విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, 2004 నుండి 2013 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఫేస్‌లిఫ్ట్‌కు ముందు ఐదవ తరం Toyota HiAce (H200)ని మేము పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Toyota HiAce 2005, 2006, 2007, యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 మరియు 2013 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే అసైన్‌మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
Fuse లేఅవుట్ Toyota HiAce 2005-2013
Toyota HiAce లో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్ #23 “CIG” ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ కింద ఉంది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, కవర్ కింద. 
ఇది కూడ చూడు: హ్యుందాయ్ టక్సన్ (JM; 2004-2009) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | పేరు | Amp | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - |
| 2 | ACCL INT LCK | 25 | - |
| 3 | WIP | 25 | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు |
| 4 | RR WIP-WSH | 15 | వెనుక విండో వైపర్‌లు మరియు వాషర్ | 20>
| 5 | WSH | 20 | విండో వైపర్‌లు మరియు వాషర్, వెనుక విండో వైపర్‌లు మరియు వాషర్ |
| 6 | ECU-IG | 7.5 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ షిఫ్ట్ లాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, స్లైడింగ్ డోర్ క్లోజర్ సిస్టమ్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ |
| 7 | GAUGE | 10 | గేజ్‌లు మరియు మీటర్లు, వెనుక టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు, స్టాప్/టెయిల్ లైట్లు, బ్యాక్-అప్ లైట్లు, వెనుక విండో డీఫాగర్, ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, పవర్ విండోస్ |
| 8 | OBD | 7.5 | ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నసిస్ సిస్టమ్ |
| 9 | STOP | 10 | వెనుక మలుపు సిగ్నల్ లైట్లు, స్టాప్/టెయిల్ లైట్లు, బ్యాక్-అప్ లైట్లు, హై-మౌంటెడ్ స్టాప్‌లైట్ |
| 10 | - | - | - |
| 11 | డోర్ | 30 | పవర్ విండోస్, పవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్ |
| 12 | RR HTR | 15 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
| 13 | - | - | - |
| 14 | FR పొగమంచు | 10 / 15 | 22>ముందు ఫాగ్ లైట్|
| 15 | AM1 | 30 | "ACC" మరియు "CIG" ఫ్యూజ్‌లలోని అన్ని భాగాలు , ప్రారంభ వ్యవస్థ |
| 16 | TAIL | 10 | ముందు స్థానం n లైట్లు, వెనుక మలుపు సిగ్నల్ లైట్లు, స్టాప్/టెయిల్ లైట్లు, బ్యాక్-అప్ లైట్లు, లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్లు, క్లాక్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 17 | PANEL | 10 | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్ |
| 18 | A/C | 10 | ఎయిర్ కండిషనింగ్సిస్టమ్ |
| 19 | - | - | - |
| 20 | - | - | - |
| 21 | - | - | - |
| 22 | - | - | - |
| 23 | CIG | 15 | సిగరెట్ లైటర్ |
| 24 | ACC | 7.5 | పవర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ షిఫ్ట్ లాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 25 | - | - | 23> |
| 26 | ELS | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 27 | AC100V | 15 | - |
| 28 | RR FOG | 15 | వెనుక మలుపు సిగ్నల్ లైట్లు, స్టాప్/టెయిల్ లైట్లు, బ్యాక్-అప్ లైట్లు |
| 29 | - | - | - |
| 30 | IGN | 15 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, SRS ఎయిర్‌బ్యాగ్ సిస్టమ్ |
| 31 | MET IGN | 10 | గేజ్‌లు మరియు మీటర్ల |
| № | పేరు | Amp | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | POWER | 30 | పవర్ విండోలు |
| 2 | DEF | 30 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
| 3 | - | - | - | 20>
| రిలే | |||
| R1 | జ్వలన(IG1) | ||
| R2 | హీటర్ (HTR) | ||
| R3 | ఫ్లాషర్ |
రిలే బాక్స్
ది రిలే బాక్స్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కింద, కవర్ వెనుక ఉంది. 
| № | పేరు | Amp | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | HEAD LL | 15 | - |
| 2 | HEAD RL | 15 | - |
| 3 | HEAD LH | 15 | ఎడమ చేతి హెడ్‌లైట్ |
| 4 | HEAD RH | 15 | కుడివైపు హెడ్‌లైట్ |
| 5 | ST | 7.5 | ప్రారంభ సిస్టమ్ , మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, గేజ్‌లు మరియు మీటర్లు |
| 6 | A/C NO.3 | 7.5 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
| 7 | - | - | - |
| రిలే | |||
| R1 | - | ||
| R2<2 3> | హెడ్‌లైట్ (హెడ్) | ||
| R3 | - | ||
| R4 | స్టార్టర్ (ST) | ||
| R5 | (OSV) | ||
| R6 | - | ||
| R7 | ముందు ఫాగ్ లైట్ (FR FOG) | ||
| R8 | ఎయిర్ కండీషనర్ కంప్రెసర్ క్లచ్ (MGCLT) | ||
| R9 | (INJ/IGN) |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | పేరు | Amp | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | A/F | 15 | 1TR-FE, 2TR-FE: మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 1 | EDU | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 2 | HAZ-HORN | 15 | హార్న్స్, ఎమర్జెన్సీ ఫ్లాషర్ |
| 3 | EFI | 20 | 1TR-FE, 2TR-FE: ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ఫ్యూయల్ పంప్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 3 | EFI | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV , 5L-E: ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ఫ్యూయల్ పంప్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్ట్ అయాన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 4 | - | - | - |
| 5 | ALT | 140 | "MAIN3", "FAN1", "FAN2" మరియు "GLOW" ఫ్యూజ్‌లలోని అన్ని భాగాలు |
| 5 | ALT | 150 | రిఫ్రిజిరేటర్ వ్యాన్: "MAIN3", "FAN1", "FAN2"లో అన్ని భాగాలు మరియు "గ్లో"ఫ్యూజులు |
| 6 | A/PUMP | 50 | 1TR-FE, 2TR-FE: ఉద్గార నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| 6 | గ్లో | 80 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: ఇంజిన్ గ్లో సిస్టమ్ |
| 7 | మెయిన్ 3 | 50 | "A/F", "HAZ-HORN" మరియు "EFI" ఫ్యూజ్‌లలోని అన్ని భాగాలు |
| 8 | FAN 2 | 50 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు |
| 9 | FAN 3 | 30 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు |
| 10 | FAN 1 | 50 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు |
| 11 | PTC1 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC హీటర్ |
| 12 | MAIN4 | 120 | అన్ని భాగాలు "WELCAB", "AC100V", "RR FOG", "RR HTR", "OBD", "STOP", "AMI", "DOOR", "FR FOG", "PWR", "DEF", "ELS" , "TAIL", "PANEL", "ECU-IG", "WIP", "WSH", "GAUGE", "RR WIP-WSH"మరియు "A/C" ఫ్యూజులు |
| 13 | - | - | - |
| 14 | HTR | 40 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
| 15 | - | - | - |
| 16 | RR CLR | 30 | వెనుక ఎయిర్ కండీషనర్ |
| 17 | PTC2 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC హీటర్ |
| రిలే | |||
| R1 | 1TR-FE, 2TR-FE: వెనుక ఎయిర్ కండీషనర్ (RR CLR) | ||
| R2 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: ఇంజిన్ గ్లోసిస్టమ్ (GLOW) | ||
| R3 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: వెనుక ఎయిర్ కండీషనర్ (RR CLR) | ||
| R4 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC హీటర్ (PTC2) | ||
| R5 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు (FAN1) | ||
| R6 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC హీటర్ (PTC1) | ||
| R7 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు (FAN2) |
అదనపు ఫ్యూజ్ బాక్స్
| № | పేరు | Amp | సర్క్యూట్ |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU-B | 10 | మల్టిప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, స్లైడింగ్ డోర్ క్లోజర్ సిస్టమ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, వైర్‌లెస్ రిమోట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 2 | ETCS | 10 | 1TR-FE (ఏప్రి. 2012 నుండి), 2TR-FE: ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 2 | A/F | 15 | DPFతో 1KD-FTV: A/F హీటర్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ఫ్యూయల్ పంప్ |
| 3 | PSD | 25 | స్లైడింగ్ డూ r క్లోజర్ సిస్టమ్ |
| 4 | ABS SOL | 25 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ |
| 5 | TVSS | 15 | - |
| 6 | DOME | 10 | వ్యక్తిగత లైట్లు, అంతర్గత లైట్లు, స్టెప్ లైట్లు, గేజ్‌లు మరియు మీటర్లు |
| 7 | RADIO | 15 | ఆడియోసిస్టమ్ |
| 8 | ALT-S | 7.5 | ఛార్జింగ్ |
| 9 | D.C.C | 30 | "RADIO" మరియు "DOME" ఫ్యూజ్‌లలోని అన్ని భాగాలు |
| 10 | HEAD | 40 | హెడ్‌లైట్ |
| 11 | ABS MTR | 40 | వ్యతిరేక -లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ |
| 12 | - | - | - |
| 13 | RR డోర్ | 30 | స్లైడింగ్ డోర్ క్లోజర్ సిస్టమ్ |
| 14 | AM2 | 30 | "IGN" మరియు "MET IGN" ఫ్యూజ్‌లలోని అన్ని భాగాలు, స్టార్టింగ్ సిస్టమ్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
| 15 | - | - | - |
| 16 | - | - | - |
| 17 | - | - | - |
| 18 | - | - | - |
| 19 | - | - | - |
మునుపటి పోస్ట్ చేవ్రొలెట్ కొలరాడో (2012-2022) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
తదుపరి పోస్ట్ హోండా ఎలిమెంట్ (2003-2011) ఫ్యూజులు
