ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2017 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਦਸਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 2017, 2018, 2019 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 2017-2020…
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ #62 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2A), #67 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1B), #69 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1A) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2017
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
<0 ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2017)№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
7.5 A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ। ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ। | |
3 | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ। |
4 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
5 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। ਰਿਵੇਲ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗਮੋਡੀਊਲ। |
36 | 15A | ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ। ਆਟੋ ਹਾਈ ਬੀਮ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। ਵਾਹਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਮੋਡੀਊਲ। |
37 | 20A | ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
38 | 30A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 20A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ। |
2 | 20A | ਇੰਜਣ ਨਿਕਾਸ (MIL)। |
3 | 20A | A/C ਕਲਚ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ। VACC। ਸਰਗਰਮ ਗਰਿੱਲ ਸ਼ਟਰ. ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ. ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ (2.7L ਅਤੇ 3.7L ਇੰਜਣ)। |
4 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। |
5 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
6 | 15A | ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ (3.7L ਇੰਜਣ)। |
7 | 5A | ਰੀਅਰ ਰੀਕਲਾਈਨ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ। |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
9 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
11 | — | ਟੋਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ ਰੀਲੇਅ (3.0L ਇੰਜਣ)। |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
13 | 40A | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦਾ ਝੁਕਾਅ। |
14 | — | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲਰੀਲੇਅ। |
15 | 20A | ਹੌਰਨ। |
16 | 10A | A/C ਕਲਚ। |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
19 | — | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ। |
20 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ। |
21 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ। |
22 | 30A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ। | 23 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
25 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
26 | 30A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
28 | 30A | ਪਿਛਲੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ। |
29 | — | ਚਲਾਓ /ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ। |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
31 | 10A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ-ਸਹਾਇਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ। |
32 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ। |
33 | 10A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
34 | 10A | ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਸਟਮ। ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ. ਫਰੰਟ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ। 360 ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ। ਪਿਛਲਾ ਕੈਮਰਾ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
36 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ। |
37 | — | ਰੀਅਰਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨ ਰੀਲੇਅ। |
38 | — | A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। |
39 | — | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ। |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
41 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
42 | 40A | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
44 | 50A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੋਡੀਊਲ ਬੱਸ। |
45 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
46 | 50A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ। |
47 | 50A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ। |
48 | 50A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ RP1 ਬੱਸ। |
49 | 40A | ਟਾਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ (3.0L ਇੰਜਣ)। |
50 | 50A | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ RP2 ਬੱਸ। |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
52 | 60A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। |
53 | 40A | ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। |
54 | 40A | ਹੀਟਿਡ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ। |
55<2 5> | 40A | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ। |
56 | 40A | ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ। |
57 | 30A | ਪਾਵਰ ਡੈੱਕ ਲਿਡ ਮੋਡੀਊਲ। ਮੈਨੁਅਲ ਡੇਕ ਲਿਡ ਲੈਚ। |
58 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
59 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
60 | 30A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ। |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
62 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ2A. |
63 | 30A | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। ਸਾਹਮਣੇ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। |
64 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
65 | 30A | ਫਿਊਲ ਪੰਪ 2. |
66 | 30A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। |
67 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1B. |
68 | 15A | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ। |
69 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1A. |
70 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
71 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
72 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
73 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
74 | 25A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ। |
75 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
76 | 20A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
77 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
78 | 30A | ਸਟਾਰਟਰ। |
79 | 20A | ਸਹਾਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੰਪ (ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਵਾਲਾ 2.0L ਇੰਜਣ)। |
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
81 | 5A | USB ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜ -- ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ। |
82 | 5A<2 5> | USB ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜ -- ਕੰਸੋਲ। |
83 | 20A | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਡੋਰ ਲੈਚ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ)। |
84 | 5A | USB ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜ -- ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ। |
85 | 20A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ (ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ)। |
86 | 20A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ)ਪਿੱਛੇ)। |
87 | 15A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
88 | 5A | ਰੀਅਰ ਰੀਕਲਾਈਨ। |
89 | 20A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ (ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ)। |
90 | 10A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। |
91 | 10A<25 | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ। |
92 | 15A | ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਮਲਟੀ-ਕੰਟੂਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
93 | 15A | ਰੀਅਰ ਮਲਟੀ-ਕੰਟੂਰ ਸੀਟਾਂ। |
94 | 20A | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹਾਈ ਇੰਟੈਂਸਿਟੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
95 | 20A | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹਾਈ ਇੰਟੈਂਸਿਟੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
96 | 10A | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ ਹੀਟਰ। |
97 | 10A | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸੈਂਸ ਲਾਈਨ। |
98 | 5A | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ। |
99 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
2019, 2020
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2019, 2020)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | 2 | 7.5A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ। |
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ।
ਰੇਵਲ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗਐਂਪਲੀਫਾਇਰ।
ਪਾਵਰ ਡੈਕਲਿਡ ਮੋਡੀਊਲ।
ਬਾਹਰੀ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ।
ਸੰਯੁਕਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਂਸਰ ਮੋਡੀਊਲ।
ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਡੀਊਲ. ਪਿਛਲਾ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
ਸਮਾਰਟ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
2020: ਡੈਕਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਰੀਲੇਅ (5A) / ਪਾਵਰ ਡੈਕਲਿਡ (15A)।
ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ।
ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ।
ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ ਮੋਡੀਊਲ।
DCਇਨਵਰਟਰ।
ਐਡਵਾਂਸਡ ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ।
2020: SYNC (10A)।
2020: ਰੇਡੀਓਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰਿਸੀਵਰ; ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ. (20A)
ਆਟੋ ਹਾਈ ਬੀਮ।
ਇਲੈਕਟਰੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ।
ਪਿੱਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ।
ਵਾਹਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਮੋਡਿਊਲ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2019, 2020)
№ | Ampਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 20A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ। |
2 | 20A | ਇੰਜਨ ਨਿਕਾਸ। |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲੈਂਪ (MIL)।
ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ (VACC)।
ਐਕਟਿਵ ਗਰਿੱਲ ਸ਼ਟਰ।
ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ।
ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ (2.7L ਅਤੇ 3.7L ਇੰਜਣ)।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ।
ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ।
ਫਰੰਟ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ।
360 ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ।
ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
ਮੈਨੁਅਲ ਡੈੱਕ ਲਿਡ ਲੈਚ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2017)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 20 A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ। |
2 | 20 A | ਇੰਜਨ ਨਿਕਾਸ (MIL)। |
3 | 20A | A/C ਕਲਚ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ। VACC। ਸਰਗਰਮ ਗਰਿੱਲ ਸ਼ਟਰ. ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ. ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ (2.7L ਅਤੇ 3.7L ਇੰਜਣ)। |
4 | 20 A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (3.7L ਇੰਜਣ)। |
5 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
7 | 5A | ਰੀਅਰ ਰੀਕਲਾਈਨ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ। |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
9 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
11 | — | ਟੋਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ ਰੀਲੇਅ (3.0L ਇੰਜਣ)। |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
13 | 40A | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨ। |
14 | — | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। |
15 | 20 A | ਸਿੰਗ। |
16 | 10A | A/C ਕਲਚ। |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
19 | — | ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ। |
20 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ। |
21 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ। |
22 | 30A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ। |
23 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
25 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
26 | 30 A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। |
27 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
28 | 30 A | ਰੀਅਰ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲਡ ਸੀਟਾਂ। |
29 | — | ਰੀਲੇ ਨੂੰ ਚਲਾਓ |
31 | 10A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ-ਸਹਾਇਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ। |
32 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ। |
33 | 10A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
34 | 10A | ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਸਟਮ। ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ. ਫਰੰਟ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ। 360 ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ। ਪਿਛਲਾ ਕੈਮਰਾ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
36 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ। |
37 | — | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ। |
38 | — | A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। |
39 | — | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ। |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
41 | 40A | ਸੱਜੇ ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ। |
42 | 40A | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
44 | 50A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੋਡੀਊਲ ਬੱਸ। |
45 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
46 | 50A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ। |
47 | 50A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ। |
48 | 50A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ RP1ਬੱਸ। |
49 | 40A | ਟਾਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ (3.0L ਇੰਜਣ)। |
50 | 50A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ RP2 ਬੱਸ। |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
52 | 60A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। |
53 | 40A | ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। |
54 | 40A | ਖੱਬੇ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ। |
55 | 40A | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ। |
56 | 40A | ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ। |
57 | 30 A | ਪਾਵਰ ਡੈੱਕ ਲਿਡ ਮੋਡੀਊਲ। ਮੈਨੁਅਲ ਡੇਕ ਲਿਡ ਲੈਚ। |
58 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
59 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
60 | 30 A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ। |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
62 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2A. |
63 | 30 A | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। ਸਾਹਮਣੇ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। |
64 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
65 | 30A | ਫਿਊਲ ਪੰਪ 2. |
66 | 30A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। |
67 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1B. |
68 | 15A | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ। |
69 | 20 A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1A. |
70 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
71 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
72 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
73 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। |
74 | 25A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ। |
75 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
76 | 20A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
77 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
78 | 30A | ਸਟਾਰਟਰ। |
79 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
80 | —<25 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
81 | 5A | USB ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜ -- ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ। |
82 | 5A | USB ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜ -- ਕੰਸੋਲ। |
83 | 20 A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ (ਖੱਬੇ ਪਿੱਛੇ)। |
84 | 5A | USB ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜ -- ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ। |
85 | 20 A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੈਚ (ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ)। |
86 | 20 A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੋਰ ਲੈਚ (ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ)। |
87 | 15 A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
88 | 5A | ਰੀਅਰ ਰੀਕਲਾਈਨ। |
89 | 20 A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੋਰ ਲੈਚ (ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ)। |
90 | 10A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ ਜਿੰਦਾ ਰੱਖੋ। |
91 | 10A | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ। |
92 | 15 A | ਫਰੰਟ ਮਲਟੀ-ਕੰਟੂਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
93 | 15 A | ਰੀਅਰ ਮਲਟੀ -ਕੰਟੂਰ ਸੀਟਾਂ। |
94 | 20 A | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹਾਈ ਇੰਟੈਂਸਿਟੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
95 | 20 A | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਾ ਡਿਸਚਾਰਜਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
96 | 10A | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ ਹੀਟਰ। |
97 | 10A | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸੈਂਸ ਲਾਈਨ। |
98 | 5A | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ। |
99 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
2018
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
2 | 7.5 A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ। ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ। |
3 | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ। |
4 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
5 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। ਰਿਵੇਲ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
7<25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
8 | 10A | ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਰਨ। |
9 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
10 | 5A | ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਮੋਡੀਊਲ . ਪਾਵਰ ਡੈਕਲਿਡ ਮੋਡੀਊਲ। |
11 | 5A | ਕੀਪੈਡ। ਬਾਹਰੀ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ। ਸੰਯੁਕਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਂਸਰ ਮੋਡੀਊਲ। |
12 | 7.5A | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮੋਡੀਊਲ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ)। ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਡੀਊਲ। ਰੀਅਰ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
13 | 7.5 A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ। ਸਮਾਰਟ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
14 | 10A | ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲਮੋਡੀਊਲ। |
15 | 10A | ਸਮਾਰਟ ਡੇਟਾਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ ਪਾਵਰ। |
16 | 5A | ਡੈਕਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਰੀਲੇਅ। |
17 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
18 | 5A | ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ। |
19 | 7.5 A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
20 | 7.5A | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
21 | 5A | ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ। |
22 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
23 | 10A | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ। ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ। ਚੰਦਰਮਾ. ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ ਮੋਡੀਊਲ। DC ਇਨਵਰਟਰ। |
24 | 30A | ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕ ਰੀਲੇਅ। |
25 | 30A | ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ। | 22>
26 | 30A | ਸੱਜਾ ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ। |
27 | 30A | ਮੂਨਰੂਫ। |
28 | 20A | ਰਿਵੇਲ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
29 | 30A | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ। |
30 | 30A | ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ। |
31 | 15A | ਕਾਲਮ ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ . ਐਡਵੋਕੇਟ ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ |
32 | 10A | SYNC। ਰੇਡੀਓ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ। ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ |
33 | 20A | ਰੇਡੀਓ। ਰਿਮੋਟ CD ਵਿਧੀ। |
34 | 30A | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। |
35<25 | 5A | ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯੰਤਰਣ |