Cầu chì và rơ le Toyota Camry (XV40; 2007-2011)

Jose Ford

01-08-2023 Toyota
  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Camry thế hệ thứ tư (XV40), được sản xuất từ ​​năm 2006 đến 2012. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Camry 2007, 2008, 2009, 2010 và 2011 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Toyota Camry 2007-2011

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Camry là cầu chì #29 “CIG” và #30 “PWR OUTLET” trong cầu chì Bảng điều khiển hộp.

Hộp cầu chì khoang hành khách

Vị trí hộp cầu chì

Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển (phía người lái), dưới nắp.

Sơ đồ hộp cầu chì

Phân bổ cầu chì trong Khoang hành khách
№ Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 RR DOOR RH 25 Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên phải
2 CỬA RR DOOR LH 25 Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên trái indow
3 MỞ NHIÊN LIỆU 7.5 Không mạch
4 FR FOG 15 Đèn sương mù phía trước
5 OBD 7.5 Hệ thống chẩn đoán tích hợp
6 ECU-B SỐ 2 7.5 Cửa sổ chỉnh điện
7 STOP 10 Đèn dừng, đèn dừng trên cao, hệ thống điều khiển khóa chuyển số, nhiều cổng nhiên liệuhệ thống phun/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, ECU chính thân xe, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ phanh, hệ thống điều khiển ga điện tử
8 TI&TE 30 Không mạch
9 - - Không sử dụng
10 AM1 7.5 Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự hệ thống
11 Điều hòa 7.5 Hệ thống điều hòa
12 PWR 25 Cửa sổ điện
13 CỬA SỐ 2 25 ECU thân chính
14 S/ROOF 30 Mái nhà mặt trăng
15 ĐUÔI 15 Đèn báo đỗ/đèn báo đỗ phía trước, đèn dừng/đèn hậu, đèn báo hiệu phía sau, đèn biển số, đèn lùi, đèn xi nhan trước, ECU thân chính
16 Bảng điều khiển 7.5 Hệ thống định vị, sưởi ghế, khẩn cấp đèn nháy, hệ thống điều hòa, hệ thống âm thanh, đồng hồ, đèn hộp đựng găng tay, đèn bảng đồng hồ, công tắc lái, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo
17 ECU IG NO.1 10 ECU thân chính, cần gạt nước và rửa kính chắn gió, cửa sổ trời, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, quạt làm mát điện, gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động, định vịsystem
18 ECU IG NO.2 7.5 Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, độ bám đường hệ thống điều khiển, hệ thống hỗ trợ phanh, hệ thống điều khiển khóa chuyển số, hộp số tự động, hệ thống điều khiển hành trình
19 Điều hòa số 2 10 Hệ thống điều hòa, chống sương mù kính sau
20 RỬA 10 Gạt và rửa kính chắn gió
21 S-HTR 20 Sưởi ghế
22 ĐO SỐ 1 10 Đèn nháy khẩn cấp, hệ thống sạc, hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự, đèn dự phòng
23 WIP 25 Gạt và rửa kính chắn gió
24 H-LP LVL 7.5 Không mạch
25 INJ 15 Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự, hệ thống khởi động
26 IGN 10 Nhiên liệu nhiều cổng mũi tiêm hệ thống/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống chống trộm, hệ thống túi khí SRS, hệ thống khóa lái, hệ thống phân loại hành khách phía trước, hệ thống chìa khóa thông minh, hệ thống điều khiển ga điện tử
27 ĐO SỐ 2 7.5 Đồng hồ đo, màn hình đa thông tin, đồng hồ
28 ECU -ACC 7.5 Đồng hồ, ECU thân chính,hệ thống điều khiển khóa chuyển số, gương chiếu hậu ngoài, hệ thống chìa khóa thông minh
29 CIG 20 Ổ cắm điện
30 Ổ cắm PWR 20 Ổ cắm điện
31 ĐÀI PHÁT THANH SỐ 2 7.5 Hệ thống âm thanh, hệ thống định vị
32 MIR HTR 10 Gương chiếu hậu bên ngoài khử sương mù

Không. Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 P/SEAT 30 Ghế chỉnh điện
2 SỰC 30 Cửa sổ chỉnh điện
Rơle
R1 Đèn sương mù
R2 Đèn hậu
R3 Rơ le phụ kiện
R4 Cửa sổ điện
R5 Rơ le IG1

Hộp cầu chì trong khoang động cơ

Hộp cầu chì vị trí

Nó nằm trong khoang động cơ (bên trái).

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định cầu chì trong Khoang động cơ
№ Tên Amp Mạch
1 - - Không được sử dụng
2 RR FOG 10 Đèn sương mù sau
3 FRDEF 15
4 - - Không sử dụng
5 AM2 7.5 Hệ thống khởi động
6 ALT-S 7.5 Hệ thống sạc
7 MAYDAY/TEL 7.5 Không có mạch
8 - - Không sử dụng
9 EFI2 30 2AR-FE (2009-2011): Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
10 E-ACM 10 2GR-FE: Không mạch
11 ETCS 10 Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử
12 HAZ 15 Đèn xi nhan, đồng hồ đo và công tơ mét
13 IG2 20 Hệ thống phun xăng đa cổng /hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống khởi động, GAUGE NO.2, IGN, INJ
14 STR LOCK 20 Hệ thống khóa lái
15 DOME 10 Đồng hồ đo, đèn trang điểm, t đèn chạy, đèn công tắc đánh lửa, đèn chiếu sáng cửa, đèn nội thất, đèn cá nhân, đồng hồ, hệ thống chìa khóa thông minh
16 ECU-B NO.1 10 Hệ thống điều khiển từ xa không dây, hệ thống phân loại hành khách phía trước, ECU chính thân xe, hệ thống kiểm soát ổn định xe
17 RADIO NO .1 15 Hệ thống âm thanh, định vịhệ thống
18 CỬA SỐ 1 25 ECU thân chính
19 - - -
20 AMP 25 Hệ thống âm thanh
21 EFI MAIN 30 Hệ thống phun xăng nhiều cổng/nhiều cổng tuần tự hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống điều khiển bướm ga điện tử, ECU thân chính, cầu chì "EFI NO.2" và "EFI NO.3"
22 - - Không sử dụng
23 EFI NO.3 10 Nhiên liệu đa cảng hệ thống phun/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự
24 EFI NO.2 15 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/tuần tự hệ thống phun nhiên liệu đa cổng
25 S-HORN 7.5 Còi
26 A/F 20 Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
27 MPX-B 10 Đồng hồ đo
28 EFI NO.1 10 Chống trộm ystem, hệ thống chìa khoá thông minh, hệ thống phun xăng nhiều cửa/ phun xăng nhiều cửa tuần tự, hệ thống điều khiển bướm ga điện tử
29 HORN 10 Còi xe
30 H-LP (RL) 15 Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp )
31 H-LP (LL) 15 Đèn pha bên trái (thấpchùm sáng)
32 H-LP(RH) 15 Đèn pha bên phải (chùm sáng cao)
33 H-LP (LH) 15 Đèn pha bên trái (chùm sáng cao)
34 HTR 50 Hệ thống điều hòa
35 ABS SỐ 1 50 Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ phanh
36 QUẠT CHÍNH 50 2GR-FE: Quạt điện làm mát
37 ABS SỐ 2 30 Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ phanh
38 RR DEF 50 Bộ chống sương mù cửa sổ sau, cầu chì "MIR HTR"
39 GHẾ RR PWR 30 Không mạch
40 H-LP CLN 30 Không mạch
41 QUẠT CDS 40 2AR-FE: Quạt điện làm mát
42 QUẠT RDI 40 2AR-FE: Làm mát bằng điện quạt
43 MSB 30 Không mạch
44 ALT 120 "RR FOG", "FR DEF", "AM2", "ALT-S", "MAYDAY/TEL", "E-ACM" , "ETCS", "HAZ", "IG2", "STR LOCK", "DOME", "ECU-B NO.1" "RADIO NO.1", "EFI MAIN", "AMP", "DOOR NO. 1", "EFI SỐ 3", "EFI SỐ 2", "S-HORN", "A/F", "MPX-B", "EFI SỐ 1", "HORN", "H-LP (RL)", "H-LP(LL)" "H-LP(RH)", "H-LP(LH)", "HTR", "ABSSỐ 1", "QUẠT MAIN", "ABS SỐ 2", "RR DEF", "RR PWR SEAT", "H-LP CLN", "CDS FAN", "RDI FAN", "MSB", " Cầu chì ALT" và "ST/AM2"
45 - - Không sử dụng
46 - - Không được sử dụng
47 - - Không sử dụng
48 ST/AM2 30 Bắt đầu hệ thống, ĐO SỐ 2, IGN, INJ
Rơle
R1 VSC số 2
R2 VSC số 1
R3 2AZ-FE: Quạt điện làm mát (NO.1)
R4 2AZ-FE: Quạt điện làm mát (Số 3)
R5 2AZ-FE: Quạt làm mát bằng điện (Số 2)

2GR-FE: Quạt làm mát bằng điện

R6 Người khởi xướng
R7 Đánh lửa
R8 Rơle MGC
R9 Rơle ST CUT
R10 Hạt sương cửa sổ sau
Bài trước Cầu chì và rơ le Chevrolet Astro (1996-2005)
Bài tiếp theo Cầu chì Toyota Corolla (E120/E130; 2003-2008)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.