INHOUDSOPGAWE
In hierdie artikel kyk ons na die vierdegenerasie Toyota Camry (XV40), vervaardig vanaf 2006 tot 2012. Hier sal jy lontkastdiagramme van Toyota Camry 2007, 2008, 2009, 2010 en 2011 vind , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg) en aflos.
Skeringuitleg Toyota Camry 2007-2011
Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Toyota Camry is die lont #29 "CIG" en #30 "PWR OUTLET" in die instrumentpaneel sekering boks.
Passasierskompartement Sekeringkas
Sekeringkas ligging
Die lontkas is onder die instrumentpaneel (aan die bestuurder se kant), onder die deksel geleë. 
Sekeringboksdiagram
Sien ook: Mazda 6 (GH1; 2009-2012) versmelt
Toewysing van die sekerings in die passasierskompartement| № | Naam | Amp | Kring |
|---|---|---|---|
| 1 | RR DEUR RH | 25 | Agter regter kragvenster |
| 2 | RR DEUR LH | 25 | Achter links krag w indow |
| 3 | BRANDSTOF OPN | 7.5 | Geen stroombaan |
| 4 | FR-MIS | 15 | Misligte voor |
| 5 | OBD | 7.5 | Borddiagnosestelsel |
| 6 | ECU-B NO.2 | 7.5 | Elektriese vensters |
| 7 | STOP | 10 | Stopligte, hoog gemonteerde stoplig, skakelslotbeheerstelsel, multipoort brandstofinspuitstelsel/opeenvolgende multipoort brandstofinspuitingstelsel, hoofliggaam ECU, sluitweerremstelsel, voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, vastrapbeheerstelsel, rembystandstelsel, elektroniese versnellerbeheerstelsel |
| 8 | TI&TE | 30 | Geen stroombaan |
| 9 | - | - | Nie gebruik nie |
| 10 | AM1 | 7.5 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoortbrandstofinspuiting stelsel |
| 11 | A/C | 7.5 | Lugversorgingstelsel |
| 12 | PWR | 25 | Kragvensters |
| 13 | DEUR NR.2 | 25 | Hoofliggaam ECU |
| 14 | S/DAK | 30 | Maan dak |
| 15 | STERT | 15 | Voorkant merker/parkeerligte, stop/stert ligte, agterkant merkerligte, nommerplaatligte, agterligte, voorste flikkerligte, hoofliggaam ECU |
| 16 | PANEEL | 7.5 | Navigasiestelsel, sitplekverwarmers, noodgeval flitsers, lugversorgingstelsel, klankstelsel, horlosie, handskoenkaslig, instrumentpaneelligte, stuurskakelaars, voertuigstabiliteitbeheerstelsel, vastrapbeheerstelsel |
| 17 | ECU IG NO.1 | 10 | Hoofliggaam ECU, ruitveërs en wasser, maandak, banddrukwaarskuwingstelsel, elektriese verkoelingswaaiers, outomatiese anti-glans binne truspieël, navigasiestelsel |
| 18 | ECU IG NO.2 | 7.5 | Slotweerremstelsel, voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, vastrap beheerstelsel, remhulpstelsel, skakelslotbeheerstelsel, outomatiese ratkas, spoedbeheerstelsel |
| 19 | A/C NO.2 | 10 | Lugversorgingstelsel, agterruitontwaseming |
| 20 | WASH | 10 | Ruitveërs en wasser |
| 21 | S-HTR | 20 | Sitplekverwarmers |
| 22 | MEER NR.1 | 10 | Noodflitsers, laaistelsel, multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel, rugligte |
| 23 | WIP | 25 | Ruitveërs en wasser |
| 24 | H-LP LVL | 7.5 | Geen stroombaan |
| 25 | INJ | 15 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel, aansitstelsel |
| 26 | IGN | 10 | Multiport brandstof inspuiting stelsel/opeenvolgende multipoort brandstofinspuitingstelsel, diefstalafskrikstelsel, SRS-lugsakstelsel, stuurslotstelsel, voorste passasier insittende klassifikasiestelsel, slimsleutelstelsel, elektroniese versnellerbeheerstelsel |
| 27 | GAUGE NO.2 | 7.5 | Meters en meters, multi-inligting vertoon, klok |
| 28 | ECU -ACC | 7.5 | Klok, hoofliggaam ECU,skakelslotbeheerstelsel, buite truspieël, slimsleutelstelsel |
| 29 | CIG | 20 | Kraguitlaat |
| 30 | PWR-UITLAAT | 20 | Kraguitlaat |
| 31 | RADIO NR.2 | 7.5 | Oudiostelsel, navigasiestelsel |
| 32 | MIR HTR | 10 | Buite truspieël ontwasemers |
| Nr. | Naam | Amp | Kring |
|---|---|---|---|
| 1 | P/SITTEL | 30 | Kragsitplekke |
| 2 | KRAG | 30 | Kragvensters |
| Aflos | |||
| R1 | Misligte | ||
| R2 | Stertligte | ||
| R3 | Accessoire Relay | ||
| R4 | Kragvenster | ||
| R5 | IG1 Relay |
Sekeringkas in die enjinkompartement
Sekeringkas ligging
Dit is in die enjinkompartement (linkerkant) geleë. 
Sekeringboksdiagram
Sien ook: Mazda CX-3 (2015-2019..) versmelt
Toewysing van die sekerings in die enjinkompartement| № | Naam | Amp | Kring |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | Nie gebruik nie |
| 2 | RR FOG | 10 | Mitlig agter |
| 3 | FRDEF | 15 | |
| 4 | - | - | Nie gebruik nie |
| 5 | AM2 | 7.5 | Beginstelsel |
| 6 | ALT-S | 7.5 | Laaistelsel |
| 7 | MEIDAG/TEL | 7.5 | Geen stroombaan |
| 8 | - | - | Nie gebruik nie |
| 9 | EFI2 | 30 | 2AR-FE (2009-2011): Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoortbrandstofinspuitingstelsel |
| 10 | E-ACM | 10 | 2GR-FE: Geen stroombaan |
| 11 | ETCS | 10 | Elektroniese smoorbeheerstelsel |
| 12 | HAZ | 15 | Draai seinligte, meter en meters |
| 13 | IG2 | 20 | Multiport brandstofinspuitingstelsel /sekwensiële meerpoort brandstofinspuitingstelsel, aansitstelsel, GAUGE NO.2, IGN, INJ |
| 14 | STR LOCK | 20 | Stuurslotstelsel |
| 15 | KOEPEL | 10 | Meters en meters, nietige ligte, t runk light, aansitskakelaar lig, deur se liggies, binnelig, persoonlike ligte, horlosie, slimsleutelstelsel |
| 16 | ECU-B NO.1 | 10 | Draadlose afstandbeheerstelsel, voorste passasier insittende klassifikasiestelsel, hoofliggaam ECU, voertuig stabiliteit beheer stelsel |
| 17 | RADIO NO .1 | 15 | Klankstelsel, navigasiestelsel |
| 18 | DEUR NR.1 | 25 | Hoofliggaam ECU |
| 19 | - | - | - |
| 20 | AMP | 25 | Oudiostelsel |
| 21 | EFI MAIN | 30 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel, elektroniese versnellerbeheerstelsel, hoofliggaam ECU, "EFI NO.2" en "EFI NO.3" versmeltings |
| 22 | - | - | Nie gebruik nie |
| 23 | EFI NO.3 | 10 | Multiport brandstof inspuitingstelsel/sekwensiële meerpoort brandstofinspuitingstelsel |
| 24 | EFI NO.2 | 15 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensieel multipoort brandstofinspuitingstelsel |
| 25 | S-HORN | 7.5 | Horn |
| 26 | A/F | 20 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
| 27 | MPX-B | 10 | Meters en meters |
| 28 | EFI NO.1 | 10 | Diefstal afskrikmiddel a stelsel, slimsleutelstelsel, multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel, elektroniese versnellerbeheerstelsel |
| 29 | HORN | 10 | Torings |
| 30 | H-LP (RL) | 15 | Regterkoplig (laagstraal) ) |
| 31 | H-LP (LL) | 15 | Linkerkoplig (laagstraal) |
| 32 | H-LP(RH) | 15 | Regterkoplig (hoë straal) |
| 33 | H-LP (LH) | 15 | Linkerkoplig (hoë balk) |
| 34 | HTR | 50 | Lugversorgingstelsel |
| 35 | ABS NO.1 | 50 | Slotweerremstelsel, voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, vastrapbeheerstelsel, remhulpstelsel |
| 36 | HOOFwaaier | 50 | 2GR-FE: Elektriese verkoelingwaaiers |
| 37 | ABS NO.2 | 30 | Slotweerremstelsel, voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, vastrapbeheerstelsel, remhulpstelsel |
| 38 | RR DEF | 50 | Agterruitontwaseming, "MIR HTR" lont |
| 39 | RR PWR SEAT | 30 | Geen stroombaan |
| 40 | H-LP CLN | 30 | Geen stroombaan |
| 41 | CDS-waaier | 40 | 2AR-FE: Elektriese koelwaaiers |
| 42 | RDI FAN | 40 | 2AR-FE: Elektriese verkoeling aanhangers |
| 43 | MSB | 30 | Geen stroombaan |
| 44 | ALT | 120 | "RR FOG", "FR DEF", "AM2", "ALT-S", "MAYDAY/TEL", "E-ACM" , "ETCS", "HAZ", "IG2", "STR LOCK", "DOME", "ECU-B NO.1" "RADIO NO.1", "EFI MAIN", "AMP", "DEUR NO. 1", "EFI NO.3", "EFI NO.2", "S-HORN", "A/F", "MPX-B", "EFI NO.1", "HORN", "H-LP (RL)", "H-LP(LL)" "H-LP(RH)", "H-LP(LH)", "HTR", "ABSNO.1", "HOOFVANAARDER", "ABS NO.2", "RR DEF", "RR PWR SEAT", "H-LP CLN", "CDS FAN", "RDI FAN", "MSB", " ALT" en "ST/AM2" versmeltings |
| 45 | - | - | Nie gebruik nie |
| 46 | - | - | Nie gebruik nie |
| 47 | - | - | Nie gebruik nie |
| 48 | ST/AM2 | 30 | Begin stelsel, GAUGE NO.2, IGN, INJ |
| Aflos | |||
| R1 | VSC No.2 | ||
| R2 | VSC NO.1 | ||
| R3 | 2AZ-FE: Elektriese koelwaaier (NO.1) | ||
| R4 | 2AZ-FE: Elektriese koelwaaier (No.3) | ||
| R5 | 2AZ-FE: Elektriese koelwaaier (No.2) 2GR-FE: Elektriese koelwaaier | ||
| R6 | Voorgereg | ||
| R7 | Ontsteking | ||
| R8 | MGC Relay | ||
| R9 | ST CUT Relay | ||
| R10 | Agterruitontwaseming |
Volgende plasing Toyota Corolla (E120/E130; 2003-2008) versmelt
