INHOUDSOPGAWE
Die mini MPV Renault Modus is van 2004 tot 2012 vervaardig. In hierdie artikel sal jy lontkastdiagramme van Renault Modus 2005, 2006, 2007 en 2008 kry, kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg) en aflos.
Fuse-uitleg Renault Modus 2005-2012
Inligting uit die eienaarshandleidings van 2005-2008 word gebruik. Die ligging en funksie van versmeltings in motors wat op ander tye vervaardig word, kan verskil.
Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Renault Modus is die lont F9 in die Instrumentpaneel se sekeringkas.
Sekeringkas #1 in die passasierskompartement
Sekeringkas-ligging
Sekeringboksdiagram
Toewysing van die sekerings in die Passasierskompartement Sekeringkas 1
№ | A | Beskrywing |
---|---|---|
F1 | 30 | UCH |
F2 | 15 | Instrumentpaneel - lugversorging beheereenheid - lont en relay box |
F3 | - | Nie in gebruik nie |
F4 | 15 | Hoofelektromagnetiese horing - diagnosties sok - bestuurskool beheer monitor |
F5 | 7.5 | UCH |
F6 | 25 | Bestuurder se elektriese venstermotor - kinderslotbeheer |
F7 | 25 | Bestuurder se dubbele voorste elektriese vensterbeheer |
F8 | 10 | ABS rekenaar - elektroniese stabiliteitsprogram - cluster sensor |
F9 | 10 | Eerste ry sigaretaansteker |
F10 | 20 | Passasierskompartementwaaiersamestelling 1 |
F11 | 20 | Passasierskompartementwaaiersamestelling 1 |
F12 | 15 | Lugversorgingsbeheereenheid - klimaatbeheerpaneel - radio - stuurwielkontroles - radiotelefoon sentrale eenheid - voor en agter tweerigting wasserpomp - kragtoevoer lontbord - passasierskompartement sekering en afloskas 2 - bestuurder se verhitte sitplek - passasierverhitte sitplek - selfversorgde alarmsirene |
F13 | 10 | Passierskompartement lont en relay box 2 - remskakelaar |
F14 | - | Nie in gebruik nie |
F15 | 20 | Agterskermveërmotor |
F16 | 7.5 | Bestuurder se elektriese deurspieël - passasier elektriese deurspieël |
F17 | 30 | <2 1>UCH|
F18 | 15 | UCH - enjinimmobiliseerder |
F19 | 5 | Reën- en ligsensor - waaiersensor in die passasierskompartement |
F20 | 10 | Verbruikersuitsnyding - instrument paneel - radio - radiotelefoon sentrale eenheid - elektriese deurspieëlskakelaar - selfversorgde alarmsirene - drukmoniteringstelsel sentrale eenheidpneumaties |
Diode | ||
F21 | - | Kinderveiligheidsslotbeheer |
Aflos | ||
A | 50 | + Toebehore voer |
Toewysing van die lont in die passasierskompartement (2008)
Aan identifiseer die lont, verwys na die lont toekenning plakker.Sommige funksies word beskerm deur sekerings wat in die enjinkompartement geleë is. As gevolg van hul verminderde toeganklikheid, raai ons jou egter aan om jou sekerings deur 'n goedgekeurde handelaar te laat vervang.
Sekeringkas #2 in die passasierskompartement
Hierdie eenheid is aan die instrumentpaneel se dwarsbalk vasgemaak, onder die passasierslugsak.
Toewysing van die lont in die passasierskompartement Sekeringskas 2
№ | A | Beskrywing |
---|---|---|
Skering en aflosbord (ry 3) | ||
F1 | 20 | Bestuurder- en passasiersdeur-dooisluitende aflostoevoer (aflos A op plaat 1531, ry 2) op regterhandstuur weergawe |
F2 | 20 | Bestuurder se verhitte sitplek - passasierverhitte sitplek |
F3 | 15 | Sondak sentrale eenheid |
F4 | 25 | Bestuurder se dubbele agterste elektriese vensterbeheertoevoeraflos (aflos A op plaat 1531 ry 1) |
F5 | - | Nie in niegebruik |
F6 | - | Nie in gebruik nie |
A | - | Nie in gebruik nie (Relay) |
Aflosbord (ry 2) | ||
A | 20 | Drywers en passasiersdeur sentrale sluiting (op regterstuur weergawe) |
B | 20 | Remligte |
C | - | Nie in gebruik nie |
D | - | Nie in gebruik nie |
Aflos plaat (ry 1) | ||
A | 50 | Bestuurder se dubbele agterste elektriese vensterbeheer |
B | 50 | Bestuurder se linker- en regterkantse elektriese vensterbeheer |
Relay-paneel
Hierdie paneel is onder die paneelbord aan die linkerkant van die waaiersamestelling van die passasierskompartement geleë
№ | A | Beskrywing |
---|---|---|
1067 | 35 | Hulpverwarmer 1 |
1068 | 50 | Auxiliar y verwarmer 2 |
1069 | 50 | Hulpverwarmer 3 (1500 Watt weergawe) |
Sekeringkas in die enjinkompartement
Hierdie eenheid is in die enjinkompartement, agter die linkerkoplig, geleë.
Toewysing van die lont en relais in die Enjin Kompartement Sekering Box
№ | A | Beskrywing |
---|---|---|
100 | 25 | ABS-rekenaar of elektroniese stabiliteitsprogram |
101 | - | Nie in gebruik nie |
102 | 10 | Regterhoofstraalhoofligte |
103 | 10 | Linkerhoofligte straal hoofligte |
104 | 10 | Regterkantlig - regterkantste agterlig - regterverhitte sitplekbeheer - elektroniese stabiliteitsprogram aan/af-knoppie - regterkantste elektriese vensterbeheer - klimaatbeheerbeheerpaneel - lugversorgingbeheereenheid - sentrale deursluitskakelaar - CD-wisselaar - spoedbeperker aan/afbeheer - op regterstuurweergawe: - bestuurder se dubbele agter elektries vensterbeheer - kinderveiligheidsslotbeheer - bestuurder se dubbele voorste elektriese vensterbeheer - elektriese deurspieëlbeheer - passasier elektriese vensterbeheer |
105 | 10 | Linkerkantlig - linksagterlig - linkerkantverhitte sitplekbeheer - regterhandlisensie plaatlig - linkerkantse nommerplaatlig - eerste ry sigaretaansteker - hooflighoogteverstellingbeheer - linkerkantste elektriese vensterbeheer - radio - rathefboomvertoning - swak vastrapbeheer - op linkerstuurweergawe: - bestuurder se dubbele agter elektries vensterbeheer - kinderveiligheidsslotbeheer - bestuurder se dubbele voorste elektriese vensterbeheer - elektriese deurspieëlbeheer - passasierelektriese vensterbeheer |
106 | 15 | Skuifpatroonbeheer - UPC - hulpverwarmer-relais - kragondersteunde stuur / rathefboomvertoning diagnostiese sok - hande -gratis kit - radio telefoon sentrale eenheid - bestuurskool monitor beheer - sentrale eenheid Banddruk monitor / sentrale eenheid ontladingsgloeilampe |
107 | 20 | Windskermveërmotor |
108 | 15 | Regterkoplig / regterkopligverstellingsmotor |
109 | 15 | Linkerkoplig / linkerkopligverstellingsmotor |
300 | 10 | Lugversorging kompressor koppelaar |
301 | - | Nie in gebruik nie |
302 | 25 | Aanskakelmotorsolenoïed |
303 | 20 | + Beskermde outomatiese koppelaar-rekenaarbatterytoevoer |
304 | - | Nie in gebruik nie |
305 | 15 | Verhitte agterskerm |
306 | 15 | Kopligwassertoevoer y-aflos (aflos A en B aan boord 777) |
307 | 5 | + Outomatiese ratkas rekenaar na ontsteking voer |
308 | - | Nie in gebruik nie |
309 | 10 | Omkeer ligte |
310 | 20 | Ontstekingspoele voer |
311 | 20 | + Beskermde inspuiting rekenaarbatterytoevoer |
312 | 10 | + Lugsaken voorspanner na ontsteking voer |
313 | 10 | + Inspuitrekenaar na ontsteking voer |
314 | 20 | Voor links en regs misligte |
Relais | ||
1 | - | Verhitte agterskerm |
2 | - | Inspuitingsluiting |
3 | - | Dipligte |
4 | - | Voorligte |
5 | - | Begin |
6 | - | Nie in gebruik nie |
7 | - | Enjinverkoelingwaaier hoëspoed |
8 | - | Enjinverkoelingwaaier lae spoed |
9 | - | + Na aansteektoevoer |
Sekerings op die positiewe batteryterminal
№ | A | Beskrywing |
---|---|---|
Hoofsmelter (merk 1) | ||
- | 350 | Sekering-insette F2 tot F8 voer op kragtoevoer sekeringbord - aansitter - alternator - toevoer na sekerings gemerk 2 en 3 op beskermde batteryeenheid |
Sekering gemerk 2 (BLOU koppelstuk) | ||
A | 70 | Skering-insette F17 en F18 voer passasierskompartement sekering en afloseenheid - UPC |
B | 60 | Elektriese kragondersteunde stuurstelsel |
Sekering gemerk 3 (GROENconnector) | ||
A | 70 | Sekering-insette F1, F3, F5 toevoer en bykomstighede relais op passasierskompartement lont en relay unit |
B | 60 | UPC |
Kragtoevoer lontbord
Hierdie eenheid is aan die voorkant van die batterybak geleë.
Kragtoevoer sekeringbord
Nr. | A | Beskrywing |
---|---|---|
F1 | 30 | Inspuiting sentrale eenheid toevoer relay op K9K of 764-enjin (R5-aflos op opsionele afloseenheid) |
F2 | 30 | Opeenvolgende ratkas elektriese pompeenheid aflos op D4F-enjin met opeenvolgende ratkas |
Voorverhitting verenig op K9K-enjins
Sekwensiële ratkas elektriese pomp eenheid relais op K9K enjins met opvolg ntial gearbox
Opsionele aflospaneel
Hierdie eenheid is aan die voorkant van die batterybak geheg.
№ | A | Beskrywing |
---|---|---|
R1 | - | Nie in gebruik nie |
R2 | - | Nie in gebruik nie |
R3 | - | Nie in gebruik nie |
R4 | 50 | Opeenvolgende ratkas elektriese pompeenheid |
R5 | 50 | Inspuiting sentrale eenheid op K9K 764 enjin |