విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2006 నుండి 2012 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన నాల్గవ తరం టొయోటా క్యామ్రీ (XV40)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు టయోటా క్యామ్రీ 2007, 2008, 2009, 2010 మరియు 2011 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ టయోటా క్యామ్రీ 2007-2011
టొయోటా క్యామ్రీలోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్‌లో #29 “CIG” మరియు #30 “PWR అవుట్‌లెట్”. box.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కింద (డ్రైవర్ వైపున), కవర్ కింద ఉంది. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | పేరు | Amp | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | RR DOOR RH | 25 | వెనుక కుడి పవర్ విండో |
| 2 | RR DOOR LH | 25 | వెనుక ఎడమ పవర్ w indow |
| 3 | FUEL OPN | 7.5 | సర్క్యూట్ లేదు |
| 4 | FR FOG | 15 | ముందు పొగమంచు లైట్లు |
| 5 | OBD | 7.5 | ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నసిస్ సిస్టమ్ |
| 6 | ECU-B NO.2 | 7.5 | పవర్ విండోలు |
| 7 | STOP | 10 | స్టాప్ లైట్లు, హై మౌంటెడ్ స్టాప్‌లైట్, షిఫ్ట్ లాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, మెయిన్ బాడీ ECU, యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 8 | TI&TE | 30 | సర్క్యూట్ లేదు |
| 9 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 10 | AM1 | 7.5 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 11 | A/C | 7.5 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
| 12 | PWR | 25 | పవర్ విండోస్ |
| 13 | డోర్ నం.2 | 25 | మెయిన్ బాడీ ECU |
| 14 | S/ROOF | 30 | మూన్ రూఫ్ |
| 15 | TAIL | 15 | ముందు వైపు మార్కర్/పార్కింగ్ లైట్లు, స్టాప్/టెయిల్ లైట్లు, వెనుక వైపు మార్కర్ లైట్లు, లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్లు, బ్యాక్-అప్ లైట్లు, ఫ్రంట్ టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు, మెయిన్ బాడీ ECU |
| 16 | PANEL | 7.5 | నావిగేషన్ సిస్టమ్, సీట్ హీటర్లు, ఎమర్జెన్సీ ఫ్లాషర్లు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, ఆడియో సిస్టమ్, క్లాక్, గ్లోవ్ బాక్స్ లైట్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్లు, స్టీరింగ్ స్విచ్‌లు, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 17 | ECU IG NO.1 | 10 | మెయిన్ బాడీ ECU, విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు మరియు వాషర్, మూన్ రూఫ్, టైర్ ప్రెజర్ వార్నింగ్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్‌లు, ఆటో యాంటీ-గ్లేర్ ఇన్‌సైడ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్, నావిగేషన్సిస్టమ్ |
| 18 | ECU IG NO.2 | 7.5 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్, షిఫ్ట్ లాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 19 | A/C NO.2 | 10 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, వెనుక విండో డిఫాగర్ |
| 20 | WASH | 10 | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు మరియు వాషర్ |
| 21 | S-HTR | 20 | సీట్ హీటర్లు |
| 22 | గేజ్ నం.1 | 10 | అత్యవసర ఫ్లాషర్లు, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, బ్యాక్-అప్ లైట్లు |
| 23 | WIP | 25 | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు మరియు వాషర్ |
| 24 | H-LP LVL | 7.5 | సర్క్యూట్ లేదు |
| 25 | INJ | 15 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, స్టార్టింగ్ సిస్టమ్ |
| 26 | IGN | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, థెఫ్ట్ డిటరెంట్ సిస్టమ్, SRS ఎయిర్‌బ్యాగ్ సిస్టమ్, స్టీరింగ్ లాక్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సిస్టమ్, స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 27 | గేజ్ నం.2 | 7.5 | గేజ్‌లు మరియు మీటర్లు, బహుళ-సమాచార ప్రదర్శన, గడియారం |
| 28 | ECU -ACC | 7.5 | గడియారం, మెయిన్ బాడీ ECU,షిఫ్ట్ లాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, వెలుపలి వెనుక వీక్షణ అద్దం, స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్ |
| 29 | CIG | 20 | పవర్ అవుట్‌లెట్ |
| 30 | PWR అవుట్‌లెట్ | 20 | పవర్ అవుట్‌లెట్ |
| 31 | RADIO నం.2 | 7.5 | ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ |
| 32 | MIR HTR | 10 | అవుట్‌సైడ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ డీఫాగర్‌లు |
ఇది కూడ చూడు: సిట్రోయెన్ C6 (2006-2012) ఫ్యూజులు
| నం. | పేరు | Amp | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | P/SEAT | 30 | పవర్ సీట్లు |
| 2 | POWER | 30 | పవర్ విండోలు |
| రిలే | |||
| R1 | ఫాగ్ లైట్లు | ||
| R2 | టెయిల్ లైట్లు | ||
| R3 | యాక్సెసరీ రిలే | ||
| R4 | పవర్ విండో | ||
| R5 | IG1 రిలే |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇది ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉంది (ఎడమవైపు). 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | పేరు | Amp | సర్క్యూట్ | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 2 | RR FOG | 10 | వెనుక పొగమంచు కాంతి | |
| 3 | FRDEF | 15 | ||
| 4 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 5 | AM2 | 7.5 | ప్రారంభ సిస్టమ్ | |
| 6 | ALT-S | 7.5 | ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ | |
| 7 | MAYDAY/TEL | 7.5 | సర్క్యూట్ లేదు | |
| 8 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | 9 | EFI2 | 30 | 2AR-FE (2009-2011): మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 10 | E-ACM | 10 | 2GR-FE: సర్క్యూట్ లేదు | |
| 11 | ETCS | 10 | ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | |
| 12 | HAZ | 15 | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు, గేజ్ మరియు మీటర్లు | |
| 13 | IG2 | 20 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ /సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, స్టార్టింగ్ సిస్టమ్, గేజ్ నం.2, IGN, INJ | |
| 14 | STR లాక్ | 20 | స్టీరింగ్ లాక్ సిస్టమ్ | |
| 15 | DOME | 10 | గేజ్‌లు మరియు మీటర్లు, వానిటీ లైట్లు, t రంక్ లైట్, ఇగ్నిషన్ స్విచ్ లైట్, డోర్ కర్టసీ లైట్లు, ఇంటీరియర్ లైట్, పర్సనల్ లైట్లు, గడియారం, స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్ | |
| 16 | ECU-B NO.1 | 10 | వైర్‌లెస్ రిమోట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సిస్టమ్, మెయిన్ బాడీ ECU, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | |
| 17 | RADIO NO .1 | 15 | ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్సిస్టమ్ | |
| 18 | డోర్ నెం.1 | 25 | మెయిన్ బాడీ ECU | |
| 19 | - | - | - | |
| 20 | AMP | 25 | ఆడియో సిస్టమ్ | |
| 21 | EFI MAIN | 30 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, మెయిన్ బాడీ ECU, "EFI NO.2" మరియు "EFI NO.3" ఫ్యూజ్‌లు | |
| 22 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 23 | EFI NO.3 | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఇంధనం ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | |
| 24 | EFI NO.2 | 15 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | |
| 25 | S-HORN | 7.5 | హార్న్ | |
| 26 | A/F | 20 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | |
| 27 | MPX-B | 10 | గేజ్‌లు మరియు మీటర్లు | |
| 28 | EFI నం.1 | 10 | దొంగతనం నిరోధకాలు సిస్టమ్, స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | |
| 29 | HORN | 10 | హార్న్స్ | |
| 30 | H-LP (RL) | 15 | కుడి చేతి హెడ్‌లైట్ (తక్కువ బీమ్ ) | |
| 31 | H-LP (LL) | 15 | ఎడమ చేతి హెడ్‌లైట్ (తక్కువబీమ్) | |
| 32 | H-LP(RH) | 15 | కుడి చేతి హెడ్‌లైట్ (హై బీమ్) | |
| 33 | H-LP (LH) | 15 | ఎడమవైపు హెడ్‌లైట్ (హై బీమ్) | |
| 34 | HTR | 50 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ | |
| 35 | ABS NO.1 | 50 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ | |
| 36 | ఫ్యాన్ మెయిన్ | 50 | 2GR-FE: ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్‌లు | |
| 37 | ABS నం.2 | 30 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ | |
| 38 | RR DEF | 50 | వెనుక విండో డీఫాగర్, "MIR HTR" ఫ్యూజ్ | |
| 39 | RR PWR సీట్ | 30 | సర్క్యూట్ లేదు | |
| 40 | H-LP CLN | 30 | సర్క్యూట్ లేదు | |
| 41 | CDS ఫ్యాన్ | 40 | 2AR-FE: ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్‌లు | |
| 42 | RDI ఫ్యాన్ | 40 | 2AR-FE: ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ అభిమానులు | |
| 43 | MSB | 30 | సర్క్యూట్ లేదు | |
| 44 | ALT | 120 | "RR పొగమంచు", "FR DEF", "AM2", "ALT-S", "MAYDAY/TEL", "E-ACM" , "ETCS", "HAZ", "IG2", "STR లాక్", "డోమ్", "ECU-B నం.1" "రేడియో నం.1", "EFI మెయిన్", "AMP", "డోర్ నెం. 1", "EFI NO.3", "EFI NO.2", "S-HORN", "A/F", "MPX-B", "EFI NO.1", "HORN", "H-LP (RL)", "H-LP(LL)" "H-LP(RH)", "H-LP(LH)", "HTR", "ABSనం.1", "ఫ్యాన్ మెయిన్", "ABS నం.2", "RR DEF", "RR PWR సీట్", "H-LP CLN", "CDS ఫ్యాన్", "RDI ఫ్యాన్", "MSB", " ALT" మరియు "ST/AM2" ఫ్యూజ్‌లు | |
| 45 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 46 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 47 | - | - | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 48 | ST/AM2 | 30 | ప్రారంభం సిస్టమ్, గేజ్ నం.2, IGN, INJ | |
| రిలే | ||||
| R1 | 21> | VSC నం.2 | ||
| R2 | VSC నం.1 | |||
| R3 | 2AZ-FE: ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ (NO.1) | |||
| R4 | 2AZ-FE: ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ (నం.3) | |||
| R5 | 2AZ-FE: ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ (నం.2) 2GR-FE: ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ | |||
| R6 | స్టార్టర్ | |||
| R7 | 21>ఇగ్నిషన్ | |||
| R8 | MGC రిలే | |||
| R9 | ST CUT రిలే | |||
| R10 | వెనుక విండో డిఫాగర్ | 19>
మునుపటి పోస్ట్ చేవ్రొలెట్ ఆస్ట్రో (1996-2005) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
తదుపరి పోస్ట్ టయోటా కరోలా (E120/E130; 2003-2008) ఫ్యూజులు
