مواد جي جدول
هن آرٽيڪل ۾، اسان ٽئين نسل جي ٽويوٽا ڪيمري (XV30) تي غور ڪريون ٿا، جيڪا 2001 کان 2006 تائين پيدا ڪئي وئي. هتي توهان کي ٽويوٽا ڪيمري 2002، 2003، 2004، 2005 ۽ 2006 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا. ، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ ھر فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض بابت ڄاڻ حاصل ڪريو.
فيوز لي آئوٽ ٽويوٽا ڪيمري 2002-2006
ٽويوٽا ڪيمري ۾ سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز فيوز آهن #3 “سي آءِ جی” (سگريٽ لائٽر) ۽ #6 “پاور پوائنٽ” ( پاور آئوٽليٽ) انسٽرومينٽ پينل فيوز باڪس ۾.
مسافر خانو فيوز باڪس
فيوز باڪس جي جڳھ
فيوز باڪس اوزار پينل ۾ واقع آهي، ان جي پويان اسٽيئرنگ ويل جي کاٻي پاسي کي ڍڪيو.
فيوز باڪس ڊاگرام
مسافر خاني ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ
ECU-B | ABS، خودڪار ايئر ڪنڊيشن، خودڪار لائيٽ ڪنٽرول، گھڙي، ميلاپ ميٽر، ڪروز ڪنٽرول، اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل ٽرانسميشن ۽ A/T اشارو، انجڻ ڪنٽرول، انجڻ اموبلائيزر سسٽم، هيڊ لائٽ، روشني، اندروني روشني، ڪي ياد ڏياريندڙ، لائيٽ آٽو ٽرن آف سسٽم، مينوئل ايئر ڪنڊيشننگ، چنڊ جي ڇت، ملٽي پلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم (بيان)، نيويگيشن سسٽم، آڊيو سسٽم، پاور ونڊو، سيٽ بيلٽ وارننگ، ايس آر ايس، چوريDeterrent and Door Lock Control, VSC, Wireless Door Lock Control | ||
2 | 7.5 | Dome | Ignition Switch Light, Interior لائيٽ، پرسنل لائيٽس، ٽرنڪ لائيٽ، وينٽي لائيٽس، گيراج ڊور اوپنر، ڪلاڪ، ٻاھرين درجه حرارت ڊسپلي، ملٽي انفارميشن ڊسپلي |
3 | 15 | CIG | سگريٽ لائٽر |
4 | 5 | ECU-ACC | گھڙي، گڏيل ميٽر، ملٽي پلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم (BEAN)، ريموٽ ڪنٽرول مرر |
5 | 10 | RAD NO.2 | نيويگيشن سسٽم، آڊيو سسٽم |
6 | 15 | پاور پوائنٽ | 21>پاور آئوٽليٽس|
7 | 20 | RAD نمبر 1 | نيويگيشن سسٽم، آڊيو سسٽم |
8 | 10<22 | GAUGE1 | گيجز ۽ ميٽرز، ڪلاڪ، ٻاهران گرمي پد گيج، ملٽي انفارميشن ڊسپلي، شفٽ لاڪ سسٽم، سيٽ بيلٽ ريمائنڊر لائيٽس |
9 | 10 | ECU-IG | ABS، خودڪار لائيٽ ڪنٽرول، هيڊ لائٽ، اندروني روشني، اهم ياد ڏياريندڙ، L ight آٽو ٽرن آف سسٽم، مون روف، ملٽيپلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم (BEAN)، پاور ونڊو، چوري کي روڪڻ ۽ دروازو لاڪ ڪنٽرول، VSC |
10 | 25 | WIPER | وائپر ۽ واشر |
11 | 10 | HTR | ايئر ڪنڊيشن سسٽم |
12 | 10 | MIR HTR | ٻاهر ڏسو آئينيهيٽر |
13 | 5 | AM1 | شروعاتي نظام |
14 | 15 | FOG | فرنٽ فوگ لائيٽس |
15 | 15 | SUN- SHADE | ڪو به سرڪٽ ناهي |
16 | 10 | GAUGE2 | آٽو اينٽي گليئر اندر ريئر ڏسو آئيني , Compass, Electric Moon Roof, Back-up Lights, Automatic Transmission Indicator Lights, Automatic Light Control System, Cruise Control System |
17 | 10 | PANEL | Glove Box Light, Clock, Outside Temperature Display, Multi-information Display, Instrument Cluster Lights, Instrument Panel Lights, Overdrive-Off Indicator Light |
18 | 10 | ٽيل | 21>ٽيل لائيٽون، پارڪنگ لائيٽون، لائسنس پليٽ لائيٽون|
19 | 20<22 | PWR NO.4 | ريئر مسافر جي پاور ونڊو (کاٻي پاسي) |
20 | 20 | PWR نمبر .2 | فرنٽ پيسنجر جي ڊور لاڪ سسٽم، فرنٽ پيسنجر جي پاور ونڊو |
21 | 7.5 | OBD | آن بورڊ ڊي تشخيصي نظام |
22 | 20 | سيٽ HTR | سيٽ هيٽر |
23 | 15 | واشر | 21>ونڊ شيلڊ واشر|
24 | 10 | FAN RLY | اليڪٽرڪ کولنگ فينس |
25 | 15 | STOP | اسٽاپ لائٽون، هاءِ مائونٽ ٿيل اسٽاپ لائٽ، اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم، کروز ڪنٽرول سسٽم |
26 | 5 | FUELکوليو | ڪو به سرڪٽ ناهي |
27 | 25 | دروازو نمبر 2 | 21>ملٽيپلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم (پاور دروازو لاڪ سسٽم، آٽو ڊور لاڪنگ سسٽم، وائرليس ريموٽ ڪنٽرول سسٽم)|
28 | 25 | AMP | نه سرڪٽ |
29 | 20 | PWR نمبر 3 | ريئر مسافر جي پاور ونڊو (ساڄي طرف) |
30 | 30 | PWR سيٽ | پاور سيٽون |
31 | 30 | PWR نمبر 1 | ڊرائيور جو دروازو لاڪ سسٽم، ڊرائيور جي پاور ونڊو، اليڪٽرڪ مون روف |
32 | 40 | DEF | ريئر ونڊو ڊيفوگر |
رلي | 21> | ||
R1 | فوگ لائيٽس | 19>||
R2 | دم لائيٽس | ||
R3 | رسمي رلي | ||
R4 | ريئر ونڊو ڊيفوگر | 19>||
R5 | 22> | اگنيشن | |
R6 | 22> | پاو r ونڊو |
ٽرن سگنل فليش رلي
فيوز باڪس انجڻ جي ڪمري ۾
فيوز باڪس جي جڳھ
اھو انجڻ جي خاني ۾ واقع آھي (کاٻي پاسي).
فيوز باڪس ڊاگرام
انجڻ جي ڪمري ۾ فيوزن جي تفويض
№ | Amp | نالو | سرڪٽ(ز)محفوظ |
---|---|---|---|
1 | 21>100ALT | 2AZ-FE (2002-2003): "DEF"، "PWR نمبر 1"، "PWR N0.2"، "PWR N0.3"، "PWR N0.4"، "STOP"، "دروازو نمبر 2"، "OBD"، "PWR سيٽ"، "FUEL کليل"، "FOG"، "AMP"، "PANEL"، "tail" "AM1"، "CIG"، "Power Point"، "RAD NO.2"، "ECU-ACC"، "GAUGE 1"، "GAUGE2"، "ECU-IG"، "WIPER"، "Washer"، "HTR (10 A)"، "SEAT HTR"، ۽ "SUN-SHADE" فيوز | |
1 | 120 | ALT | 1MZ-FE, 3MZ-FE, 2AZ-FE (2003-2006): "DEF", "PWR No.1", " PWR N0.2، "PWR N0.3"، "PWR N0.4"، "اسٽاپ"، "دروازو نمبر 2"، "OBD"، "PWR سيٽ"، "فيول اوپن"، "FOG"، " AMP، "PANEL"، 'TAIL'، "AM1"، "CIG"، "Power Point"، "RAD NO.2"، "ECU-ACC"، "GAUGE 1"، "GAUGE2"، "ECU-IG "، "وائپر"، "واشر"، "HTR (10 A)"، "SEAT HTR"، ۽ "SUN-SHADE" فيوز |
2 | 60 | ABS نمبر 1 | 2002-2003: اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم، گاڏي اسڪائيڊ ڪنٽرول سسٽم، ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم، بريڪ اسسٽنٽ سسٽم |
2 | 50 | ABS نمبر 1 | 2003-2006: اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم، گاڏي جي استحڪام y ڪنٽرول سسٽم، ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم، بريڪ اسسٽنٽ سسٽم |
3 | 15 | HEAD LH LVVR | کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽ (گهٽ بيم)، گڏيل ميٽر، فوگ لائيٽ، ملٽي پلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم (BEAN) |
4 | 15 | HEAD RH LWR | <16 ڏينهن جو هلڻلائيٽ سسٽم|
6 | 10 | A/C | ايئر ڪنڊيشن سسٽم |
7 | - | - | استعمال نه ڪيو ويو | 19>
8 | - | - | استعمال نه ڪيو ويو |
9 | 21>-- | استعمال نه ڪيو | <19|
10 | 40 | مين | "هيڊ LH LWR"، "هيڊ RH LWR"، "هيڊ LH UPR"، "هيڊ LH UPR" "۽" DRL" فيوز |
11 | 40 | ABS نمبر 2 | اينٽي تالا بريڪ سسٽم، گاڏي جي استحڪام ڪنٽرول سسٽم، ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم، بريڪ اسسٽنٽ سسٽم |
12 | 30 | RDI | اليڪٽرڪ کولنگ فين |
13 | 30 | CDS | اليڪٽرڪ کولنگ فين |
14 | 50 | HTR | ايئر ڪنڊيشن سسٽم |
15 | 30 | ADJ PDL | پاور ايڊجسٽبل پيڊل |
16 | 30 | ABS نمبر 3 | اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم، گاڏين جي استحڪام جو ڪنٽرول سسٽم، ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم، بريڪ اسسٽنٽ سسٽم |
17 | 30 | AM2 | شروع ٿيندڙ sy اسٽيم، "IGN" ۽ "IG2" فيوز |
18 | 10 | HEAD LH UPR | کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽ ( هاءِ بيم) |
19 | 10 | هيڊ آر ايڇ يو پي آر | 21>ساڄي هٿ جي هيڊ لائٽ (هاء بيم)|
20 | 5 | ST | ملائيندڙ ميٽر، شروعات ۽ اگنيشن |
21 | 5 | TEL | نه سرڪٽ | 19>
22 | 5 | ALT-S<22 | چارجسسٽم |
23 | 15 | IGN | شروعاتي نظام |
24 | 10 | IG2 | ABS، چارجنگ، گڏيل ميٽر، کروز ڪنٽرول، اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل ٽرانسميشن ۽ A/T اشارو، انجڻ ڪنٽرول، سيٽ بيلٽ وارننگ، SRS، VSC |
25 | 25 | دروازو 1 | ملٽيپلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم (بيان)، چوري کي روڪڻ ۽ دروازو لاڪ ڪنٽرول، وائرليس دروازو لاڪ ڪنٽرول |
26 | 20 | EFI | ڪروز ڪنٽرول، اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٽرانسميشن ۽ A/T اشارو، انجڻ ڪنٽرول |
27 | 10 | سنگ | سنگ |
28 | 30 | D.C.C | "ECU-B"، "RAD No.1" ۽ "DOME" فيوز |
29 | 25 | A/F | انجن جو ڪنٽرول |
30 | - | - | استعمال نه ڪيو ويو |
31 | 10 | ETCS | ڪروز ڪنٽرول، انجڻ ڪنٽرول |
32 | 15 | HAZ | ٽرن سگنل ۽ خطرن جي خبرداري جي روشني | 19>
<21 <2 2> | |||
رلي 22> | |||
R1 | استعمال نه ڪيو ويو | 19>||
R2 | استعمال نه ڪيو ويو | ||
R3 | 21>ڏينهن جو هلندڙ لائيٽ سسٽم (نمبر 2) | ||
R4 | ڏينهن جو هلندڙ لائيٽ سسٽم (نمبر 3) | 19>||
R5 | 22> | اليڪٽرڪ کولنگ فين(نمبر 2) | |
R6 | ڏينهن جو هلندڙ لائيٽ سسٽم (نمبر 4) | ||
R7 | پاور ايڊجسٽبل پيڊل | ||
R8 | اليڪٽرڪ کولنگ فين (نمبر 3) | ||
R9 | MG CLT | ||
R10 | انجن ڪنٽرول (ايئر فيول ريشو سينسر) | 19>||
R11 | ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم | 19>||
R12 | شروع ۽ اگنيشن | ||
R13 | 22> | هيڊ لائٽ | |
R14 | اليڪٽرڪ کولنگ فين (نمبر 1) | ||
R15 | VSV (ڪينسٽر بند والو) | ||
R16 | 22> | سنگ | |
R17 | 22> | انجڻ ڪنٽرول ماڊل | 19>
اضافي فيوز باڪس
اهو بيٽري جي سامهون واقع آهي.
31>
№ | Amp | نالو | سرڪٽ محفوظ ٿيل | 19>7.5 | ABS NO.4 | اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم، گاڏين جي اسڪيڊ ڪنٽرول سسٽم، ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم، بريڪ اسسٽ سسٽم |
---|---|---|---|
رلي | |||
R1 | استعمال نه ڪيو ويو | 19>||
R2 | ABS CUT | ||
R3 | ABS MTR |