ਟੋਇਟਾ RAV4 (XA10; 1995-1997) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1995 ਤੋਂ 1997 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ RAV4 (XA10) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Toyota RAV4 1995, 1996 ਅਤੇ 1997<ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਮਿਲਣਗੇ। 3>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Toyota RAV4 1995-1997

ਟੋਇਟਾ RAV4 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ #4 ਹੈ “CIG & ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #1 ਵਿੱਚ RAD” (ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №2 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ “AM1” ਵੀ ਦੇਖੋ)।

ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №1 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ №1
ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 ਟੇਲ 10 ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ
2 ਗੇਜ 11 ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਸੇਵਾ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਬੈਕਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਸੈਂਟਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਸਿਸਟਮ
3 ਟਰਨ 7.5 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ
4 CIG & RAD 15 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਘੜੀ, ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ
5 DEF-I/ UP 7.5 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
6 IGN 7.5 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ
7 ECU-IG 7.5 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
8 ਵਾਈਪਰ 20 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ
9 - - -
10 SRS 7.5 SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ
11 OBD 7.5 ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ
12 ਸਟਾਪ 10 ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №2 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №2
ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 ਪਾਵਰ 30 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਸਿਸਟਮ
2 DEF 30 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
3 AM1 40 "CIG & ਰੈਡ", "ਵਾਈਪਰ", "ਗੇਜ", "ਈਸੀਯੂ-ਆਈਜੀ", "ਟਰਨ", "ਟੇਲ" ਅਤੇ "ਪੈਨਲ"ਫਿਊਜ਼
4 - - ਨੋਇਜ਼ ਫਿਲਟਰ
ਰਿਲੇਅ
R1 ਡੀਫੋਗਰ
R2 ਪਾਵਰ ਮੇਨ ਰੀਲੇਅ
R3 ਟੇਲਲਾਈਟ
R4 ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №3 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №3 <23 >>>>>>>>>>>>
ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 A/C 7.5 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
2 - - -
R1 ਹੀਟਰ

ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਰਿਲੇ
R1 ਸਰਕਟ ਓਪਨਿੰਗ ਰੀਲੇਅ
R2 -
R3 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ Fl asher
R4 -

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

31>

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ
1 - - -
2 - - -
3 H-LP(LH) 15 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
4 H-LP (RH) 15 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
5 - - -
6 - - -
7 ਸਪੇਅਰ 15 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
8 ਸਪੇਅਰ 10 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
9 ALT-S 5 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
10 - - -
11 HAZ-HORN 15 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਸਿੰਗ
12 EFI 15 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
13 ਡੋਮ 15 ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਘੜੀ
14 AM2 20 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
15 CDS ਪੱਖਾ 30 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
16 RDI ਫੈਨ 30 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
17 - - -
18 ਮੁੱਖ ਨੰਬਰ 1 30 ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ
19 ABS 60 -1997: ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸਿਸਟਮ
20 - - -
ਰਿਲੇਅ
R1 ਮੁੱਖ
R2 ਹੈੱਡਲਾਈਟ
R3 ਸਟਾਰਟਰ

ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

5>17> № ਰਿਲੇਅ R1 EFI ਮੁੱਖ R2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (ਨੰਬਰ 1) R3 ਹੌਰਨ R4 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (ਨੰਬਰ 3) <21 R5 ਚੁੰਬਕੀ ਕਲਚ (A/C) R6 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (ਨੰਬਰ 2)

17> № ਨਾਮ Amp ਸਰਕਟ 1 ਮੁੱਖ 80 "AM2", " HAZ-HORN", "EFI" "DOME", "RADIO" ਅਤੇ "ALT-S" ਫਿਊਜ਼ 2 ALT 100 ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, "ABS", "RADIO", "HTR", "AM1", "POWER", "STOP" ਅਤੇ "DEF" ਫਿਊਜ਼ 3 HTR 50 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 21>

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।