Fusibles et relais de Renault Modus (2005-2012)

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Jose Ford

Le mini monospace Renault Modus a été produit de 2004 à 2012. Dans cet article, vous trouverez les schémas des boîtes à fusibles de Renault Modus 2005, 2006, 2007 et 2008 Vous trouverez ici des informations sur l'emplacement des panneaux de fusibles à l'intérieur de la voiture, ainsi que sur l'affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.

Schéma des fusibles du Renault Modus 2005-2012

L'emplacement et la fonction des fusibles dans les voitures produites à d'autres époques peuvent différer.

Fusible de l'allume-cigare (prise de courant) dans le Renault Modus est le fusible F9 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.

Boîte à fusibles n° 1 dans l'habitacle

Emplacement de la boîte à fusibles

Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles de l'habitacle 1
A Description
F1 30 UCH
F2 15 Tableau de bord - unité de commande de la climatisation - boîte à fusibles et relais
F3 - Non utilisé
F4 15 Klaxon électromagnétique principal - prise de diagnostic - moniteur de contrôle de l'auto-école
F5 7.5 UCH
F6 25 Moteur de la vitre électrique du conducteur - commande de la sécurité enfant
F7 25 Double commande de lève-vitres électriques avant pour le conducteur
F8 10 ordinateur ABS - programme de stabilité électronique - capteur de groupe
F9 10 Allume-cigarette de la première rangée
F10 20 Ensemble du ventilateur de l'habitacle 1
F11 20 Ensemble du ventilateur de l'habitacle 1
F12 15 Unité de commande de la climatisation - panneau de commande de la climatisation - radio - commandes au volant - centrale radiotéléphonique - pompe de lave-glace bidirectionnelle avant et arrière - tableau de fusibles d'alimentation - boîte de fusibles et de relais de l'habitacle 2 - siège chauffant du conducteur - siège chauffant du passager - sirène d'alarme auto-alimentée
F13 10 Boîte à fusibles et à relais de l'habitacle 2 - commutateur de freinage
F14 - Non utilisé
F15 20 Moteur de l'essuie-glace arrière
F16 7.5 Rétroviseur extérieur électrique du conducteur - Rétroviseur extérieur électrique du passager
F17 30 UCH
F18 15 UCH - immobilisateur de moteur
F19 5 Capteur de pluie et de lumière - capteur de ventilateur de l'habitacle
F20 10 Coupe-circuit consommateur - tableau de bord - radio - unité centrale radiotéléphonique - interrupteur électrique des rétroviseurs extérieurs - sirène d'alarme autonome - unité centrale du système de contrôle de la pression pneumatique
Diode
F21 - Contrôle de la sécurité des enfants
Relais
A 50 + Alimentation en accessoires
Affectation des fusibles dans l'habitacle (2008)
Pour identifier les fusibles, reportez-vous à l'autocollant d'affectation des fusibles.

Certaines fonctions sont protégées par des fusibles situés dans le compartiment moteur. Cependant, en raison de leur accessibilité réduite, nous vous conseillons de faire remplacer vos fusibles par un Concessionnaire agréé.

Boîte à fusibles n°2 dans l'habitacle

Cette unité est fixée à la traverse du tableau de bord, sous l'airbag passager.

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles de l'habitacle 2
A Description
Carte de fusibles et de relais (rangée 3)
F1 20 Alimentation du relais de verrouillage des portes du conducteur et du passager (relais A sur la plaque 1531, rangée 2) sur la version à conduite à droite.
F2 20 Siège chauffant du conducteur - siège chauffant du passager
F3 15 Unité centrale du toit ouvrant
F4 25 Relais d'alimentation de la commande des deux lève-vitres électriques arrière du conducteur (relais A de la plaque 1531 rang 1)
F5 - Non utilisé
F6 - Non utilisé
A - Non utilisé (Relais)
Carte de relais (rangée 2)
A 20 Verrouillage central des portes conducteur et passager (sur la version conduite à droite)
B 20 Feux de freinage
C - Non utilisé
D - Non utilisé
Plaque de relais (rangée 1)
A 50 Commande de la double vitre arrière électrique du conducteur
B 50 Commande des vitres électriques arrière gauche et droite du conducteur

Panneau de relais

Ce panneau est situé sous le tableau de bord, sur le côté gauche de l'ensemble de ventilateurs de l'habitacle.

A Description
1067 35 Chauffage auxiliaire 1
1068 50 Chauffage auxiliaire 2
1069 50 Chauffage auxiliaire 3 (version 1500 Watt)

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Cette unité est située dans le compartiment moteur, derrière le phare gauche.

Affectation des fusibles et des relais dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
A Description
100 25 Ordinateur ABS ou Programme de stabilité électronique
101 - Non utilisé
102 10 Feux de route à droite
103 10 Feux de route à gauche
104 10 Feu latéral droit - Feu arrière droit - Commande du siège chauffant droit - Bouton marche/arrêt du programme de stabilité électronique - Commande de la vitre électrique arrière droite - Panneau de commande de la climatisation - Unité de commande de la climatisation - Commutateur de verrouillage central des portes - Changeur de CD - Commande de marche/arrêt du limiteur de vitesse - Sur la version conduite à droite : - Commande de la double vitre électrique arrière du conducteur - Sécurité enfantcommande de verrouillage - commande des deux vitres électriques avant du conducteur - commande des rétroviseurs électriques - commande des vitres électriques du passager
105 10 Éclairage latéral gauche - éclairage arrière gauche - commande du siège chauffant gauche - éclairage de la plaque d'immatriculation droite - éclairage de la plaque d'immatriculation gauche - allume-cigare de la première rangée - commande de réglage de la hauteur des phares - commande de la vitre électrique arrière gauche - radio - affichage du levier de vitesses - antipatinage médiocre - sur la version avec conduite à gauche : - commande de la double vitre électrique arrière du conducteur - sécurité enfantscommande - double vitrage électrique avant du conducteur commande - rétroviseur électrique des portes commande - vitrage électrique du passager
106 15 Commande de changement de vitesse - UPC - relais de chauffage auxiliaire - direction assistée / affichage du levier de vitesse prise de diagnostic - kit mains libres - unité centrale radiotéléphonique - commande de moniteur d'auto-école - unité centrale Moniteur de pression des pneus / unité centrale ampoules de décharge
107 20 Moteur d'essuie-glace
108 15 Moteur de réglage du phare droit / phare droit
109 15 Moteur de réglage du phare avant gauche / phare avant gauche
300 10 Embrayage du compresseur de la climatisation
301 - Non utilisé
302 25 Solénoïde du moteur du démarreur
303 20 + Alimentation de la batterie de l'ordinateur d'embrayage automatique protégé
304 - Non utilisé
305 15 Ecran arrière chauffant
306 15 Relais d'alimentation du lave-phares (relais A et B de la carte 777)
307 5 + Calculateur de boîte de vitesses automatique après l'allumage
308 - Non utilisé
309 10 Feux de marche arrière
310 20 Alimentation des bobines d'allumage
311 20 + Alimentation protégée de la batterie de l'ordinateur d'injection
312 10 + Airbag et prétensionneur après l'alimentation de l'allumage
313 10 + Ordinateur d'injection après l'alimentation de l'allumage
314 20 Feux de brouillard avant gauche et droit
Relais
1 - Ecran arrière chauffant
2 - Blocage de l'injection
3 - Feux de croisement
4 - Phares avant
5 - Démarreur
6 - Non utilisé
7 - Ventilateur de refroidissement du moteur à grande vitesse
8 - Ventilateur de refroidissement du moteur basse vitesse
9 - + Alimentation après allumage

Fusibles sur la borne positive de la batterie

A Description
Fusible principal (repère 1)
- 350 Les entrées de fusibles F2 à F8 alimentent le tableau de fusibles d'alimentation - démarreur - alternateur - alimentation des fusibles marqués 2 et 3 sur l'unité de batterie protégée.
Fusible marqué 2 (connecteur BLEU)
A 70 Les entrées de fusibles F17 et F18 alimentent l'unité de fusibles et de relais de l'habitacle - UPC
B 60 Système de direction assistée électrique
Fusible marqué 3 (connecteur VERT)
A 70 Les entrées de fusibles F1, F3, F5 alimentent les relais des accessoires sur l'unité de fusibles et de relais de l'habitacle.
B 60 CUP

Panneau de fusibles de l'alimentation électrique

Cette unité est située sur le côté avant du plateau de la batterie.

Panneau de fusibles de l'alimentation électrique
Non. A Description
F1 30 Relais d'alimentation de l'unité centrale d'injection sur moteur K9K ou 764 (relais R5 sur unité de relais optionnelle)
F2 30 Relais du groupe électropompe de la boîte de vitesses séquentielle sur le moteur D4F avec boîte de vitesses séquentielle

Préchauffage unite sur les moteurs K9K F3 30 Ensemble climatisation et ventilateur de refroidissement sur les moteurs K9K et D4F avec boîte de vitesses séquentielle F4 30 Ensemble climatisation et ventilateur de refroidissement sur moteurs K4M / K4J / D4F avec boîte de vitesses manuelle

Relais du groupe électropompe de la boîte de vitesses séquentielle sur les moteurs K9K avec boîte de vitesses séquentielle F5 50 Alimentation d'entrée des fusibles F12 - alimentations d'entrée des fusibles F1, F2, F3, F4 sur le boîtier de fusibles et de relais de l'habitacle 2 F6 80 Chauffage auxiliaire de l'habitacle F7 60 Chauffage auxiliaire de l'habitacle F8 50 Ordinateur ABS F9 - Non utilisé F10 - Non utilisé F11 - Non utilisé F12 10 Relais d'alimentation des phares de gauche>sur version ampoule à décharge Relais A 20 Pompe du lave-phares B 20 Relais de la pompe du lave-phares C 20 Phares à gauche sur la version à ampoule à décharge

Panneau de relais en option

Cette unité est fixée à l'avant du plateau de la batterie.

A Description
R1 - Non utilisé
R2 - Non utilisé
R3 - Non utilisé
R4 50 Groupe électropompe à engrenages séquentiels
R5 50 Unité centrale d'injection sur le moteur K9K 764

Je suis Jose Ford et j'aide les gens à trouver des boîtes à fusibles dans leurs voitures. Je sais où ils se trouvent, à quoi ils ressemblent et comment y accéder. Je suis un professionnel dans cette tâche et je suis fier de mon travail. Lorsque quelqu'un a des problèmes avec sa voiture, c'est souvent parce que quelque chose ne fonctionne pas correctement avec la boîte à fusibles. C'est là que j'interviens - j'aide les gens à résoudre le problème et à trouver une solution. Je fais ça depuis des années, et je suis très doué pour ça.