ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਏਸ (H200) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਯੋਟਾ ਹਾਈਏਸ 2005, 2006, 2007, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ। 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 ਅਤੇ 2013 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Toyota HiAce 2005-2013
ਟੋਯੋਟਾ HiAce ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #23 "CIG" ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ।
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਨਾਮ | Amp | ਸਰਕਟ |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | ACCL INT LCK | 25 | - |
3 | WIP | 25 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
4 | RR WIP-WSH | 15 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ |
5 | WSH | 20 | ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ |
6 | ECU-IG | 7.5 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ |
7 | ਗੇਜ | 10 | ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਪਿਛਲਾ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਟਾਪ/ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
8 | OBD | 7.5 | ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ |
9 | STOP | 10 | ਰੀਅਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਟਾਪ/ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟੌਪਲਾਈਟ |
10 | - | - | - |
11 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 30 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ |
12 | RR HTR | 15 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
13 | - | - | - |
14 | FR FOG | 10 / 15 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
15 | AM1 | 30 | "ACC" ਅਤੇ "CIG" ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ , ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ |
16 | ਟੇਲ | 10 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ n ਲਾਈਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਟਾਪ/ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਘੜੀ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
17 | ਪੈਨਲ | 10 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟ |
18 | A/C | 10 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗਸਿਸਟਮ |
19 | - | - | - |
20 | - | - | - |
21 | - | - | - |
22 | - | - | - |
23 | CIG | 15 | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
24 | ACC | 7.5 | ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
25 | - | - | |
26 | ELS | 10 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | 27 | AC100V | 15 | - |
28 | RR FOG | 15 | ਰੀਅਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਟਾਪ/ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ |
29 | - | - | - |
30 | IGN | 15 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ |
31 | MET IGN | 10 | ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ |
№ | ਨਾਮ | Amp | ਸਰਕਟ |
---|---|---|---|
1 | POWER | 30 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
2 | DEF | 30 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ |
3 | - | - | - |
ਰਿਲੇਅ | |||
R1 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ(IG1) | ||
R2 | ਹੀਟਰ (HTR) | ||
R3 | ਫਲੈਸ਼ਰ |
ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਦ ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ
№ | ਨਾਮ | Amp | ਸਰਕਟ |
---|---|---|---|
1 | ਹੈੱਡ LL | 15 | - |
2 | ਹੈਡ ਆਰਐਲ | 15 | - | 20>
3 | ਹੈੱਡ LH | 15 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
4 | ਹੈੱਡ RH | 15 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
5 | ST | 7.5 | ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ , ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ |
6 | A/C NO.3 | 7.5 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
7 | - | - | - |
ਰਿਲੇਅ | |||
R1 | - | ||
R2<2 3> | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (HEAD) | ||
R3 | - | ||
R4 | ਸਟਾਰਟਰ (ST) | ||
R5 | (OSV) | ||
R6 | - | ||
R7 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ (FR FOG) | R8 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ (MGCLT) |
R9 | (INJ/IGN) |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
№ | ਨਾਮ | Amp | ਸਰਕਟ |
---|---|---|---|
1 | A/F | 15 | 1TR-FE, 2TR-FE: ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
1 | EDU | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
2 | HAZ-HORN | 15 | ਸਿੰਗ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ |
3 | EFI | 20 | 1TR-FE, 2TR-FE: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਿਊਲ ਪੰਪ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
3 | EFI | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV , 5L-E: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਿਊਲ ਪੰਪ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟ ਆਇਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
4 | - | - | - |
5 | ALT | 140 | "MAIN3", "FAN1", "FAN2" ਅਤੇ "GLOW" ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ |
5 | ALT | 150 | ਫਰਿੱਜ ਵੈਨ: "MAIN3", "FAN1", "FAN2" ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ "ਗਲੋ"ਫਿਊਜ਼ |
6 | A/PUMP | 50 | 1TR-FE, 2TR-FE: ਐਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
6 | ਗਲੋ | 80 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: ਇੰਜਣ ਗਲੋ ਸਿਸਟਮ | <20
7 | ਮੁੱਖ 3 | 50 | "A/F", "HAZ-HORN" ਅਤੇ "EFI" ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਭਾਗ |
8 | ਫੈਨ 2 | 50 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ |
9<23 | ਫੈਨ 3 | 30 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ |
10 | ਫੈਨ 1 | 50 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ |
11 | PTC1 | 50<23 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC ਹੀਟਰ |
12 | MAIN4 | 120 | ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ "WELCAB", "AC100V", "RR FOG", "RR HTR", "OBD", "STOP", "AMI", "DOOR", "FR FOG", "PWR", "DEF", "ELS" , "ਟੇਲ", "ਪੈਨਲ", "ECU-IG", "WIP", "WSH", "GAUGE", "RR WIP-WSH"ਅਤੇ "A/C" ਫਿਊਜ਼ |
13 | - | - | - |
14 | HTR | 40 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
15 | - | - | - |
16 | RR CLR | 30 | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
17 | PTC2 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC ਹੀਟਰ |
ਰੀਲੇ | |||
R1 | 1TR-FE, 2TR-FE: ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (RR CLR) | ||
R2 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: ਇੰਜਣ ਗਲੋਸਿਸਟਮ (ਗਲੋ) | ||
R3 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (RR CLR) | ||
R4 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC ਹੀਟਰ (PTC2) | ||
R5 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ (FAN1) | ||
R6 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC ਹੀਟਰ (PTC1) | ||
R7 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ (FAN2) |
ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
№ | ਨਾਮ | Amp | ਸਰਕਟ |
---|---|---|---|
1 | ECU-B | 10 | ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨੇੜੇ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
2 | ETCS | 10 | 1TR-FE (ਅਪ੍ਰੈਲ 2012 ਤੋਂ), 2TR-FE: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
2 | A/F | 15 | DPF ਨਾਲ 1KD-FTV: A/F ਹੀਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
3 | PSD | 25 | ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੂ r ਨੇੜੇ ਸਿਸਟਮ |
4 | ABS SOL | 25 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ |
5 | TVSS | 15 | - |
6 | ਡੋਮ | 10 | ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਟੈਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ |
7 | ਰੇਡੀਓ | 15 | ਆਡੀਓਸਿਸਟਮ |
8 | ALT-S | 7.5 | ਚਾਰਜਿੰਗ |
9 | D.C.C | 30 | "ਰੇਡੀਓ" ਅਤੇ "ਡੋਮ" ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਭਾਗ |
10 | HEAD | 40 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
11 | ABS MTR | 40 | ਵਿਰੋਧੀ -ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ |
12 | - | - | - |
13 | RR ਡੋਰ | 30 | ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਿਸਟਮ |
14 | AM2 | 30 | "IGN" ਅਤੇ "MET IGN" ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
15<23 | - | - | - |
16 | - | - | - |
17 | - | - | - |
18 | - | - | - |
19 | - | - | - |