Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried y bedwaredd genhedlaeth Toyota Camry (XV40), a gynhyrchwyd rhwng 2006 a 2012. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiws o Toyota Camry 2007, 2008, 2009, 2010 a 2011 , mynnwch wybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws) a ras gyfnewid.
Cynllun Ffiwsiau Toyota Camry 2007-2011<7
ffiwsiau taniwr sigâr (allfa bŵer) yn y Toyota Camry yw ffiwsiau #29 “CIG” a #30 “PWR OUTLET” yn ffiws y panel Offeryn blwch.
Blwch Ffiwsiau Compartment Teithwyr
Lleoliad blwch ffiwsiau
Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli o dan y panel offer (ar ochr y gyrrwr), o dan y clawr.
Diagram blwch ffiwsiau
Aseinio ffiwsiau yn Adran y Teithwyr
№ | Enw | Amp | Cylchdaith |
---|---|---|---|
1 | RR DRWS RH | 25<22 | Ffenestr pŵer cefn ar y dde |
2 | RR DRWS LH | 25 | Pŵer cefn chwith w indow |
3 | TANWYDD OPN | 7.5 | Dim cylched |
4 | FR FOG | 15 | Goleuadau niwl blaen |
5 | OBD | 7.5 | System diagnosis ar y cwch |
6 | ECU-B RHIF 2 | 7.5 | Ffenestri pŵer |
7 | STOP | 10 | Goleuadau stop, stoplight wedi'i osod yn uchel, system rheoli clo shifft, tanwydd amlborthsystem chwistrellu / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, ECU prif gorff, system brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system rheoli tyniant, system cymorth brêc, system rheoli sbardun electronig |
8 | TI&TE | 30 | Dim cylched |
9 | - | - | Heb ei ddefnyddio |
10 | AM1 | 7.5 | System chwistrellu tanwydd lluosog/chwistrelliad tanwydd multiport dilyniannol system |
11 | A/C | 7.5 | System aerdymheru |
12 | PWR | 25 | Ffenestri pŵer |
13 | DRWS RHIF.2 | 25 | Prif gorff ECU |
14 | S/ROOF | 30 | Moon to |
15 | TAIL | 15 | Marciwr ochr blaen/goleuadau parcio, goleuadau stop/cynffon, goleuadau marcio ochr cefn, goleuadau plât trwydded, goleuadau wrth gefn, goleuadau signal tro blaen, prif gorff ECU |
16 | PANEL | 7.5 | System lywio, gwresogyddion sedd, argyfwng fflachwyr, system aerdymheru, system sain, cloc, golau blwch maneg, goleuadau panel offeryn, switshis llywio, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system rheoli tyniant |
17 | ECU IG RHIF 1 | 10 | Prif gorff ECU, sychwyr a golchwr windshield, to lleuad, system rhybuddio pwysau teiars, gwyntyllau oeri trydan, gwrth-lacharedd ceir y tu mewn i'r drych cefn, llywiosystem |
18 | ECU IG NO.2 | 7.5 | System brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, tyniant system reoli, system cymorth brêc, system rheoli clo sifft, trawsyrru awtomatig, system rheoli mordeithiau |
19 | A/C RHIF 2 | 10 | System aerdymheru, defogger ffenestr gefn |
20 | WASH | 10 | Sychwyr a golchwr windshield |
S-HTR | 20 | Gwresogyddion seddi | |
22 | MESUR RHIF 1 | 10 | Fflachwyr brys, system wefru, system chwistrellu tanwydd multiport/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, goleuadau wrth gefn |
23 | WIP | 25 | Sychwyr a golchwr windshield |
24 | H-LP LVL | 7.5 | Dim cylched |
25 | INJ | 15 | System chwistrellu tanwydd aml-borth/system chwistrellu tanwydd amlborth dilyniannol, system gychwyn |
26 | IGN | 10 | Tanwydd lluosog pigiad system / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system atal lladrad, system bag aer SRS, system clo llywio, system ddosbarthu deiliad teithwyr blaen, system allwedd smart, system rheoli sbardun electronig |
27 | MESUR RHIF 2 | 7.5 | Mesuryddion a mesuryddion, arddangosfa aml-wybodaeth, cloc |
28 | ECU -ACC | 7.5 | Cloc, prif gorff ECU,system rheoli clo shifft, y tu allan i'r drych golygfa gefn, system allwedd smart |
29 | CIG | 20 | Allfa bŵer<22 |
30 | Allfa PWR | 20 | Allfa bŵer |
31 | RADIO RHIF.2 | 7.5 | System sain, system llywio |
32 | MIR HTR | 10 | Defoggers drych golygfa gefn y tu allan |
Blwch Ffiwsiau yn Adran yr Injan
Blwch ffiws lleoliad
Mae wedi ei leoli yn adran yr injan (ochr chwith).
Diagram blwch ffiwsiau
Aseiniad y ffiwsiau yn Compartment yr Injan
№ | Enw | Amp | Cylchdaith |
---|---|---|---|
1 | - | - | Heb ei ddefnyddio |
2 | RR FOG | 10 | Golau niwl cefn |
3 | FRDEF | 15 | 22> | - | - | Heb ei ddefnyddio |
5 | AM2 | 7.5 | Cychwyn system |
6 | ALT-S | 7.5 | System codi tâl |
7 | DYDD MAI/TEL | 7.5 | Dim cylched |
8 | - | - | Heb ei defnyddio | 9 | EFI2 | 30 | 2AR-FE (2009-2011): System chwistrellu tanwydd aml-borth/system chwistrellu tanwydd amlborth dilyniannol | <19
10 | E-ACM | 10 | 2GR-FE: Dim cylched |
11 | ETCS | 10 | System rheoli throtl electronig |
12 | HAZ | 15 | Troi goleuadau signal, mesurydd a mesuryddion |
13 | IG2 | 20 | System chwistrellu tanwydd lluosog / system chwistrellu tanwydd amlborth dilyniannol, system gychwyn, MESUR RHIF 2, IGN, INJ |
14 | STR LOCK | 20 | System clo llywio |
15 | DOME | 10 | Mesuryddion a mesuryddion, goleuadau gwagedd, t golau rhediad, golau switsh tanio, goleuadau cwrteisi drws, golau mewnol, goleuadau personol, cloc, system allwedd smart |
16 | ECU-B RHIF 1 | 10 | System rheoli o bell diwifr, system dosbarthu deilydd teithwyr blaen, ECU prif gorff, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau |
17 | RADIO NO .1 | 15 | System sain, llywiosystem |
18 | DRWS RHIF 1 | 25 | Prif gorff ECU |
19 | - | - | - |
20 | AMP | 25 | System sain |
21 | EFI PRIF | 30 | System chwistrellu tanwydd lluosog/ amlborth dilyniannol system chwistrellu tanwydd, system rheoli throtl electronig, ECU prif gorff, ffiwsiau "EFI NO.2" ac "EFI NO.3" |
22 | - | - | Heb ei ddefnyddio |
23 | EFI RHIF 3 | 10 | Aml-danwydd system chwistrellu/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
24 | EFI RHIF 2 | 15 | System chwistrellu tanwydd lluosog/dilyniannol system chwistrellu tanwydd multiport |
25 | S-HORN | 7.5 | Horn |
26 | A/F | 20 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd amlborth dilyniannol |
27<22 | MPX-B | 10 | Mesuryddion a mesuryddion |
28 | EFI RHIF.1 | 10 | Atal lladrad s ystem, system allwedd glyfar, system chwistrellu tanwydd multiport / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli sbardun electronig |
29 | HORN | 10<22 | Cyrn |
30 | H-LP (RL) | 15 | Prif olau ar yr ochr dde (pelydr isel ) | 31 | H-LP(LL) | 15 | Prif olau chwith (iseltrawst) | 16>32 | H-LP(RH) | 15 | Prif olau ar yr ochr dde (trawst uchel)<22 |
33 | H-LP (LH) | 15 | Prif olau chwith (trawst uchel) |
34 | HTR | 50 | System aerdymheru |
35 | ABS RHIF 1 | 50 | System brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system rheoli tyniant, system cymorth brêc |
36 | PRIF FAN | 50 | 2GR-FE: Cefnogwyr oeri trydan |
37 | ABS RHIF 2 | 30 | System brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system rheoli tyniant, system cymorth brêc |
38 | RR DEF | 50 | Defogger ffenestr gefn, ffiws "MIR HTR" |
39 | RR PWR SEAT | 30 | Dim cylched |
40 | H-LP CLN | 30 | Dim cylched |
41 | CDS FAN | 40 | 2AR-FE: Cefnogwyr oeri trydan |
42 | RDI FAN | 40 | 2AR-FE: Oeri trydan cefnogwyr |
43 | MSB | 30 | Dim cylched |
44 | ALT | 120 | "RR FOG", "FR DEF", "AM2", "ALT-S", "MAYDAY/TEL", "E-ACM" , "ETCS", "HAZ", "IG2", "STR LOCK", "DOME", "ECU-B NO.1" "RADIO RHIF.1", "EFI PRIF", "AMP", "DRWS RHIF. 1", "EFI RHIF.3", "EFI RHIF.2", "S-HORN", "A/F", "MPX-B", "EFI RHIF.1", "HORN", "H-LP (RL)", "H-LP(LL)" "H-LP(RH)", "H-LP(LH)", "HTR", "ABSRHIF.1", "FAN PRIF", "ABS RHIF.2", "RR DEF", "RR PWR SEAT", "H-LP CLN", "CDS FAN", "RDI FAN", "MSB", " ffiwsiau ALT" a "ST/AM2" |
45 | - | - | Heb ei ddefnyddio |
46 | - | - | Heb ei ddefnyddio |
47 | - | - | Heb ei ddefnyddio |
48 | ST/AM2 | 30 | Cychwyn system, MESUR RHIF 2, IGN, INJ |
R1 | 21> | VSC Rhif 2 | |
R2 | VSC RHIF 1 | ||
R3 | 2AZ-FE: Gwyntyll oeri trydan (NO.1) | ||
R4 | 21>2AZ-FE: Ffan oeri trydan (Rhif 3) | ||
R5 | 2AZ-FE: Ffan oeri trydan (Rhif 2) 2GR-FE: Ffan oeri trydan | ||
R6 | Cychwynnydd | ||
R7 | Tanio | ||
R8 | MGC Relay | ||
R9<22 ><21 > | Taith Gyfnewid ST CUT | ||
R10 | Defogger ffenestr gefn |