Renault Modus (2005-2012) فيوز ۽ رلي

  • هن کي شيئر ڪريو
Jose Ford

مني ايم پي وي رينالٽ موڊس 2004 کان 2012 تائين پيدا ڪيو ويو. هن آرٽيڪل ۾، توهان کي رينالٽ موڊس 2005، 2006، 2007 ۽ 2008 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا ، مقام بابت ڄاڻ حاصل ڪريو ڪار جي اندر فيوز پينل جا، ۽ ھر فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض بابت ڄاڻو.

فيوز لي آئوٽ رينالٽ موڊس 2005-2012

2005-2008 جي مالڪ جي دستور مان معلومات استعمال ڪئي وئي آهي. ٻين وقتن تي پيدا ٿيندڙ ڪارن ۾ فيوز جو مقام ۽ ڪم مختلف ٿي سگھي ٿو.

رينالٽ موڊس ۾ سگار لائٽر (پاور آئوٽ ليٽ) فيوز انسٽرومينٽ پينل فيوز باڪس ۾ فيوز F9 آهي.

مسافر خاني ۾ فيوز باڪس #1

فيوز باڪس جي جڳھ

فيوز باڪس ڊاگرام

مسافر خاني ۾ فيوز جي اسائنمينٽ فيوز باڪس 1 19> 19> 19> <2 1>UCH 19> 19> 19>
A وضاحت
F1 30 UCH
F2 15 اوزار پينل - ايئر ڪنڊيشن ڪنٽرول يونٽ - فيوز ۽ رلي باڪس
F3 - استعمال ۾ ناهي
F4 15 مکيه برقي مقناطيسي هارن - تشخيص ساکٽ - ڊرائيونگ اسڪول ڪنٽرول مانيٽر
F5 7.5 UCH
F6 25 ڊرائيور جي برقي ونڊو موٽر - چائلڊ سيفٽي لاڪ ڪنٽرول
F7 25 ڊرائيور جي ڊبل فرنٽ اليڪٽرڪ ونڊوڪنٽرول
F8 10 ABS ڪمپيوٽر - اليڪٽرانڪ استحڪام پروگرام - ڪلستر سينسر
F9 10 پهريون قطار سگريٽ لائٽر
F10 20 مسافر ڪمپارٽمينٽ فين اسيمبلي 1
F11 20 مسافر ڪمپارٽمينٽ فين اسيمبلي 1
F12 15 ايئر ڪنڊيشن ڪنٽرول يونٽ - آبهوا ڪنٽرول ڪنٽرول پينل - ريڊيو - اسٽيئرنگ ويل ڪنٽرول - ريڊيو ٽيليفون سينٽرل يونٽ - اڳيان ۽ پوئتي ٻه طرفي واشر پمپ - پاور سپلائي فيوز بورڊ - مسافر خانو فيوز ۽ رلي باڪس 2 - ڊرائيور جي گرم سيٽ - مسافرن جي گرم سيٽ - خود فراهم ڪيل الارم سائرن
F13 10 مسافر ڪمپارٽمينٽ فيوز ۽ رلي باڪس 2 - بريڪ سوئچ
F14 - استعمال ۾ ناهي
F15 20 ريئر اسڪرين وائپر موٽر
F16 7.5 ڊرائيور جو برقي دروازو آئينو - مسافر برقي دروازو آئينو
F17 30
F18 15 UCH - انجڻ اموبائيزر
F19 5 مينهن ۽ لائيٽ سينسر - مسافر خاني جي فين سينسر
F20 10 صارف ڪٽ آئوٽ - اوزار پينل - ريڊيو - ريڊيو ٽيليفون سينٽرل يونٽ - برقي دروازو آئيني سوئچ - خود فراهم ڪيل الارم سائرن - پريشر مانيٽرنگ سسٽم مرڪزي يونٽنيوميٽڪ
Diode
F21 - چائلڊ سيفٽي لاڪ ڪنٽرول
رلي 22>
A 50 + لوازمات فيڊ
مسافرن جي ڪمري ۾ فيوزن جي تفويض (2008)
ڏانهن فيوز جي سڃاڻپ ڪريو، فيوز مختص ڪرڻ واري اسٽيڪر ڏانهن اشارو ڪريو.

ڪجھ فنڪشن انجڻ جي خاني ۾ واقع فيوز طرفان محفوظ آهن. تنهن هوندي، انهن جي گھٽ رسائي جي ڪري، اسان توهان کي مشورو ڏيون ٿا ته توهان جي فيوز کي هڪ منظور ٿيل ڊيلر طرفان تبديل ڪيو وڃي.

مسافر خاني ۾ فيوز باڪس #2

هي يونٽ مسافرن جي ايئر بيگ جي هيٺان، اوزار پينل ڪراس بار سان ڳنڍيل آهي.

مسافر خاني ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ فيوز باڪس 2 17>تفصيل 21 19> 21> 19> 24>

رلي پينل

هي پينل ڊيش بورڊ جي هيٺان واقع آهي مسافر خاني جي فين اسيمبلي جي کاٻي هٿ تي

A
فيوز ۽ رلي بورڊ (قطار 3) 22>
F1 20 ڊرائيور جي گرم سيٽ - مسافرن جي گرم سيٽ
F3 15 سن روف سينٽرل يونٽ
F4 25 ڊرائيور جي ڊبل ريئر برقي ونڊو ڪنٽرول سپلائي رلي (رلي A آن پليٽ 1531 قطار 1)
F5 - ان ۾ نهاستعمال ڪريو
F6 - استعمال ۾ ناهي
A - استعمال ۾ نه آهي (ريلي)
رلي بورڊ (قطار 2) 22>19>
A 20 ڊرائيور ۽ مسافرن جو دروازو سينٽرل لاڪنگ (ساڄي هٿ ڊرائيو ورزن تي)
B 20 بريڪ لائيٽس
C - استعمال ۾ ناهي
D - استعمال ۾ ناهي
رلي پليٽ (قطار 1)
A 50 ڊرائيور جي ڊبل ريئر برقي ونڊو ڪنٽرول
B 50 ڊرائيور جي کاٻي ۽ ساڄي هٿ ريئر برقي ونڊو ڪنٽرول
21>35 <16 21>50 19>
A تفصيل
1067 معاون هيٽر 1
1068 معاون يو هيٽر 2
1069 50 آڪسيلري هيٽر 3 (1500 واٽ ورزن)

انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوز باڪس

هي يونٽ انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾، کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽ جي پويان واقع آهي.

انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾ فيوز ۽ رلي جي تفويض 17>وضاحت 19> 19> 21>استعمال ۾ ناهي 19> 19> 19> 21> رلي 21>انجن کولنگ فين تيز رفتار 21>+ اگنيشن فيڊ بعد
A
100 25 ABS ڪمپيوٽر يا اليڪٽرانڪ استحڪام پروگرام
101 - استعمال ۾ ناهي
102 10 ساڄي هٿ مين بيم هيڊ لائٽون
103 10 کاٻي هٿ مين بيم هيڊ لائٽون
104 10 ساڄي هٿ جي روشني - پوئين ساڄي هٿ جي روشني - ساڄي هٿ گرم سيٽ ڪنٽرول - اليڪٽرانڪ استحڪام پروگرام آن/آف بٽڻ - پوئين ساڄي هٿ واري برقي ونڊو ڪنٽرول - آبهوا ڪنٽرول ڪنٽرول پينل - ايئر ڪنڊيشننگ ڪنٽرول يونٽ - مرڪزي دروازي کي لاڪ ڪرڻ وارو سوئچ - سي ڊي چينجر - اسپيڊ ليميٽر آن/آف ڪنٽرول - ساڄي هٿ جي ڊرائيو ورزن تي: - ڊرائيور جي ڊبل ريئر برقي ونڊو ڪنٽرول - چائلڊ سيفٽي لاڪ ڪنٽرول - ڊرائيور جو ڊبل فرنٽ اليڪٽرڪ ونڊو ڪنٽرول - اليڪٽرڪ ڊور آئيني ڪنٽرول - مسافر برقي ونڊو ڪنٽرول
105 10 کاٻي هٿ جي روشني - پوئين کاٻي هٿ جي روشني - کاٻي هٿ گرم سيٽ ڪنٽرول - ساڄي هٿ لائسنس پليٽ لائيٽ - کاٻي هٿ جي لائسنس پليٽ لائيٽ - پهرين قطار سگريٽ لائٽر - هيڊ لائيٽ جي اوچائي ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول - پوئين کاٻي هٿ جي برقي ونڊو ڪنٽرول - ريڊيو - گيئر ليور ڊسپلي - خراب ٽريڪشن ڪنٽرول - کاٻي هٿ جي ڊرائيو ورزن تي: - ڊرائيور جي ڊبل ريئر برقي ونڊو ڪنٽرول - ٻارن جي حفاظت جو تالا ڪنٽرول - ڊرائيور جي ڊبل فرنٽ اليڪٽرڪ ونڊو ڪنٽرول - اليڪٽرڪ دروازن جي آئيني جو ڪنٽرول - مسافراليڪٽرڪ ونڊو ڪنٽرول
106 15 شفٽ پيٽرن ڪنٽرول - يو پي سي - معاون هيٽر رلي - پاور اسسٽنٽ اسٽيئرنگ / گيئر ليور ڊسپلي تشخيصي ساکٽ - هٿ مفت کٽ - ريڊيو ٽيليفون سينٽرل يونٽ - ڊرائيونگ اسڪول مانيٽر ڪنٽرول - سينٽرل يونٽ ٽائر پريشر مانيٽر / سينٽرل يونٽ ڊسچارج بلب
107 20 ونڊ اسڪرين وائپر موٽر
108 15 ساڄي هٿ جي هيڊ لائٽ / ساڄي هٿ جي هيڊ لائٽ ايڊجسٽمينٽ موٽر
109 15 کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽ / کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽ ايڊجسٽمينٽ موٽر
300 10 ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر ڪلچ
301 -
302 25 اسٽارٽر موٽر سولينائڊ
303 20 + حفاظتي خودڪار ڪلچ ڪمپيوٽر جي بيٽري فيڊ
304 - استعمال ۾ ناهي
305 15 گرم ٿيل ريئر اسڪرين
306 15 هيڊ لائٽ واشر سپلائي y رلي (رلي A ۽ B بورڊ تي 777)
307 5 + خودڪار گيرو باڪس ڪمپيوٽر بعد اگنيشن فيڊ
308 - استعمال ۾ نه آهي
309 10 مٽڻ بتيون
310 20 Ignition coils feed
311 20 + حفاظتي انجيڪشن ڪمپيوٽر جي بيٽري فيڊ
312 10 + ايئر بيگ۽ اگنيشن فيڊ کان پوءِ پرٽينشنر
313 10 + انجيڪشن ڪمپيوٽر کان پوءِ اگنيشن فيڊ
314 20 اڳيون کاٻي ۽ ساڄي هٿ فوگ لائيٽون
1 - گرم ٿيل ريئر اسڪرين
2 - انجيڪشن لاڪنگ
3 - ڊپ ٿيل بيم هيڊ لائٽون
4 - فرنٽ هيڊ لائٽون
5 - اسٽارٽر
6 - استعمال ۾ ناهي
7 -
8 - انجن کولنگ فين گھٽ اسپيڊ
9 -

مثبت بيٽري ٽرمينل تي فيوز

0>31> 15>16> № A تفصيل 21> مين فيوز (نشان 1) 22> - 350 فيوز ان پٽ F2 کان F8 فيڊ تي پاور سپلائي فيوز بورڊ - اسٽارٽر - متبادل - محفوظ بيٽري يونٽ تي نشان لڳل 2 ۽ 3 فيوز کي فراهم ڪرڻ 21> فيوز نشان لڳل 2 (بليو ڪنيڪٽر) A 70 فيوز انپٽس F17 ۽ F18 فيڊ مسافر خاني جو فيوز ۽ رلي يونٽ - UPC <16 B 60 اليڪٽرڪ پاور اسسٽنٽ اسٽيئرنگ سسٽم فيوز نشان لڳل 3 (سائورابط) A 70 فيوز انپٽس F1, F3, F5 فيڊ ۽ لوازمات رليز مسافر خاني تي فيوز ۽ رلي يونٽ B 60 UPC

پاور فيڊ فيوز بورڊ

هي يونٽ بيٽري جي ٽري جي سامهون واري پاسي تي واقع آهي.

32>

پاور فيڊ فيوز بورڊ 16>
نمبر. A تفصيل
F1 30 K9K تي انجيڪشن سينٽرل يونٽ سپلائي رلي يا 764 انجڻ (اختياري رلي يونٽ تي R5 رلي)
F2 30 D4F انجڻ تي ترتيب وار گيرو باڪس اليڪٽرڪ پمپ يونٽ رلي ترتيب واري گيرو باڪس سان
5>

K9K انجڻ تي اڳي گرم ڪرڻ يونٽ F3 30 ايئر ڪنڊيشننگ ۽ کولنگ فين اسيمبلي K9K تي ۽ D4F انجڻون ترتيب وار گيئر باڪس سان F4 30 دستي گيرو باڪس سان K4M / K4J / D4F انجڻ تي ايئر ڪنڊيشننگ ۽ کولنگ فين اسيمبلي

0 ntial گيرو باڪس F5 50 F12 فيوز ان پٽ فيڊ - فيوز F1, F2, F3, F4 ان پٽ فيڊس مسافر خاني تي فيوز ۽ رلي باڪس 2 F6 80 مسافر ڪمپارٽمينٽ مددگار هيٽر F7 60 مسافر خاني ۾ معاون هيٽر F8 50 ABS ڪمپيوٽر F9 - ان ۾ نهاستعمال ڪريو F10 - استعمال ۾ ناهي F11 - استعمال ۾ ناهي F12 10 کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽس سپلائي رلي >ڊسچارج بلب ورزن تي 19> رلي A 20 هيڊ لائيٽ واشر پمپ 19> B 20 هيڊ لائيٽ واشر پمپ رلي C 20 ڊسچارج بلب ورزن تي کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽون

اختياري رلي پينل

هي يونٽ بيٽري ٽري جي سامهون سان ڳنڍيل آهي. 5>0>33>5>

19> 19>
A وضاحت
R1 - استعمال ۾ ناهي
R2 - استعمال ۾ ناهي
R3 -<22 استعمال ۾ نه آهي
R4 50 سيڪوينشل گيرو باڪس برقي پمپ يونٽ
R5 50 انجيڪشن سينٽرل يونٽ K9K 764 انجڻ تي

مان جوس فورڊ آهيان، ۽ مان ماڻهن کي سندن ڪارن ۾ فيوز باڪس ڳولڻ ۾ مدد ڪندو آهيان. مون کي خبر آهي ته اهي ڪٿي آهن، اهي ڪهڙا نظر اچن ٿا، ۽ انهن کي ڪيئن حاصل ڪجي. مان هن ڪم ۾ هڪ پروفيشنل آهيان، ۽ مان پنهنجي ڪم تي فخر محسوس ڪريان ٿو. جڏهن ڪنهن کي پنهنجي ڪار سان پريشاني ٿي رهي آهي، اهو اڪثر ڪري ٿو ڇو ته فيوز باڪس سان ڪجهه صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. اھو آھي جتي مان آيو آھيان - مان ماڻھن جي مدد ڪريان ٿو مسئلي کي حل ڪرڻ ۽ حل ڳولڻ ۾. مان سالن کان اهو ڪري رهيو آهيان، ۽ مان ان تي تمام سٺو آهيان.