Toyota RAV4 (XA10; 1995-1997) fius dan geganti

Jose Ford

01-08-2023 Toyota
  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota RAV4 (XA10) generasi pertama sebelum facelift, dihasilkan dari 1995 hingga 1997. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota RAV4 1995, 1996 dan 1997 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Susun Letak Fius Toyota RAV4 1995-1997

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Toyota RAV4 ialah fius #4 “CIG & RAD” dalam kotak fius panel Instrumen #1 (lihat juga fius “AM1” dalam Kotak Fius Petak Penumpang №2).

Peti Fius Petak Penumpang

Lokasi kotak fius

Kotak Fius №1 Diagram

Kotak fius ialah terletak di sebelah kiri panel instrumen, di belakang penutup.

Penetapan fius dalam Kotak Fius Petak Penumpang №1
№ Nama Amp Litar
1 EKOR 10 Lampu belakang, lampu letak kereta, lampu plat lesen, lampu dalaman
2 TOlok 11 Tolok dan meter, penunjuk peringatan perkhidmatan (kecuali lampu amaran pelepasan dan pintu terbuka), lampu sandaran, sistem penghawa dingin, tingkap kuasa, penyahfog tingkap belakang, sistem kunci pembezaan tengah, transmisi automatik dikawal secara elektroniksistem
3 PUTAR 7.5 Lampu isyarat hidupkan
4 CIG & RAD 15 Pemetik api rokok, jam, sistem audio kereta, cermin pandang belakang berkuasa
5 DEF-I/ UP 7.5 Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
6 IGN 7.5 Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, lampu amaran nyahcas
7 ECU-IG 7.5 Sistem brek antikunci, sistem transmisi automatik dikawal secara elektronik
8 WIPER 20 Pengelap cermin depan dan mesin basuh, pengelap tingkap belakang dan mesin basuh
9 - - -
10 SRS 7.5 Sistem beg udara SRS
11 OBD 7.5 Sistem diagnosis on-board
12 BERHENTI 10 Lampu henti

Gambar rajah Kotak Fius №2

Penetapan fius dan geganti dalam Kotak Fius Petak Penumpang №2
№ Nama Amp Litar
1 KUASA 30 Tingkap kuasa, kunci pintu kuasa sistem
2 DEF 30 Penyahkabus tingkap belakang
3 AM1 40 "CIG & RAD", "WIPER", "GAUGE", "ECU-IG", "TURN", "TAIL" dan "PANEL"fius
4 - - Penapis Bunyi
Geganti
R1 Defogger
R2 Geganti Utama Kuasa
R3 Lampu belakang
R4 Geganti Integrasi

Gambarajah Kotak Fius №3

Penetapan fius dan geganti dalam Kotak Fius Petak Penumpang №3
№ Nama Amp Litar
1 A/C 7.5 Sistem penyaman udara
2 - - -
Geganti
R1 Pemanas

Kotak Geganti

№ Geganti
R1 Geganti Pembukaan Litar
R2 -
R3 Isyarat Giliran Fl asher
R4 -

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi kotak fius

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dan geganti dalam Ruang Enjin
№ Nama Amp Litar
1 - - -
2 - - -
3 H-LP(LH) 15 Lampu depan kiri
4 H-LP (RH) 15 Lampu hadapan kanan
5 - - -
6 - - -
7 SPARE 15 Fius ganti
8 SPARE 10 Fius ganti
9 ALT-S 5 Sistem pengecasan
10 - - -
11 HAZ-HORN 15 Penyiar kecemasan, hon
12 EFI 15 Sistem suntikan bahan api berbilang port/pelbagai port berurutan sistem suntikan bahan api
13 DOME 15 Lampu peribadi, lampu amaran pintu terbuka, jam
14 AM2 20 Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem pengecasan
15 KIPAS CDS 30 Kipas penyejuk elektrik
16 KIPAS RDI 30 Kipas penyejuk elektrik
17 - - -
18 No. UTAMA 1 30 Sistem permulaan, lampu depan
19 ABS 60 -1997: Brek anti-kuncisistem
20 - - -
Geganti
R1 Utama
R2 Lampu hadapan
R3 Pemula

Kotak Geganti

№ Geganti
R1 EFI Utama
R2 Kipas penyejuk elektrik (No.1)
R3 Hon
R4 Kipas penyejuk elektrik (No.3)
R5 Kluc magnet (A/C)
R6 Kipas penyejuk elektrik (No.2)

Blok Pautan Fusible

№ Nama Amp Litar
1 Utama 80 "AM2", " HAZ-HORN", "EFI" "DOME", "RADIO" dan "ALT-S" fius
2 ALT 100 Lampu belakang, fius "ABS", "RADIO", "HTR", "AM1", "POWER", "STOP" dan "DEF"
3 HTR 50 Sistem penyaman udara
Catatan sebelum ini fius dan geganti Mercedes-Benz SLS AMG (C197/R197; 2011-2015)
Post seterusnya Fiat 500 / 500C (2008-2019) fius

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.