Táboa de contidos
O mini MPV Renault Modus produciuse entre 2004 e 2012. Neste artigo atoparás diagramas da caixa de fusibles de Renault Modus 2005, 2006, 2007 e 2008 , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles no interior do coche e infórmese sobre a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.
Disposición de fusibles Renault Modus 2005-2012
O fusible do encendedor (toma de corrente) do Renault Modus é o fusible F9 da caixa de fusibles do cadro de instrumentos.
Caixa de fusibles n.° 1 no habitáculo
Localización da caixa de fusibles
Diagrama da caixa de fusibles
| № | A | Descrición |
|---|---|---|
| F1 | 30 | UCH |
| F2 | 15 | Cuadro de instrumentos - unidade de control de aire acondicionado - caixa de fusibles e relés |
| F3 | - | Non en uso |
| F4 | 15 | Bocina electromagnética principal - diagnóstico enchufe - monitor de control autoescola |
| F5 | 7,5 | UCH |
| F6 | 25 | Motor de cristais eléctrico do condutor: control de bloqueo de seguridade infantil |
| F7 | 25 | Ventana eléctrica dianteira dobre do condutorcontrol |
| F8 | 10 | Ordenador ABS - programa electrónico de estabilidade - sensor de clúster |
| F9 | 10 | Encendedor de cigarros da primeira fila |
| F10 | 20 | Conxunto do ventilador do habitáculo 1 |
| F11 | 20 | Conxunto do ventilador do habitáculo 1 |
| F12 | 15 | Unidade de control de aire acondicionado - panel de control de climatización - radio - mandos do volante - unidade central de radioteléfono - bomba de lavado bidireccional dianteira e traseira - placa de fusibles de alimentación - caixa de fusibles e relés do habitáculo 2 - asento calefactor do condutor - asento calefaccionado do pasaxeiro - sirena de alarma autosuministrada |
| F13 | 10 | Caixa de fusibles e relés do habitáculo 2 - interruptor de freo |
| F14 | - | Non en uso |
| F15 | 20 | Motor do limpaparabrisas traseiro |
| F16 | 7,5 | Retrovisor eléctrico do condutor - retrovisor eléctrico do pasaxeiro |
| F17 | 30 | <2 1>UCH|
| F18 | 15 | UCH - inmovilizador de motor |
| F19 | 5 | Sensor de choiva e luz - sensor do ventilador do habitáculo |
| F20 | 10 | Desconexión do consumidor - instrumento panel - radio - unidade central de radioteléfono - interruptor eléctrico do retrovisor exterior - sirena de alarma autoabastecida - unidade central do sistema de control de presiónneumático |
| Diodo | ||
| F21 | - | Control de bloqueo de seguridade infantil |
| Relevo | ||
| A | 50 | + Alimentación de accesorios |
Asignación dos fusibles no habitáculo (2008)
Para identificar os fusibles, consulte o adhesivo de asignación de fusibles. 
Caixa de fusibles #2 no habitáculo
Esta unidade está unida á barra transversal do panel de instrumentos, debaixo do airbag do pasaxeiro.
| № | A | Descrición |
|---|---|---|
| Placa de fusibles e relés (fila 3) | ||
| F1 | 20 | Alimentación do relé de bloqueo das portas do condutor e do pasaxeiro (relé A na placa 1531, fila 2) na versión con volante á dereita |
| F2 | 20 | Asento calefaccionado do condutor - asento calefactable do pasaxeiro |
| F3 | 15 | Unidade central do teito solar |
| F4 | 25 | Relé de subministración de control de cristais eléctricos traseiros dobre do condutor (relé A na placa 1531 fila 1) |
| F5 | - | Non dentrousar |
| F6 | - | Non en uso |
| A | - | Non en uso (relé) |
| Placa de relés (fila 2) | ||
| A | 20 | Condutor e peche centralizado da porta do pasaxeiro (na versión con volante á dereita) |
| B | 20 | Luces de freo |
| C | - | Non en uso |
| D | - | Non en uso |
| Relevo placa (fila 1) | ||
| A | 50 | Control do cristais eléctrico traseiro dobre do condutor |
| B | 50 | Control do cristais eléctrico traseiro esquerdo e dereito do condutor |
Panel de relés
Este panel está situado debaixo do cadro de mandos no lado esquerdo do conxunto do ventilador do habitáculo
| № | A | Descrición |
|---|---|---|
| 1067 | 35 | Quentador auxiliar 1 |
| 1068 | 50 | Auxiliar y quentador 2 |
| 1069 | 50 | Quentador auxiliar 3 (versión de 1500 vatios) |
Caixa de fusibles no compartimento do motor
Esta unidade está situada no compartimento do motor, detrás do faro esquerdo.
| № | A | Descrición |
|---|---|---|
| 100 | 25 | Ordenador ABS ou programa electrónico de estabilidade |
| 101 | - | Non en uso |
| 102 | 10 | Faros da luz principal dereita |
| 103 | 10 | Principal esquerdo faros |
| 104 | 10 | Luz lateral dereita - luz traseira dereita - control do asento calefactado dereito - programa electrónico de estabilidade botón de encendido/apagado - mando de cristais eléctrico traseiro dereito - panel de control de climatización - unidade de control de aire acondicionado - interruptor de peche centralizado das portas - cambiador de CD - control de encendido/apagado do limitador de velocidade - versión con volante á dereita: - dobre motor eléctrico traseiro do condutor control de fiestras - control de bloqueo de seguridade infantil - control de cristais eléctricos dianteiro dobre do condutor - control de retrovisores eléctricos - control de cristais eléctricos do pasaxeiro |
| 105 | 10 | Luz lateral esquerda - luz traseira esquerda - mando do asento calefaccionado esquerdo - carné dereito luz de matrícula - luz de matrícula esquerda - encendedor de cigarros da primeira fila - control de axuste de altura do faro - control de cristais eléctrico traseiro esquerdo - radio - pantalla da palanca de cambios - mal control de tracción - na versión con volante á esquerda: - dobre eléctrico traseiro do condutor control de fiestras - control de bloqueo de seguridade infantil - control de fiestras eléctrica dobre dianteira do condutor - control de retrovisores eléctricos - pasaxeirocontrol de elevalunas eléctrico |
| 106 | 15 | Control de patrón de cambios - UPC - relé de calefacción auxiliar - toma de diagnóstico de dirección asistida/panca de cambios - mans -kit gratuíto - unidade central de radioteléfono - control de monitor da autoescola - unidade central Monitor de presión de neumáticos/bombillas de descarga da unidade central |
| 107 | 20 | Motor do limpaparabrisas |
| 108 | 15 | Motor de axuste de faro dereito / faro dereito |
| 109 | 15 | Motor de axuste do faro esquerdo / faro esquerdo |
| 300 | 10 | Embrague do compresor de aire acondicionado |
| 301 | - | Non en uso |
| 302 | 25 | Solenoide do motor de arranque |
| 303 | 20 | + Alimentación da batería do ordenador de embrague automático protexido |
| 304 | - | Non en uso |
| 305 | 15 | Lunta traseira térmica |
| 306 | 15 | Suministro de lavafaros y relé (relé A e B a bordo 777) |
| 307 | 5 | + Ordenador da caixa de cambios automática despois da alimentación de ignición |
| 308 | - | Non en uso |
| 309 | 10 | Retroceso luces |
| 310 | 20 | Alimentación de bobinas de ignición |
| 311 | 20 | + Alimentación de batería protegida del ordenador de inyección |
| 312 | 10 | + Airbage pretensor despois da alimentación de ignición |
| 313 | 10 | + Ordenador de inxección despois de alimentación de ignición |
| 314 | 20 | Luz antinéboa dianteira esquerda e dereita |
| Relés | ||
| 1 | - | Calefacción trasera |
| 2 | - | Bloqueo por inxección |
| 3 | - | Luces de cruce |
| 4 | - | Luces dianteiras |
| 5 | - | Arranque |
| 6 | - | Non en uso |
| 7 | - | Ventilador de refrixeración do motor de alta velocidade |
| 8 | - | Ventilador de refrixeración do motor a baixa velocidade |
| 9 | - | + Despois da alimentación de ignición |
Fusibles no terminal positivo da batería
| № | A | Descrición |
|---|---|---|
| Fusible principal (marca 1) | ||
| - | 350 | As entradas de fusibles F2 a F8 alimentan a placa de fusibles da fonte de alimentación - arranque - alternador - alimentación dos fusibles marcados 2 e 3 da batería protexida |
| Fusible marcado 2 (conector AZUL) | ||
| A | 70 | Entradas de fusibles F17 e F18 alimentan unidade de relé e fusible do habitáculo - UPC |
| B | 60 | Sistema de dirección asistida eléctrica |
| Fusible marcado 3 (VERDEconector) | ||
| A | 70 | Entradas de fusibles F1, F3, F5 relés de alimentación e accesorios no fusible do habitáculo e unidade de relés |
| B | 60 | UPC |
Placa de fusibles de alimentación
Esta unidade está situada na parte frontal da bandexa da batería.
| Núm. | A | Descrición |
|---|---|---|
| F1 | 30 | Relé de alimentación da central de inxección en K9K ou motor 764 (relé R5 na unidade de relé opcional) |
| F2 | 30 | Relé da unidade de bomba eléctrica de caixa de cambios secuencial no motor D4F con caixa de cambios secuencial |
Precalentamento unido en motores K9K
Relé de unidade de bomba eléctrica de caixa de cambios secuencial en motores K9K con secuencia caixa de cambios ncial
Panel de relés opcional
Esta unidade está unida á parte frontal da bandexa da batería.
| № | A | Descrición |
|---|---|---|
| R1 | - | Non en uso |
| R2 | - | Non en uso |
| R3 | - | Non en uso |
| R4 | 50 | Unidade de bomba eléctrica de caixa de cambios secuencial |
| R5 | 50 | Unidade central de inxección no motor K9K 764 |
Publicación anterior Toyota Prius (XW11; 2000-2003) fusibles e relés
Próxima publicación Oldsmobile Cutlass (1997-1999) fusibles e relés
