اپ اسٹریم TWC [KAT]

دائیں آکسیجن O2 سینسر اپ اسٹریم کیٹلیٹک کنورٹر کا

بائیں O2 سینسر ڈاؤن اسٹریم TWC [KAT]

دائیں O2 سینسر d Ownstream TWC [KAT]

متغیر انٹیک مینفولڈ سوئچ اوور والو

ای جی آر ویکیوم ٹرانسڈیوسر

ایئر پمپ چینج اوور والو

انجن 272:<5 کے لیے درست

ہیٹنگ سسٹم شٹ آف والو

انٹیک مینفولڈ ٹمبل فلیپ سوئچ اوور والو

ایئر پمپ چینج اوور والو

تھری ڈسک تھرموسٹیٹ والو

پریشر والو پاور اسٹیئرنگ یونٹ پمپ پر ریگولیٹنگ

انجن کے لیے درست642:

بائیں ہاٹ فلم ماس ایئر فلو سینسر

دائیں ہاٹ فلم ماس ایئر فلو سینسر

انٹیک پورٹ شٹ آف موٹر

گلو ٹائم آؤٹ پٹ اسٹیج<5

وینٹ لائن ہیٹر عنصر

پاور اسٹیئرنگ پمپ پریشر ریگولیٹر والو

بائیں ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن پوزیشنر

بوسٹ پریشر پوزیشنر

2009 کے مطابق:

انجن 272، 273 کے لیے درست: کنیکٹر آستین، سرکٹ 87 M2e

انجن 642.950 کے لیے درست: سرکٹ 87 کنیکٹر آستین

انجن 642.870/872 کے لیے درست: سرکٹ270 آستین 15 105 2008 تک: 19>

انجن 113 کے لیے درست:

ME کنٹرول یونٹ

ریڈیو مداخلت کو دبانے والا کیپسیٹر 1

ریڈیو مداخلت کو دبانے والا کیپسیٹر 2

سلنڈر 1-8 اگنیشن کوائل

انجن 272 کے لیے درست:

ME کنٹرول یونٹ

ہاٹ فلم ماس ایئر فلو سینسر

بائیں انلیٹ کیمشافٹ کے لیے ہال سینسر

دائیں انٹیک کیمشافٹ ہال سینسر

بائیں ایگزاسٹ کیمشافٹ ہال سینسر

دائیں ایگزاسٹ کیمشافٹ ہال سینسر

بائیں انٹیک کیمشاف t solenoid

دائیں کیمشافٹ انٹیک سولینائڈ

بائیں ایگزاسٹ کیمشافٹ سولینائڈ

دائیں ایگزاسٹ کیمشافٹ سولینائڈ

سلنڈر 1-6 فیول انجیکشن والو

<0 انجن 642 کے لیے درست: CDI کنٹرول یونٹ

2009:

انجن 272، 273:

ME-SFI [ME] کنٹرول یونٹ کے لیے درست

سرکٹ 87 M1i کنیکٹر آستین

انجن 276 کے ساتھ درست: انجن/انجن کمپارٹمنٹ کنیکٹر

کے لیے درستانجن 642.950:

CDI 1.0 PK کنٹرول یونٹ

انجن کمپارٹمنٹ/انٹیریئر کمپارٹمنٹ کنیکٹر

انجن کے لیے درست ہے 642.870/872:

CDI کنٹرول یونٹ<5

انجن کا کمپارٹمنٹ/انٹیریئر کمپارٹمنٹ کنیکٹر

سرکٹ 87 کنیکٹر آستین 15 106 - -<22 107 انجن 113، 272، 273 کے لیے درست: الیکٹرک ایئر پمپ 40 108 AIRmatic کمپریسر یونٹ 40 109 ESP کنٹرول یونٹ 25 110 اضافی بیٹری الارم سائرن کے ساتھ الارم سگنل ہارن 10 111 انٹیلیجنٹ سرو ماڈیول براہ راست منتخب کریں 30 112 بائیں فرنٹ لیمپ یونٹ

دائیں سامنے کے لیمپ یونٹ 7.5 113 بائیں فن فیئر ہارن

دائیں فن فیئر ہارن 15 114 2008 تک:

فرنٹ SAM کنٹرول یونٹ 5 115 ESP کنٹرول یونٹ 5 116 الیکٹرک کنٹرولر یونٹ (VGS) 7.5 <19 117 ڈسٹرونک (DTR) کنٹرولر یونٹ 7.5 118 انجن 272 کے لیے درست , 273, 276: ME کنٹرول یونٹ

انجن 642 کے لیے درست: CDI کنٹرول یونٹ 5 119 کے لیے درست انجن 642.870/872: CDI کنٹرول یونٹ 5 120 2008 تک:

انجن 113، 272 کے لیے درست: ME کنٹرول یونٹ

انجن 642 کے لیے درست: CDI کنٹرول یونٹ

2009:

انجن 272، 273، 276:

انجن سرکٹ 87 کے لیے درست ریلے

ME-SFI [ME] کنٹرول یونٹ

انجن 642 کے ساتھ درست: انجن سرکٹ 87 ریلے 10 121 STH ہیٹر یونٹ 20 122 انجن 113, 272, 273, 276, 642 کے لیے درست: اسٹارٹر 25 123 ڈیزل انجن کے لیے 1.9.08 تک درست: حرارتی عنصر کے ساتھ فیول فلٹر کنڈینسیشن سینسر 20 124 2009 تک: الیکٹرو ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ 7.5 125 - - ریلے A وائپر اسٹیج 1 اور 2 ریلے 21> B وائپر آن / آف C انجن 642 کے لیے درست: ٹرانسمیشن آئل کولنگ کے لیے اضافی سرکولیشن پمپ

والی d برائے انجن 156: انجن کولنٹ سرکولیشن پمپ D ٹرمینل 87 انجن E سیکنڈری ایئر انجیکشن پمپ F ہارن <16 G ایئر سسپنشن کمپریسر H سرکٹ 15 I اسٹارٹر

سامنے کا پری فیوز باکس

№	فیوزڈ فنکشن	Amp
4	-	-
5	1.7 تک درست۔ 09: ESP کنٹرول یونٹ	40
6	30.6.09 تک درست: ESP کنٹرول یونٹ	40<22
6	1.7.09 تک درست: الیکٹرو ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ	100
7	AAC مربوط کنٹرول اضافی فین موٹر کے ساتھ	100
8	انجن کمپارٹمنٹ فیوز اور ریلے باکس	150

سامان کے کمپارٹمنٹ فیوز باکس

فیوز باکس کا مقام

فیوز باکس سامان کے ڈبے میں واقع ہے (دائیں طرف۔ سائیڈ)، ٹرنک فلور کے نیچے اور ساؤنڈ پروفنگ۔

فیوز باکس ڈایاگرام

31.05.2006 تک

<0 01.06.2006 تک سامان کے ڈبے میں فیوز اور ریلے کی تفویض

№	فیوزڈ فنکشن	Amp
20	ریڈیو اینٹینا کے لیے مداخلت کو دبانے والا فلٹر

مائیکروفون سرنی کنٹرول یونٹ (2008 تک؛ جاپان ورژن کے علاوہ)

وائس کنٹرول سسٹم (VCS [SBS]) کنٹرول یونٹ (2008 تک؛ USA ورژن) 5 21 RCP [HBF] کنٹرول یونٹ 5 22 پارکٹرونک سسٹم (PTS) کنٹرول یونٹ

اسٹیشنری ہیٹر (STH)

ریڈیو ریموٹ کنٹرول ریسیور (2009 تک) 5 23 DVD پلیئر (پچھلاتفریحی نظام)

ورژن)

یونیورسل پورٹ ایبل CTEL انٹرفیس (UPCI [UHI]) کنٹرول یونٹ (2008 تک؛ جاپان ورژن)

COMAND آپریٹنگ، ڈسپلے اور کنٹرولر یونٹ (2009 تک) 10 24 دائیں سامنے ریورس ایبل ایمرجنسی ٹینشننگ ریٹریکٹر 40 25 تک 2008:

ریڈیو (USA ورژن اور جاپان ورژن کے علاوہ)

ریڈیو اور نیویگیشن یونٹ (USA ورژن اور جاپان ورژن کے علاوہ)

COMAND آپریٹنگ، ڈسپلے اور کنٹرولر یونٹ 15 25 2009 سے:

ریڈیو

ریڈیو اور نیویگیشن یونٹ

COMAND آپریٹنگ، ڈسپلے اور کنٹرولر یونٹ 20 26 دائیں سامنے کے دروازے کا کنٹرول یونٹ 25 27 سامنے مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ کمفرٹ ریلے (2008 تک) میموری کے ساتھ مسافر سائیڈ فرنٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ کنٹرول یونٹ 30 28 ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ کمفرٹ ریلے (2008 تک) ڈرائیور سائیڈ فرنٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ کنٹرول یونٹ، میموری کے ساتھ 30 29 بائیں فرنٹ ریورس ایبل ایمرجنسی ٹینشننگ ریٹریکٹر 40 30 2008 تک:

انجن 156 کے لیے درست:

بائیں فیول پمپ کنٹرول یونٹ

دائیں فیول پمپ کنٹرول یونٹ

2009 تک: فیول سسٹم کنٹرول