Mini MPV Renault Modus ຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2004 ຫາ 2012. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Renault Modus 2005, 2006, 2007 ແລະ 2008 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່. ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ> ຂໍ້ມູນຈາກຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ 2005-2008 ແມ່ນໃຊ້. ສະຖານທີ່ແລະຫນ້າທີ່ຂອງຟິວໃນລົດທີ່ຜະລິດໃນເວລາອື່ນໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Renault Modus ແມ່ນຟິວ F9 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument.

ກ່ອງຟິວ #1 ໃນຫ້ອງໂດຍສານ

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ Fuse Box 1 <15 № A ລາຍລະອຽດ F1 30 UCH F2 15 ແຜງເຄື່ອງມື - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ - ຟິວ ແລະ ກ່ອງສົ່ງຕໍ່ F3 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ F4 15 ຮອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຫຼັກ - ການວິນິດໄສ ເຕົ້າຮັບ - ຈໍຄວບຄຸມໂຮງຮຽນຂັບຂີ່ F5 7.5 UCH F6 25 ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ - ການຄວບຄຸມການລັອກຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ F7 25 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າຄູ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ການຄວບຄຸມ F8 10 ຄອມພິວເຕີ ABS - ໂປຣແກຣມສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກ - ເຊັນເຊີກຸ່ມ F9 10 ກະຈົກຢາສູບແຖວທຳອິດ F10 20 ພັດລົມຫ້ອງໂດຍສານ 1 F11 20 ພັດລົມຫ້ອງໂດຍສານ 1 F12 15 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ - ແຜງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ - ວິທະຍຸ - ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ - ໜ່ວຍບໍລິການສູນກາງວິທະຍຸ - ປັ໊ມຊັກເຄື່ອງແບບສອງທິດທາງໜ້າ ແລະຫລັງ - ກະດານຟິວໄຟ - ຟິວຫ້ອງໂດຍສານ ແລະກ່ອງຣີເລ 2 - ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ - ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຜູ້ໂດຍສານ - ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ສະໜອງໃຫ້ເອງ F13 10 ຟິວຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ກ່ອງຣີເລ 2 - ສະຫຼັບເບຣກ F14 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ F15 20 ມໍເຕີ wiper ຫນ້າຈໍຫລັງ F16 7.5 ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ - ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າຜູ້ໂດຍສານ F17 30 <2 1>UCH F18 15 UCH - ເຄື່ອງຈັກ immobiliser F19 5 ເຊັນເຊີຝົນ ແລະແສງ - ເຊັນເຊີພັດລົມຫ້ອງໂດຍສານ F20 10 ເຄື່ອງຕັດຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກ - ເຄື່ອງມື ກະດານ - ວິທະຍຸ - ວິທະຍຸໂທລະສັບສູນກາງ - ສະຫຼັບກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ - ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ສະຫນອງດ້ວຍຕົນເອງ - ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງສູນນິວເມຕິກ ໄດໂອດ F21 - ການຄວບຄຸມການລັອກຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ <22 Relay A 50 + ຂໍ້ມູນອຸປະກອນເສີມ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2008)

ເຖິງ ລະບຸຕົວຟິວ, ອ້າງອີງໃສ່ສະຕິກເກີການຈັດສັນຟິວ.

ບາງຟັງຊັນຖືກປ້ອງກັນໂດຍຟິວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າເຖິງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານມີ fuses ຂອງທ່ານທົດແທນໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

Fuse Box #2 ໃນຫ້ອງໂດຍສານ

ໜ່ວຍນີ້ຕິດຢູ່ກັບແຖບດ້ານຂ້າງຂອງແຖບເຄື່ອງມື, ພາຍໃຕ້ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ.

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ Fuse Box 2

№	A	ລາຍລະອຽດ
		ກະດານຟິວສ໌ ແລະ ລີເລ (ແຖວທີ 3)
F1	20	ຟີດຣີເລີຍປິດປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານ (ຣີເລ A ຢູ່ປ້າຍ 1531, ແຖວ 2) ຢູ່ໃນລຸ້ນຂັບຂວາ
F2	20<22	ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ - ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຜູ້ໂດຍສານ
F3	15	ໜ່ວຍກາງຂອງ Sunroof
F4	25	ຣີເລຄວບຄຸມການສະໜອງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງຄູ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ຣີເລ A ຢູ່ຈານ 1531 ແຖວ 1)
F5	-	ບໍ່ເຂົ້າໃຊ້
F6	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
A	-	ບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ (Relay)
<22		ກະດານ Relay (ແຖວ 2)
A	20	ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ລັອກປະຕູຜູ້ໂດຍສານ (ຢູ່ໃນລຸ້ນຂັບຂວາ)
B	20	ໄຟເບກ
C	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
D	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<22
		Relay ແຜ່ນ (ແຖວ 1)
A	50	ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງຄູ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
B	50	ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງຊ້າຍ ແລະຂວາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່

ແຜງ Relay

ແຜງນີ້ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ແຜງໜ້າປັດດ້ານຊ້າຍມືຂອງພັດລົມຫ້ອງໂດຍສານ

<16

№	A	ລາຍລະອຽດ
1067	35	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ 1
1068	50	ຕົວຊ່ວຍ y heater 2
1069	50	Auxiliary heater 3 (1500 Watt version)

ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ໜ່ວຍນີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຢູ່ຫຼັງໄຟໜ້າຊ້າຍ.

ການມອບຫມາຍຂອງຟິວແລະລີເລຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ <19

№	A	ລາຍລະອຽດ
100	25	ຄອມພິວເຕີ ABS ຫຼືໂປຣແກຣມຄວາມໝັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ
101	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
102	10	ໄຟໜ້າເບມຂວາມື
103	10	ໄຟຫຼັກຊ້າຍ ໄຟໜ້າໂຄມໄຟ
104	10	ໄຟດ້ານຂວາ - ໄຟຫຼັງຂວາມື - ຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ານຂວາ - ໂປຣແກຣມສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກ ປຸ່ມເປີດ / ປິດ - ຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຂວາມື - ແຜງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ - ສະຫຼັບລັອກປະຕູກາງ - ເຄື່ອງປ່ຽນ CD - ຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການເປີດ / ປິດ - ສະບັບໄດຂວາມື: - ໄຟຟ້າຫລັງຄູ່ຂອງໄດເວີ ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ - ການຄວບຄຸມການລັອກຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ - ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າສອງດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ - ການຄວບຄຸມກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ - ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຜູ້ໂດຍສານ
105	10	ໂຄມໄຟດ້ານຊ້າຍ-ໄຟຫຼັງຊ້າຍ-ມື-ຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ-ຂວາມື ແສງຕິດປ້າຍທະບຽນຊ້າຍ - ປ້າຍທະບຽນຊ້າຍ - ເບົາຢາສູບແຖວທີໜຶ່ງ - ຄວບຄຸມຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າ - ຄວບຄຸມແວ່ນຕາໄຟຟ້າຊ້າຍ - ວິທະຍຸ - ຈໍເກຍເກຍ - ຄວບຄຸມແຮງດຶງບໍ່ດີ - ລຸ້ນຂັບຂີ່ຊ້າຍ: - ໄຟຟ້າຫຼັງຄູ່. ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ - ການຄວບຄຸມການລັອກຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ - ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າສອງດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ - ການຄວບຄຸມກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ - ຜູ້ໂດຍສານການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ
106	15	ການຄວບຄຸມຮູບແບບ Shift - UPC - ລີເລເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ - ການພວງມາໄລແບບຊ່ວຍ / ເບກເກຍສະແດງຊ່ອງສຽບການວິນິດໄສ - ມື -free kit - ຫນ່ວຍບໍລິການສູນກາງຂອງວິທະຍຸ - ການຄວບຄຸມໂຮງຮຽນຂັບລົດ - ຫນ່ວຍບໍລິການສູນກາງເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຢາງລົດ / ຫຼອດໄຟຫນ່ວຍກາງ
107	20	ມໍເຕີ wiper ແວ່ນຕາ
108	15	ໄຟໜ້າຂວາມື / ມໍເຕີປັບໄຟໜ້າຂວາ
109	15	ໄຟໜ້າຊ້າຍ/ມໍເຕີປັບໄຟໜ້າຊ້າຍ
300	10	Clutch ອັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ
301	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
302	25	ໂຊເລນອຍມໍເຕີຣີສະຕາດ
303	20	+ ຟີດແບດເຕີຣີ້ຄອມພິວເຕີຄລິດອັດຕະໂນມັດທີ່ມີການປ້ອງກັນ<22
304	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
305	15	ໜ້າຈໍຫຼັງຄວາມຮ້ອນ
306	15	ອຸປະກອນຊັກໄຟໜ້າ y relay (ຣີເລ A ແລະ B ໃນຄະນະ 777)
307	5	+ ຄອມພີວເຕີ້ເກຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງອາຫານໄຟໄໝ້
308	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
309	10	ປີ້ນກັບ ດອກໄຟ
310	20	ຟີດທໍ່ໄຟ
311	20	+ ຟີດແບດເຕີຣີ້ຄອມພິວເຕີສີດປ້ອງກັນ
312	10	+ ຖົງລົມນິລະໄພແລະ pretensioner after ignition feed
313	10	+ Injection computer after ignition feed
314	20	ໄຟຕັດໝອກຂ້າງຊ້າຍ ແລະຂວາ
		Relays
1	-	ໜ້າຈໍດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ
2	-	ການລັອກສີດ
3	-	ໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ
4	-	ໄຟໜ້າ
5	-	ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ
6	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
7	-	ພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວາມໄວສູງ
8	-<22	ພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວາມໄວຕ່ຳ
9	-	+ ຫຼັງຈາກຟີດໄຟໄໝ້

ຟິວສຢູ່ຂົ້ວແບັດເຕີລີ

<16

№	A	ລາຍລະອຽດ
		ຟິວຫຼັກ (ເຄື່ອງໝາຍ 1)
-	350	ຟິວປ້ອນຂໍ້ມູນ F2 ຫາ F8 feed ຢູ່ໃນກະດານຟິວໄຟ - starter - alternator - ສະໜອງໃຫ້ກັບຟິວທີ່ໝາຍ 2 ແລະ 3 ຢູ່ໃນໜ່ວຍຫມໍ້ໄຟທີ່ປ້ອງກັນໄວ້
		ຟິວໝາຍ 2 (ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສີຟ້າ)
A	70	ຟິວປ້ອນຂໍ້ມູນ F17 ແລະ F18 ຟິວຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ໜ່ວຍສົ່ງຕໍ່ - UPC
B	60	ລະບົບພວງມາໄລດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ
		Fuse ໝາຍ 3 (ສີຂຽວConnector)
A	70	ຟິວປ້ອນຂໍ້ມູນ F1, F3, F5 ແລະອຸປະກອນເສີມໃນລີເລ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ ຟິວ ແລະ ໜ່ວຍຖ່າຍທອດ
B	60	UPC

ແຜງຟິວຟີວໄຟ

ໜ່ວຍນີ້ຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຖາດແບັດເຕີລີ.

ກະດານຟິວຟີວໄຟ

ບໍ່.	A	ຄຳອະທິບາຍ
F1	30	ສາຍສົ່ງສະໜອງຫົວຫນ່ວຍກາງແບບສີດໃສ່ K9K ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ 764 (R5 relay ໃນຫນ່ວຍ relay ທາງເລືອກ)
F2	30	Sequential gearbox electric pump unit relay on D4F engine with sequential gearbox

ການທຳຄວາມຮ້ອນຮ່ວມກັນໃນເຄື່ອງຈັກ K9K F3 30 ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນໃນ K9K ແລະເຄື່ອງຈັກ D4F ທີ່ມີກະເປົ໋າຕາມລຳດັບ F4 30 ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງຈັກ K4M / K4J / D4F ທີ່ມີເກຍຄູ່ມື

ການສົ່ງຕໍ່ໜ່ວຍປ້ຳໄຟຟ້າຂອງກ່ອງເກຍຕາມລຳດັບຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ K9K ທີ່ມີລຳດັບ ntial gearbox F5 50 F12 fuse input feed - fuses F1, F2, F3, F4 input feeds on fuse compartment containers and relay box 2 <19 F6 80 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມຫ້ອງໂດຍສານ F7 60 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມຫ້ອງໂດຍສານ F8 50 ຄອມພິວເຕີ ABS F9 - ບໍ່ເຂົ້າໃຊ້ F10 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ F11 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວ F12 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍສະໜອງ Relay >on discharge bulb version Relay A 20 ປ້ຳຊັກໄຟຫົວ B 20 ໄຟໜ້າປ້ຳຊັກໄຟຫົວ C 20 ໄຟໜ້າຊ້າຍໃສ່ດອກໄຟອອກລຸ້ນ <19

ແຜງສົ່ງຕໍ່ທາງເລືອກ

ໜ່ວຍນີ້ຕິດຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຖາດແບັດເຕີຣີ.

№	A	ລາຍລະອຽດ
R1	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
R2	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
R3	-<22	ບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້
R4	50	ໜ່ວຍປ້ຳໄຟຟ້າແບບກະຈົກເກຍຕາມລຳດັບ
R5	50	ຫົວສີດກາງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ K9K 764