Renault Modus (2005-2012) fuses na relays

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Mini MPV Renault Modus diproduksi ti taun 2004 dugi ka 2012. Dina artikel ieu anjeun bakal mendakan diagram kotak sekering Renault Modus 2005, 2006, 2007 sareng 2008 , kéngingkeun inpormasi ngeunaan lokasina. tina panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering) jeung relay.

Sekering Tata Renault Modus 2005-2012

Inpormasi tina manual pamilik 2005-2008 dianggo. Lokasi sareng fungsi sekering dina mobil anu diproduksi dina waktos sanés tiasa bénten.

Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Renault Modus nyaéta sekering F9 dina kotak sekering panel Instrumen.

Kotak sekering #1 dina kompartemen panumpang

Lokasi kotak sekering

Diagram kotak sekering

Penugasan sekering dina Kotak Sekering Kompartemen Panumpang 1 <2 1>UCH
A Pedaran
F1 30 UCH
F2 15 Panel instrumen - unit kontrol AC - sekering jeung kotak relay
F3 - Teu dianggo
F4 15 Tanduk éléktromagnétik utama - diagnostik stop kontak - monitor kontrol sakola nyetir
F5 7.5 UCH
F6 25 Motor jandela listrik supir - kontrol konci kaamanan anak
F7 25 Jandela listrik hareup ganda supirkontrol
F8 10 Komputer ABS - program stabilitas éléktronik - sénsor klaster
F9 10 Korek api baris kahiji
F10 20 Raitan kipas kompartemen panumpang 1
F11 20 Raitan kipas kompartemen panumpang 1
F12 15 Unit kontrol AC - panel kontrol iklim - radio - kadali setir - unit sentral telepon radio - hareup jeung pungkur pompa washer dua arah - papan sekering catu daya - sekering kompartemen panumpang jeung kotak relay 2 - korsi dipanaskeun supir urang - korsi dipanaskeun panumpang - sirineu alarem sorangan
F13 10 Sekering kompartemen panumpang sareng kotak relay 2 - saklar rem
F14 - Teu dianggo
F15 20 Motor wiper layar pungkur
F16 7.5 Eunteung panto listrik supir - eunteung panto listrik panumpang
F17 30
F18 15 UCH - immobilizer mesin
F19 5 Sénsor hujan sareng cahaya - sénsor kipas kompartemen panumpang
F20 10 Cut-out konsumen - instrumen panel - radio - unit sentral telepon radio - saklar eunteung panto listrik - sirineu alarem timer disadiakeun - sistem monitoring tekanan Unit sentralpneumatik
Dioda
F21 - Kontrol konci kaamanan anak
Relay
A 50 + Feed asesoris
Penempatan sekering dina kompartemen panumpang (2008)
Pikeun ngaidentipikasi sekering, tingal stiker alokasi sekering.

Sababaraha pungsi ditangtayungan ku sekering nu aya dina kompartemen mesin. Sanajan kitu, kusabab aksésibilitas maranéhanana ngurangan, kami mamatahan anjeun boga fuses Anjeun diganti ku Dealer disatujuan.

Kotak Sekering #2 dina kompartemen panumpang

Unit ieu digantelkeun kana palang panel instrumen, handapeun kantong udara panumpang.

Penugasan sekering dina Kotak Sekering Kompartemen Panumpang 2
A Deskripsi
Sekering jeung papan relay (baris 3)
F1 20 Eupan relay deadlocking panto supir jeung panumpang (relay A dina plat 1531, baris 2) dina versi drive katuhu
F2 20 Korsi dipanaskeun supir - korsi dipanaskeun panumpang
F3 15 Unit sentral Sunroof
F4 25 Relay suplai kontrol jandela listrik ganda tukangeun supir (relay A dina plat 1531 baris 1)
F5 - Teu dimake
F6 - Teu dipake
A - Teu dianggo (Relay)
Papan relay (baris 2)
A 20 Supir jeung ngonci sentral panto panumpang (dina versi drive katuhu)
B 20 Lampu rem
C - Teu dianggo
D - Teu dianggo
Relay plat (baris 1)
A 50 Dual pungkur kontrol jandela listrik supir urang
B 50 Kadali jandela listrik pungkur kénca jeung katuhu supir

Panel relay

Panel ieu ayana di handapeun dasbor di sisi kénca-leungeun unit kipas kompartemen panumpang

A Pedaran
1067 35 Pamanas bantu 1
1068 50 Pembantu y pamanas 2
1069 50 Pamanas bantu 3 (versi 1500 Watt)

Kotak sekering dina Kompartemen Mesin

Unit ieu ayana di kompartemen mesin, tukangeun lampu beulah kénca.

Penugasan tina sekering jeung relays dina Kotak sekering kompartemen Mesin
A Pedaran
100 25 Komputer ABS atawa Program Stabilitas Éléktronik
101 - Teu dipaké
102 10 Lampu beam utama beulah katuhu
103 10 Lampu beulah kénca utama lampu hareup beam
104 10 Lampu sisi katuhu - lampu leungeun katuhu pungkur - kontrol korsi dipanaskeun leungeun katuhu - program stabilitas éléktronik tombol on/off - kontrol jandela listrik katuhu pungkur - panel kontrol iklim - unit kontrol AC - switch konci panto sentral - CD changer - speed limiter on / off kontrol - dina versi drive katuhu: - supir dual pungkur listrik kontrol jandela - kontrol konci kaamanan anak - kontrol jandéla listrik hareup supir urang - kontrol eunteung panto listrik - kontrol jandéla listrik panumpang
105 10 Lampu sisi kénca - lampu kénca kénca - kontrol korsi dipanaskeun kénca - lisénsi leungeun katuhu lampu plat - lampu plat lisénsi kénca kénca - torek roko baris kahiji - kontrol adjustment jangkungna lampu - pungkur-leungeun kénca kontrol jandela listrik - radio - tampilan tuas gear - kontrol traction goréng - dina versi drive kénca-leungeun: - supir urang dual pungkur listrik kontrol jandela - kontrol konci kaamanan anak - kontrol jandéla listrik hareup supir urang - kontrol eunteung panto listrik - panumpangkontrol jandela listrik
106 15 Kontrol pola shift - UPC - relay manaskeun bantu - steering dibantuan kakuatan / tampilan tuas gear stop kontak diagnostik - leungeun -kit gratis - Unit sentral telepon radio - Kontrol monitor sakola nyetir - Unit sentral Monitor tekanan ban / bohlam pembuangan unit sentral
107 20 Motor wiper kaca hareup
108 15 Lampu katuhu / motor adjustment lampu katuhu katuhu
109 15 Lampu kénca kénca / motor adjustment lampu kénca kénca
300 10 Kompresor AC clutch
301 - Teu dipaké
302 25 Solenoid motor starter
303 20 + Eupan batré komputer clutch otomatis anu ditangtayungan
304 - Teu dianggo
305 15 Layar pungkur dipanaskeun
306 15 Suplemén mesin cuci lampu y relay (relay A jeung B on board 777)
307 5 + Komputer gearbox otomatis sanggeus feed ignition
308 - Teu dipaké
309 10 Ngabalikeun lampu
310 20 Ignition coils feed
311 20 + Eupan batré komputer suntik anu ditangtayungan
312 10 + Airbagjeung pretensioner sanggeus feed ignition
313 10 + Komputer injeksi sanggeus feed ignition
314 20 Lampu kabut beulah kénca jeung katuhu hareup
Relay
1 - Layar pungkur dipanaskeun
2 - Ngonci suntik
3 - Lampu beam dicelup
4 - Lampu hareup
5 - Starter
6 - Teu dipaké
7 - Kipas pendingin mesin-speed tinggi
8 - Kipas cooling engine-speed low
9 - + Saatos feed ignition

Sekering dina terminal batré positip

A Deskripsi
Sekering utama (tanda 1)
- 350 Input sekering F2 ka F8 asup kana papan sekering catu daya - starter - alternator - suplai ka sekering ditandaan 2 jeung 3 dina unit batré ditangtayungan
Sekering ditandaan 2 (konektor BLUE)
A 70 Input sekering F17 jeung F18 feed kompartemen panumpang sekering jeung unit relay - UPC
B 60 Sistem steering dibantuan listrik
Fuse ditandaan 3 (héjokonektor)
A 70 Input sekering F1, F3, F5 jeung relay asesoris dina sekering kompartemen panumpang sareng unit relay
B 60 UPC

Papan sekering feed daya

Ieu unit ayana di sisi hareup baki batré.

Power feed fuse board
No. A Deskripsi
F1 30 Relay suplai unit sentral injeksi dina K9K atanapi 764 engine (R5 relay on pilihan relay Unit)
F2 30 Sequential gearbox unit pompa listrik relay on D4F engine kalawan sequential gearbox

Panaskeun ngahiji dina mesin K9K F3 30 Air AC sareng unit kipas pendingin dina K9K sareng mesin D4F sareng kotak gear berurutan F4 30 Air AC sareng kipas pendingin dina mesin K4M / K4J / D4F sareng kotak gear manual

Sequential gearbox unit pompa listrik relay on mesin K9K kalawan urutan kotak gear ntial F5 50 Eupan input sekering F12 - sekering asupan F1, F2, F3, F4 dina sekering kompartemen panumpang sareng kotak relay 2 F6 80 Pemanas bantu kompartemen panumpang F7 60 Pemanas tambahan kompartemen panumpang F8 50 Komputer ABS F9 - Teu dimake F10 - Teu dipake F11 - Teu dipaké F12 10 Relay suplai lampu hareup kénca >dina versi bohlam discharge Relays A 20 Pompa mesin cuci lampu gede B 20 Relay pompa mesin cuci lampu hareup C 20 Lampu kénca kénca dina versi bohlam kaluaran

Panel relay opsional

Unit ieu digantelkeun ka hareup baki batré.

A Pedaran
R1 - Teu dipaké
R2 - Teu dipaké
R3 - Teu dianggo
R4 50 Unit pompa listrik gearbox sequential
R5 50 Unit sentral injeksi dina mesin K9K 764

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.